Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS

 

 

Отчет о водном туристском походе II к.с. с элементами III к.с. по Северной Карелии (р. Кереть)

Дата: 08 июня - 26 июня 2005 г.

Руководитель: Суворов А.В. (Москва)

Содержание

1. Справочные сведения о походе
2. Характеристика района похода
2.1. Обзор района похода
2.2. Сведения о туристических возможностях района
2.3. Пути подъезда и выезда с маршрута
2.4. Аварийные и запасные варианты маршрута
2.5. Сведения о медицинских пунктах, музеях, магазинах
2.6. Сведения о ПСС и туристских организациях
2.7. Особенности выбора маршрута, предпоходной подготовки
3. График движения и метеонаблюдения
3.1. Таблица дневных переходов
3.2. Метеонаблюдения
4. Техническое описание маршрута
4.1. Лоция реки Кереть
4.2. Характер берегов
4.3. Техническое описание сплава
6. Сведения о материальном оснащении группы
7. Заключение и рекомендации, список литературы
8. Краеведческое задание "Места стоянок на реке Кереть"

 

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

1.1. Паспорт маршрута

  1. Учреждение - ЦРТДиЮ "ЖУЛЕБИНО"
  2. Округ - ЮВ
  3. Район похода - Северная Карелия
  4. Вид туризма - водный
  5. Категория сложности - 2 с элементами 3 КС
  6. Нитка маршрута: ст. Лоухи - озеро Петриярви (стапель) - озеро Травяное - пор.Мураш - оз.Новое - пор.Долгий - пор. Варацкий - пор.Краснобыстрый - пор.Павловский - пор.Кривой2 - пор. Керетский (Морской) - остров Кереть - Чупа-губа - пос.Чупа (антистапель).
  7. Средства сплава: К 4 + К 4 + К 2 + К 2 + каяк + каяк
  8. Протяженность: 140 км
  9. Время сплава: 39 часов 15 мин
  10. Продолжительность активной части: 13 дней + 1 дневка
  11. Продолжительность похода: 08.06 - 26.06.2005г. (19 дней)
  12. Маршрутная книжка: 177-04/4-219

1.2. Состав группы

№ п.п. ФИО Год рожд. Туристский опыт Обязанности в группе № кат.
1 Суворов А.В. 1970 р.Катунь,Ока 4 КСР Руководитель К4–1
2 Дмитриева Н.М. 1969 1 КСР озСелигер, 3КСУ Умба Зам.руководителя К4–2
3 Маркова Е. 1987 4 КСУ Ципа Командир К4–2
4 Накорчевский М. 1989 4 КСУ Ципа Реммастер К–2
5 Филимонов А. 1989 3 КСУ Умба Завпит К4–1
6 Локтионов В. 1989 4 КСУ Ципа Завхоз К4–2
7 Мишина О. 1988 4 КСУ Ципа Медик Каяк
8 Торчагина Е. 1987 4 КСУ Ципа Фотограф Каяк
9 Судаков А. 1989 2 КСУ Поньгома Хронометрист К–2
10 Оранская К. 1990 2 КСУ Поньгома Метеоролог К–2
11 Даниличкина Е. 1987 2 КСУ Поньгома Отв. за отчет К4–2
12 Демин А. 1990 3 КСУ Умба Завпит К4–1
13 Кузин И. 1990 3 КСУ Умба Казначей К–2
14 Маркова Л. 1991 1 КСУ Селигер Метеоролог К4–1

Маркова Люба все препятствия 3КС обошла по берегу, занимаясь фото и подачей сигналов. Ей засчитывается участие в походе 2 КС.

Все суда прошли препятствия р.Кереть в полном составе.

1.4. Определяющие препятствия маршрута

Дата Вид препят-ствия К.т. Длина прп (км) Характеристика препятствия Путь прохождения
12.06.05г Порог 3 0,4 Кривой–1. Шивера, осложненная в средней части подводными плитами, пересекающими все русло, заломом по левому берегу и прижимом к нему, опасно острыми для оболочек осколками камней в удобных для прохождения сливах (район залома). Основные элементы препятствия: подводные и надводные камни, открытые короткие водяные ямы (до 0,5м), прямые невысокие короткие валы до 0,6м, прижимы. Падение не Сложный судовой ход. Вход по центру, затем уход по левый берег, в районе залома переход под ПБ. Выход по центру. Осмотр ПБ.
        менее 3 м.  
14.06.05г Порог 3 0,7 Мураш. Шивера, осложненная плитами, перегораживающими все русло в конце правой части порога и в середине участка между 1–ми 2–м поворотами. Основные элементы препятствия: подводные и надводные камни и гряды камней, прямые и косые валы высотой до 0,8м, прижимы, ярко выраженные границы струй с разными скоростями, ряжевая стенка, короткие открытые водяные ямы. Падение не менее 5 м. Вход многовариантный. Проход 1–й плиты – по центру или под ЛБ. Далее – по центру с уходом под ЛБ для прохода 2–й плиты. После последнего поворота– ближе к ЛБ, затем уход от каменной обливной гряды на центр. Выход многовариантный. Осмотр ЛБ
15.06.05г Порог 3 3,2 Долгий. Шивера, осложненная плитами, перегораживающими все русло на входе и в конце первого километра препятствия. Основные элементы препятствия: длинный водоскат высотой не менее 1 м, водопадный слив высотой 0,8 м, подводные и надводные камни и гряды камней, ярко выраженная граница потоков с различной скоростью и различным направлением течения. Падение около 7 м. Вход в 1 ступень через слив ПБ до 1м, затем к центру в улово для страховки судов, проходящих крутопадающий язык под ЛБ с валами до 0,7м. Затем маневр от центра к ПБ.В районе островов проход левобережным рукавом с уходом от центра под ЛБ для выхода на водопадный слив до 0,8м. Осмотр ЛБ.
16.06.05г Порог 3 1,2 Варацкий. Шивера, осложненная подводной плитой, расположенной в конце первой трети порога, и крутопадающая на завершающей части порога. Основные элементы препятствия: короткий водоскат и водопадный слив – оба высотой в пределах 0,7–0,9 м, короткая глубокая водяная яма 0,9м, прямые и косые валы высотой до 0,8 м, сильные прижимы, ярко выраженные границы потоков различной скорости и направления, сшибка струй, подводные и надводные камни. Важные моменты характеристики порога – концентрация почти всех перечисленных элементов и отсутствие участка тихой воды между основной плитой и последующей крутопадающей шиверой. Падение не менее 5 м. Вход по центру, проход основной плиты водоскатом вдоль острова через косой вал 0,7м и бочку 0,9м, далее сложный судовой ход, требующий маневра меж камней через валы до 0,7м около 200м. Возможен обход основной плиты рукавом между островами и ПБ, но мелко и много камней. Осмотр ЛБ и с острова.
18.06.05г Порог 3 0,4 Краснобыстрый. Шивера, осложненная плитами, пересекающими все русло. Основные элементы препятствия: короткие водоскаты, прямые и косые валы высотой до 1 м, короткие водяные ямы открытого типа, подводные и надводные камни, сильный навал концентрированной струей на обливной камень под ЛБ. Падение не менее 3,5 м. Сложный судовой ход. Осмотр ЛБ. Заход по центру, затем уход под ЛБ через косой вал 0,6м и косую бочку 0,7м, затем к центру с маневром от крупного обливника под ЛБ через бочку 0,8м между центром и ЛБ и через водопад. слив на выходе до 1м.
18.06.05г Порог 3 0,4 Масляный. Шивера. Основные элементы препятствий: подводные и надводные камни, прямые валы высотой 0,5 м. Общее падение 3 м. Сложный судовой ход. Осмотр ЛБ или ПБ.
19.06.05г Порог 3 1,2 Колупаевский. Шивера. Основные элементы препятствия: подводные и надводные камни, невысокие валы. Падение 7,5 м. Сложный судовой ход. Промежуточные чалки для осмотра. Осмотр ЛБ или ПБ.
19.06.05г Порог 3 0,65 Кривой–З. Шивера, осложненная подводной плитой с надводным выходом в начале порога. Основные элементы препятствия: прямые и косые валы высотой более 0,5 м, короткие открытого типа ямы, прижим, галечный нормальный перекат. Падение не менее 6 м. Вход от центра в обход валунов под ПБ через слив 0,8м. затем к центру и под ЛБ через валы и бочки до 1м. Выход по центру с уходом от прижима ЛБ. Осмотр по ЛБ.
20.06.05г Порог 3 0,55 Керетский, Он же Морской. Крутопадающая шивера. Основные элементы препятствия: подводные и надводные камни, прямые валы до 0,7 м, короткие открытого типа ямы. Падение не менее 10 м. Сложный судовой ход. Заход по центру, затем маневр между очевидными обливниками. Выход с маневром от ЛБ к ПБ. Зависит от прилива–отлива в самом конце шиверы.

Раздел 1 выполнил Накорчевский М.

2. Характеристика района путешествия

2.1. Обзор района похода

2.1.1. Географическое положение

Республика Карелия расположена на северо-западе России и граничит на юге с Ленинградской, на востоке и юго-востоке с Архангельской и Вологодской, на севере с Мурманской областями, на западе с республикой Финляндия.

Физико-географический район похода - Северо-Запад России. В нем выделяется туристский район - Карелия и Кольский полуостров. В свою очередь этот туристский район подразделяется на три подрайона: Южная Карелия, Северная Карелия, Кольский полуостров. Каждая из частей имеет свои нюансы. Поскольку маршрут похода пролегал по Северной Калерии, сконцентрируем свою характеристику именно на ней.

Западная граница подрайона совпадает с государственной, северная проходит в районе 66-й параллели, тяготея к административной границе между Мурманской областью и Республикой Карелия, но не совпадая с ней. Восточная граница омывается Белым морем, и пролегает по кряжу Ветреный пояс. Южная граница - это граница таежных и среднетаежных лесов; расположена на уровне оз. Сямозеро. Административно территория делится между Лоухским, Калевальским, Кемским, Беломорским, Муезерским и Сегежским районами Республики Карелия.

2.1.2. Рельеф

Карелия расположена в восточной части Балтийского щита - одной из древнейших структур земной коры. Главные черты рельефа сложились здесь в доледниковый период. Процессы горообразования сформировали равнину, сложенную древними кристаллическими породами: гранитами, гнейсами, сланцами, кварцитами и т. д. Наиболее крупные разломы пересекли Карелию с СЗ на ЮВ. В трещинах заложились долины рек, в опущенных участках - сбросовые озерные котловины крупных озер и Белого моря. В Карелии можно выделить как бы три этажа рельефа. Нижний образуют низменные равнины, сложенные морскими к озерными отложениями. Их средняя абсолютная высота 50-100 м. Выше следует этаж невысоких сглаженных гор, скалистое основание которых покрыто моренными отложениями, а межгорные понижения заполнены рыхлыми наносами. Высота их достигает 200-230 м над уровнем моря. Верхний этаж - крупные возвышенности с отдельными вершинами, превышающими 300 м. Наиболее крупные возвышенности находятся на западе Карелии. На СЗ, у границы с Финляндией, тянется южная часть водораздельного хребта Маанселькя с высшей точкой - г. Нуорунен (578 м). Рельеф этого участка сильно расчленен, заболоченность практически отсутствует.

Большую часть Карелии занимают грядово-холмистые озерные равнины, высоты которых понижаются с запада на восток. В рельефе широко распространены моренные волнистые и озерно-ледниковые песчаные равнины. Часты протяженные выходы кристаллических пород - сельги. Пониженные участки равнин заболочены.

Различают Северный и Южный озерные края, разделенные Беломоро-Балтийским водоразделом с высотами 150-200 м.

Южный озерный край характеризуется сильно расчлененным рельефом (за исключением юго-восточной части), но абсолютные высоты невелики. Здесь расположены озера Янисярви, Ведлозеро, Шотозеро, Сямозеро, Сандал и крупнейшие в Европе озера Ладожское и Онежское. Район сложен гранитами, кварцитами, лиабазами, мраморами.

Первоначально в процессе гороразрушения здесь образовалась равнина, в сбросовых котловинах возникли большие озера и Белое море в трещинах разломов заложились русла рек. Генеральное направление продольных осей сбросовых котловин, разломов и остатков древних горных хребтов с СЗ на ЮВ. Эту особенность рельефа удобно использовать для ориентирования.

Общий наклон равнины к Белому морю. На западе равнины отроги хребта Маанселькя, в т.ч. Западно-Карельская возвышенность. Наивысшая точка района - 578 м. На востоке с юга до середины Северной Карелии (по линии Юг - Север) из Архангельской области выползает кряж Ветренный пояс с высотами за 300 м.

Чем севернее, тем чаще выходы кристаллических пород (гряды до 250-280 м). На западе наибольшая расчлененность рельефа.

Большую часть территории Северной Карелии занимает Верхне-Кемская впадина -открытое на восток понижение со средней высотой 100-120 м. В ее пределах находится группа крупных озер - Куйто и Нюк.

Второй этап формирования рельефа - ледниковый период. В результате "утюжки" ледником скалы приобретают сглаженные мягкие очертания, а в результате таяния возникают мощные песчаные, песчано-гравийные и состоящие из более крупных обломков отложения. Мощность наносных пластов выражается десятками метров.

В конечном итоге возникли следующие ландшафтные элементы Северной Карелии:

  • бараний лоб (выглаженные ледником скалы);
  • курчавые скалы (скопления бараньих лбов);
  • сельга (скальные выходы, имеющие как правило продолговатую форму);
  • камы (большие холмы, сложенные обломочным материалом, который копился в
  • ямках ледников);
  • зандры (песчаные поля в устьях бывших ледниковых рек и ручьев);
  • озы (песчаные и песчано-гравийные гряды высотой до 40 м - берега бывших
  • ледниковых ручьев и рек).

Для нас из всего этого важно следующее:

  • камни обкатаны, острые твердые скалы сглажены, следовательно можно не бояться, что любое соприкосновение с ними чревато серьезной аварией для лодок и опасной рваной раной для людей;
  • поскольку горы старейшие, то водопады - редкость, а пороги локальны, следовательно страховки будут нетрудоемки и неголоволомны.
  • поскольку маршрут удален от максимальных высот и проходит по местности, характеризующейся средней расчлененностью, то возможны протяженные болотистые участки, проблемные для организации ночевок.

2.1.3. Климат

Климат Карелии умеренно-континентальный с чертами морского. Зима продолжительная, относительно мягкая. Лето короткое, прохладное. Среднегодовая температура от 0 до +3 . Продолжительность безморозного периода в Южном озерном крае - 105-115 дней. Погода здесь неустойчивая, это обуславливается частыми циклонами, идущими с запада. Больше половины дней в году - пасмурные. Годовое количество осадков на юге до 600-700 мм. Весна на юге Карелии наступает в середине апреля, но возврат холодов возможен и в мае. Лето начинается в первой половине июня. Продолжительность светлого времени суток в среднем по республике составляет 22 часа в июне, 21 час в июле, 16 часов в августе. Средне июльская температура воздуха в Южном озерном крае 15,5-16,5'.

2.1.4. Растительность

Как почвенный, так и растительный покров Карелии сформировались в послеледниковый период.

В северной тайге господствуют сосновые леса, в средней - и сосновые, и еловые. Последние преобладают к востоку от Онежского озера, к югу от р. Шуя в Северном Прионежье. Основные хвойные породы - сосна обыкновенная и ель обыкновенная. На севере встречается ель финская, на востоке - ель сибирская. Из лиственных пород распространены: береза пушистая, береза бородавчатая, осина, ольха клейкая. В Южной Карелии встречаются участки широколиственных пород - липы, вяза, клена, черной ольхи. Сосновые леса растут в основном на бедных почвах и образуют несколько типов, различающихся характером почв и растительности нижнего яруса. На равнинах, понижениях, болотах повсеместно встречаются сосняки с разреженным низкорослым, тонкоствольным лесом. Здесь развит мощный моховой покров, обилие кустарничков - голубики, багульника, болотного мирта. На более развитых лесных почвах растут сосняки-зеленомошники с густыми высокими деревьями. Редкий подлесок составляет рябина, можжевельник. В кустарничковом ярусе преобладает черника и брусника (на более сухих почвах), нижний составляют зеленые мхи. Травянистых растений мало. На бедных почвах вершин и склонов скал распространены лишайниковые сосняки (беломошники). Деревья здесь довольно редкие, подлесок практически отсутствует. Напочвенный покров составляют лишайники: ягель, зеленые мхи, вереск, толокнянка, брусника.

На пожарищах, на месте вырубленных коренных лесов появляются вторичные, в основном смешанные леса - березовые, осиновые, ольховые с богатым подлеском и травяным ярусом. Среди лиственных пород нередки и хвойные, в основном ель. Именно в смешанных лесах Южной Карелии встречаются редкие здесь липа, вяз, клен.

Около 30% площади республики занимают заболоченные земли и болота, составляющие характерную часть ландшафта.

Внешне болота разнообразны: водоемы, затянутые сверху густым переплетением растений; моховые кочковатые болота на водоразделах и заболоченные сосновые леса; серо-зеленые пространства, покрытые болотным мхом с редкими чахлыми березами и соснами и участки белой пушицы, меж которых поблескивают темные лужи, подернутые по краям ряской.

Своеобразна растительность скал. Они, как правило, покрыты пятнами корковых лишайников: черными, серыми, желтыми, красными, коричневыми. Местами на скалах растут листоватые и кустистые лишайники, мхи. В понижениях, выбоинах, трещинах можно увидеть скальные папоротники и цветковые растения.

Растительность пресных водоемов небогата видами. Из прибрежных растений можно отметить камыш, тростник, хвощ топяной, рогоз, несколько видов осок, из плавающих - малую и желтую кубышки, кувшинку четырехгранную.

Карелия богата пищевыми растениями: ягодами и грибами. Из ягод отметим бруснику, чернику, морошку, голубику. Близ жилых и заброшенных деревень можно встретить заросли малины. В Южной Карелии местами обильна земляника, смородина. Средние даты начала созревания черники в южной Карелии колеблются в пределах 5-15 июля. Малина поспевает позже на 20 дней, а брусника - на месяц.

Основной грибной сбор составляют подосиновики и подберезовики, на юге к этому в изобилии добавятся белые, лисички, местами - рыжики и маслята.

2.1.5. Животный мир

Фауна Карелии богата и разнообразна. При этом видовой состав на юге и север республики несколько различаются. Многочисленны здесь белка, заяц-беляк, ондатра, бобр европейский. В Западной Карелии акклиматизирован бобр канадский. С меньшей вероятностью может встретиться бурый медведь, волк, барсук, рысь, на берегах водоемов - выдра, куница, норка европейская. На юге водится также енотовидная собака, лесной хорь и норка американская (завезена). По всей территории края распространен северный олень. Обычны в лесах Карелии лоси, в последние годы в южных районах вновь появились кабаны.

Наиболее многочисленные птицы Карелии - воробьиные. Достаточно еще и боровой дичи - рябчиков, тетеревов, белых куропаток, глухарей (преимущественно на севере). Из хищных птиц отметим сов, ястребов, орла-беркута, болотного луня. Среди водоплавающих наиболее многочисленны утки, гагары, на болотах - кулики. На озерах множество чаек.

Рыбы Карелии делятся на три основные группы: проходные, озерно-речные и морские. Проходные рыбы: сиги, лосось, корюшка, семга (атлантический лосось), кумжа (проходная форель). Они основную часть жизни проводят в море или крупных озерах, а на нерест осенью заходят в реки. Оттуда весной (или через 2-3 года, как семга, лосось, форель) мальки скатываются обратно в озеро или в море.

Озерно-речные рыбы постоянно живут и нерестятся в реках и озерах. Повсеместно встречаются щука, окунь, плотва, язь, ерш, лещ, налим, ряпушка, на юге - судак. Из лососевых - некоторые сиги, хариус, ручьевая форель. Эти последние, как. и все проходные рыбы, являются промысловыми. Помимо уже перечисленных проходных рыб, в Белом Море добываются также сельдь, навага, треска, камбала.

Из пресмыкающихся и насекомых остановимся на вредных или опасных для человека. Единственная ядовитая змея Карелии - гадюка обыкновенная. Распространена она повсеместно, но чаще встречается на юге, местами - в большом количестве. Предпочитает лиственные и смешанные леса, участки богатого травостоя, окраины болот.

Значительные неудобства летом причиняют кровососущие насекомые - комары, мокрецы, мошки, слепни. Комары встречаются с конца мая до начала сентября, но особенно их много в июне-июле. Меньшими размерами (1-2 мм) отличаются мокрецы, наиболее активные утром и вечером. Еще одно семейство кровососов - мошки (2-5 мм), внешне напоминающие мух. Нападают днем. Слепни: слепень настоящий, златоглазики, дождевки, слепень олений, слепень серый - мухи, длиной 6-30 мм. Наиболее активны в солнечные дни. Дождевки и златоглазики особенно яростно атакуют людей во время купания.

2.1.6. Гидрография

Озер в Карелии более 60 тысяч. Большинство из них небольшие - до 1 кв. км. Две трети озер бессточные; они, как правило, имеют торфяные берега и вязкое дно. Наибольшие глубины наблюдаются в больших озерах - Ладожском (260 м), Онежском (126 м), Сегозере (91 м), Топозере (56 м). На Сямозере, Куйто, Водлозере, Выгозере глубина не превышает 15-30 м, а на малых озерах (да и на некоторых больших) - 5-10 м. Рельеф дна обычно неровный, много островов самой разной площади, высоты и формы. Берега чаще невысокие, каменистые. Реже встречаются изумительной красоты чередования песчаных пляжей со скалистыми мысами.

В малых и средних озерах вода летом прогревается до 22-25'. Вода мягкая, очень слабо минерализированная. В южной Карелии зачастую имеет коричневый оттенок, который придают ей болотные воды, приносимые реками.

Реки Карелии сравнительно коротки. Так, Кемь имеет протяженность около 360 км, Суна - 280 км, Шуя - 2б5 км. Большинство же рек, представляющих туристский интерес, и вовсе не длиннее 75-150 км. При этом значительная часть километража (вплоть до 50%) может приходиться на проточные озера. В Карелии часты озерно-речные системы, состоящие из цепи озер, соединенных порожистыми протоками. Порой истоком реки служит большое озеро, а ниже по реке озер может быть относительно мало. Характерны для Карелии и аккумулятивные системы, в которых озеро собирает сток многих рек, отдавая свои воды уже одной большой реке.

Относительно малая длина рек Карелии в сочетании с заметной разницей высот истоков и устьев обуславливает значительный их уклон. В среднем он составляет около 1 м/км, а на порожистых участках - до 3-5 м/км. При этом практически все падение уровня воды срабатывается на локальных препятствиях, между которыми идут тихие плесы.

По характеру питания карельские реки принадлежат к смешанному типу, получая воду за счет дождей, болотных и грунтовых вод, таяния снегов. Вскрываются реки раньше, чем связанные с ними озера, а на порожистых участках некоторые реки не замерзают вовсе.

Средние даты начала половодье в Южной Карелии 15-20 апреля. Июньские расходы воды уже вдвое ниже майских. В июле-августе устанавливается более или менее устойчивый низкий уровень. Замерзают реки в ноябре-декабре. Следует отметить, что высокая озерность и заболоченность речных бассейнов выравнивает их сток. Естественные колебания уровня воды в карельских реках не превышают 1,5-2 м.

Вышеперечисленные сведения мы считаем необходимыми для проведения успешного похода по Карелии и поэтому не стали их сокращать.

2.2. Туристские возможности района

Водный туризм

Карелия самой природой создана для водного туризма, причем здесь можно планировать маршруты, различные по протяженности, сложности и направленности. Все, от зеленых новичков до асов водного туризма, найдут себе вариант по вкусу. Можно заложить длиннейший маршрут перехода с реки на реку, а можно выбрать одно озеро и устроить так называемый стационар. Можно выбрать маршрут спортивный, тренировочный, а можно - чисто созерцательный, на который не страшно брать и детей любого возраста. Можно выбрать маршрут из популярных (если вы любите себя показать и на других поглядеть), а можно - почти безлюдный, а то и вовсе еще никем не пройденный; новых рек хватит надолго.

Акватория Белого моря позволяет совершать сложные парусные походы.

Реки Тумча, Кутаийоки, Пистайоки, Войница, Охта, Кереть, Тарасайоки, Поньгома, Вонька, Калга, Ундукса позволяют совершать водные походы 2-ой, 3-ей и 3-ей с элементами 4-й категории сложности.

Можем рекомендовать водные походы 2 КС по Карелии - р.Воньга, р.Кузема, р.Поньгома, р.Суна, р.Кепа-Кемь, р.Шуя (Петрозаводская), и III КС - р.Кереть, р.Писта, р.Чирка-Кемь, р.Тумча, р.Кутсайоки, р.Вама-Водла и другие.

Основные туристские возможности района, непосредственно прилегающего к маршруту

Маршрут позволяет наработать опыт, умения, навыки, необходимые для безопасного совершения автономных походов 3 к.с. Наиболее благоприятные места для тренировок и содержание тренировочных занятий:

  • препятствие №2: преодоление валов, самосплав, развороты на струе, заход в улов, оверкиль малого судна и спасработы;
  • порог Варацкий: прохождение прижима, прохождение водопадного слива, чалка на струе;
  • порог Красно-Быстрый: траверс вала; преодоление прямого и косого валов, траверс струи, прохождение через прямые и косые бочки;
  • порог Долгий: точность захода на плохо различимый с воды ориентир, преодоление длинной шиверы;
  • пор. Керетский: преодоление длинной шиверы.
  • пор. Мураш: прохождение высоких коротких валов, прижимы, заход в улова, траверс струи.

Маршрут дает возможность познакомиться практически со всеми основными ландшафтными элементами Северной Карелии.

При желании данный маршрут легко сочетается с экскурсионными программами: посещение национального парка Паноярвы, Кандалакшского и Соловецкого заповедников, посещение биостанций Казанского университета и Петербургского зоологического института.

На маршруте сохранились развитые линии укреплений времен второй мировой войны (район т/б Слюдянка, последний мыс восточного берега оз. Новое).

Наиболее красивые и интересные места маршрута:

  • скальные террасы на участке ниже оз. Долгое до конца оз. Травяное, скалы восточной части оз. Варацкого, заброшенный карьер в районе порога Медвежий
  • на притоке Лоукса, южный мыс губы Чупа, мыс Картеш, заброшенные карьеры
  • на о. Олений (здесь пытались добывать в т.ч. уран).

Экскурсионный туризм

Наиболее примечательные туристические объекты Южной Карелии:

  • это первый Российский курорт, основанный еще Петром I - Марцеальные Воды,
  • природный заповедник "Кивач", с одним из самых больших и красивых водопадов в нашей стране,
  • уникальный музей древнерусского деревянного зодчества на острове Кижи в Онежском Озере.

2.3. Пути подъезда и выезда с маршрута

Главная железнодорожная магистраль республики: Москва-Петрозаводск-Мурманск. От Петрозаводска на запад идет линия на Санкт-Петербург через Суоярви и Сортавала. От нее вдоль побережья Ладожского озера идет ветка к основной магистрали: Янисярви - Питкяранта - Олонец - Лодейное Поле. С 1964 г. действует Западно-Карельская ж/д: от Суоярви на Суккозеро -Муезерский - Юшкозеро (большинство вагонов теперь от Ледмозера идет до Костомукши; поезд имеет вагоны до ст. Лендеры). В годы войны была построена линия Беломорск-Обозерский, соединившая Карелию с Архангельской областью.

В Карелии действует весьма густая сеть автобусного сообщения. Основная автомагистраль: Санкт-Петербург-Мурманск, проходящая через Петрозаводск-Спасскую Губу-Гирвас-Юстозеро-Сегежу-Пушной-Подужемье-Лоухи. Для туристов важное значение имеют автодороги: Лоухи-Кестеньга-Тунгозеро-Кушеванда, Кемь-Шомба- Калевала- Бойница, Беломорск-Сосновец-Пушной-Лехта-Н. Машеозеро, Беломорск-Сумпосад-Хвойный-Воренжа, Кочкома-Тикша-Реболы, Медвежегорск-Повенец-Челмужи-Пяльма-Пудож-Куганаволок, Медвежегорск-Мяндусельга-Юстозеро-Поросозеро, Медвежьегорск-Толвуя-Великая Губа, Кондопога-Спасская Губа-Вохтозеро, Петрозаводск-Пряжа-Палалахта-Сортавала, Суоярви-Поросозеро.

Пассажирское судоходство развито на Онежском, Ладожском озерах, Выгозере, устьевых участках Олонки и Водлы.

Воздушным путем Петрозаводск связан с Москвой, Санкт-Петербургом, Мурманском, Архангельском и рядом карельских населенных пунктов.

ПОДЪЕЗД

Поезд № 382. Отправление из Москвы 08.06.2005 в 20.45. Прибытие на ст. Лоухи 10.06.2005 в 1 час 10 мин.

До ст.Лоухи можно добраться на мурманских поездах, отправляющихся с Ленинградского вокзала. Стоимость проезда 750 рублей. Время в пути около 28 часов.

Далее - на заказанном из Москвы автотранспорте от ст.Лоухи до моста через р.Кереть у оз.Петриярви (пассажирский фургон с прицепом, где поместилась вся группа и суда). Стоимость заказанного транспорта 2800 рублей. Время в пути - 45 мин.

Телефон водителя: 8-814-39-51-144 - Кобылкин Сергей

8-921-459-15-44 - сотовый

Адрес водителя: пос.Лоухи, ул.Советская, д.13, кв 6.

ОТЪЕЗД

Выезд с маршрута можно осуществить со станции Чупа и со станции Лоухи.

Добраться до станции Чупа можно:

рейсовым автобусом от дер. Нижняя Полунга: 12 км хорошей грунтовыки и еще

4 км асфальта; время в пути 30 мин. Стоимость билета 16 руб., багаж 10 руб.;

остановить автобус можно у моста, но надежнее послать гонца на остановку в

деревне у магазина; от остановки автобус уходит 2 раза в сутки - в 11:40 и в

17:40.

арендованным автомобилем из дер. Нижняя Полунга (Ларионов Петр Иванович,

тел. д. 43-6-10, тел. раб. 41-5-01, код 8.239...); берет с группы 400 руб.;

недостаток - занимается изводом в свободное от дежурства в "пожарке" время;

арендованным автомобилем, который прибудет в назначенное время в

назначенный срок: Рязанцев Петр Иванович, начальник рыбинспекции, тел. дом.

4-17-86, тел. раб. 4-11-79; договориться о месте и времени можно по рации из рыбоучетного пункта (перед пор. Керетский); за удовольствие брали 1500 р. с машины, а машины небольшие - УАЗики.

от пос. Чупа этим же транспортом или другими автомобилями, нанятыми в поселке; в этом случае придется добираться до дороги от 1 до 1,5 км своим ходом.

В Нижней Полунге суда удобно разбирать у пристани. Можно также войти в реку, пройти под двумя автомостами (старый и действующий), подняться по простому порогу - на веслах или проводкой в зависимости от воды - и встать в лесу на правом орографическом берегу; стоять комфортно, но ночью необходимо дежурить.

В Чупе суда разбирать везде неудобно: грязно, захламлено, наиболее приятное место - у первых же строений поселка.

Добраться до ст. Лоухи можно наняв автомобиль в пос. Чкаловский. В поселке есть два частных изводчика, оба без телефонов. Разбирать суда удобно у бывшей паромной переправы. Делать это надо или быстро, или иметь запас пресной воды. Вода в поселке -привозная. Езды до Лоухов от Чкаловского около двух часов. За удовольствие просили по 1000 руб. за машину.

Добраться до Лоухов можно также из Чупы и Нижней Полунги. Варианты заказа машин описаны выше.

От Нижней Полунги до Лоухов - 49 км (по хорошей грунтовке -11, а остальное -хороший асфальт).

2.4. Аварийные и запасные варианты маршрута

1. Мост автотрассы М:8. На автотрассе оживленное движение и в случае необходимости реально договориться с попутной машиной. От моста до ст. Лоухи около 20 км асфальтом.

2. Мост местной гравийно-подсыпной автодороги в районе пор. Варацкий. Здесь остановить попутный автомобиль реально в течение 2-3 часов в дневное время. По дороге до пос. Чупа около 14 км.

3. Мост местной автодороги ниже пор. Колупаевского. От моста гравийно-подсыпной дорогой 7 км до пос. Чкаловский.

4. Рыбоучетный пост перед пор. Керетским. У дежурного имеется радиостанция, по которой можно вызвать автомобиль из пос. Чупа.

5. Биостанция на острове Среднем. У них есть катер и радиостанция.

6. Биостанция на м. Картеш: располагает катером и радиостанцией.

Непосредственно наша группа, как основные аварийные варианты, для себя считала: ж/д близ ст. Кереть, автомобильный мост за пор. Варацкий и рыболовную артель перед пор. Керетский.

2.5. Сведения о населенных пунктах, медицинских пунктах, музеях, магазинах

ПГТ Лоухи

Районный центр с соответствующей инфраструктурой. Население около 4000 чел. Музеев нет.

Магазинов много.

Центральная районная больница: ул. Советская, 55, тел. 2-14-50.

Районная ветстанция: ул. Долгая 15, тел. 2-18-20.

Гостиница: ул. Первомайская, 9, тел. 2-14-80.

Районное почтовое отделение, переговорный пункт: ул. Советская 16, факс 2-16-77.

Столовая: ул. Шмаргина 2, тел. 2-18-56.

Общество охотников и рыболовов: 186680, ул. Северная, 7, тел. 2-19-49.

ПГТ Чкаловский

Основа поселка - управление рудника. Собственной автобазы у рудника уже нет. В поселке имеются частные автомобили. Три магазина, ассортимент широкий.

Аптека: ул. Морская 3, тел. 41-3-12.

Дер. Нижняя Полунга

В деревне один магазин, ассортимент ограниченный, медучреждений никаких нет. Можно арендовать автомобиль (см. подраздел "Подъезд и выезд с маршрута).

ПГТ Чупа

Большой поселок с развитой инфраструктурой. Население более 4000 чел. Несколько магазинов. Широко известный в регионе бар "Корсар" с ночными дискотеками. Поликлиника со стационарным отделением - ул. Советская, 9, тел. 41-6-39 Аптека: ул. Шенгелия, 1, тел. 41-3-52

2.6. Сведения о ПСС и туристских организациях

ПСС - г. Петрозаводск, Комсомольский пр-кт, д.1

Туристические организации в основном сосредоточены тоже в столице Карелии. В поселках, попадавшихся нам, ничего такого не заметили.

185005, г. Петрозаводск, ул. Л.Толстого, д.4, ЦДЮТур, тел: 81422-5-91-18

185000, г. Петрозаводск, ул. Повенецкая, д.1 Детская база "ОНЕГО", тел: 81422-6-70-10

Карельская Республиканская ПСС: 185013, Петрозаводск, ул. Пограничная 19. Дежурный - 74-69-31 Начальник - 70-80-31 Бухгалтерия - 70-84-63

Карельский Республиканский ЦДЮТ: 185005, Петрозаводск, ул. Толстого 4, тел. 559118.

Турбаза "Онего" КРПДЮТ: 185005, Петрозаводск, ул. Повенецкая 3, тел. 567010.

2.7. Особенности выбранного маршрута, предпоходной подготовки и тренировок

Маршрут по реке Кереть был выбран нами с учетом времени проведения похода и туристской подготовленности группы, а также разнообразием препятствий, необыкновенной красотой данного маршрута, и возможностью знакомства с флорой и фауной Чупы-губы Белого моря, являющейся, по общему мнению, одним из самых удивительных мест в Северной Карелии. Многие из участников имели опыт походов 3 - 4 КС, за спиной которых были путешествия по рекам Тумча, Умба и Ципа.

Сплав по Керети был для участников новым маршрутом, соответствующим возрасту и опыту участников. Он был основан на еженедельной теоретической и физической подготовке, еженедельным занятиям на малых судах в бассейне, а также на участии в соревнованиях Первенства Москвы на р.М.Истра и Мста.

При увеличении километража за счет озерной части в верховьях р.Кереть сплав по ней будет соответствовать 3 КС.

Раздел 2 выполнил Судаков А.

3.1. График движения

№ дня Участок маршрута км Время Сплава Естественные препятствия Способ передвиж.
1–2 Москва–Лоухи –– –– –– поезд
3 Лоухи – озеро Петриярви. Стапель –– –– –– машина
4 Озеро Петриярви – озеро Ниж.Ламба – ЛБ за пор№2. Полудневка. 9 2ч 35мин озеро, прп.№1,2 сплав
5 Пор Кривой – озеро Долгое – ПБ. Полудневка 8 2ч 20мин озеро, пор.№3 Кривой сплав
6 Пор.Керчуг – озеро Керчуг – озеро Травяное – ЛБ перед пор.Мураш 17 5ч 15мин озеро, прп.№4–6 сплав
7 Пор.Мураш – озеро Новое – пор.Сухой – ЛБ перед озером Кривое 20 5ч 30мин озеро, прп №7–9 сплав
8 Озеро Кривое – пор.Долгий – ЛБ перед пор.Варацкий 11 2ч 50мин озеро, прп№10,11 сплав
9 Пор.Варацкий – озеро Варацкое. Полудневка 4 1ч 30мин прп №12, озеро сплав
10 Озеро Варацкое – пор.№13 – ЛБ перед пор. Краснобыстрый 4 1ч 20мин озеро, прп №13 сплав
11 Пор.Краснобыстрый – пор.Масляный – остров перед пор№18 7 2ч 10мин прп №14–17 сплав
12 Пор.Павловский – пор.Колупаевский – пор.Кривой–3. 10 2ч 30мин прп №18–22 сплав
13 Пор.Керетский (Морской) – остров Средний – остров Кереть 13 3ч 30мин прп №23–24, Чупа–губа сплав
14 Дневка. –– –– –– ––
15 Чупа–губа – остров Олений 12 3ч 25мин Чупа–губа Бел.моря сплав
16 Чупа–губа ПБ 14 4ч 10мин Чупа–губа сплав
17 Чупа–губа – пос.Чупа. Антистапель. Станция Чупа. 7; 4 2ч 10мин; 50 мин Чупа–губа; –– сплав; пешком
18 Чупа – г.Москва –– –– –– поезд
19 Г.Москва –– –– –– поезд

Общая протяженность: _ 140 км Время сплава: 39 часа 15 мин

Общая продолжительность: 13 дней + 1 дневка

Маршрут пройден полностью с корректировкой графика движения из-за - указаний МКК о удлинении маршрута и его начале на оз.Петриярви. Ночевка за пор.Мураш не состоялась из-за присутствия там рыбаков. Ночевка с острова Средний была перенесена на остров Кереть из-за запрета стоянок туристов на острове Среднем по причине пожароопасности (остров насыпан из опилок). Места дневок и полудневок определялись по реальному уровню воды с учетом возможности тренировок. Сроки похода сокращены по причине рамок финансирования.

Выполнила Маркова Е.

3.2. Метеонаблюдения

Таблица метеонаблюдений

дата время наблюдений температура воздуха ветер осадки облачность
10.06 утро 16 СВ, умеренный нет 4
день 22 слабый нет 7
вечер 20 слабый нет 10
11.06 утро 16 СВ, умеренный нет 4
день 22 встречный нет 3
вечер 20 штиль нет 3
12.06 утро 17 слабый нет ясно
день 22 слабый нет 9
вечер 10 слабый нет 3
13.06 утро 16 слабый нет ясно
день 25 слабый нет ясно
вечер 20 слабый нет ясно
14.06 утро 13 порывистый нет 10
день 15 встречный, порывистый нет 5
вечер 8 слабый нет ясно
15.06 утро 15 слабый нет ясно
день 18 умеренный, порывистый нет 1
вечер 10 слабый нет ясно
16.06 утро 17 слабый нет ясно
день 19 слабый нет ясно
вечер 14 слабый нет 1
17.06 утро 15 умеренный, порывистый нет 3
день 20 сильный, с озера дождь 10
вечер 10 слабый дождь 10
18.06 утро 17 умеренный нет 3
день 20 слабый нет ясно
вечер 10 слабый нет ясно
19.06 утро 16 слабый нет ясно
день 20 умеренный нет ясно
вечер 15 слабый нет 1
20.06 утро 16 умеренный нет ясно
  день 22 умеренный нет ясно
  вечер 16 слабый нет ясно
21.06 утро 17 слабый нет ясно
день 17 с плеса нет ясно
вечер 17 слабый нет 5
22.06 утро 15 с плеса нет 10
день 17 слабый дождь 10
вечер 15 слабый нет 10
23.06 утро 15 слабый нет 10
день 17 слабый дождь 10
вечер 15 слабый нет 8
24.06 утро 17 слабый нет 2
день 19 слабый нет 5
вечер 14 слабый нет 2

Раздел 3 составила метеоролог Маркова Л.

4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Справочные сведения:

Полностью информацию о стоянках, их количестве и качестве, а также полное их описание можно получить в разделе №8 "Краеведение".

В тексте встречаются сокращения: прп - препятствия, ПБ - правый берег, ЛБ - левый берег, пор. - порог, к.т. - категория трудности, оз. - озеро, ЮЗ - юго-запад, ССВ - северо-северо-восток.

Экипажи судов приведены в разделе №2 для прохождения основных прп. На маршруте участники менялись для развития универсальности (для участия в соревнованиях), а также для получения опыта неоднократного прохождения препятствий. На варьирование участников по экипажам влияли кино, фото-съемка, рыбалка.

Походный порядок - движение судов тандемами или тройками с взаимной страховкой и видимостью первое-последнее судно.

Кильватерная колонна - расстояние между судами 10-12 м при прохождении прп сложности 1-2КС с взаимной страховкой судов..

Время указано чистое техническое: сплав + осмотр прп + организация страховки. Зависит от направления ветра, является субъективным и поэтому в тех.описании встречается редко. Следует ориентироваться на подробный километраж в лоции.

Прохождение тандемами: К4+К2, К4+каяк, К2+каяк

Прохождение "тройками": К4+К2+каяк, К4+К2+каяк

4.1. ЛОЦИЯ

Место стапеля - ЛБ Ю оконечность оз.Петриярви.

Мест для м палаток - более 10. Удобные поляны для сборки судов. Хороших мест для купания нет. Дров достаточно в 100 м на З и ЮЗ. Достаточно хорошего строительного материала для судов (сосна, подлесок). Недостаток - постоянно посещается местными, а также проезжающими по шоссе. Была замусорена, пришлось прибраться. От места стапеля движемся в сторону ж/д моста 500м.

Перед ним остатки опор старого моста. Проход по центру. Сразу же после ж/д моста (конец протоки и вход в оз. Петриярви) остатки плотины, проход по центру.

На оз. Петриярви держать на мыс северо-западного берега, после мыса держаться между северозападным берегом и островом.

Из оз. Петриярви в оз. Ниж. Ламба ведет протока, в конце которой длинный остров, разбивающий поток на два рукава. Основной - левый. В нем порог.

Пор. 1. 2 к.т., протяженность около 0,3 км.

Ориентир: остров.

Возможен проход без осмотра.

Порог представляет собой простую шиверу с ярко выраженной основной струей. Много камней. На выходе сужение до 15 м. Слив 0,5м под ПБ.

Выход из оз. Нижняя Ламба хорошо заметен.

Через 0,5 км протока повернет на 3. Правый приток, впадающий на повороте с воды смотрится как болото, заросшее камышом. Через 0,9 км после поворота - порог.

Пор. 2. 2 к.т., протяженность 0,2 км

Ориентир: ярко выраженных ориентиров нет.

Осмотр левым берегом.

2 ступени, разделенные участком спокойной воды.

Первая ступень - простая шивера.

Вторая ступень: скальные плиты с обоих берегов сжимают русло до 8 м, водоскат с подводной плиты, прижим к правому берегу, поворот струи налево на 90°, пирамидальные валы (первый 0,6 м), затем бочка 0,8м (фото 3), далее - плес. Ночевка здесь может быть обусловлена прекрасной возможностью для тренировок.

0,5 км ниже порога №2 на ПБ триангуляционная вышка, а через 0,25 км река, повернув с 3 на С, упрется в порог Кривой-1.

Пор. 3 Кривой-1, 3 к.т., протяженность 0,4 км.

Ориентир: навал бревен на ЛБ.

Осмотр ПБ.

Шивера с четырьмя поворотами. Множество подводных и надводных камней, сложный судовой ход (валы до 0,6м) (фото 4). На третьем повороте завал на ЛБ и прижим к нему (фото 5). После шиверы около 50 м спокойной воды и короткая вторая ступень: подводная каменная гряда с надводными выходами и свалом струи от ПБ к ЛБ.

Через 1 км после Кривого-1 протока вольется в оз. Долгое, которое вытянуто в направлении с В на 3. Войдя в озеро надо идти на 3 до острова, обходить остров слева и, миновав избу, вновь взять курс на 3. Далее путь очевиден.

Протоку из оз. Долгое в оз. Керчуг запирает порог.

Пор.4.Керчуг, 2 к.т., длина 100м

Ориентир: резкое сужение протоки с 40 до 15 м.

Осмотр: ЛБ.

Порог представляет собой короткую (около 50м) мощную, обильную подводными и надводными камнями шиверу (валы до 0,5м). Судовой ход сложный. Падение не менее 1,5м (фото 6).

Войдя в оз.Керчуг, двигаться около 1,5км, держась восточного берега и оставляя озерообразное расширение протоки. После разлива протока тянется около 1,5км в живописнейших скальных берегах и впадает в оз. Травяное.

Озеро тянется в направлении С-В неширокой (около 0,5км) лентой и имеет два ярко выраженных сужения. После первого сужения - большой остров.

Из оз. Травяного выводит неширокая (около 15 м) глубокая протока, в которую через 1,5 км впадает проток из оз. Кривасозеро. Место впадения отследить сложно, т.к. протока совершенно заросла и выглядит болотистым участком. Вскоре Кереть разольется безымянным озером треугольной формы. Если держаться левого берега, то через 0,5 км выйдешь из озера.

Через 0,3 км следующий порог.

Пор. 5, 2 к.т., протяженность 0,4 км.

Ориентир: резкое сужение русла.

Возможен проход без осмотра.

Порог состоит их двух ступеней, разделенных 70-метровым участком почти стоячей воды. Первая ступень - очень простая, забитая камнями со слабой струей шивера. Вторая ступень - крутопадающая шивера с плохо различимым с воды обливняком на выходе по центру основной струи. Валы и бочки до 0,5 м.

Через 1,2 км спокойного участка - порог.

Пор. 6, 2 к.т., протяженность 1,1 км.

Ориентир. Большие, издали заметные камни в сужении русла.

Осмотр ПБ; возможен проход без осмотра.

Порог представляет собой серию из четырех шивер, разделенных участками спокойной воды. 2-я и 4-я шиверы чуть сложнее нечетных. Валы и бочки до 0,6м. За пор. №6 на высоком ЛБ хорошее место ночевки. Через 0,3 км за ним следующий порог.

Пор. 7. Мураш, 3 к.т., протяженность 0,7 км.

Ориентир: ярко выраженных характерных ориентиров нет. Ориентиром может служить гряда надводных камней, отходящих от ЛБ в вершине поворота реки налево, но это ориентир не из надежных, поскольку предшествующий километровый порог изобилует такими грядами. Предшествующий порог может служить ориентиром, если не сбиться в отсчете пройденных ступеней. Четкий ориентир - ночевка на высоком ЛБ за прп№6

Первая ступень - входная слабая шивера.

Вторая ступень - короткий водоскат с плиты высотой 0,6 м под ПБ, по центру бочка 0,7м (фото 11) - прямой крутой вал высотой 0,7-0,8 м (фото 9), далее быстроток, подводные камни (фото 10). Слева берегом служит ряжевая стенка. Сужение русла до 15 м. В конце ступени, перед поворотом реки налево на 90° - большой правобережный улов.

Третья ступень: 350-метровая трековая шивера, с поворотом в середине направо на 90°. Сужение русла в скальном коридоре до 18 м. Движение по центру (фото 12), затем правее центра (валы и бочки до 0,5м). Прижим к левому берегу в районе поворота несильный. Перед поворотом - слив с плиты 0,6м и невысокий косой 0,6м вал. После поворота - сложный судовой ход (камни в русле), необходимость ухода от левобережной гряды, на которую сильно наваливает струей.

Ниже Мураша через примерно 1,5 км сплава на спокойной воде Кереть впадает в оз. Новое. Ориентирование на озере трудностей не составляет: надо идти от одного мыса восточного берега до другого, а от него - до третьего. За третьим мысом восточного берега - выход из озера.

Через два с небольшим километра сплава по реке - порог.

Пор. 8, Сухой, 1 к.т., протяженность 1,5 км.

Ориентиров ярко выраженных нет, но порог хорошо виден издали как нагромождение в русле множества больших камней. Осмотр не нужен.

Порог представляет собой очень простую из-за слабого течения шиверу. Через первые 0,5 км сплава по порогу большой, не отмеченный на карте остров разобьет русло на два рукава. Правый поглубже. Через 1 км от начала порога над рекой автомост. После моста уклон несколько возрастает, мелководная шивера еще 600 м..

Ниже порога реку пересечет ЛЭП, а через 2,8 км река впадет в озеро Осиновое. В конце озера на ЛБ два дома (дачники), от этого места хорошо виден ж/д мост.

После моста реку пересекут одна за другой две ЛЭП. Через 0,4 км ниже последней река расширится с 30 до 60 м; в начале расширения не указанный на карте остров: проходимы обе протоки. Через 1,5 км снова остров и начало порога (основная протока правая).

Пор. 9, Кривой-2, 2 к.т., протяженность 0,4 км.

Ориентир:остров.

Возможен проход без осмотра.

Порог представляет собой несложную S-образную шиверу. Основные камни на выходе. Проходы легко читаются с воды. Валы до 0,4 м, требуется умение маневрировать между обливными камнями.

Порог заканчивается разливом озера Кривое.

Войдя в озеро править на С, корректируя курс (чуть западнее) на траверзе острова -он на озере один.

Покинув оз. Кривое, Кереть плавно повернет на ВСВ. После завершения поворота -небольшой архипелаг (держаться левого берега), и через 0,3 км после последнего острова -порог.

Пор. 10. Долгий, 3 к.т., протяженность 3,2 км

Ориентир: через 300 м после выхода из архипелага.

Осмотры: ЛБ, ПБ

Рекомендуемые осмотры:

вход в порог (чалки непосредственно перед порогом) - фото .

плита в районе второго острова (чалка перед 2-м островом).

Препятствие представляет собой длинную шиверу с небольшим уклоном, на протяжении которой река преодолевает несколько ярко выраженных плит.

Первая плита - вход в порог - самая сложная часть препятствия. Она перегораживает всю реку, поднимаясь над водой островом, смещенным к ПБ. Правая протока круто падающая, мощная, слив - ступенька до 1 м. (фото ).

Левая протока проходима под левым берегом основным водоскатом. Водоскат длинный, перепад высоты более метра (фото ).

Вторая ярко выраженная плита - в районе второго острова: правая протока непроходима из-за мелководности, в левой - длинный слив, высота которого около 0,5 м.

Третья плита спускается под углом 45° от ЛБ к ПБ и имеет надводный выход (остров). Левобережное начало плиты приходится на середину расстояния между островами. Проходима под левым берегом концентрированным водопадным сливом высотой около 0,7 м.

Ниже этих плит будут еще две, но преодоление их не составляет проблем.

Ниже третьей плиты шивера делается мелкой, но в основных сливах воды хватало.

Через 0,5 км от места ночевки - остров (проходили обе протоки) и вскоре после него река поворачивает на Ю. В месте поворота остров.

Сразу за ним пор. 11, 1 к.т., протяженность 0,8 км, проходимый правой протокой.

Через километр, вскоре после длинного острова (проходили левой протокой), река повернет на В прямым как стрела прогонным более чем километровым участком, который закончится поворотом реки на СВ и порогом.

Пор. 12. Варацкий, 3 к.т., протяженность 1,2 км.

Ориентир. Конец абсолютно прямого километрового прогонного участка. Резкое повышение левого берега, характерны скальные выходы слева.

Осмотр с ЛБ, с ПБ и с острова.

Порог состоит из трех ступеней.

Первая - простая, глубокая входная шивера. Валы по центру до 0,4м

Вторая - надводная плита через всю реку; трещины разбивают ее на четыре острова, три из них выстроены в ряд от ЛБ к ПБ, а четвертый образует с третьим колонну, вытянутую вдоль ПБ.

Между ПБ и островами рукав, мелководен и требует проводки судов - в зависимости от уровня воды. Протоки между 2-м и 1-м островами и ЛБ в нашу воду были непроходимы из-за маловодности.

Основная протока между 2-м и 3-м островами. В ней косой водопадный слив под 2-м островом, 2 косых вала 0,6 м и бочка 0,8 м, короткий водоскат под 3-м. Высота в пределах 0,7-0,9 метра.

Третья ступень - сильная выходная шивера, которая начинается сразу же после линии (ряда) островов без участка спокойной воды. Валы и бочки до 0,7 м по всей ширине русла, много надводных и подводных камней. Протяженность шиверы более 0,6 км. Ближе к концу шиверы автомобильный высокий однопролетный мост, за ним мелководная шивера 150 м.

В 0,4 км ниже пор. Варацкий начинается полукилометровый участок островов. Проходим между островами и ПБ.

Через 1 км река впадает в оз. Варацкое. Справа по ходу остров со скалами до 15 м Ориентирование на оз. проблем не составляет: надо идти от западной оконечности первого островки на западную оконечность следующего (второго). На траверзе второго острова выход из озера хорошо виден.

На выходе из озера порог.

Пор. 13. 2 к.т., протяженность 0,2 км.

Осмотра не требует, представляет собой очень слабую шиверу, включающую в себя длинный невысокий (0,25 м) слив с плиты, перегораживающей всю реку в середине порога. Через 0,3 км от конца порога над рекой ЛЭП, провода над водой высоко.

Ниже ЛЭП река начинает постепенно расширяться, превращаясь в неширокое (до 0,2 км) вытянутое на ВСВ озерцо. По нему следует идти, держась левого по ходу берега, чтобы не пропустить выход из озера: через 1 км после ЛЭП река уйдет протокой из озера в направлении на С. Вход в протоку - вход в порог.

Пор. 14, Красно-Быстрый, 3 к.т., протяженность 0,4 км

Ориентир: начало протоки из озера, идущей на С, характерный шум воды.

Осмотр ЛБ.

Порог образован шестью последовательно расположенными плитами. К первой плите ведет простая 200-метровая шивера. После последней плиты выходная средней сложности 100-метровая шивера. Сливы с плит расположены в шахматном порядке. Три последних слива идут каскадом, переходя друг в друга; падение на этом участке около 1,3 м. После входной шиверы слив под ЛБ с валом 0,4м и пенной бочкой 0,5м (фото ). Ближе к ПБ - второстепенный мелководный слив с бочкой 0,6 м., потом 80 м быстротока, затем небольшая бочка ближе к ЛБ 0,7 м (фото ). За ней навал на валун под ЛБ и второй слив через каменную гряду от ЛБ к центру 0,7 м. На выходе валы по центру до 0,5 м, справа и слева мелко.

Через 0,5 км после пор. Красно-Быстрого - большой остров. Идем правой протокой, вскоре после острова река разливается узким длинным безымянным озером. Через 1,3 км сплава по озеру - островок, который лучше (глубже) оставлять справа. Сразу же за этим островом еще один. В протоке между этим островом и правым берегом - порог.

Пор. 15. Масляный, 3 к.т., протяженность 0,4 км.

Ориентир: остров

Осмотр с острова или ПБ.

Порог представляет собой крутопадающую шиверу. Наиболее сложная ее часть - средняя: движение русла с 35 до 15-20 метров приводит к резкому ускорению потока. Валы до 0,5 м

Через 0,5 км после Масляного - не обозначенный на карте порог-перекат

Пор. 16, 2 к.т., протяженность около 60 м,

Представляет собой простую шиверу, осмотра не требует, ярко выраженных ориентиров не имеет .

Через 0,35 км ЛЭП, остров и в левой протоке (впрочем, правая так заросла, что ее, можно сказать, и нет) порог.

Пор. 17, 2 к.т., протяженность 0,15 км.

Ориентир: ЛЭП перед порогом.

Рекомендуем осмотр ЛБ.

Порог представляет собой простую шиверу, но в конце через всю реку плита, с нее водопадный очень мелкий слив высотой около 0,5 м. Проход возможен под правым берегом коротким водоскатом в трещине плиты. В большую воду возможно прохождение по центру и ближе к ЛБ. Заход на водоскат осложнен подводными мелкосидящими камнями. На выходе маневр от ЛБ к ПБ. Очень мелко.

Через 1,4 км - остров. На З оконечности острова хорошее место для ночевки (фото стр. ). Основной рукав - правый. В нем порог.

Пор. 18, 2 к.т., протяженность 0,8 км.

Ориентир: остров.

Осмотра не требует.

Порог представляет собой простую длинную шиверу, внутри которой два коротких участка спокойной воды. Через 0,5 км после шиверы - порог.

Пор. 19, Павловский, 2 к.т., протяженность 0,35 км.

Ориентир: остров.

Возможен проход без осмотра.

Порог представляет собой несложную шиверу с ярко выраженными основными сливами. Валы до 0,5 м. Остров находится уже внутри порога. Проход возможен обоими рукавами.

Через 1,1 км снова порог. Приток перед ним отследить сложно, т.к. с воды он смотрится болотистым участком берега.

Пор. 20, Колупаевский, 3 к.т., протяженность 1,2 км.

Ориентир: река входит в скальное ущелье.

Осмотр ЛБ.

Порог представляет собой длинную шиверу. На левом и правом поворотах реки. В начале валы до 0,6 м, сужение русла и много камней, затем уклон увеличивается, русло расширяется и идет слаломный участок. В конце этого участка - остров. На нем хорошая стоянка, есть баня, но дров нет. Перед островом, в правой протоке и ниже острова течение слабее, но становится мелко. За островом по ЛБ ровный луг.

Через 0,3 км после порога - автомост. Под мостом - короткий порожек

Пор. 21, 1 к.т. , протяженность 10 метров. Это небольшая пенная бочка 0,6м, шириной 2 м по центру реки. Легко обходится слева и справа.

Через 1 км после автомоста - порог.

Пор. 22, Кривой-3, 3 к.т., протяженность 0,65 км.

Ориентиров ярко выраженных не имеет: внимательно отслеживать шум воды.

Осмотр: желателен осмотр входа в порог обоими берегами.

На входе в порог две параллельно расположенные подводные плиты через всю реку на расстоянии около 30 м друг за другом. Вторая плита имеет надводный выход в виде каменного острова. Основные сливы смещены к правому берегу. Основной слив со второй плиты - короткий водоскат высотой 0,7 м, за ним пенная бочка 0,6 м, ограниченная прямым крутым валом высотой не более 0,7м. Далее идет шивера с заметным уклоном, валы 0,5 м, с обилием подводных и надводных камней. На выходе песчано-гравийный нормальный перекат и слив через плиту 0,7м (фото ), прижим к ЛБ. На выходе мелко - валы до 0,4 м. на протяжении порога сложные условия для страховки.

Через километр группа островов и в районе их порог.

Пор. 23. 1 к.т., 0,4 км

Ориентир: расширение русла, острова.

Осмотра не требует. Представляет собой простую шиверу, легко преодолимую основным рукавом (между ЛБ и островами).

Островной участок после окончания шиверы тянется еще около километра и проходится под ПБ. Через 0,9 км после этого участка будет остров (проходимы обе протоки, ниже острова правый приток), а через километр после острова река разольется (ширина разлива до 350 м) продолговатым безымянным озером. В конце его строения рыбоучетного пункта, здесь живет рыб.инспектор, сети через всю реку и последний порог. Здесь обнос 50 по ЛБ. Притоки, отмеченные на карте (кроме указанного здесь) с воды не отслеживаются: выглядят как болотистые участки.

Пор. 24, Керетский (он же Морской), 3 к.т., протяженность 550 м, падение не менее 10 м.

Ориентир: сети и строения по ПБ.

Представляет собой крутопадающую шиверу с валами и бочками до 0,6 м. Много обливных подводных камней. Сложные условия для страховки малых судов. Наиболее сложная (наибольший уклон) средняя треть порога (фото ). Сложность порога от прилива (отлива) не зависит.

Сразу же за порогом - Белое море. Оно вдается в материк длинным узким заливом. Вдоль Северозападного берега залива практически нежилая дер. Кереть. В 1,1 км от последнего строения деревни материковый берег уйдет на 3. От этого места (от мыса) надо держать на С и входить в пролив между материком и островом. Пройдя в северном направлении около 0,4 м снова оказываешься у материкового берега, который тянется на ССВ. Двигаясь вдоль него через 0,6 км, выходишь на родник.

Двигаясь от родника на В, через 1 км прекрасная стоянка на ЮЗ мысу острова Кереть (но пресной воды здесь нет). На юге отсюда открывается скалы и строения на острове Средний. Здесь находится биостанция С-Пб университета и филиал Казанского университета. Стоянка на острове туристам запрещена. Причиной является то, что остров Средний состоит из опилок и разведение костров здесь запрещено. На острове есть перспектива спутниковой связи, интернета (с 2006г), есть пресная вода. У администрации университета есть учебные суда, и при необходимости можно договориться о переправе в Чупу. Но это дорого и редко возможно из-за загруженности судов.

С ЮЗ мыса на острове Кереть двигаться в пролив на СЗ 2 км (фото ). Затем вдоль коренного ЛБ. Это красивые высокие скалы. Двигаясь вблизи берега, через 5 км по ЛБ старая пристань. В этом месте много морских звезд. Огибая через 1 км мыс ЛБ, наблюдаем на нем наклонные скальные плиты и возможное место ночевки. Далее движемся в пролив между островом Олений и ЛБ. В центральной части острова Олений на его Ю берегу посредине будка, причал. Над ним обрывистые скалы. Через 800 м возможны первые стоянки на мысу в березняке. Затем залив, отвалы, сразу за ними на выходе сложена баня, хорошее место для стоянки (1 км от З оконечности). Напротив оконечности острова по ЛБ отвалы высотой 7-8 м. За отвалами остров слева. Западная оконечность - скалы, восточная - пологие площадки. Сразу за островом по ЛБ поселок Чкаловский (150 человек). Через 50 м после поселка к берегу подходит грунтовая дорога, отсюда следует двигаться на З, траверсом к ПБ Чупы-губы. Через 2 км справа по ходу - пос. Ниж.Полунга. Здесь впадает крупный пресный приток, есть дорога в Чупу. Двигаясь вдоль ПБ, через 4 км, подходим к острову. Это остров Ярославль - скалы, сосны. Через 500 м после острова впадает приток, за ним наклонные скалы, плиты, крупная каменная осыпь. За островом Ярославль по ПБ два притока, здесь можно стоять. Остров Долгий - наклонные скалы западного берега. Напротив них на ПБ свежие строения новой турбазы (подводное плавание). 1.5 км западнее пристани - новая церковь и недостроенная колокольня - Керетский храм (Варлаама Керетского). Через 1 км после турбазы - пристань, где возможен антистапель. Отсюда по дороге 4 км до ст.Чупа.

Лесозавод на острове Средний основал Савинов.

Температура воды в море: верхний слой 12-13° , на глубине 20 м - 3-5°.

Лоцию выполнил Судаков Алексей.

4.2. ХАРАКТЕР БЕРЕГОВ

От оз. Петриярви невысокие берега. Лес вплотную к воде. У воды полоса кустарника, за ней смешанный лес (сосна, ель, береза). Полуостров на северозападном берегу оз. Пертриярви - невысокая, очень живописная сельга. На выходе из оз. Нижняя Ламба на восточном побережье очень красивые высокие (до Юм) курчавые скалы.

Удобные места для ночевок:

  • ЛБ сразу после автомоста;
  • ПБ сразу после ж/д моста;
  • полуостров северозападного берега оз. Петриярви (удобная чалка, очень живописно, песчаный пляж, отличное место для купания, очень плохо с дровами);
  • Ю оконечность острова при входе в оз. Н.Ламба;
  • вторая курчавая скала восточного берега оз. Нижняя Ламба;
  • ПБ в начале протоки из оз. Нижняя Ламба;
  • ЛБ в конце пор. №2.

На участках пор. 2 - пор. Кривой-1 (ПБ), последние 1,5 км ПБ протоки из оз. Долгое в оз. Керчуг, выход из оз. Керчуг - место ночевки (оба берега) очень живописные: скальные плиты, круто обрывающиеся в воду. Высота скал до 10 м. На скалах старые сосны. Все остальные участки берегов невысокие, порой подболоченные. Лес вплотную к реке, смешанный (ель, береза) с преобладанием лиственных пород.

В начале скальника перед оз. Керчуг - гарь по ПБ.

Наиболее удобные площадки для стоянок: ПБ на всем протяжении от триангуляционной вышки до середины пор. Кривой-1, по ПБ на входе в оз. Долгое, мыс узкого полуострова северного берега оз. Долгое (отличная продуваемость), ЛБ пор. Керчуг, остров на выходе из оз. Керчуг, мыс ЛБ при входе в озерообразный разлив протоки из оз. Керчуг в оз. Травяное, левобережный мыс (на входе в оз. Травяное). Все стоянки скорее всего будут не очень обильны дровами.

До выхода из оз. Травяное продолжаются скальники, но они постепенно понижаются. От последней части озера до пор. Мураш берега низкие, кочкарник, порой болота. Лес смешанный (береза, ель) вплотную к воде. Перед порогом №6 правый берег чуть поднимается, ель начинает преобладать. Здесь гарь, которая заканчивается в районе 3-й ступени порогов. Ниже порога Мураш все берега озера Нового, р. Елеть до нижнего порога - берега низки, порой заболочены (в устье р. Елети сильно заболочены), лес вплотную к воде, смешанный (ель преобладает, береза, порой сосна). Восточный берег оз. Нового до первого мыса - покос. Изб, отмеченных в этом месте на карте в действительности не существует, но лугом пользуются и поныне.

Удобное место для стояния на полуострове восточного берега перед последним сужением оз. Травяного. Следующая площадка по ПБ вскоре после протоки из Кривасозера. От начала гари до начала 2-й ступени пор. Мураш по ПБ множество площадок (наиболее удобные в глубине леса над 2-й ступенью). Ниже пор. Мураш есть стоянка на ЛБ и ПБ (по одной на каждом). Перед пор.Мураш по ЛБ хорошая стоянка на высоком откосе

На оз. Новом стоянки на всех мысах восточного берега и две на северном в 0,3 и 0,9 км от устья р. Елеть.

От оз. Нового до оз. Кривого берега невысокие, лес молодой вторичный (береза, ель) вплотную к воде. Исключения на этом участке - безлесое с травяным покровом пространство по ЛБ в районе оз. Осиново - ж/д мост, выходы болот, покрытых кустарниками по ПБ перед оз. Осиновым и между ж/д мостом и оз. Кривым.

Берега восточной части оз. Кривого имеют скальные выходы и поросли старыми соснами; западные берега ниже, поросли смешанным лесом (ель, береза).

После оз. Кривого берега по-прежнему невысокие, лес вплотную к воде молодой вторичный (сосна, иногда ель, береза).

Первое место, удобное для стоянки ниже оз. Нового будет по ЛБ ниже ж/д моста в районе первого, не обозначенного на карте острова. На оз. Кривом справа и слева от места впадения Керети по две площадки (восточная повыше и поживописней). Удобные площадки на выходе из озера - ПБ протоки.

Следующие площадки перед пор. Долгий и на пороге (перед первым островом и на уровне второго) - все по ЛБ.

После поворота Керети на юг по обоим берегам начинаются очень живописные выходы курчавых скал. Лес остается молодым вторичным. По левому, более высокому берегу преобладают сосны, по правому сосна, береза и ель примерно в равных пропорциях. Берега в районе порога Варацкий вначале каньонообразные, затем просто высокие.

Удобные площадки для стоянки сразу же после порога №11 на ЛБ (одна) и ПБ (две). Следующие площадки уже на пор. Варацком: по ЛБ множество почти до моста и на ПБ одна на стрелке в месте впадения в Кереть протоки из оз. Ниж. Дорожного.

До озера Варацкого оба берега высокие (до 20 м), полого уходящие вверх. Лес смешанный с преобладанием сосны.

На оз. Варацком берега восточной части - залесенные курчавые скалы, западной -низкие болотистые, на повышениях покосы! Возможны ночевки на скальном острове на входе в озеро ближе к ПБ. На V-образном сосновом острове и мысу ЛБ.

От озера и до конца пор. Красно-Быстрый- низкие, порой заболоченные берега. Лес вплотную к воде, смешанный с преобладанием березы над елью. Скальный выход лишь один: в безымянном озере почти напротив пор. Красно-Быстрого. Это маленькая рыбацкая стоянка.

Ниже пор. Варацкий на ПБ площадка, пригодная для стоянки; над водой высоко. На оз. Варацком (восточная часть) несколько очень живописных площадок. Перед пор. Красно-Быстрым (на скальнике почти напротив протоки) площадка для стоянки на ПБ.

Есть еще две площадки на ЛБ в начале порога и в конце.

Вплоть до пор. Колупаевского берега низкие, порой заболоченные. Лес смешанный с преобладанием лиственных; из хвойных преобладает ель. От пор. Павловского до пор. Колупаевского по ЛБ березовый лес без хвойных примесей, травостой.

Из общей картины выпадает трехсотметровый участок перед первым островом безымянного озера: здесь сельга и сосны.

От начала пор. Колупаевского характер берегов резко меняется: они становятся высокими, лес вновь смешанный (лиственные, сосна, ель).

Удобные площадки для ночевок: сельга по ЛБ безымянного озера (не доходя 1,5 км до пор. Масляный), ЛБ в конце порога №17, приверх острова (начало порога №18), ЛБ перед пор. Павловским, ЛБ перед пор. Колупаевским и ниже его, остров в пор. Колупаевском, ЛБ ниже автомоста.

До островного участка берега высокие, порой обрывистые (правый). Затем они постепенно понижаются и после последнего острова делаются плоскими. До этого места лес смешанный с преобладанием сосны. Ниже господствует береза, к которой примешана ель. В районе деревни и напротив по ПБ - луга. Морской берег, вдоль которого мы шли -высокий, скалистый, живописный, поросший смешанным вторичным сосново-березовым лесом. Иногда мелькают старые сосны. От автомоста до конца порога №23 встретится несколько удобных для ночевки площадок по обоим берегам.

Следующая удобная площадка была бы на ПБ перед Керетским порогом, но на ней знак, запрещающий стоять по берегу на 500 м вниз и 500 вверх, а также на 100 м вглубь от берега. Спасибо рыбоучетным инстанциям. Дальше проблема не в площадках, а в пресной воде. Найденные нами родники нанесены на карту.

ЮЗ оконечность острова Кереть - молодой сосновый бор. Много пологих площадок. Ближе к берегу они каменистые, чуть в глубине покрыты мхом.

По ЛБ при движении от острова Кереть 2 км в Чупу-губу красивые высокие скалы на протяжении 2 км, в заливе напротив острова Олений - берега заболочены. Очевидное место для стоянки в одном км за старой пристанью на скальных плитах мыса ЛБ.

Остров Олений остается справа по ходу, посередине Ю берега острова будка, причал, над ним обрывистые скалы. Через 800 м возможны первые стоянки на мысу в березняке. Затем залив, отвалы, сразу за ними на выходе скальных плит сложена баня, хорошее место для стоянки - 1 км от З оконечности. Напротив оконечности острова по ЛБ отвалы высотой 7-8 м. За отвалами остров слева по ходу. Западная оконечность - скалы, восточная - пологие площадки. Сразу за островом по ЛБ поселок Чкаловский (150 человек). От острова Олений до дер.Ниж.Полунги по С берегу Чупы-губы молодой лес, кочкарник подходящий вплотную к воде. Берега низкие, каменистые. Через 4 км от деревни - остров Ярославль - скалы, сосны. Через 500 м после острова впадает приток, за ним наклонные скалы, плиты, крупная каменная осыпь. За островом Ярославль по ПБ два притока, здесь можно стоять. Остров Долгий - наклонные скалы западного берега. Напротив них на ПБ свежие строения новой турбазы (подводное плавание). 1.5 км западнее пристани - новая церковь и недостроенная колокольня - Керетский храм (Варлаама Керетского).

В месте антистапеля у первой пристани в пос.Чупа каменистый пологий берег, но у пристани глубоко. Много мусора и арматуры. Суда разбирать можно, подняв их на 10 м выше к дороге.

Раздел 4.2. составил Накорчевский М.

4.3. Техническое описание сплава

1 день 11.06.2005 г

Ходовое время: 2 ч 35 мин

Пройденное расстояние: 9 км

Автомобильный мост через р. Кереть - озеро Ниж. Ламба - ЛБ за пор №2. Полудневка.

По озерам шли походным порядком. В протоках шли кильватерной колонной.

Остатки плотины проходили поочередно (конец прохождения первого судна -старт последующего) - см. фото 4.

Пор. 1 и первую ступень пор. 2 шли походной колонной без осмотра. С взаимной страховкой по основной струе.

Вторую ступень осматривали с ПБ. Первым прошел тандем К-4 + К-2 и встал на страховку и фотографирование в улово под ПБ. Остальные суда проходили поочередно по команде сигнальщика правее центра через бочку 0,8 м (фото 1,3).

На ночь встали на ЛБ в конце порога №2 после прохождения порога. Площадка удобная и просторная на 6-8 палаток (фото кр.№2). Прекрасное место для тренировок на малых судах: короткий обнос. Безопасное улово, удобное место для организации страховки. Купание удобное, продуваемость хорошая, вода из реки, дров много.

Во время тренировок каяк несколько раз переворачивался (фото 2), после чего успешно работали страхующие суда. При заходе на отрицательной скорости К-2 был "зажеван" в бочке более 2-х мин. Полудневка прошла полезно - участники неоднократно тренировались на пороге на различных судах.

Составил: Кузин Илья

2 день 12.06.2005 г

Ходовое время: 2 ч 20 мин

Пройденное расстояние: 8 км

ЛБ за прп№2 - ПБ на оз. Долгое. Полудневка.

С места ночевки движемся походным порядком. Через 0,5 км на ПБ Наблюдаем триангуляционную вышку, еще через 200 м чалка к ПБ для осмотра пор.№3 Кривой-1. Хорошая смотровая тропа. Первым проходит порог тандем К4 + К2 по основной струе через валы и бочки до 0,6м, учитывая навал на ЛБ в последней трети порога (фото 5), и встают на страховку ниже по ЛБ и ПБ. Далее проходят остальные суда (фото 4) со взаимной страховкой.

Порог пройден без килей и подсадов на камни.

От пор. Кривой-1 движение в оз.Долгое походным порядком. По озеру движемся в З направлении. В начале сужения по ПБ - красивые выходы отвесных скал. Вокруг них горельник. Через 100 м по ПБ к воде выходят наклонные скальные плиты. Над ними - удобное место для лагеря на 6-8 палаток. Останавливаемся на полудневку в этом живописном месте (см фото кр.№3 на стр. ). Отличное место для купания, рыбалки. Удобные подходы к воде, для чалки судов. Продуваемо. Дров вокруг достаточно. Сложен очаг для бани. На оз. Долгом стоят рыбацкие сети, встречаются рыбаки, - к туристам равнодушны.

Составила Оранская Катя

3 день 13.06.2005 г

Ходовое время: 5 ч 15 мин

Пройденное расстояние: 17 км

Озеро Долгое - пор Керчуг - оз.Керчуг - оз.Травяное - ЛБ за прп.№6

С места ночевки движемся вдоль ПБ на СЗ. За 15 мин справа по ходу оставляем еще 2 удобных места ночлега на скальных плитах. Недостаток - мало дров.

Через 2 км протоку из оз.Долгое в оз. Керчуг запирает прп №4 пор.Керчуг, 2к.т., длина 100 м

Ориентир: резкое сужение протоки с 40 м до 15м. Возможен осмотр по ЛБ.

Это короткая мощная шивера с обилием подводных и надводных камней. Судовой ход сложный. Падение не менее 1,5м (фото 6). Валы до 0,5м. на выходе в озеро - крупные обливники. Прохождение после просмотра с воды тандем К-4 + К-2 по центру с взаимной страховкой, затем остальные суда тем же путем с взаимной страховкой и страховкой снизу. Порог пройден без проблем. За прп№4 на ЛБ - возможна стоянка. Далее движение 1,5 км вдоль вост. берега. Слева - острова. Возможна стоянка на Ю мысу м. острова. За большим островом у входа в основную протоку возможна стоянка на ЛБ для малой группы. Сложена баня. Протока вытекает на восток, через 1 км - озерообразное расширение русла. После него - 1,5 км плеса среди выходов скал и впадение в оз. Травяное. Озеро тянется в направлении С-В неширокой (около 0,5км) лентой и имеет два ярко выраженных сужения. После первого - большой остров. За ним 4 км плеса среди болот до протоки из оз.Кривасозера. Сюда подходит вездеходная дорога (корр.), есть рыбацкое место стоянки на ПБ. За ним поворот на восток и треугольнообразной формы озеро, В краем выходящее на автотрассу Мурманск - Петербург. Здесь встречаются рыбаки. Через 1 км - выход из С оконечности озера. По ПБ в лиственничном лесу - рыбацкое место стоянки (в березняке).

Останавливаемся на ночлег на ЛБ за прп №6. Высокий берег, подход к воде, хорошая рыбалка, очевидных мест для купания нет. Продуваема. Дрова в 100м. на ПБ возможна стоянка (много пологих мест), но ниже мешают комары.

Прп №5-6 - прохождение походным порядком со взаимной страховкой без просмотра. Валы и бочки до 0,6м, по центру (фото 7). Линия движения читается с воды. Килей и задержки судов на камнях не было.

Останавливаемся на ночлег на высоком откосе ЛБ за прп № 6. Удобные ровные места для палаток среди сосен в брусничнике. Дрова на удалении 100 м. Хорошая рыбалка, возможно купание. Удобное место для чалки судов (фото кр. №5). На противоположном берегу тоже ровное место для стоянки в березняке, но в низине и много комаров.

Составил Демин Андрей

4 день 14.06.2005 г

Ходовое время: 5 ч 30 мин

Пройденное расстояние: 20 км

ЛБ за пор№6 - Пор.Мураш - оз.Новое - пор Сухой - ЛБ перед оз.Кривое

С места ночевки движемся к ПБ, затем вдоль него 200 м до начала входной шиверы пор.№7 Мураш. Чалимся к ПБ. Далее первая ступень - мелководная шивера. Сложности не представляет. После просмотра тандем К4 + К2 (фото 8) проходит 2 ступень порога по центру через валы и бочки до 0,8 м (фото 9,10) с чалкой в большое улово под ПБ за 2 ступенью для страховки остальных судов. Затем идет К4 + каяк, К2 + каяк с чалкой туда же. Все суда уверенно прошли через основные прп 2 ступени порога Мураш (фото 11).

Третью ступень после просмотра с ПБ прошел тандем К4 + К2 со взаимной страховкой через валы и бочки до 0,6 м по центру и встал на страховку по обоим берегам ниже порога. Далее К4 + каяк, К2 + каяк (фото 12). Порог пройден без происшествий.

Ниже порога по ПБ - хорошее место стоянки (фото кр.№5), где мы планировали ночевку и баню, но возле него стояли рыбаки. Решаем двигаться к следующему запланированному месту ночлега. Движемся на З и через 1,5 км входим в оз. Новое. По ПБ луг, дорога, строений нет (корр.). движемся походным порядком вдоль мысов ПБ. Через 3 км на мысу ПБ - хорошее место стоянки, баня. За ним поворот на СВ, сужение русла и через 2,5 км пор. Сухой. В нашу высокую воду его практически нет - под водой угадываются крупные валуны. Разбросаны они и вдоль берега до автомоста. После него 500 м - мелководная шивера. Движение по центру походным порядком. Через 3 км - оз. Осиновое. Встречный ветер. Несколько жилых домов по ЛБ. На ПБ их нет. Перед ж/д мостом на лугу ПБ - возможное место для ночевки, но мешают гудящие поезда. Мы здесь обедаем (фото кр.№6). Через 2 км за мостом - пор№9 Кривой-2. Прохождение сходу походным порядком по основной струе не составило сложности - маневр между камнями, валы до 0,4 м. Сразу за прп - озеро Кривое. По ЛБ - удобная, но замусоренная ночевка. Навели порядок. Тренировались на малых судах в нижней части порога. Дрова не ближе 200 м. Пологая травянистая стоянка на 8-10 палаток. Посещаема рыбаками. Отсюда - хорошая тропа 4 км на ст. Кереть (корр.), магазина там нет, останавливаются электрички в Лоухи и Чупу по 2 раза в день. Прекрасный закат (фото 14), рассвет (фото 15).

Составила Мишина О

5 день 15.06.2005 г

Ходовое время: 2 ч 50 мин

Пройденное расстояние: 11 км

Озеро Кривое - пор Долгий - ЛБ перед пор. Варацкий

С места ночевки выходим на С. Озеро перегорожено сетями рыбаков. Через 1 км вход в реку, поворот на ВСВ. Движемся походным порядком и через 2 км чалимся к ПБ для осмотра пор. Долгий. По ПБ - хорошая тропа. Осмотрев 1 слив под ПБ, его проходит тандем К4 + К2 (фото 16). Это слив - ступенька до 1 м.

Затем К4 и К2 смещаются к центру и к ЛБ ниже каменной гряды для страховки судов, идущих под ЛБ.

Остальные суда перечаливаются на ЛБ для осмотра 1 ступени пор. Долгий. После просмотра поочередно проходят водоскатом (фото 18) со страховкой с воды ниже него (фото 17). Прямо под водоскатом - удобное место для маленького лагеря (фото 17). Осуществив короткий обнос, малые суда проходят порог еще несколько раз (фото 19).

Ниже 1 ступени - мелководная шивера и хорошее место стоянки на скальных плитах ЛБ (фото 21). Оставшуюся часть пор. Долгий проходим тройками (К4 + каяк + К2) (фото 22). Сложности у участников она не вызвала.

Мелководную шиверу пор 11 проходили походным порядком со взаимной страховкой. Через 1,3 км встаем на ночевку на ЛБ перед пор. Варацкий. Удобное, просторное, ровное место, дров достаточно. Рыбалка не удалась. Хорошая смотровая тропа над пор. Варацкий через живописные скалы. Возможно купание. Есть очаг для бани.

Составил Накорчевский М.

6 день 16.06.2005 г

Ходовое время: 1 ч 30 мин

Пройденное расстояние: 4 км

Пор. Варацкий - озеро Варацкое. Полудневка.

Разведка по ПБ показала, что правый рукав пор.Варацкий мелководен. Возможна лишь проводка судов. Смотрим порог по ЛБ, затем тройка судов К4, К2 и каяк зачаливается на острове №3 (см. схему на стр. ) (ЮЗ оконечность) и вблизи осматриваем основной слив.

Проходить косые валы 0,6 м и бочку 0,8м следует вплотную, вдоль скальной плиты острова 3 (см. схему).

Тройка судов (фото 23) проходит с взаимной страховкой через основной слив, затем через выходную шиверу и чалится к ЛБ перед автомостом. Вторая тройка судов повторяет их маневр. Прохождение сложности не вызвало (фото 24, 25).

За автомобильным мостом (корр.) 150 м простой шиверы - походным порядком от ЛБ к ПБ.

Через 1,5 км оз. Варацкое. По ПБ скальный остров, высотой до 15 м (фото 27). С него открывается прекрасный вид на оз. Варацкое (фото 28). Наверху есть небольшая стоянка, а также в его северном заливе на 3-4 палатки. По ЛБ на мысу хорошая ровная стоянка ни лугу, но подходит дорога (корр.), приезжают рыбаки и рыбинспектор. Останавливаемся на ночлег на V-образном острове, в его центре (см.карту). Прекрасная продуваемость, ровные места в сосновом бору (фото кр. №9), неплохая рыбалка, прекрасные виды заката (фото кр.№10). Возможно купание, простые подходы к воде, но дров маловато.

Составила: Торчагина Е.

7 день 17.06.2005 г

Ходовое время: 1 ч 20 мин

Пройденное расстояние: 4 км

Озеро Варацкое - пор№13 - ЛБ перед пор.Краснобыстрый

С места ночевки движемся на СВ походным порядком. Встречный ветер. Оставив справа по ходу группу островов, через 1 км входим в реку. У входа на мысу ПБ - хорошее место для стоянки. Сразу за ней простая шивера №13. Камни и валы до 0,3 м. Прохождение сходу походным порядком по центру. Далее расширение реки, через 1,5 км на ПБ на скальных плитах - рыбацкое место стоянки. За ней левый крутой поворот, шум реки и видны пенные гребни валов. Это порог Краснобыстрый. Чалка по ЛБ перед поворотом. Ночевка на травянистой поляне в лиственном лесу. Достаточно места, много дров, но слабо продувается. Хорошая рыбалка. Есть смотровая тропа для осмотра порога.

Составила: Даниличкина Е.

8 день 18.06.2005 г

Ходовое время: 2 ч 10 мин

Пройденное расстояние: 7 км

Пор. Краснобыстрый - пор. Масляный - остров перед пор.№18.

Осмотрев накануне по тропе ЛБ пор.Краснобыстрый, начинаем его прохождение.

Сначала тандем К4 + К2 через входную мелководную шиверу ближе к ЛБ (фото 29), осуществляя взаимостраховку. Далее прохождение 1 ступени через косой вал 0,4 м и пенную бочку 0,5 м ближе к ЛБ, затем разгон на 80 м быстротока, прохождение пенной бочки 0,8 м, маневр к центру от валуна под ЛБ и простой слив 0,7 м с валами на выходе 0,5 м. (см. схему на стр. ). Далее заход в улово ЛБ для страховки остальных судов по тому же пути. Следом идут К4 + каяк (фото 30), последними К2 + каяк (фото 31, 32, 33). Внештатных ситуаций при прохождении порога не было. Название порогу, по нашему мнению, дали из-за того, что на солнце через прозрачную воду валуны и плиты порога отливают красным цветом. Ну а то, что он быстрый, сомнений вовсе нет. Походным порядком проходим выходную мелкую шиверу. Через 0,5 км - большой остров. Идем справа, за ним узкое, длинное, безымянное озеро. Слева на высокой скале хорошее место для обеда, ночевки (фото кр. №11). За ним - группа островов и через 1 км - пор.Масляный. Прохождение сходу походным порядком "тройками" по основной струе с взаимостраховкой через валы до 0,5 м (фото 34). Через 0,5 км - пор.№16. Это простая шивера. Камни, маневр. Валы до 0,4 м. Сходу походным порядком.

Сразу за ним на правом повороте пор №17. Это простая шивера и с плитой через всю реку в ее конце. Повсеместно слив до 0,5 м. Прохождение сходу походным порядком по центру и ближе к ЛБ, затем на выходе маневр от ЛБ к середине. Здесь мелко, много камней. Через 1,4 км - остров. Левая протока не проходима. На З оконечности острова прекрасная стоянка. Останавливаемся на ночлег. Дрова в глубине острова, площадка ровна и велика на столько, что устраиваем футбольный матч, затем играем в волейбол. Рыбалка возможна лишь на противоположной оконечности острова. Идеальное место для купания - глиняное, ровное дно. Очень живописно (фото 35).

Составил Кузин И.

9 день 19.06.2005 г

Ходовое время: 2 ч 30 мин

Пройденное расстояние: 10 км

Пор.№18 - ПБ за пор.Кривой-3

Пор №18 - простую мелководную шиверу проходим по центру походным порядком. Через 0,5 км -

пор. №19 - несложную шиверу через валы до 0,5 м - проходим по основной струе походным порядком со взаимостраховкой. Через 1,1 км -

пор. №20 Колупаевский. Ориентир - вход в скальное ущелье. Сужение, увеличение уклона и начало слаломного участка. Прохождение сходу походным порядком по центру через валы и бочки до 0,5 м. Через 0,3 км после порога - автомост. Перед ним табличка на ПБ, предупреждающая о том, что в карьере Чкаловский 2 раза в неделю проходят взрывы добываемой породы. Под мостом пор. №21 - короткая бочка 0,6 м, шириной 2 м. Суда походным порядком успешно ее преодолели. За автомостом - короткая мелководная шивера. Через 1 км пор. №22 Кривой-3, подробно описанный в лоции. Проходим походным порядком с минимальными интервалами между судами (фото №37 - 40). Жесткая взаимостраховка.

Вход в первую ступень ближе к ПБ через валы и бочки до 0,7 м. Далее маневр к центру в обход множества камней через валы до 0,5 м (фото 38).

Вторая ступень ближе к ЛБ, через слив 0,7 м, косые валы и бочки до 0,6 м. (фото 39, 40), на выходе мелко и много камней.

Останавливаемся на ночевку на ПБ за порогом. Несколько ровных мест под палатки, но мало продувается. Рыбалка слабая. Дрова поблизости. Простые подходы к воде.

Составил: Филимонов А.

10 день 20.06.2005 г

Ходовое время: 3 ч 30 мин

Пройденное расстояние: 13 км

ПБ за пор.Кирвой-3 - Пор.Керетский (Морской) - остров Кереть

Через 1 км от места ночевки группа островов и среди них порог-перекат №23. Прохождение походным порядком основным рукавом между ЛБ и островами. Через 4,5 км реку перегораживает сеть. Строения на ПБ и ЛБ (корр).Дорога по ЛБ (корр). Обнос сетки 50 м по ЛБ. Далее - пор. №24 Керетский (он же Морской). Это крутопадающая шивера до 600 м с валами и бочками до 0,6 м. Прохождение сходу походным порядком с взаимостраховкой (фото 41 - 43). Сложное маневрирование от крупных камней в середине шиверы. За ней по ЛБ - новая часовня (корр). В дер.Кереть по ЛБ есть жилые дома. Останавливаемся на косогоре ПБ сразу за порогом для забора пресной воды и обеда (фото 44). Далее движемся на СВ походным порядком. Через 1 км по ПБ - строения. Через 3 км справа по ходу остров Средний (фото 45). На нем гавань для судов и биостанции С-Пб университета, а в глубине - Казанского университета. Много студентов на практике. Есть источник питьевой воды. В крайнем случае, можно разжиться продуктами. Стоять на острове нельзя - он из опилок и костры не допускаются. Движемся походным порядком 2 км на С на ЮЗ оконечность острова Кереть. Здесь прекрасное место для дневки - продуваемость отличная. Множество ровных мест на каменистом берегу среди молодых сосен. Сухостой в 200 м вглубь острова. Вода привезена с собой.

Составила Маркова Л.

11 день 21.06.2005 г

ДНЕВКА.

ЮЗ оконечность острова Кереть

Морская рыбалка (фото 47). Знакомство с подводным миром Чупы-губы (фото 49). Кулинария из морепродуктов (фото 51). Пополнение запасов пресной воды из родника ЛБ. Наблюдение морских котиков и кита-белухи. Изучение приливов-отливов. Наблюдение закатов и восхода (фото 46). Полноценный отдых на морском берегу.

Составила Маркова Е.

12 день 22.06.2005 г

Ходовое время: 3 ч 25 мин

Пройденное расстояние: 12 км

Остров Кереть - остров Олений

Дождавшись прилива, выходим с места ночевки.

По Чупе-губе движемся походным порядком, обеспечивая постоянное взаимодействие и взаимостраховку между судами. Малые суда двигаются чуть быстрее (фото 50). Движение в З направлении вдоль ЛБ. Через 1 км от ночевки по ЛБ - крест у родника. По ПБ напротив него - удобное место ночевки. Далее по ЛБ - высокие красивые скалы. В заливе ЛБ старая пристань, за ней на мысу - выходы плит и возможна ночевка. Далее удобных мест для стоянок по ЛБ нет (фото 52). Движемся вдоль Ю берега о. Олений. В его центральной части - бука, причал. Останавливаемся на ночлег в 1 км до его З оконечности. Скальные плиты, ровные места под палатки, каминка для бани. Возможна морская рыбалка. Используем привезенный запас пресной воды. Утром набираем воду в роднике в 1 км севернее (см.карту). Дров достаточно - сухостой и плавник. По нашим ощущениям, остров, как минимум, на 1 км более вытянут с З на восток, чем обозначен на карте.

Составил: Судаков А.

13 день 23.06.2005 г

Ходовое время: 4 ч 10 мин

Пройденное расстояние: 14 км

О. Олений - ПБ Чупы-губы.

Для входа в Чупу-губу необходимо использовать прилив.

С места ночевки движемся на З. По ЛБ - отвалы и строения пос. Чкаловский. Паромной переправы через Чупу-губу нет (корр). Через 3 км по ПБ - пос. Ниж.Полунга. Здесь впадает большой приток, есть дорога в Чупу и магазинчик. Продолжаем движение походным порядком на ЮЗ вдоль ПБ. Через 4 км слева - живописный остров. Это остров Ярославль (корр). Покрыт скалами, соснами. Через 2 км по ПБ приток, за ним через 1 км еще один. Стоянка лучше у второго. Правда, замусорена, ровных мест под палатки достаточно. Скальные выходы, сосны. Дрова выше по склону и плавник вдоль берега. Не стоит экспериментировать с готовкой на морской воде. Несъедобно (даже суп).

Составила Маркова Л.

14 день 24.06.2005 г

Ходовое время: 2 часа 10 мин

Пройденное расстояние: 7 км

ПБ Чупы-губы - пос.Чупа.

С места ночевки в прилив движемся вдоль ПБ походным порядком. Ветер встречный. Через 4 км по ПБ - новые строения турбазы. На Ю открывается вид на оз.Долгий - крутые скалы и сосны (фото 53). Через 1,5 км на мысу ПБ - пристань. Через 50 м за ней удобно причалить. Поднимаем суда на 50 м вверх на пологую травянистую площадку. Здесь антистапель. От пристани - хорошая дорога через пос. Чупа к станции, 4 км. Это расстояние пройдено за 50 мин.

Составил: Кузин И.

6. СВЕДЕНИЯ О МАТЕРИАЛЬНОМ ОСНАЩЕНИИ ГРУППЫ

6.1. Список специального снаряжения

6.1.1. Средства сплава

  1. 4-местный катамаран с рамой, грузоподъемностью 1,5 т - 2 шт.
  2. 2-местный катамаран с рамой, грузоподъемностью 0,7 т - 2шт
  3. Каяк полиэтиленовый - 2 шт

Каждый катамаран снабжен одним чальным концом, длиной до 10 м и упорами для канойной жесткой посадки.

Общий вес всех средств сплава около 150 кг

6.1.2. Состав специального снаряжения

Общественное снаряжение

  1. Весла для катамаранов - 14 шт
  2. Весло каячное - 3 шт
  3. Спасконец береговой - 2 шт
  4. Гидроупаковки общественные - 10 шт

Личное снаряжение

  1. Спасжилет пенный фирма "Форпост" - 14 шт
  2. Шлемы хоккейные - 14 шт
  3. Гидроупаковки личные - 14 шт
  4. НАЗ - 14 шт

6.2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СНАРЯЖЕНИЮ

Наше снаряжение полностью отвечало походу II категории с элементами III КС сложности по Карелии. Бивачное снаряжение, продукты и личные вещи с каяков транспортировались на К-4 и К-2.

При прохождении маршрута в конце лета возникает вопрос о возможности прохождения его К-4 без проводок - воды в это время существенно меньше.

На данной реке в общественное снаряжение необходимо включать рыболовные снасти, а также запас червей на весь маршрут.

Из группового снаряжения были незаменимы общественный тент от дождя, противень для жарки рыбы, блинов и пончиков, а также коптильня.

Для путешествия по морю рекомендуем изготовление простейшего вида парусов.

Для морской рыбалки необходима добыча выползков, для чего в группе должна быть как минимум одна саперная лопата.

Для готовки пищи рекомендуется наряду с тросиком иметь таганок. Для жарки и копчения.

При достаточном количестве времени для тренировок нужно иметь запас проволоки для навески ворот над водными прп.

При длительном путешествии по Чупе-губе необходимо иметь емкости для запаса пресной воды.

Незаменимыми показали себя ножные помпы для ежедневной подкачки катамаранов.

Для вязки каркасов судов рекомендуем брать камерную резину от грузовиков. Это гораздо дешевле чем стропы и более надежны, чем на крутках, которые иногда развязываются. Использовалось 2,5 шт. автомобильных камер.

6.3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПРОДУКТОВ

Список продуктов был типичным для похода II к.с.(водный по Карелии). В меню было включено: молочный завтрак, обед - суп, бутерброды; перекус - сладости, питье; ужин - мясной. Ягод и грибов в это время нет, поэтому приходиться рассчитывать на рыбную ловлю - необходимо взять с собой подсолнечное масло, фольгу и коптильню. Калорийный запас продуктов можно увеличить, включив в рацион топленое масло, курагу, орехи, мед, шоколад. Благодаря простым подъездам, раскладка может быть очень щедрой, хотя продукты по маршруту купить практически негде.

Крупы пакуются в пластиковые бутылки. На первую половину маршрута можно смело брать хлеб - он не портится, на вторую половину - сухари.

При длительном путешествии по морю необходим запас приправ, специй, соусов, соли, подсолнечного масла, лука и чеснока для готовки салатов из морской капусты - ламинарии (фото ), приготовлению мидий и морской рыбы (трески и камбалы).

Оставьте надежду каких либо блюд на морской воде - так много йода, что несъедобно.

6.4. РАСЧЕТ ВЕСА РЮКЗАКА

Вес рюкзака на нашем маршруте не играл никакой роли, т.к. мы доехали до места стапеля. Кроме рюкзаков у нас были гермомешки с общественными продуктами, отдельные упаковки с катамаранами, каркасами и веслами, каяки.

Продукты 700 гр Х 14 чел. Х 14 дн.= 137,2 кг, что приходится 9,8 кг продуктов на человека.

У девушек, кроме продуктов было 5 кг личного снаряжения. У юношей - 9 кг общественного снаряжения и 5 кг личного.

Вес рюкзака у юношей не превышал 26 кг, у девушек - 15 кг. Отдельно упакованные вещи (коптильня, каяки, спасжилеты, гермоупаковки и др.) до места стапеля переносили челноком.

Раздел 6 выполнила Оранская Екатерина

7. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Северная Карелия - полезный район для водных маршрутов групп школьников

2. Идеальное время проведения похода - август, хотя в июне вода гораздо выше.

3. Нитка маршрута была весьма насыщена. Нам удалось сохранить заявленный график движения с небольшой корректировкой. Причины см.стр.

4. Погода для июня была благоприятной, но следует помнить о том, что в позднее лето в

местах стапеля возможно наличие льда на озерах.

5. Наличие в группе каяков и двухместных катамаранов дало возможность проведения тренировок на препятствиях различных КС.

6. Интересными местами маршрута можно считать Чупу-губу Белого моря, а также беломорскую деревню Кереть. Биостанцию на острове Среднем.

7. Поход имел большое познавательное и воспитательное значение для участников на

почве сплоченности группы в условиях прохождения насыщенного Карельского

маршрута и преодоления различных водных препятствий, а также организации

взаимостраховки.

8 Возраст и опыт участников полностью отвечал сложности похода

9 Простота подъезда и отъезда делает сплав по реке Кереть весьма популярным у туристов.

10 При прохождении нашего маршрута необходимо планировать 2-3 дневки. Особенно хороши они на порогах № 2, Долгий, и Кривой-2, где есть отличная возможность обносов и тренировок.

11 Маршрут пройден полностью всеми судами и участниками, за исключением Марковой Любы, прошедшей прп. только 1-2 КС.

12 Прохождение реки большими судами в конце лета требует большего маневрирования в условиях мелководья.

13 Поставленная цель похода - знакомство с прп. р.Кереть и ее неповторимой природой, повышение спортивного мастерства, а также знакомство с Чупой-губой, ее флорой и фауной была полностью выполнена.

14 Нитка маршрута достаточна насыщена и интересна - много красивых мест и разнообразных препятствий 2-3 КС. Очень эстетичны выходы скал по маршруту, а также восходы и закаты на озерах и в Чупе-губе.

15 При удлинении маршрута на 40-50 км за счет верхней озерной части маршрут будет эталонным походом 3 КС.

16 Как поход 2 КС с элементами 3 КС возможен для прохождения группой, опыт участников которых позволяет проходить препятствия 3 КС.

17 Информацию о лучших местах стоянок на р.Кереть можно получить в разделе "Краеведение".

18 Необходимо отметить препятствия прп.№2, пор.Мураш, пор.Кривой-1, пор.Варацкий, пор.Краснобыстрый, пор.Кривой-3, которые рекомендуется проходить после просмотра и при четкой организации страховки.

19 Маршрут достаточно богат рыбой - плотва, окунь, щука по реке, треска и камбала - на море. Много эмоций у участников группы возникло при виде морских котиков и кита-белухи в Чупе-губе.

20 Категорирование прп в отчете велось на основе изученных существующих лоций и отчетов. Приводим категории сложности пройденных препятствий в соответствии с июньской водой достаточно теплого лета 2005 года.

По нашему мнению это выглядело так:

3 КС: пороги Мураш, Долгий, Варацкий, Краснобыстрый, Кривой-3, Керетский

2 КС: пороги №2 (в нашу воду), №3, №6, №15, №20

1 КС: пороги №1, №4, №5, №9, №11, №16, №17, №18, №19, №21, №23

Б/К: №8, №13

21 Литература по краеведению и отчету:

  1. С.А. Мазлис-Пресман. Карелия. 1991
  2. А.А. Алексеев. Питание в туристическом походе. М, 1998
  3. Ю. Боголюбский. Полевая аптечка. М.,1998
  4. Водный туризм. М., Профиздат, 1990
  5. Сергей Жуков. Кереть: краткий отчет. М., 1997
  6. Дмитрий Шевляков. Река Кереть. Июль 2002 г.
  7. Отчет №4349, ЦБМГТК.
  8. Отчет № 5349, ЦБМГТК.
  9. Отчет о водном путешествии 3 категории сложности, совершенном по
  10. маршруту: оз.Нокки - р.Кереть - губа Чупа - м.Картеш - Нижняя Полунга.
  11. Руководитель группы А.В.Гуц
  12. Отчет библиотеки МОСГОРЮТУР №1296 Кереть-2002. Руководитель Моисеенков М.М.
  13. Раздел 7 выполнил Суворов А.В.
  14. 8. КРАЕВЕДЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
  15. ТЕМА: УДОБНЫЕ МЕСТА СТОЯНОК НА РЕКЕ КЕРЕТЬ
  16. 8.1. Содержание работы
  17. 1. Вступление
  18. Тема краеведческого задания выбрана нами не случайно. Готовясь к походу мы собрали не мало сведений о природе района, характере реки, о препятствиях, климате, флоре и фауне. Сведений же о местах стоянок было весьма мало. Знания удобных мест для постановки лагеря - неотъемлемая часть успешного проведения водного похода. Здесь как ни в каком из видов путешествий важно планировать удобные места ночлега. Их комфорт и эстетика положительно влияют на настроение участников путешествия. И наверно то время, которое проводят участники на берегу реки после тяжелого ходового дня, позволяют им еще глубже понять всю красоту природы нашей Родины.
  19. На сплаве по маршруту р.Кереть необходимо четко планировать предстоящие ночевки. На практике известно, что лучшая стоянка всегда находится через 1 км после выбранной. Из-за отсутствия информации о ночлегах, группы иногда проходят сложные препятствия в вечернее время в условиях накопленной усталости. Чтобы этого не происходило, мы попробовали составить схему наиболее удобных мест ночлега и их краткие характеристики.
  20. Цель работы
  21. Составление схем возможных мест стоянок и их краткий анализ для проведения безопасных водных путешествий другими группами.
  22. Познавательная цель - исследование окружающего мира. Были рассмотрены различные (более 20) живописнейших мест в различных формах рельефа.
  23. Воспитательная цель - на всех рассмотренных стоянках, мы по возможности, старались навести чистоту и порядок. Сжигали или убирали в ямы мусор. Приводили в порядок дерн. Мы решили эти "субботники" не снимать на фото, считая это показухой. Этим прививался участникам навык бережного отношения к природе, а также опыт грамотного захоронения отходов и постановка лагеря с наименьшими экологическими потерями.
  24. 2. Методика работы
  25. Весьма проста. Участниками разведывались обнаруженные места стоянок, они наносились на схему, иногда фотографировались. Фотографии стоянок не могут быть выразительными из-за значительно занимаемой площади.
  26. Обследование разведкой велось на 10 - 150 м по берегам и вглубь от мест постановки палаток.
  27. Необходимо иметь ввиду, что многие пологие площадки, с воды кажущиеся удобными для стоянки, на самом деле кочковаты и заболочены, что характерно для верхнего участка реки.
  28. 3. Содержание работы
  29. Содержанием работы можно считать изученные и разведанные стоянки, нанесенные на карты-схемы. Следует помнить, что наличие сведений о местах для ночевок благотворно влияет на настроение тур. группы. Благодаря сведениям, полученным из наших наблюдений, группы могут быть уверены в комфортности предстоящей ночевки, наличии ее места. Посещение описанных мест оставит след в душе каждого туриста, позволит ему полностью оценить красоты Северной Карелии. Тем самым лучше познать природу нашей Родины.
  30. 4. Результат самостоятельной работы
  31. При постановке лагеря следует помнить, что смена погоды здесь происходит достаточно быстро и групповые тенты, натянутые даже в хорошую погоду, могут оказаться полезными.
  32. Несмотря на плотный ходовой график, мы провели работу по разведке возможных мест стоянок.
  33. Используя нашу информацию о местах возможных стоянок, следует помнить о том, что наш поход проходил в июне, безлюдном в Карелии с точки зрения туристов. В июле же и августе из-за обилия туристический групп сведения о близлежащих стоянках могут быть крайне полезными для проведения похода.
  34. 4.1. Перечень возможных стоянок, разведанных нами в процессе сплава по р. Кереть:
  35. ЛБ за мостом через р.Кереть у входа в озеро Петриярви
  36. ПБ перед ж-д мостом Ю оконечность оз.Петриярви
  37. ЛБ оз. Петриярви
  38. остров перед оз.Ниж. Ламба
  39. ЛБ за прп.№ 2
  40. ПБ перед пор.Кривой
  41. ПБ на оз.Долгое
  42. ЛБ за пор Керчуг
  43. ЛБ перед пор.Мураш
  44. ПБ за пор.Мураш
  45. ЛБ у впадения в озеро Кривое
  46. ЛБ перед пор Долгий
  47. ЛБ за пор Долгий
  48. ЛБ перед пор Варацкий
  49. остров на оз.Варацком
  50. мыс ЛБ на оз.Варацком
  51. мыс ПБ на оз.Варацком
  52. ЛБ перед пор.Краснобыстрый
  53. остров перед пор.Павловский
  54. ЛБ перед пор Кривой-2
  55. ПБ за пор Кривой-2
  56. ПБ за устьем р.Кереть
  57. ЮЗ мыс острова Кереть
  58. Зап мыс острова Кереть
  59. ЛБ Чупа-губы перед пос. Чкаловский
  60. Юж. Берег острова Олений
  61. ПБ Чупы-губы перед пос.Чупа
  62. На всех перечисленных разведанных стоянках может более или менее комфортно расположиться группа на 16-15 человек. Для всех перечисленных мест возможных стоянок характерно:
  63. простые подходы к воде
  64. малое количество дров и сухостоя вблизи лагеря, которое обязательно увеличивается при заходе в лес более чем на 100 м.
  65. неплохие возможности рыбной ловли
  66. достаточно комфортное обустройство туристского бивака
  67. Как самые лучшие можно отметить стоянки: ПБ на оз.Долгое, ЛБ у входа в оз.Кривое, ЛБ за пор. Долгий, ЮЗ берег острова Кереть.
  68. 1.2. Характеристика стоянок, непосредственно изученных нами в процессе организации биваков на р.Кереть.
  69. 1. ЛБ за мостом через р.Кереть у входа в озеро Петриярви. Пологие места для стоянок на 30-40 чел., простой подход к воде, обилие дров в 100 м., рыбная ловля слабая, замусорено, посещается местными жителями для пикников, ежедневно на отдых останавливается автотранспорт, удобных мест для купания нет. Место удобное для стапеля. Достаточно строительного материала - молодой сосновый лес (фото ).
  70. 2. ПБ перед ж-д мостом Ю оконечность оз. Петриярви. Небольшой мыс, пологие площадки на 4 палатки, вокруг заболочено, дров мало, посещается рыбаками.
  71. 3. ЛБ оз. Петриярви. Живописный скальный мыс, песчаный пляж, продуваемый. Мест для палаток мало - 3-4 пятачка. Дрова в 50 м., есть плавник, в сезон много брусники. Удобное место для купания, рыбалка слабая.
  72. 4. Остров перед оз. Ниж. Ламба. Стоянка в начале левой протоки (юж. оконечность). Удобные ровные места для 10 палаток, хорошо продувается. Дрова на коренном берегу или в болоте на северной оконечности острова. Слабая рыбалка на севере острова. Много брусничника, удобных мест для купания нет.
  73. 5. ЛБ за прп.№ 2. Прекрасное продуваемое место на скальных плитах на 6-8 палаток. Идеальное место для проведения тренировок - обнос менее 20 м. для прохождения через безопасную бочку до 0,7 м. с большим уловом за ней. Прекрасное место для купания. Дрова не ближе 100 м. - сухостой за небольшим болотом. По нашему мнению это лучшее место для тренировки малых судов на реке в июне месяце (фото ).
  74. 6. ПБ перед пор.Кривой. Несколько удобных мест под палатки. Хорошая тропа для осмотра пор.Кривой. Продуваемости нет. Замусорено, дрова вдалеке, удобных мест для купания и рыбалки нет.
  75. 7. ПБ на оз.Долгое (фото ). Живописные места над скальными плитами. Удобно установить 6-8 палаток. Хорошее место для бани. Прекрасная рыбалка с плит. Продувается. Прекрасное место для купания. Много дров - вокруг горельник. Красивый вид на закате и рассвете. Одна из лучших стоянок на реке (фото ).
  76. 8. ЛБ за пор Керчуг. Удобное место для ночлега небольшой группы. ровные места, простые подходы к воде, возможна рыбалка. Сухостой не ближе 100 м. вокруг ягодники, продувается только при наличии южных ветров.
  77. 9. ЛБ перед пор.Мураш (фото ). Стоянка на высоком откосе. Ровные места в брусничнике на 10 палаток. Удобные подходы к воде, удобное место для чалки судов ( фото ), мест для купания нет, хорошая рыбалка. Дрова в отдалении от реки. Продувается. Если она занята, то напротив нее на ПБ возможна ночевка: пологие, удобные места, но низина в березняке, комары.
  78. 10. ПБ за пор.Мураш. Пологая площадка для группы на 15-20 чел. Замусорено. Дрова не ближе чем 200м. Простые подходы к воде. Очевидно хороших мест для купания нет. Часто посещаемая, в т.ч. и рыбаками. Рыбалка возможна в заливе 300м западнее. У берега культовое дерево с туристскими знаками (фото ).
  79. 11. ЛБ у впадения в озеро Кривое (фото ). Хорошее живописное место. Пологая травянистая поляна. Хорошее место для тренировки на перекате. Простые подходы к воде. Посещаема рыбаками, стоят сети. Рыбалки нет. По тропе, ведущей от поляны через 35 мин можно выйти на ст.Кереть. Живописные восходы и закаты. Сухостой не ближе 300м.
  80. 12. ЛБ перед пор Долгий. Скальный мыс над входом в порог. Места на 2-3 палатки. Дров поблизости нет, мест для купания и рыбалки тоже. Самый положительный момент - возможность тренировки и короткого обноса первой ступени пор.Долгий.
  81. 13. ЛБ за 1 ступенью пор Долгий (фото ) . Стоянка над пологими скальными плитами. Места для 6-8 палаток, хорошее место для загара, купания. Продувается. Поблизости стоянки достаточно дров. Напротив на ПБ хорошее место рыбалки. Подходы к воде просты и удобны. Одна из лучших стоянок на реке (фото ).
  82. 14. ЛБ перед пор Варацкий. Ровная травянистая поляна под крутым склоном. Много мест для палаток. Простые подходы к воде. Есть места для купания. Дрова только в отдаленности. Посещается местными рыбаками. От стоянки ведет смотровая тропа вдоль пор. Варацкий к автомобильному мосту.
  83. 15. Остров на оз.Варацком. Много пологих ровных мест под палатки среди сосен. Очень ветрено. Сухостоя нет, возможен сбор сухих веток, сосновый бор. Хорошее место для рыбалки. Хороших мест для купания нет. Открывается красивый вид на озеро Варацкое и высокие скалы острова ПБ.
  84. 16. Мыс ЛБ на оз.Варацком. Большая травяная площадка около 100м. Ровные места. Простые подходы к воде, возможна рыбалка. Основной недостаток - подходит хорошая грунтовая дорога, посещаемая рыбаками из Чупы, а также рыбнадзором. Дров мало
  85. 17. Мыс ПБ на оз.Варацком. 2-3 ровных места под палатки в сосновом лесу. Продуваемо. Много ягодника. Если подняться на скалу, открывается прекрасный вид на озеро Варацкое (фото ). Дров вблизи мало. Хорошая рыбалка, есть места для купания. Место пригодно для маленькой группы. Простые подходы к воде.
  86. 18. ЛБ перед пор.Краснобыстрый. Травянистая поляна в лиственном лесу на 5-6 палаток. Не продувается, рядом болото. Много дров, в 50-метрах от поляны. Возможна рыбалка. Очевидных мест для купания нет. От поляны идет смотровая тропа пор.Краснобыстрый. Простые подходы к воде.
  87. 19. Остров перед пор.Павловский (фото ). Прекрасная продуваемая поляна на западном мысу острова. Березняк. Хорошее место для купания. Много сухостоя в глубине острова. Возможна рыбалка на зап. краю острова. Ровная удобная поляна для игры в волейбол, футбол. Возможна постановка до 20 палаток. Простые подходы к воде.
  88. 20. ЛБ перед пор Кривой-3. Этой стоянкой можно воспользоваться при желании посетить магазин пос.Чкаловский. Расположена сразу за автомобильным мостом на высоком ЛБ. Сосновый бор, сухостой поблизости. Достаточно хороших мест под палатки.
  89. 21. ПБ за пор Кривой-3. Несколько ровных мест под палатки вблизи берега. Продуваемо. Вокруг заболочено, ягодники. Сухостой на удалении до 100м. Очевидных мест для хорошей рыбалки и купания нет. Подходы к воде просты.
  90. 22. ПБ за устьем р.Кереть (фото ). Пологий травянистый луг на крутом подъеме ПБ. Дрова в перелеске на удалении 200 м. Может использоваться как место вынужденной ночевки в устье реки. Последнее место набора речной пресной воды. Подход к воде затруднен крутым травянистым спуском. Присутствуют приливы, отливы. Много мошкары. На ЛБ разрушенные строения деревни.
  91. 23. ЮЗ мыс острова Кереть (фото ). Прекрасное место для дневки в сосновом лесу. Ровные каменистые места под палатки (более 10).Сухостой на удалении 200 м на восток. Много ягодников. Во время отлива можно наблюдать множество морских звезд, мидий. Встречается морская капуста. Возможна хорошая рыбалка на сельдь, треску, навагу, камбалу. Основной недостаток - отсутствие пресной воды. Она находится в 1 км западнее через залив.
  92. 24. Зап мыс острова Кереть. Удобные площадки в сосновом бору. Родник - 500м через пролив на Ю-З. Дрова поблизости, возможна хорошая рыбалка и сбор ягод в сезон. Прекрасный вид на заход и восход солнца. Можно наблюдать в проливе морских котиков и более крупных обитателей Белого моря.
  93. 25. ЛБ Чупа-губы перед пос. Чкаловский. Несколько ровных мест под палатки среди камней. Пресная вода в заливе 2 км на ЮЗ. С дровами плохо. Много морских звезд, мидий. Возможна морская рыбалка. Значительные приливы, отливы.
  94. 26. Юж. берег острова Олений. 5-6 небольших ровных каменистых площадок под палатки. Сложен очаг для бани. Пресная вода в 700-метрах на север. Вокруг много скальных выходов, поросших соснами. Продувается. Возможна морская рыбалка. Дрова в центральной части острова и плавник по берегу.
  95. 27. ПБ Чупы-губы перед пос.Чупа. несколько наклонных каменистых площадок под палатки. Замусорено. Вблизи ручей с пресной водой. Дрова не ближе 200 метров. Продувается, посещается местными рыбаками. Наиболее близкое к Чупе малолюдное место ночевки.
  96. 2. Особенности в краеведческой характеристике района
  97. Особенностью путешествия по р.Кереть является знакомство с неповторимой природой Чупы-губы Белого моря, возможностью познакомиться с его обитателями (фото ), а также чрезвычайно эстетичные виды природы Северной Карелии (фото ), встречающиеся на протяжении сплава, высокие скалы и скальные выходы. Особенностью данного района можно считать насыпанный из опилок лесозавода остров Средний, биостанцию С-Петербургского университета на нем, а также биостанцию С-Петербургского зоологического университета на мысе Картеш
  98. 3. Познавательное значение выполненной работы
  99. Для участников разведка и описание мест стоянок на 140 км участке реки имел большое познавательное значение. Мы лучше узнали о природе Северной Карелии, ее растительности, животном мире, климате, получили навыки разведки мест стоянок в различных формах рельефа, а также получили опыт организации туристского бивака с использованием уже полученных сведений об организации туристской стоянки во время сплава по Карелии.
  100. 4. Использование на маршруте собранной информации
  101. Собранная нами информация помогала группе при прохождении маршрута. Мы знали что ожидать, исходя из рельефа берегов. Благодаря изучению мест стоянок в первой трети похода, к его середине мы научились безошибочно и правильно выбирать места стоянок.
  102. Для туристских групп, планирующих сплав по реке Кереть, собранный нами материал окажет неоценимую помощь для успешного и главное безопасного прохождения маршрута, а также при сплаве по р.Кереть в период июля-августа, когда реку посещают десятки туристических групп, которые, как правило, занимают все удобные стоянки. Знания о качестве и количестве стоянок делают путешествие более рациональным.
  103. 5. Выводы и рекомендации
  104. Мы привели достаточное количество стоянок на реке Кереть. Рекомендуемых для групп самого разного количественного состава, имеющих самые разные суда. На перечисленных местах вы сможете установить палатки любых конструкций. Очищенные нами стоянки доставят последующим за нами группам большое удовольствие. В период середины лета многие перечисленные стоянки хорошо обдуваемы. Проблем с дровами практически не существует. Стоит только чуть отойти в глубь леса. Покидая стоянку, постарайтесь не оставлять после себя следов "некультурного человека". Если есть возможность, постарайтесь убрать чужой мусор.
  105. Для организации качественного ночлега или дневки, особенно рекомендуем следующие места стоянок:
  106. ЛБ за прп№2 (фото );
  107. скальный мыс ПБ озера Долгого (фото );
  108. ЛБ за первой ступенью пор Долгий (фото );
  109. З оконечность острова перед прп №18 (фото );
  110. ЮЗ мыс острова Кереть (фото ).
  111. Будем считать, что собранный нами материал поможет участникам походов по р.Кереть для грамотного прохождения маршрута.
  112. Собранные нами сведения практически необходимы для безопасного прохождения маршрута.
  113. Следуя нашим рекомендациям по экологически чистому проведению похода, группы сплавляющиеся по реке, получат столько же удовольствий от красот Северной Карелии, сколько и мы.
  114. 15. Список литературы
  115. С.А. Мазлис-Пресман. Карелия. 1991
  116. Водный туризм. М., Профиздат, 1990
  117. Сергей Жуков. Кереть: краткий отчет. М., 1997
  118. Дмитрий Шевляков. Река Кереть. Июль 2002 г.
  119. Отчет №4349, ЦБМГТК.
  120. Отчет № 5349, ЦБМГТК.
  121. Отчет о водном путешествии 3 категории сложности, совершенном по маршруту: оз.Нокки - р.Кереть - губа Чупа - м.Картеш - Нижняя Полунга. Руководитель группы А.В.Гуц
  122. Отчет № 1296 Библиотеки МОСГОРСЮТУР. "Кереть-2002". Руководитель Моисеенков М.М.

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100