Река Пра
Дневник-описание
07.05.2005 - 08.05.2005
Автор: Аркадий Постников (Москва)
Маршрут:
г. Москва - г. Спас Клепики - дер. Макеево - р.Пра - дер. Деулино - г. Москва.
Сплавной маршрут: р. Пра от дер. Макеево до дер. Деулино.
Общая длина маршрута: 50 км. Длина маршрута была измерена по карте с координатной привязкой.
Категория сложности: I, вода высокая (дождевой паводок).
Экипажи
КНБ "Маринка – 2":
- Сергей aka isv;
- Сергей aka psv.

КНБ "Маринка – 2":
- Аркадий (моя, однако);
- Игорь
Пэ (не полный, а худощавый).
Заброска - выброска
Можно ориентироваться на два варианта:
- Общественным транспортом до С-Клепиков. От Москвы до
Рязани на электиричке/автобусе, далее до С-Клепиков рейсовым
автобусом (их ходит достаточное количество и вполне себе
часто, автовокзал, в принципе, уже совсем недалеко от
реки. В Деулино все неоднозначно. Есть рейсовый автобус
до Рязани, но он ходит не каждый день и не в самое удобное
время. Остается вариант с частниками до С-Клепиков или
Рязани;
- Собственным а/транспортом (фото
1) (лучше в два и более авто) до С-Клепиков или дер.
Макеево (на противоположном берегу Пры чуть ниже по течению).
Ехать лучше в направлении Касимова и после свернуть на
С-Клепики (т.е. не на Рязань и не через Рязань (фото
2)). При этом одну машину можно оставить на ответственное
хранение (цена вопроса - 100 р/машина на весь срок хранения)
в С-Кпиках (Макеево), одну – в Деулино и по завершении
сплава удобно и без заминок вернуться за первой машиной
и двинуть домой.
Связь
В С-Клепиках и Деулино берет МТС, Мегафон, Билайн (неустойчиво в Деулино ок. 80% приема), Связь теряется уже после отплытия от С-Клепиков.
Режим питания
- Насыщенный завтрак: каша на молоке с изюмом/курагой + чай + сникерс либо творог с изюмом/курагой + чай + сникерс.
- Горячий перекус: сало + мясо вял/к + кружка супа+кружка чая + сникерс (термос 1 л на двоих).
- Плотный ужин: каша + мясо/тушенка + кисель + чай + халва.
Все каши: гречка/рис/пшеничная/пшено в варочных пакетах (быстрее обычной и гораздо удобнее).
Мясо/творог/масло слив./супы: сублиматы пр-ва "Гала-Гала".
Т.к. этот выход определялся как выход полутора дней, то продукты обычные, взятые из дома + заправленные кипятком дома термосы + питьевая вода с собой в канистре/бутылках (летом, не в паводок вода из речки, видимо, требует существенного кипячения).
Общее описание
Отчетов по реке написано немного. В общем река характеризуется
очень и очень извилистым руслом, петлями и многочисленными
старицами (т.е. легко спутать и заплыть в тупик), в паводок
(наш дождевой) течение достаточно сильное, мелей перекатов
и прочих препятствий нет, встречаются завалы (причем очень
застарелые и капитальные). Берега красивые, живописные, лесистые
(
фото
3) и достаточно высокие (в нашу воду река везде доставала
до краев и текла, в том числе, через ОБА берега (
фото
4). Количество хорошо оборудованных стоянок (
фото
5)по обоим берегам просто не поддавалось описанию (однако
в нашу воду практически все они были под водой (
фото
6), прикольно смотрелись стол и лавочки почти посреди
реки (
фото
7)). Для любителей ориентироваться по прибрежным деревням
– с воды видны только Макеево, Макарово, Борисово, Подгорье,
Взвоз, Заводская слобода и понтонный мост у деревни Горки.
Все. Больше ничего не видно. Дров много, вокруг сказочно красивый
сосновый и смешанный лес.
Карта маршрута
Карту брать
тут.
07.05.2005
День первый

Выехали
в 7:30 из Москва (на собственных авто), к 10:00 были у реки
в районе дер. Макеево. Ребята (Isv и Игорь Пэ) поехали перегонять
авто в Деулино. PSV и я стапелим и укладываем суда. Таинство
процедуры шаманинья (в основном на погОду, а не на пАгоду).
С аппетитом (
фото
9) позавтракав (в 13:00), встали на воду (в 13:30). Рядом
стапелились на ПСНе, двух катах шестерках и тайменях, по реке
уже прошла тьма водников на разнообразнейших судах (в основном
старые брезентовые таймени с экипажами в теплых ватных куртках/брезентовых
же штормовках), сразу видно – не сезон. В сезон, наверное,
вообще не протолкнуться, но места сказочные (
фото
10), особенно для детей и рыбаков. Река идет в основном
на юг – солнце, соответственно, в основном в глаза (
фото
11). В какой-то момент, уже привыкнув к местным красотам,
решили пообедать в 16:00 исполнили свое заветное желание (
фото
12). Когда к 18:30 решили подыскать ближайшую стоянку
– столкнулись с бешеным дефицитом оных (т.к. в это время надводных
стоянок было очень мало и практически все уже позанимали разнообразные
группы). В конце концов нашли одну надводную стоянку (
фото
13) (на 7 см выше уровня воды в реке), окруженную со всех
сторон текущей через лес Прой. Итого за день прошли 29 км
(и это с учетом позднего старта и полного нежелания грести
у Игоря Пэ, хотя он и матрос, вот она скорость течения реки
в паводок)!
08.05.2005
День второй

Подъем
в 9:00, небо абсолютно чистое вопреки разнообразным метеопрогнозам.
Вот она сила шамана. Готовим завтрак (
фото
14) (творог и морс из сублимированных ягод). Обнаружили
побочный эффект шаманских процедур – утренняя эрекция у Игоря
Пэ (
фото
15) (а не нужно было халатно относиться к гребле, забивая
на советы капитана/адмирала и шамана в одном лице). Ну ничего
– будет ему наука. В 12:00 вышли на маршрут. Солнце уже сожгло
нос, уши и открытые участки рук. Опять вокруг красота (
фото
16), природа окончательно пришла в себя после зимней спячки.
И опять удивляет уровень воды в реке (ну очень много подводных
стоянок (
фото
17)). Прошли место, где был погребен матрос, не слушавшийся
капитана (и, видимо, не боявшийся весла капитана (
фото
18)). Произвели обнос (пардон обплыв по берегу) мощного
завала (
фото
19). Худо-бедно доплюхали к 14:30 до Деулино (т.е. сделали
еще 20 км). Встали на просушку и антистапель (
фото
20), а ребята (isv И Игорь Пэ) отправились за автотранспортом.
Природа получила от шамана сигнал и достаточно резко выключила
хорошую солнечную погоду, включив вместо этого сплошную облачность
и кратковременные дожди (
фото
21). Ну вот, машины поданы, вещи загружены – в обратный
путь. Река Пра запомнилась своей красотой. Вот оно место для
приобщения подрастающего поколения к туризму вообще и к водному
туризму в частности. Мы сюда еще вернемся.
В начало страницы | Главная
страница | Карта сервера |
Пишите нам