|
Эта история начиналась почти как анекдот про пассажиров одного
купе. Действительно, где ещё судьба может столкнуть четырёх
совершенно разных людей из разных уголков страны, живущих
своей жизнью, преследующих какие-то свои цели? Наверное, есть
у железных дорог особая атмосфера, которую кто-то назовёт
энергетикой, кто-то аурой, а кто-то - "психологическим
эффектом, подробно изученным американскими исследователями
в шестидесятые годы двадцатого века".
Путешествие в плацкартном вагоне даёт уникальный шанс окунуться
в море жизненных историй и судеб. Ваш попутчик появляется
из ниоткуда и также уходит в никуда на какой-нибудь станции,
а за несколько часов вы, бывает, успеваете стать лучшими друзьями.
Январь 2005 года в Москве выдался нетипично тёплым. Постоянно
было пасмурно, серо-бежевая снежная каша покрывала улицы,
даже воздух казался вязким и липким. Я в ту зимнюю сессию
сдавал четыре экзамена, которые хотелось поскорее забыть,
как четыре страшных сна. Мои мысли были устремлены в параллельный
мир, волшебную страну, именуемую Кавказом. Практика показала,
что для достижения мечты нужно лишь приложить усилия в нужном
направлении.
Утро понедельника, Казанский вокзал. Приходится лавировать
с рюкзаком среди нескончаемого потока людей, судорожно искать
нужную платформу, а затем и вагон. Гудок электровоза, секундное
замешательство, и поезд плавно трогается. Первый час пути,
пока состав проходит через районы и пригороды ещё не до конца
проснувшейся Москвы, все пассажиры мечтательно глядят в окна.
Каждый думает о чём-то своём, и идиллическая тишина прерывается
только мерным перестуком колёс.
Но вот проводница начинает раздавать комплекты постелей.
Теперь до ушей доносятся первые разговоры, шуршание и треск
целлофановой упаковки простыней. Можно услышать первые комментарии
о цене, кто-то их подхватывает: "А вот в прибалтийских
поездах ныне…", "а вот в прошлом году на этом же
маршруте летом было дороже". Вскоре соседи по купе начинают
знакомиться друг с другом, завязываются первые дорожные беседы.
Кто-то организовывает второй завтрак - классическую жареную
курицу или бутерброды. Вряд ли к наблюдениям Ильфа и Петрова
о поездах и пассажирах я могу что-либо добавить.
Итак, в последний день января 2005 года судьба столкнула
в одном купе альпиниста из Москвы, милиционера из Полярного,
дизайнера из Краснодара и кришнаита из Ярославля. Я, как и
положено, с внушительным рюкзаком, на внешней подвеске - ледоруб
и лыжные палки; у других пассажиров - более традиционные спортивные
и дорожные сумки, у кришнаита - только дипломат. После первого
часа дороги почти всем наскучило смотреть в окно или разгадывать
кроссворды в одиночестве. Кришнаит отошёл к окну около тамбура,
а между нами тремя завязался разговор. Вначале о том, куда
путь держим - домой, в гости, в горы. Как выяснилось, почти
в одно и то же место. Общая цель - Краснодар - дала общую
тему беседы, и ещё через полсотни километров мы были друг
другу "своими".
Для милиционера Андрея из закрытого города Полярный уже стало
традицией в январе-феврале ездить в отпуск на родину, в станицу
Елизаветинская. Да и повод подходящий - награждение медалью
"За заслуги перед Отечеством". Кто-то с верхней
полки ляпнул, что в вагоне прохладно. Андрей возразил. Что
как раз сравнительно тепло, с чего и начался его рассказ.
- Сюда, до Москвы я ехал Мурманским поездом. Там печка не
работала, и проводница нам дополнительные одеяла выдавала.
Лежали, мерзли, простыли немного. А потом деньги за постель
всем вернули и чаем бесплатно напоили.
Вот так, вспоминая разные истории о том, кто, что и где видел,
мы переключались на самые разные темы.
- А в прибалтийских поездах так чистенько, покрывала на диванах
зеленые постелены…
Вика, дипломница Текстильного университета и будущий дизайнер,
как положено по правилам скромности, о себе большей частью
молчала. А у меня поинтересовалась:
- Наверное, страшно лазить в горы?
Я честно признался, что да, страшновато, бывают разные случаи.
Андрей в поддержание вспомнил о своей флотской службе.
Вскоре мы заметили, что нашего попутчика-кришнаита долго
нет на месте. Из вещей о нем напоминал только небольшой дипломат.
Андрей несколько раз приподнял загадочный черный чемоданчик.
- Странно, а где наш сосед? Давно его не видели.
- Вышел он в тамбур давно уже…
- Хм-м, а из вещей у него только этот дипломат?
- Разве? А больше ничего не видели?
- Тяжелый он какой-то!
-Да, странный пассажир.
Из соседних секций начали подключаться к разговору:
- И постель он не брал!
- А до куда он едет?
- А вдруг там бомба? Самоубийца…
- Да, и постель не брал! Все это очень подозрительно!
- А как давно его не видели?
- В милицию надо сообщить, живем в такое время, когда бдительность
не помешает!
Сразу весь вагон заинтересовался этой проблемой.
- Он был какой-то обдолбанный…
- Такие теракты и совершают!
- Думаешь, там может быть бомба? - спросил я Андрея. - Ты
представь, сколько должно весить взрывное устройство!
- Точно! Хотя кто знает, пластит-то бывает легким…
- Вот угораздило же брать билет на этот поезд! - донесся
женский голос сбоку.
У Андрея не выдержали нервы.
- Так, я открываю!
- А если это бомба, мы при открытии не взлетим на воздух?
- подливая масла в огонь.
Клацнули защелки, но дипломат оказался еще и с кодовым замком.
- А может, там книги? - робко спросила Вика.
Тему взрыва закрыли. А вскоре пришел и хозяин дипломата.
При его шествии по коридору все пассажиры с опаской оборачивались
и инстинктивно отодвигались. Разговор о подозрительных вещах
и наших догадках начинать было неловко, первым как бы издалека
начал Андрей. После вопроса "кто таков, да откуда",
он пошел "в лоб":
- А что за груз? А то народ как-то пугается.
- Книги. Наша духовная литература о Кришне, о жизненном пути,
о поисках. Есть хорошие кулинарные рецепты. Хочешь почитать?
Интересно.
- Да мы… Ты извини, но в вагоне почти паника началась… И
вел ты себя вначале странно.
- Я понял. Специально в тамбур вышел помолиться, чтобы никому
не мешать.
По вагону прокатился неслышный вздох облегчения. Все вновь
погрузились в свои дела.
Кришнаита звали Сергей. Жил он в религиозной общине в Ярославле,
регулярно ездил в такие же общины в разные города нашей страны
и за ее пределы.
Разговор переключился на восточную философию, стадии развития
человека и смысл бытия. На подколки Андрея Сергей отвечал
мудро и смиренно, демонстрируя в то же время прекрасное чувство
юмора. Впрочем, вся загадочность кришнаитской души улетучилась
еще через несколько часов.
После дневного приема пищи кто-то предпочел вздремнуть на
полке, кто-то вернулся к кроссвордам и чтению. Сергей извлекал
из своего чудо-дипломата разные чудо-вещи: книги, ароматические
палочки, медальоны с Кришной. Видимо, все то, чего у них в
общине навалом. Кто-то стал заинтересовано смотреть, а Сергей
ненавязчиво, но настойчиво рекламировал эти предметы. И как
бы невзначай предлагал приобрести. Нет, не купить, а именно
приобрести: забрать себе и пожертвовать некую (вообще-то определенную
за каждый чудо-предмет) сумму для кришнаитской общины в лице
Сергея. Я лежал на верхней боковой полке точно в середине
вагона и с улыбкой наблюдал за его деятельностью. Казалось,
он обошел всех пассажиров и с каждым поделился благой вестью
о Кришне. И не только в нашем вагоне.
К югу Воронежской области его дипломат опустел, а нос постоянно
улавливал результаты сжигания ароматических палочек. Наверняка
он за эти несколько часов окупил всю свою поездку от Ярославля
до Ростова и обратно. Я поделился этой мыслью с Андреем:
- Вот коммерсант прирожденный! Удобная религия.
Сергей пытался вручить одну из книжек и мне:
- Возьми, в походе почитаешь.
- У меня каждый грамм на счету, все впритык, идем весь световой
день. Нет уж! - привел я железный аргумент, выручавший почти
всегда и везде.
Плацкартный вагон - маленькая порция концентрированной жизни.
Можно наблюдать быстро вспыхивающие и разгорающиеся споры,
здесь же - идиллическая тишина. Выпивающая компания и педики,
целующиеся в тамбуре, продавцы свежей московской прессы (в
поезде, вышедшем утром из Москвы!) и усатые проводники - несравнимый
ни с чем дух дороги. Плацкартный вагон - это не просто перемещение
из точки А в точку Б!
Тем временем Андрей и вика хорошо подружились. Я поспешил
ретироваться на свою верхнюю полку. В восемь утра мы должны
были быть в Краснодаре, где силы, столкнувшие нас троих, должны
были снова разбросать по разным углам. За окном быстро стемнело,
вагон постепенно погружался в сон.
- Не могу понять, что происходит, - Андрей залез на верхнюю
полку напротив. - Кажется, я на Вику запал. Просто не верю!
Впервые за шесть лет такое!.. Эх-х… Я шесть лет в разводе,
дочке пять лет, в Питере… С женой каждый год пересекаемся,
вот только кроме этого января. Знал бы, что поеду через Питер
- обязательно задержался бы на день! Но меня тогда сразу погрузили
на мурманский поезд… Медаль мы обмывали, и отпуск заодно…
Андрей глянул на нижнюю полку, где свернувшись калачиком
спала Вика.
- Многого не понимаю в этой жизни, хотя уже больше тридцати
лет живу…
- А мне, вам видишь, еще двадцати нет. Единственное, что
у меня есть - это глаза и уши. И уже давно я не видел такого
насыщенного дня при моем полном безделии.
Утро вечера всегда мудренее. Штирлиц заставлял себя спать,
когда надо, и мы последовали его примеру.
Жужжание и трель будильника отогнали сон в половине седьмого
утра, пока не начался массовый подъем, и можно было спокойно
умыться и одеться. За полчаса до Краснодара вагон напоминал
потревоженный улей. В суете выхода - последний взгляд, рукопожатие,
пожелание удачи. Мгновение, и толпа с перрона рассеялась по
улицам и площадям просыпающегося города.
|
