Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS


Технический отчет (в двух томах) о лыжном путешествии VI категории сложности,
совершённом в феврале-марте 2004 года по Восточному Алтаю, Монголии, Западному Саяну

Маршрутная книжка: N 1/2-601

Руководитель: С.В. Бездитко
тел. 124-97-26

Авторы отчета: Бездитко, Иванова, Черкасов

Аннотация

Зимой 2001 года команда туристов - лыжников из Санкт-Петербурга под руководством Николая Чуприка и Константина Бекетова прошла отличный лыжно-горный маршрут с Западного Саяна на Восточный Алтай. Ими впервые была предпринята попытка исследования туристских возможностей на стыке границ РФ и Монголии на подходе к массиву г. Тургэни-Эхини-Ула (4029,3 м.) в хребте Чихачёва. По организационным и правовым причинам попытка первовосхождения тогда не удалась, монгольский четырёхтысячник оказался недоступен, благодаря бдительности российских пограничников. Но эта группа своей дерзкой попыткой сломала стереотипы обхода стороной данного интересного района, подготовила прекрасный отчёт, дала своевременную консультацию нашей команде (не первый уже раз), которая под руководством Бездитко С.В. и осуществила идею первовосхождения и начала туристского освоения "белого пятна" в этом участке Монголии.
Вот в такой удивительный район заявила свой маршрут зимой 2004 года группа под руководством мс и чемпиона РФ Бездитко С.В. Кроме знакомства с новым для всех участников узлом, были поставлены и реализованы несколько конкретных спортивных целей. В походе 6 к. сл. была впервые удачно осуществлена связка 3 районов - В. Алтая, Монголии и Ю.-З. Тывы (З. Саяна), совершено первое зимнее спортивное восхождение на главенствующую вершину района - г. Тургэни-Эхини-Ула, сделаны первопрохождения (всего 11) в этом уникальном горном узле, который смело можно назвать Монгольскими Альпами.
По мнению группы, предлагаемый маршрут интересен технически, эмоционально насыщен, даёт полное представление о данном районе Алтая и Саян и нацеливает следующие группы ещё дальше в Монгольский Алтай. Известный исследователь Алтая В.В. Сапожников в путешествии 1909 года писал, что испытываешь "…громадное удовольствие, когда … беспорядочная куча гор, снегов и ледников складывалась в определённую ясную систему".
Многие из участков маршрута ранее не описаны в отчётах о путешествиях, собранных в библиотеках московских туристских клубов.
Хочется верить, что техническая информация о пройденном маршруте окажется полезной при организации туристских мероприятий в этом интереснейшем районе.

Содержание:
1. Справочные сведения
2. Краткий обзор района путешествия
Общий анализ маршрута и меры безопасности
3. График движения
4. Высотный график
5. Определение категории фактически пройденного маршрута
6. Техническое описание маршрута
6.1. Участок 1
    - 1. пер. Сазанту
6.2. Участок 2
    - 1. пер. Оленька
    - 2. пер. Рыбосупный - траверс на пер. Тау-теке
    - 3. пер. Джучи-хан
    - 4. связка: пер. Тююр - в. Угэдэй - траверс в. Андазын
    - 5. пер. Защитник Отечества
    - 6. в. Тургэни-Эхини-Ула
    - 7. пер. Джучи-хан
    - 8. пер. Ирина
    - 9. пер. Подсолнечный
    - 10.траверс: пер. Веер - в. Валгалла
6.3. Участок 3
    - 1. пер. Спартак
    - 2. траверс хребтов Бельдыр Тайга и Хорум Тайга
    - 3. пер. Огонёк
    - 4. пер. Хапши
    - 5. пер. Ак Адыр
7. Выводы и рекомендации
8. Литература
9. Приложения
9.1. Перевальные записки
9.2. Перечень использованных картографических материалов
9.3. Адреса для справок и консультаций
9.4. Групповое снаряжение
9.5. Личное снаряжение
9.6. Продуктовая раскладка
9.7. Состав ремонтного набора
    - Инструменты
    - Расходные материалы
    - Неисправности на маршруте и методы их устранения
9.8. Использование медицинских средств
9.9. Смета общественных расходов
    - Предпоходная подготовка
    - Походные расходы
9.10. Состав фотоматериалов
9.11. График метеонаблюдений
9.12. Транспортное обеспечение
9.13. Работа с GPS
9.14. Статьи участников
    - Как мы "отдыхали" в лыжной шестёрке
    - "Крылатые фразы" в нашем походе
    - Предложения по судейству Чемпионатов по лыжному туризму

1. Справочные сведения

1.1. Вид туризма - лыжно-горный

1.2. Категория сложности - шестая

1.3. Район - Вост. Алтай, Монголия, Ю.-З. Тыва (З. Саян)

1.4. Время проведения - с 16 февраля по 10 марта 2004 года

1.5. Пройденное расстояние - около 310 км (в зачёт 290 км.)

1.6. Нитка маршрута:

(Алтай): г. Барнаул - Чуйский тракт - пос. Ташанта - пер. Сазанту (2250, н/к) - р. Юстыд - р. Чоган- Гол - р. Нарын-Гол - оз. Киндыктыкуль - р. Нарын- Гол - пер. Оленька (3320,( 2Б), 2А рад.) - пер. Рыбосупный (3350, 1Б) - траверс на пер. Таутеке (3288, 1Б, п/п) - лед. СержПро - (Убсунурский аймак Монголии): - р. Тургени- Гол - пер. Джучи- Хан (3300, 2А, п/п) - лед. Талаин -связка: лед. и пер. Тююр (3600, 2А, п/п, рад) + в. Угэдэй (3850,1Б, п/в, рад)(2А) - траверс в. Андазын (2А, 3896, п/п, рад.) - пер. Защитник Отечества (3600, 2А, п/п, рад) - в. Тургэни-Эхини-Ула (4029,3, 3Атур, п/в/з, рад) - (пер. Джучи- Хан в обратном направлении) - лед. Ойгаты - пер. Ирина (3363, (2А.), п/в, 1Б рад.) - пер. Подсолнечный (3335, 2Б, п/п) - р. Пр. Богуты - траверс: пер. Веер(3350) - в. Валгалла (2А, 3400, п/п) - оз. Киндыктыкуль - р. Бар-Бургазы - р. Корум -Ту - р. Куруозек - пер. Спартак (3150, 1Б) - (Р-ка Тыва, З. Саян): - р. Алты- Гимате -- р. Моген- Бурен -р. Джаарс- траверс от пер. Джаарс (3200, 1Б) в в/р р. Холаш: хр. Бельдыр Тайга, хр. Хорум Тайга (2280, 1Б, п/п) - р. Орто- Шегетей - оз. Эски-Сиве-Холь- пер. Огонёк (3300, 2А-Б) - оз. Узун- Холь- р. Толайты - оз. Аксыни Холгери -ур. Хойт Хурен - тропа Хайчин-Дзам - оз. Дут-Нур - оз. Майгын -Хола - р. Шара- Хорагай - пер. Хапши (2614, н/к) - пер. Ак Адыр (2472, н/к) -- р. Мугур - пос. Мугур-Аксы - г. Абакан.
Итого:

- пройдено 4 траверса и связки, в том числе: 2А-2, 1Б-2;
- 4 траверса пройдено зимой впервые;
- кроме этого, пройдено 15 перевалов (пер. Джучи-Хан пройден дважды), в том числе: 2Б -2, 2А -4, 1Б -5, н/к -3;
- 6 перевалов пройдены зимой впервые;
- кроме этого, совершены первовосхождения на 1 вершину 3А тур. категории трудности (2Б Альп.), 2 - 2А, 1 - 1Б, всего 4 восхождения;

1.7. Продолжительность - 24 дня, в том числе 3 полуднёвки; всего на маршруте около 153 ходовых часов;

1.8. Снаряжение - стандартное;

1.9. Продуктовая раскладка - общественная 585 г/чел*день + личная 100-250 г/чел*день.

1.10. Список группы

№ п/п
Фамилия, Имя, Отчество
Год
рождения
Место
работы
Туристский
опыт
Обязанности
в группе
Домашний
телефон
горный
лыжный
1
Бездитко Сергей Васильевич 1959
ООО "СФС- Сервис"

1 р. Альп.
6Р,6У
МС
Руководитель 124-97-26 bezditko@mail.ru
2
Войлов Владимир
Витальевич
1965
ЧП
Завхоз, штурман 318-28-69
3
Иванова Ирина
Анатоьевна
1976
ЧП
5У, 4Р
Штурман, медик 904-05-00
4
Черкасов Анатолий
Викторович
1958
ЧП

МС
Заместитель  
5
Колпаков Алексей Александрович 1972
Шереметьево
Метеоролог, финансист  
6
Протасов Сергей Александрович 1968
МП
"Сектор-Д"
3Р,6У
3Р,6У
Фотограф, снаряженец 907-53-19

2. Краткий обзор района путешествия

Введение Горы Тувы интересны и необычны, с точки зрения туриста-лыжника этот район непохож ни на
какой другой в силу своего уникального климата. Малое количество снега в долинах соседствует с довольно большим оледенением на высоте. Только здесь можно увидеть быт народов Центральной Азии, огражденный горными хребтами и огромными расстояниями от цивилизации. В конце концов, здесь можно реализовать свои спортивные цели, найдя перевалы на любой вкус, - и сложные, и относительно простые. Западная Тува - новый для всех участников похода район. Наше путешествие задумывалось таким образом, чтобы маршрут охватил как можно большую часть гор этого региона. Поход начинался по сравнительно изученному району - В. Алтаю. Этот район был не только интересен нам сам по себе, но в то же время явился "полигоном" для акклиматизации перед более сложными участками, которые выпали на вторую половину маршрута. Но все же главной нашей задачей было изучение массива Тургэни-Эхини-Ула, и восхождения на г. М. и Б. Монгун-Тайга. К западу от Монгун-Тайги сосредоточены, вопреки ожиданиям, интересные и сложные перевалы, необычайно красиво выглядят вершины альпийского облика. Туристы здесь появлялись мало, ограничиваясь, как правило, посещением главной вершины Монгун-Тайги.
Провести основную часть маршрута мы собирались в до сих пор не посещавшемся туристами ни летом, ни зимой массиве г. Тургэни-Эхини--Ула и южной части хребта Чихачева. Причина этого понятна - пограничный и удаленный район, а главная вершина - Тургэни-Эхини-Ула - вообще лежит на территории Монголии. При условии непопадания в район г. Тургэни-Эхини-Ула (4029 м), нами были предусмотрены различные варианты окончания похода в районе хребтов Цаган-Щибэту и Шапшальском. Трудной в известной мере была подготовка маршрута на участки первопрохождения, но нам удалось достать неплохие карты этих неизвестных гор. Техническая сложность перевалов выбиралась практически максимальной сложности, т.к. группа кроме исследовательских целей преследовала и чисто спортивный интерес. Набор перевалов оказался весьма представительным, в их числе 2 перевала 2Б категории трудности. С учетом многочисленных первопрохождений данный маршрут практически занимает лидирующее положение по сложности среди пройденных здесь прежде походов. Его категорийность, по мнению группы, соответствует "шестерке" лыжной, и по совокупности препятствий горной "четвёрке" с элементами "пятёрки". Обзор района Краткое географическое описание (Взято из отчёта Бекетова К.Н. за 2001 г.) Маршрут охватил 3 горных массива на стыке Тувы и Восточного Алтая: хребты Чихачева, обособленный горный массив Монгун-Тайга и горный узел Тургэни-Эхини-Ула, относящийся к системе хребта Чихачева, но отличающийся от него альпийскими формами рельефа, значительной высотой и развитым оледенением. Физико-географическая граница между Алтаем и Тувой достаточно условна, и проводится обычно по административной границе, хотя с точки зрения природных особенностей и ландшафтов более правомерным кажется провести границу по оси хребтов Цаган-Шибэту и Шапшальского, отнеся Монгун-Тайгу и хребет Чихачева полностью к характерной области Восточного Алтая. Восточный Алтай высотой 3000-4000 м представляет группу хребтов, образующих водораздел Оби, Енисея и бессточного бассейна Центральной Азии. Для Восточного Алтая характерны
значительная приподнятость, массивность и сглаженность хребтов, развитие высоких(1500-2200м) выровненных пространств (плоскогорье Укок, Чулышманское и др.). Восточная окраина этого района - Шапшальский хребет - на севере смыкается с Абаканским, на юге через свое продолжение Цаган-Шибэту - с хребтом Западный Танну-Ола. Высшая точка Шапшала - гора Ак-Оюк (3614) - венчает отрог Перевальный в междуречье Шуя и Хемчика.
Высшая точка Цаган-Шибэту - г. Мунхулик (3581). Кроме Перевального, в Туву отходит хребет Сайлюгем (3585м). Севернее расположен сложный орографический узел - хребет Высокий, с которого берут начало реки Хемчик, Козер, Сайгоныш.
Хребет Высокий дает ответвление на север, связанное с системой хребтов Скалистый (3487м) и Тарваныгой (2513м). Еще севернее высота хребта постепенно понижается и за истоками Чульчи Алашской не превышает 2500-2700м. Со стороны Тувы к хребту примыкает обширное заболоченное плато (высота до 2100м) с озерами. С востока оно ограничено хребтом Ери-Тайга (3026м). Далее Шапшал снижается до минимальной отметки (пер.Пограничный, 1976м) и затем на коротком отрезке, повышаясь до 2858м (г.Ажу-Тайга), стыкуется с Абаканским хребтом на западе и хребтом Сальджур на востоке. К западу Шапшал также дает ответвления - хребты Кызыл-Кочко (2813м), Боошкон (2900м), которые в отличие от западных коротки и не дают вторичных отрогов. С запада Шапшал переходит в обширное Чулышманское плоскогорье, раскинувшееся от Телецкого озера до верховьев Чулышмана. Высоты его - от 1800 м у Телецкого озера до 2300 м у озера Хиндиктиг-Холь. На северо-западе возвышается массив Сундруктын-Тайга (2477 м), а середину плоскогорья перегораживает массив Куркуре (3111 м), смыкающийся через хребет Ельбек-Тулар-Кыр (2756 м) с Шапшальским хребтом. На юге возвышаются хребты Кийтыкуль (3066м), Плоский (2801м) и отдельные массивы, иногда высотой за 3000м. Шапшальский хребет - водораздел двух крупнейших речных систем. С восточных склонов воды текут в бассейн Енисея, с западных - в бассейн реки Чулышман, несущей свои воды в Обь. Наиболее значительные реки Енисейской системы - Шуй, Хемчик и Алаш, в системе Чулышмана - Шавла и Чульча. В Шапшальском хребте и Чулышманском плоскогорье разбросано несколько десятков крупных озер. Среди них знаменитое Телецкое, второе по величине - озеро Хиндиктиг-Холь, а также Джулукуль, Кара-Холь, Чейбок-Куль, Эри-Куль и другие. От устья Башкауса до стыка с хребтом Чихачева протянулся на 160 км. в юго-восточном направление Чулышманский хребет - водораздел Башкауса и Чулышмана. От 2000-2100 м на северо-западе хребет понижается к юго-востоку на 500-600 м, образуя небольшую Улаганскую степь. Дальше хребет набирает высоту, которая на стыке с хребтом Чихачева уходит за 3000 м. Чулышманский хребет питает Башкаус притоками Калбакая, Кумурлу, Артлаг, Иолду, Кара-Таш, Саратан, Атуркуль, Улаган, Паспарта, Оныш, Ковалдут. В Чулышман несут свои воды реки Кара-Кем, Тар-Тагай, Еланду, Тужар, Кату-Ярык, Коо. Цаган-Шибэту является юго-восточным продолжением Шапшальского хребта. Граница между хребтами достаточно условна, обычно ее проводят по перевалу Шапшал или по перевалу
Узун-Хем. Последнее более верно, так как при таком разделении можно отметить, что на юго-западе и западе Шапшальский хребет полностью относится к бассейну Оби (Чулышмана), а Цаган-Шибэту - Центральной Азии (Каргы). В хребте развиты альпийские формы рельефа, особенно в истоках рек Маганатты, Узун-Хем, Талайлык. К югу от Цаган-Шибэту расположен массив Монгун-Тайга, который иногда относят к невыраженному хребту Бармен. Главная вершина массива, давшая ему название, увенчана куполом покровного ледника и имеет высоту 3976 м. Это высшая точка Тувы в её административных границах. Массив Монгун-Тайга полностью принадлежит бессточному бассейну рек Центральной Азии. На севере и востоке он ограничен долинами рек Каргы и Мугур, а на западе долиной р. Моген-Бурен отделяется от хребта Чихачева. На юге массив плавно деградирует в монгольских степях. Юго-западная часть массива отличается крайне сильной расчлененностью рельефа, альпийскими формами. Наиболее интересные вершины возвышаются в долинах рек Толайты и Орто-Шегетай. Массив до сих пор малоисследован, здесь есть много не пройденных интересных и логичных перевалов. Хребет Чихачева является номинальной границей Тувы и Алтая, по наиболее высокой, южной части проходит также государственная граница. Для хр. Чихачева характерны сглаженные формы вершин и глубокое расчленение долинами. Район посещается крайне редко. Массив Тургэни-Эхини-Ула - часть хр. Чихачева, относящаяся к Монголии. Это высшая точка всего региона (в. Тургени-Эхини-Ула, 4029,3 м). Сведений о посещении массива нет (!). Не известно даже, покорена ли в принципе главная вершина. Массив имеет облик типичного высокогорья с развитым оледенением (наиболее крупный ледник залегает на северном склоне в.Нарийн-Голын-Эхини-Ула, 3952; его длина около 5 км). Меридиональной долиной р. Аспайты массив делится на две части. Высшая отметка на российской территории - узловая вершина 3601м (пик Компромисс). Зимой в горах Западной Тувы (Васильев М.Ю.) Горный рельеф Западной Тувы суров и разнообразен. Хребты полукругом обступили широкую степную Хемчикскую котловину. На севере горы относятся к системе Западного Саяна, на западе - Шапшала (Восточный Алтай), на юго-западе - Цаган-Шибэту, на юге - Западного Танну-Ола.
Несколько обособленно на юго-западе возвышается массив Монгун-Тайга. Массив Монгун-Тайга ограничен с запада долиной реки Моген-Бурен, а с севера - долиной Каргы. Вершина Монгун-Тайга - высшая точка Восточной Сибири (3970 м). Кроме покровного ледника главной вершины в массиве находится еще 30 ледников (общая площадь оледенения 44 км2). Леса здесь мало, небольшие участки его располагаются, в основном, по северным склонам хребта и по берегам крупных рек. Горы имеют чисто альпийские формы рельефа: гребни хребтов сильно изрезаны, склоны многих вершин представляют собой скальные стены высотой более 1000 м. Категорийность перевалов - 1Б-2Б, высота - от 2700 м до 3830 м (чаще всего 3100-3350м). На Шапшале и Цаган-Шибэту перевалы имеют высоту 2600-3300 м, вершины - до 3608 м (гора Ак-Оюк). Хребты представляют собой плосковерхие поднятия, расчлененные эрозионными процессами. Преобладает альпийский гляциальный (созданный работой ледников) рельеф, развиты гребни, вершины, кары, обширные моренные отложения, осыпи, троговые ступенчатые
долины. На многих хребтах сохранились участки плоскогорий, облегчающие их траверс. В троговых долинах Цаган-Шибэту и Южного Шапшала ледники давно отступили и реки углубились в ложе долин, пропилив довольно глубокие каньоны. Каньоны образовались и в местах спуска притоков из "висячих" верховых лощин в "магистральную" долину основной реки. Западный Танну-Ола пока мало знаком туристам. Этот хребет имеет высоты до 3061 м, его очертания сглажены, северные склоны поросли лиственничным лесом, зимой заснежены, южные склоны "остепнены", маловодны летом и малоснежны зимой. Перевалы через хребты Западной Тувы разнообразны по сложности. Туристы-лыжники могут встретить и пологий подъем вдоль летней тропы, и заснеженную осыпь, и крутой скальный или настовый взлет. Иной перевал проходится, полностью на лыжах, а иной требует использования кошек, веревок и крючьев. Сложность перевалов - от некатегорийных до 2Б. Для туристов представляют интерес восхождения на вершины. Здесь можно назвать Монгун-Тайгу (3970 м, 1Б), Мунхулик (3576 м, 1А), Ак-Оюк (3608 м, 2А), Монгулек (3485 м, 1Б), Кызыл-Тайгу (3121 м, 1А), Ери-Тайгу (3026 м, 1А), Харахаш (2930 м, 1А), пик Всесоюзных семинаров (2907 м, 2А). В ряде случаев восходителям приходится преодолеть ледники.
Особенно сильно развиты они на Монгун- Тайге. Ледники венчают вершины Ак-Оюк, Мунхулик, Сайлыхем (3579 м). Много небольших каровых и висячих ледников на участке хребта Цаган-Шибэту от истока реки Толайлык до перевала Шапшал. Довольно большие долинные ледники в центре оледенения на Южном Шапшале, вокруг вершин Ташталы-Кая (3507 м) и Муштук (3392 м). Туристов, впервые попавших в Туву, удивит своеобразие ее ледников. В отличие, например, от Кавказа или Тянь-Шаня, в верхней части их (на куполах, наветренных склонах хребтов) зимой снега почти нет - он сдут ветром, и лед сияет необычной голубизной. Зато внизу, на долинных ледниках, снега много, трещины замаскированы, необходимо двигаться в связках. Снеговой покров - важнейший фактор, определяющий и характер растительности в долинах, и состояние рек зимой, и туристские возможности района, и технику движения, и тактику, и уровень лавинной опасности. В горах Западной Тувы снеговой покров имеет нижнюю границу не только летом, но и зимой.
Высота ее возрастает с севера на юг. В долинах Ак-Хем, Монагы, Самжур (Западный Саян) бесснежных участков нет - они выше этой границы. В долине Алаша снега нет ниже 1300-1500 м, на Хемчике - ниже 1700 м, на Шуе - ниже 2000 м, в долине Маганатты - ниже 2400 м, Каргы и Мугур - ниже 1900 м. Снеговой покров появляется и внизу, незадолго до выхода рек в Хемчикскую котловину. Здесь глубина снега 5-10 см, кое-где - 20 см. От аэропорта Мугур-Аксы близ Монгун-Тайги до заснеженных долин - 12 км, от аэропорта Кара-Холь на Алаше - 35 км, от автобусной остановки в селе Бай-Тал на Хемчике - 15-20 км. Количество снега увеличивается с высотой, выше 2500 м толщина снежного покрова на Шапшале 70-100 см, на Западном Саяне, Цаган-Шибэту и хребте Кук-Тайга - 50-70 см, на Монгун-Тайге - от 50 см на северо-западных склонах до нуля на восточных. В лесу снега в 2-3 раза больше, чем на соседних открытых пространствах. Ниже верхней границы леса снег рыхлый, выше - ветровой наст. На высоких тундровых плоскогорьях встречается особый переметенный снег, на котором лыжи почти не скользят. Лавинная опасность зависит от высоты, рельефа, погоды, ориентации склона. Она меньше на
западных и северных склонах и больше на восточных и южных. Остерегаться надо главным образом мест, где в результате метелевого переноса скопились большие массы снега (впадины - "лавиносборы" на склонах, карнизы и надувы над некоторыми крутостенными долинами).
Опасные запасы снега скапливаются в горах севернее долины Монагы, на восточных склонах, Кызыл-Кочко и Боошкон (западнее Шапшальского хребта). На южных склонах Цаган-Шибэту и Шапшала в первой половине марта начинают созревать "доски". Очень непрочно лежит рассыпчатый снег ниже границы леса на оголенных участках крутых склонов долин, врезанных в Чулышманское плоскогорье. Здесь велика опасность сухих лавин. Реки Западной Тувы, текущие на восток, относятся к бассейну Енисея. Это Хемчик и впадающие в него Алаш и Барлык. Они и их притоки начинаются в самом сердце гор. Удобны для движения лыжников Козер, Монагы, Ак-Хем (бассейн Алаша), Чоон-Хем с притоками (бассейн Хемчика), Шуи, Толайлык (бассейн Барлыка). На запад от Шапшальского хребта текут притоки Чулышмана, крупнейший из них - Шавла Восточная. К югу и юго-западу от Цаган-Шибэту находятся долины реки Каргы и ее притока Мугура. Они несут свои воды в бессточную область Центральной Азии. От характера рек, определяющегося глубиной снежного покрова и уклоном русла, в большой степени зависят техника и тактика движения туристов-лыжников в долинах. В малоснежных долинах на реках преобладает голый лед. Промоин почти нет. Нередки потоки, текущие поверх льда. Мощность их увеличивается в конце зимы и при потеплениях. По ночам наледные потоки замерзают совсем или сильно сокращаются. Чаще всего наледи встречаются ниже устьев притоков и в каньонах с крутым падением русла. Обычная толщина слоя воды 5-10 см, но
неровности льда подчас играют роль запруды, и тогда глубина может возрасти до 15-20 см.
Наледи неопасны, провалиться под лед на них невозможно. Идти по льду, даже при наличии наледных потоков, быстрее и легче, чем по берегу, удобно буксировать нарты с тяжелыми рюкзаками в начале похода, можно быстро скользить на лыжах вниз по реке в конце пути. При буксировке нарт вверх для участников желательны кошки: легче тянуть, проще подниматься на крутых участках и преодолевать замерзшие водопады. Все это увеличивает скорость и экономит силы. При интенсивном развитии наледных потоков движение следует начинать на рассвете, когда потоки замерзают, и заканчивать до 14 часов. Погодные условия зимой определяются центрально-азиатским антициклоном, центр которого располагается над Монголией. Преобладают ясные, солнечные дни (80-90%, на Западном Саяне -70-80%). Горно-долинные ветры (слабые до умеренного) чередуются с западными (умеренными до сильного). Сильные западные ветры характерны в марте для долин Каргы, Мугура и гор Монгун-Тайги. Иногда ветры поднимают снежную пыль на большую высоту, вызывая помутнение атмосферы и уменьшение видимости. Солнце при этом просвечивает, как мутное пятно. В январе - начале февраля в Хемчикской котловине не редкость 50-градусные морозы. В горах температура на 8-12° выше, чем на равнине (явление "инверсии"). В конце зимы велик суточный ход температуры - до 10-15°; в тихие, ясные дни бывает жарко от солнечной радиации, отражаемой необъятными снежными просторами, и снег на бахилах тает даже при 20-градусном морозе. Лучшее время для лыжных путешествий: конец февраля - первая половина марта, когда дневная температура колеблется в пределах - 5-25°, а ночная - 10-35°. Bо второй половине марта антициклон разрушается, усиливается ветер, горы закрываются низкой пеленой туч и взметенной снежной пыли, температура воздуха повышается. Резко возрастает лавинная опасность - наступает сезон мокрых лавин. Реки превращаются в сплошной каскад наледных потоков, текущих днем и ночью. Исчезает снег в котловинах Хемчикской и Каргы: он испаряется, минуя жидкую фазу.
Поэтому походы здесь следует заканчивать не позднее 15 марта. Характер растительности в Западной Туве зависит от высоты и экспозиции склонов. Степи распространены в Хемчикской котловине, в долинах рек вблизи нее, на склонах гор южной экспозиции, а также местами в горных ущельях - в зоне "дождевой тени". Вдоль рек в степи растут тополя, ивы. Выше - горно-лесная зона. Здесь наиболее характерна лиственница. Кое-где к ней добавляются ель и береза (низовья Шуя, Монагы, Самжура). У верхней границы леса, там, где глубокий снег, растет кедр (верховья Шуя, Чоон-Хема, Хемчика, Козера, Алаша, Ак-Хема).
Подлесок - ива, карликовая березка, смородина, жимолость. Леса более распространены на северных и затененных склонах. Верхняя граница леса - на высоте 2200-2300 м. В субальпийском поясе распространены заросли круглолистной (карликовой) березки. Зимой они скрыты под снегом. Еще выше - альпийские луга, горные тундры, а в котловине Каргы - горные пустыни.

Населенные пункты и пути сообщения

Главный транспортный узел Западной Тувы, ее ворота, - молодой город добытчиков асбеста Ак-Довурак. К нему прилегает райцентр Кызыл-Мажалык с аэропортом. Оба пункта связаны асфальтовыми дорогами с Абаканом и Кызылом. В Ак-Довурак и Кызыл-Мажалык можно добраться из Красноярска или Абакана на самолете Як-40, а из Кызыла - на самолете или автобусе "Икарус". Прямого сообщения (автобусного) Абакан - Ак-Довурак пока нет. Из Ак-Довурака ходят рейсовые автобусы в пункты, расположенные у "входа" в горы: в большие колхозные села Шуи на Барлыке, Тээли и Бай-Тал на Хемчике, в поселок дорожников Передовая в устье Ак-Хема. До поселка Большой Он на шоссе Абаза - Ак-Довурак можно доехать на автобусе из Абазы. Самолеты Ан-2 летают из Кызыла в райцентр Мугур-Аксы близ Монгун-Тайги и село Кара-Холь на Алаше. От указанных пунктов довольно далеко вверх по долинам Алаша, Хемчика, Барлыка, Шуя, Каргы идут зимники. Здесь можно рассчитывать на попутный колхозный грузовик. Дальше, если долина малоснежная, тянутся конные тропы к отдельным юртам или избам, вокруг которых на зимних пастбищах бродят овцы, коровы, сарлыки (яки).

Общий анализ маршрута и меры безопасности

Ещё одна особенность подготовительного периода - пограничный характер района путешествия.
Для получения пропуска в погранзону мы предварительно, за три недели, выслали в Алтайский погранотряд по адресу "659783, Республика Алтай, Улаганский р-н, пос. Акташ, в/ч №2080, командиру" ходатайство от Московской Федерации спортивного туризма со списком участников и их паспортными данными. Пограничники имеют право проверять документы в течение 10 дней. Оформление пропуска в погранзону в Акташе доброжелательное, занимает около 1 часа.
Для законного посещения территории Монголии необходимо заранее оформить визы в Посольстве Республики Монголия (Борисоглебский пер., д. 11, тел. 290-67-92).
Маршрут группы строился как кольцо в горном узле Тургени-Эхини-Ула с основным набором технических препятствий и последующим длинным линейным выходом через хребет Чихачёва к массивам Малая и Б. Монгун-Тайга с окончанием в пос. Мугур Аксы.

Нитка маршрута из маршрутной книжки:

Пос. Ташанта - р. Юстыд - р. Нарын-Гол - оз. Киндыктыкуль (заброска) - р. Чоган-Гол - в. Богуты (3362) - р. Орасты - в. 3549 - траверс до в. 3421 - р. Пр. Богуты - в. Вершина Богуты (рад. 3537) - оз. Киндыктыкуль (взяли заброску) - р. Бар-Бургазы - р. Куруозек - р. Урысай - рад. восх. на в. Талдуайр (3505, 1Б) по В. гр. через в.Кольдуёк или по Ю. гр. с пер. 3160 (1Б) - р. Куруозек - пер. Спартак (1Б, 3200) - верх. Р. Алты-Гимате - верх. Руч. Чатырлыг-Кара-Суг - траверс отрога Ала-Тайга (3200, к.с. -?) - верх. руч. Цузуту-Сай - 2-мя подгруппами рад. восх. на в. Малая Монгун-Тайга(1Б, 3715) + рад. восх. на пер. из руч. Цузуту-Сай в л. приток р. Аспайты (по С. склону, к.с. - ?) - р. Алты-Гимате - р. Джаарс - пер. Джаарс З. (2950, 1А) - р. Холаш - пер. Красноярец (3000, 2А) или пер. Прекрасных Дам(3050, 2А) (в зависимости от условий и результатов разведки) - р. Орто-Шегетай - пер. Огонёк (3280, 2А*) - оз. Узун-Холь - л. исток р. Толайты - пер. Мугур (2Б, 3400) - рад. восх. на в. Большая Монгун-Тайга (3983,2А) + возможно рад. восх. на пик Мугур (3640,2А) 2-й подгруппы - хр. Эрик-Арга - р. Каргы - пос. Мугур Аксы.
Нитка маршрута из заявочной книжки ("секретные материалы"по монгольской части похода согласованы 29.01.2004г. с членом МКК Буяльским В.В..):
оз. Киндыктыкуль - пер. Рыбосупный (1Б*, 3200) - пер. Турген-Гол (1Б, 3150) - слияние л. и пр. истоков р. Турген-Гол - седловина (3300, к.с. - ?) - в. Нарин-Голин-Эхини-Ула (3952, к.с. - ?) - ср. течение р. Талаин-Гол - в. Тургэни-Эхини-Ула (4029, к.с. -? по в. гр.) - р. Л. Богуты - оз. Кындыктыкуль.
Таким образом, группой было подготовлен и заявлен, а МКК утверждён для прохождения набор препятствий, заведомо превышающий возможность его стопроцентного выполнения в рамках одного похода. Причин здесь две, и они очевидны: 1) исследовательский характер маршрута, характерный для походов высшей категории сложности и 2). пограничный и заграничный характер основной части заявленного маршрута, которая могла сорваться по не зависящим от группы причинам.
В качестве основной рассматривалась нитка маршрута из "секретных материалов".

Запасные варианты:

В случае непопадания в район г. Тургэни-Эхини-Ула были предусмотрены варианты окончания похода в пос. Шуй с заходом в хребет Цаган-Шибэту и южную часть Шапшальского хребта с восхождениями на главенствующие вершины.

Аварийные выходы с маршрута:

Возврашение в пос. Ташанта и отьезд в г. Барнаул; выезд из пос. Кызыл-Хая в пос. Мугур Аксы, далее в г. Абакан.
В целом, при предварительном рассмотрении, с учётом протяжённости, продолжительности, наборе естественных препятствий, в том числе, серии запланированных первопрохождений, заявленный маршрут был оценен шестой категорией сложности.

Изменения маршрута и их причины:

После организации заброски на оз. Киндыктыкуль было принято решение о выходе на кольцевой участок маршрута сроком на 9-10 дней без акклиматизационных выходов на в. Богуты. Подобная тактика себя полностью оправдала.
В начале линейной части маршрута группа отставала от графика движения на 2-3 дня, поэтому пришлось отказаться от радиального восхождения на г. М. Монгун-Тайга. (После кольцевой технически насыщенной части это было уже и малоинтересно).
После подъёма на пер. Джаарс был сделан траверс хребтов Бельдир Тайга и Хорум Тайга, что сократило отставание от графика и внесло дополнительный спортивно-исследовательский смысл.
На подходе к пер. Мугур начала активно портиться погода (потепление, продолжительные метели с выпадением большого количества снега, видимость от 0,2 до 1 км., повысилась резко лавинная опасность), поэтому было принято решение о выходе к пос. Мугур Аксы через три некатегорийных перевала по трассе из пос. Кызыл Хая.
Несмотря на качественную предпоходную подготовку, изменений маршрута в части включения в него незаявленных препятствий избежать не удалось. Однако, по мнению группы, они были абсолютно объективны, маршрут не ухудшили и добавили новую информацию, полезную последующим туристским группам.
Для пересечения границы по автодороге необходимо разрешение. Один из вариантов разрешения - это монгольская виза, которую можно приобрести в посольстве МНР в Москве. Для нас этот вариант был тогда неприемлем. Другой вариант - это оформление временной прописки в Кош-Агачском районе на время похода. Местным разрешёно беспрепятственное пересечение границы Монголии. Заранее об этом мы не знали, а на месте оформлять документы было уже некогда. Для оформления прописки нужны паспортные данные и неделя времени.
В остальном маршрут был пройден в соответствии с заявленной "ниткой".
Время проведения похода время (февраль-март) соответствовало срокам путешествий в данном районе. По нашему мнению заканчивать маршрут в пос. Мугур Аксы необходимо в начале марта, до образования снежных досок в конце первой декады.

Потенциально опасные участки на маршруте

Опасные участки на маршруте связаны с преодолением снежно-скальных и снежно-ледовых склонов перевалов и вершин, особенно на радиальных восхождениях и спуске по ледникам. Лавиноопасные склоны на пути встречались на спуске с перевалов Подсолнечный и Огонёк (внимание: возможны отрывы снежных досок).
Безопасность на маршруте обеспечивалась как на групповом, так и на индивидуальном уровне. Групповой уровень поддерживался специальным снаряжением, призванным обеспечить известный комфорт всей группе в безлесной зоне (кухня на бензиновых примусах, антиконденсатник, накрывающий спальные мешки). Индивидуальная безопасность базировалась, в первую очередь, на отличной практической и теоретической подготовленности всех членов группы, как горной, так и лыжной, что позволило на всех участках, не требующих группового взаимодействия, отказаться от практики назначения замыкающего.
Групповое снаряжение, распределённое соответствующим образом, также служило выполнению задач индивидуальной безопасности. Специально для похода был сшит трёхместный двухслойный полеровый спальный мешок. Во время сна спальники накрывались антиконденсатником (размер 2 * 4 м.), всё это просушивалось за 2 часа во время дневного полноценного отдыха в процессе приготовления пищи. В связи с безлесностъю нашего района похода, традиционная печка не бралась, но к следующему мероприятию мы намерены сделать облегчённую печку конструкции В. Николаева для сжигания отходов и приготовления пищи.
Уровень подготовки и схоженности группы практически исключал авторитарные методы руководства, что должно было положительно сказаться на психологическом комфорте всех участников спортивного путешествия. Включение в традиционно мужской коллектив спортсменки из Горно-туристского клуба "Вестра" оправдало себя полностью, её уровень горной подготовки и здоровый оптимизм постоянно поддерживали участников похода в необходимом тонусе. Выход из лагеря по мере готовности, практика тропления, базирующаяся на индивидуальном контроле своего самочувствия, слаженность в установке лагеря и индивидуальное питание в дополнение к групповой кухне были призваны послужить общей благой цели - пройти интересный спортивный маршрут без сбоев.

3. График движения

День
пути
Дата
Участок маршрута (высота, м)
Характер местности,
способ прохождения
Ходовое время
Расстоя- ние, км
Пере-
пад
высот
1
16.02
Посёлок Ташанта (окончание Чуйского тракта) (2100) От пос. Ташанта вдоль пограничного периметра по травянистым, местами заснеженным увалам. Дорога вдоль полосы отчуждения. Движение пешком или на лыжах.
Ок. 2 час
4,5 км.
2100
2
17.02
(2100) – Старая дорога на перевал Сазанту (2250) – долина р. Юстыт – слияние рек Нарын-гол, Чаган-гол, Богута (2250) По дороге вдоль периметра до пер. Сазанту.
Менее 1 часа
2 км.
2100 – 2250
  Спуск в долину р. Юстыт и движение в пойме реки или левым берегом. Трава и камни, слабо покрытые снегом. В русле реки наледи, местами мокрые. Редкие рощицы кустов. Движение на лыжах.
4-4,5 часа
12 км.
2250 -2100
  Движение на кошках по мощной наледи на слиянии рек Нарын-гол, Чаган-гол, Богуты.
Менее 1 часа
1 км.
2100 - 2250
Итого: + 300 - 150
3
Полу-
днёвка
18.02
(2250 м) Приток р. Богуты – (2500) - траверс водораздела рек Чаган-гол и Нарин-гол – оз. Киндыктыкуль – (2480) Подъём на лыжах по руслу незначительного правого притока р. Богуты, далее по его правому борту по снежно-осыпным склонам крутизной 5-15* до выхода на широкий, пологий водораздел рек Чаган-гол и Нарин-гол.
Ок. 2 часов
3 км.
2250 – 2500
  Траверс водораздела и незначительный спуск к оз. Киндыктыкуль.
1,5 часа
4 км.
2500 - 2350
  Пересечение оз. Киндыктыкуль на восток до верхней его точки. Неглубокий снег, слабый ветровой наст, заструги.
1 час
3 км.
2480
Итого: + 380 - 150
4
19.02
(2480) – Ущелье Нарин-гол – висячая долина – озеро (2900) Подъём по ущелью Нарин-гол. Моренные увалы крутизной до 20 * и высотой до 50 м. Иногда на озёрах и в русле незначительные наледи. Движение на лыжах, (неглубокое тропление, слабый ветровой наст), редко пешком вверх по заснеженной осыпи.
4 часа
8 км.
2480 - 2900
  Подъём на скально-осыпную ступень долины (перепад высот более 100 м.), крутизной до 30*, пешком справа по ходу по заснеженной осыпи или слева по руслу замёрзшего ручья (кошки) и по бараньим лбам.
Менее 1 часа
0,5 км.
  Выход в висячую долину. Движение на лыжах по руслу ручья, далее пересекаем невысокий мореный увал, за ним озеро. На озере заструги, плотный ветровой наст.
0,5 часа
1,5 км.
Итого: 420
5
20.02
(2900) – пер. Оленька (3320) – пер. Рыбосупный (3350) – гребень в. Компромисс (3450) – ледник – пер. Тау-теке (3250) Подъём по снежно-фирновому руслу ручья ступенями до 25* под открытый ледник левого борта.
45-50 мин.
1 км.
2900 - 3000
  Подъём на кошках по открытому ледовому языку (крутизной 25-35*, длина 100-150 м.) в верхний кар, пересечение закрытого ледника (связки!) в сторону широкого скального кулуара пер. Оленька, 2А.
0,5 часа
0,5 км.
3000 - 3100
  Подъём вдоль орографически правого борта кулуара по фирновому склону крутизной до 40*. Участками лёд с тонким слоем снега. Связки, местами попеременная страховка, кошки.
1 - 1,5 часа
0,4 км.
3100 - 3320
  Спуск с перевала по пути подъёма. Попеременная страховка.
1 час
---
3320 - 3000
  Подъём на лыжах по руслу ручья (крутизна 5 – 20*) на седловину пер. Рыбосупный, 1Б. Неглубокое тропление на лыжах, местами осыпные участки.
1 час
1 км.
3000 - 3350
  Подъём пешком влево по ходу по снежно-осыпному склону гребня в. Компромисс. Крутизна 20 – 30*. В верхней части крупные глыбовые завалы, пересыпанные снегом. Слабый ветровой наст. Обходим верхом широкий кулуар, спускающийся в цирк Богуты и выходим на северный гребень цирка (гос. граница).
1,5 часа
1 км.
3350 - 3450
  Спуск сначала пешком по осыпному гребню, далее по глубокому снегу крутизной 15-20*, 50-70 м. влево на ледник.
0,5 часа
0,5 км.
3450 - 3250
  Спуск на лыжах правым бортом ледника в снежно-ледовую мульду под пер. Тау-теке, 1Б.
10 мин.
0,5 км.
  Подъём из мульды по осыпному склону крутизной до 20* протяжённостью 15 м. на седловину пер. Тау-теке. Спуск по пути подъёма.
Итого: 770 - 200
6
21.02
(3250) – исток р. Турген-гол – (2600) – (3050) Спуск на лыжах серпантином правым бортом ледника. Плотный снег, заструги, крутизна 10-15 *. Далее по моренным увалам вправо в русло ручья и его правым бортом (неглубокое тропление) до перегиба долины.
Менее 1 часа
2 км.
3250 - 2600
  Спуск пешком по снежно-осыпным увалам в обход скал ригеля. Крутизна до 30*, местами глубокий снег, слабый ветровой наст.
0,5 часа
0,5 км.
2600 - 3050
  Спуск на лыжах вдоль русла ручья (левый исток р. Тургени-гол) до слияния с правым истоком. Многочисленные мелкие озёра (наледи), пологие снежно-осыпные террасы, ниже засыпанные снегом кусты.
1 час
3 км.
  Подъём на лыжах по пологой долине правого истока р. Турген-гол до слияния ручьёв в его верховьях.
Более 1 часа
2 км.
  Подъём на орографически правый борт долины в русло её притока. Снежно-осыпные склоны крутизной 15-25*. Внизу глубокое тропление, выше ветровой наст.
Более 1 часа
1 км.
  Подъём по руслу ручья, далее петляя между крупными каменистыми завалами в сторону скальной перемычки, замыкающей ущелье. Местами глубокий, перекристаллизованный снег.
0,5 часа
1,5 км.
Итого: -650 450
7
Полуднёвка
22.02
(3050) – пер. Джучи-хан (3350) – (3300) Подход по моренным увалам под скально-осыпную седловину пер. Джучи-хан, 2А. Крупноглыбовые завалы, переметённые глубоким снегом. Крутизна местами до 30*.
1 час
1 км.
3050 – 3350 - 3300
  Подъём по центральному скально-осыпному кулуару на седловину пер. Джучи-хан. В нижней части мелкая смёрзшаяся осыпь, переметённая снегом. Выше крупные камни и отдельные скальные выходы. Крутизна 30-45*(выше до 65*), камнеопасно. Подъём плотной группой, серпантином. Местами несложное лазание с гимнастической страховкой. В верхней части кулуара 1 верёвка по мелкой осыпи, лежащей на скалах. Закрепление верёвки за скальный выступ на седловине.
1,5 часа
0,4
  Спуск с седловины вправо - вниз по плотному снежному склону крутизной 15-20* на пологий левый борт ледника Талаин.
10 мин.
0,2 км.
Итого: 300 -50
8
23.02
(3300) – разведка в сторону в. Нарин-Голин-Эхини-Ула 1-я группа: - разведка в сторону в. Нарин-Голин-Эхини-Ула (3952 м).
15 мин.
0,5 км.
3300 – 3600
(3896) – (3300) Спуск левым бортом ледника Талаин до выхода на морены левого борта у основания широкого снежно-скального кулуара. Связки. Плотный ветровой фирн.
1,5
0,8 км.
3600 – 3850 – 3600
(3300) – разведка в сторону в. Тургэни-Эхини-Ула – (3850) – (3300) Подъём по моренам, далее по крутому снежно-ледовому склону языка ледника Тююр, придерживаясь левого орографически борта. Местами глубокий снег, крутизна до 40*. Лавиноопасность возрастает.
1,5 часа
1 км.
3600 – 3896 – 3300
  Подъём по скалам вдоль левого борта ледника 1 верёвка (35-40 м. монолитные скалы крутизной 30-35*, крепление на скальном крюке). Выше скалы выполаживаются до 15* и переходят в глубокий завал, переметённый снегом. Подъём влево - вверх на правый край широкой седловины пер. Тююр, 2А. Снежный склон крутизной 15-20*, плотный ветровой наст.
30-40 мин.
1 км.
3300 - 3590
  Подъём влево по снежному гребню с отдельными скальными выходами и участками льда. Крутизна 20-25*, местами до 35*. Ледовую предвершину обходим слева, т.к. справа висячий ледник. Выход на в. Угэдэй, 1Б 40-50 м. ледовый склон крутизной 35-40*. Попеременная страховка.
20 мин.
---
3590 - 3700
  Спуск на перевал по пути подъёма.
0,5 часа
1 км.
3700 – 3850 - 3750
  Траверс вправо по снежно-осыпному гребню на вторую перевальную седловину (подъём более опасен) и далее подъём по снежно-осыпному, далее осыпному склону правой по ходу стороны гребня крутизной до 20-25* подъём на в. Андазын. (влево гребень и вершина обрываются впечатляющей скальной стеной).
0,5 часа
0,5 км.
3750 – 3850 - 3300
  Продолжаем траверс. Спуск с вершины на восток по узкому 2-3 м. скально-снежному гребню.
Более 1 часа
1,5 км.
  Скальные жандармы обходятся слева по ходу (местами попеременная страховка) до перемычки, с которой возможен спуск на юг (снежно-осыпной кулуар).
0,5 часа
---
  Спуск с гребня в кулуар 1 верёвка, разрушенные скалы крутизной до 50*, много трещин, зацепок.. Закрепление верёвки на скальном выступе, последний спускается с нижней страховкой. Далее ещё 1 верёвка вниз - влево по снежно-осыпному кулуару крутизной 40-45* до выхода по скальной полке на левый скально-осыпной контрфорс. С него простой спуск в снежно-осыпной кулуар крутизной 20-25* протяжённостью 350-400 м. до выхода на конечные морены ледника Тююр.
Более 1 часа
1 км.
  Возвращение в лагерь левым бортом ледника Талаин по собственным следам.
20 мин.
0,5 км.
  2-я группа: - разведка в сторону в. Тургэни-Эхини-Ула (4029 м.)
40-50 мин.
0,5 км.
  Пересекаем верхний цирк ледника Талаин с выходом на его правый склон. Крепкий ветровой наст. Движение в связках, на кошках. Фирновый склон крутизной 20-25* с отдельными выходами льда. В верхней части узкие (до 20 см.) трещины. Поднимаемся, ориентируясь на центр широкой снежной седловины с небольшими скальными выходами. Нижняя точка – перевал Защитников Отечества,1Б-2А.
1 час.
---
  Далее подъём влево по широкому снежно-фирновому гребню, ограниченному справа скально-осыпным поясом, обрывающимся на юг высокой стеной. Следующая седловина 3700 выше и сложнее (2А-2Б) предыдущей.
  Дальнейший подъём по гребню.
  (крутизна местами до 30*, ноздреватый лёд) выводит нас на плечо снежно-ледовой предвершины. Предвершину обходим слева и осторожно выходим на гребень плеча. Правее нас несколько карнизов, вполне солидных. Спускаемся с гребня на очередную седловину по нешироким заснеженным, местами обледеневшим скальным полкам (попеременная страховка, верёвки за скальные выступы). Седловина широкая, скально-осыпная. Просматривается спуск и на север – крутой ледовый склон, и на юг – скально-снежный кулуар, сложность 2Б-3А. Дальнейший подъём по гребню не представляет сложности и не имеет смысла.
  Спуск по пути подъёма в лагерь.
Итого: 650 -100
9
24.02
(3300) – в. Тургэни-Эхини-Ула – (4029) – (3300) Подъём по следам вчерашней разведки левее по ходу пер. Защитников Отечества на вторую седловину и далее по гребню на предвершину и третью седловину.
2,5 часа
2 км.
3300 – 3850 – 3750-
  Дальнейший подъём по снежно-ледовому гребню крутизной 20-40* до перегиба. На перегибе выходы скал 1,5-2 м. Свободное лазание, гимнастическая страховка. Выше несколько пологих снежно-ледовых перегибов до сужения гребня. На коротком участке (25-30м.) гребень сужается до 0,5-1 м. Здесь провешиваем 1 верёвку горизонтальных перил. Далее на гребне скальная ступень высотой 3-5 м. Спуск дюльфером 5 м., верёвка закреплена за камень. Далее 50 м. по неширокому скально-осыпному гребню крутизной 15-20* до вершины.
1 час
0,5 км.
3750 – 4029 – 3750 – 3850 -3300
  Спуск по пути подъёма до седловины и далее к лагерю.
1,5-2 часа
---
Итого: + 830 - 100
10
25.02
(3300) – пер. Джучи-хан – долина р. Турген-гол – (3250) Подъём по не крутому снежному склону на пер. Джучи-хан, 2А.
15 мин.
---
3300 – 3350 - 2750
  Спуск с перевала чуть левее подъёма по скально-снежно-осыпному кулуару и контрфорсам пешком, крутизна 20-30*, местами до 45*. Гимнастическая страховка.
1 час
---
2750 – 3250
  Спуск на лыжах по моренным валам и крупноглыбовым завалам к перегибу висячей долины и далее в долину правого истока р. Турген-гол.
1,5 час
---
  Подъём по моренным валам и руслу левого истока ручья до правого борта ледника. Глубокий свежий снег, тропёжка, крутизна до 25*. Подъём по правому борту ледника, далее выход на его центр, подъём по плотному снегу крутизной 10-15*, местами до 20*. Далее выход в ранклюфт левого борта ледника и подъём по ранклюфту под осыпную седловину левого борта.
2 часа
2,25 км.
Итого: + 500
11
26.02
(3250) – пер. Ирина (3363) – пер. Подсолнечный (3331) – (3000) Радиальный подъём на пер. Ирина, 2А-1Б, 3363 м.
35-40 мин.
0,25 км.
3250 – 3363 - 3250
  Выход на осыпные склоны левого борта ледника и подъём по скально-осыпному склону крутизной до 35*, в верхней части до 45*, до скально-осыпной седловины пер. Ирина.
0,5 часа
---
113
  Спуск по пути подъёма. В верхней части 1 верёвка перил по разрушенным скалам и плотному фирну с участками льда.
Менее 1 часа
0,5 км.
3250 – 3331 - 3000
  Прохождение пер. Подсолнечный, 2Б, 3331 м.
0,2 км.
81
  Подъём на лыжах по пологому, местами открытому леднику, в направлении самой нижней точки скальной перемычки в его верховьях. Плотный наст. В верхней части глубокая мульда, обход её по глубокому снегу, справа по ходу, крутизна склона до 25*. Выход на узкую скальную седловину пер. Подсолнечный.
4 часа
0,3 км.
  Спуск с седловины прямо вниз по крутому 35-80* скально-осыпному кулуару, ниже по заснеженным полкам и бараньим лбам. 3,5 верёвки. Крепление на скальных крючьях и петлях.
1 час
1 км.
  Спуск пешком по крутым, сильно заснеженным полкам бараньих лбов, далее вдоль лавиноопасного снежного склона от камня к камню до крупноглыбового завала, перегораживающего долину. Очень глубокий снег, тяжёлая тропёжка, крутизна склона 20-35*.
0,5 часа
  Спуск на лыжах по крупноглыбовому завалу, пересыпанному глубоким снегом (крутизна до 25*) на озеро и далее по нему. Плотный фирн, заструги.
Итого: + 194 - 331
12
Активная
полуднёвка
27.02
(3000) – (2850) - р. Богута – (3080) Спуск на лыжах по руслу реки, вытекающей из озера. Далее в обход скально-осыпного ригеля по скально-осыпным скалам крутизной до 25* до очередного озера.
0,5 часа
0,5 км.
3000 – 2850
  Спуск по долине (озёра, осыпные перемычки) в обход скально-осыпного гребня, ограничивающего долину по правому борту. Плотный фирн, заструги, пологие террасы.
1 час
2,5 км.
3080
  Пологий подъём вправо по ходу по осыпным увалам и поворот вверх -влево по правому истоку р. Богуты. Неглубокий снег, озёра, разделённые невысокими осыпными увалами.
1 час
2,5 км.
  Подъём на лыжах по крутым (20-25*) моренам влево в замкнутый высокий цирк севернее в. 3547 и подход под скально-осыпную седловину пер. Валгалла, 2А.
1 час
1,5 км
Итого: 230 -150
13
28.02
(3080) – пер. Веер (3350) - в. Валгалла (3400) – оз. Киндыктыкуль (2480) Подъём на кошках по правому (по ходу) борту крутого до 25* фирнового кулуара, в направлении узловой вершины севернее (правее по ходу) широкой скально-осыпной седловины пер. Валгалла. Далее выход на скально-осыпной, пересыпанный снегом правый по ходу контрфорс. Крутизна до 35*, элементы свободного лазанья. В верхней части контрфорса – площадка для сбора. Далее переваливаем контрфорс, траверсом вправо выходим в верховья широкого осыпного кулуара и по нему (крутизна 15-20*, в верхней части 10-15 м. крутизна 35-40*, перильная страховка) выходим на вершину 3400, севернее пер. Валгалла.
2 часа
0,4 км.
3080 – 3400 - 2480
  Спуск с в. 3400 по широкому осыпному гребню крутизной 10-15*, далее влево в цирк левого истока ручья по осыпному склону 20-25*, переметённому глубоким, перекристаллизованным снегом. Очень тяжёлая тропёжка. Спуск до выполаживания.
1 час
0,2 км.
  Спуск на лыжах по моренным валам влево, пересекая цирк в направлении высокой скальной стены Богуты, далее вниз в долину по крутому крупноглыбовому склону, переметённому снегом, лавируя между несколькими скальными выходами крутизной до 25-30*, очень тяжёлый снег, тяжёлая тропёжка.
2 часа
1,5 км.
  Спуск по широкой пологой долине ручья к заброске на оз. Киндыктыкуль. Неглубокая тропёжка.
1 час
1 км.
Итого: + 320 -920
14
29.02
(2480) – р. Бар-Бургазы – (2350) Выходим на правый (орографически) берег оз. Киндыктыкуль, обходим высокий осыпной гребень и движемся на север по пологим осыпным увалам в направлении в. 2555. Обходим её справа и спускаемся на наледь р. Бар-Бургазы. Не глубокая тропёжка, слабый ветреный наст, склоны крутизной до 5-10*.
6 часов
12 км.
2480 – 2555 - 2350
Итого: - 205
15
1.03
(2350) – долина р. Корумту – р. Куруозек – (2600) Подъём по правому орографически берегу р. Бар-Бургазы до входа в долину Корумту. Далее подъём по руслу и правому берегу р. Корумту до стрелки. Слабый ветровой наст, глубокое тропление. Далее подъём правым (орографически) ручьём до резкого поворота долины вправо по ходу. Перед поворотом – загон.
3 часа
8 км.
2350 - 2600
  Выходим на правый орографически борт долины и по широким пологим снежным полям перешли в долину р. Куруозек. Далее по некрутым увалам левого орографически берега Куруозек поднимаемся в его верховья.
3,5 часа
7 км.
Итого: + 250
16
2.03
(2600) – пер. Спартак (3050) – р. Алты-Гимате (2600) Поднимаемся по долине Куруозек до стрелки ручьёв, ёё образующих и далее по правому (по ходу) ручью до очередного слияния. Глубокий снег, тропёжка.
2 часа
3 км.
2600 – 3050 - 2600
  Подъём левее (по ходу) осыпной вершины 3028 по руслу ручья. Ручей в невысоком узком каньоне. Крутизна 20*, местами открытый лёд. Подъём до выполаживания.
1 час
1,5 км.
  Пересекаем вправо по ходу широкий гребень (плато) в. 3028 в сторону низкой скальной седловины. Приходиться спуститься в русло правого (по ходу) ручья (осыпь мелкая, крутизна до 25*) и подняться по нему под широкую осыпную седловину пер. Спартак.
1 час
1,5 км.
  Подъём на пер. Спартак. Мелкая осыпь крутизной 15-20*. Гребень широкий, осыпной, на восток – крутой снежный склон.
15 мин.
0,1 км.
  Спуск по скально-осыпному, пересыпанному снегом контрфорсу (неглубокий снег, крутизна до 40*) с правого южного края седловины. Далее пересекаем влево фирновый кулуар (крутизной до 30*, кошки) и спускаемся по мелкоосыпному склону крутизной 25-30* на морены.
45-50 мин.
0,4 км.
  Спуск на лыжах по моренам в долину р. Алты-Гимате (снежные склоны крутизной до 20*, плотный фирн) и далее по руслу реки до небольшого скального каньона. В каньоне и ниже – наледь. Обходим её по левому берегу.
1 час
3 км.
Итого: + 450 -450
17
3.03
(2600) – пос. Кызыл-Хая (2000) Спуск с левого берега в русло реки, ограниченное каньоном. Спуск сначала на лыжах, потом на кошках по некрутой сухой наледи.
1 час
1,5 км.
2600 - 2000
  После выхода из каньона река разливается по широкой ровной долине. Появились кусты, по склонам - деревья. Снега мало. Движение по очереди на лыжах, в кошках по руслу, или пешком вдоль реки. По правому берегу появляется дорога. На повороте реки – кош, ниже ещё несколько. Нижний каньон с мокрой наледью обходим правым берегом.
2 часа
6 км.
  Спуск пешком по дороге правого берега, иногда по руслу реки. Снега нет. Вокруг лиственничный лес. В долине несколько кошей, около нижнего начинается дорога.
2,5 часа
10 км.
  Спуск по дороге, забирая вправо, через несколько ручьёв в пос. Кызыл-Хая.
2 часа
5 км.
Итого: - 600
18
4.03
(2000) – долина р. Джаарс – (2700) Выход по дороге левого берега р. Могун-Бурен на седловину контрфорса и спуск в долину р. Джаарс. На седловине – кош.
2 часа
4 км.
2000 - 2700
  Подъём по р. Джаарс травянистыми террасами правого борта, иногда по руслу реки на кошках. Выше появляются узкие полосы снега вдоль реки. Желающие встают на лыжи, остальные пешком по дороге правого борта. В долине несколько кошей. Долина перегорожена двумя моренными валами. Наконец-то сплошной снежный покров. Подъём до стрелки ручьёв, далее по руслу левого орографически ручья до его верховий. Снег глубокий, тропёжка только в верховьях. Горизонтальные снежные доски. Иногда подъём по наледям в русле. Кошки.
3,5 часа
9 км.
Итого: + 700
19
5.03
(2700) – пер. Джаарс (3250) – траверс хребта – р. Орто-Шегетей – (2350) Подход под русло ручья, стекающего из-под пер. Джаарс, некрутой 10-15* склон, глубокая тропёжка.
0,5 часа
Менее 1 км.
2700 - 3250
  Подъём по извилистому руслу ручья в неглубоком каньоне. Плотный фирн крутизной 10-15*, ступенями до 20*. Далее в русле – лёд. Выходим на правый орографически борт и двигаемся вдоль ручья, потом возвращаемся траверсом в русло.
Менее 1 часа
2 км.
3250 - 2350
  Выходим на левый орографически борт ручья и поднимаемся на гребень правее по ходу седловины Джаарс, так как с седловины в нашу сторону висит небольшой карниз. Подъём по некрутому 15* снежно-осыпному склону. Местами плотный ветровой наст. Идём сначала на лыжах, потом пешком до выхода на широкий осыпной переметённый снегом гребень, обрывающийся на север разрушенной скальной стеной.
1 час
1 км.
  Радиальный выход по гребню на пер. Джаарс, 1Б. К перевалу гребень сужается и покрывается снегом, на седловине – глубоким. Идём пешком, но наст держит плохо.
0,5 часа
0,5 км.
  Движение по плоскому широкому гребню с причудливыми скальными выходами. Осыпной гребень, местами переметённый снегом. Движение сначала пешком, потом на лыжах в сторону седловины перевала РПИ. Седловина плохо выражена. На северо-восток гребень обрывается разрушенными скалами, спуск затруднителен. Продолжаем траверс. Гребень полого опускается на юго-восток.
3,5 часа
5 км.
  Спуск с гребня на север в правый приток р. Орто-Шегетай. Спуск по крутому (до 35*) травянисто-осыпному, ниже снежному контрфорсу.
0,5 часа
1 км.
  Спуск с нижней ступени долины правого притока в долину Орто-Шегетей крутой (до 30*) лесистый
30-40 мин.
0,5 км.
  осыпной склон, переметённый глубоким снегом. Спуск на лыжах, очень глубокая тропёжка.
Итого: 550 - 900
20
6.03
(2350) – долина р. Орто-Шегетей - (3000) Движение сначала по травянистым полям правого (орографически) берега, потом по наледям в русле реки, далее на лыжах по склону левого орографически берега в обход осыпного завала. Выше осыпи снова пологие травянисто-снежные поля до скального ригеля, преграждающие долину. В русле длинное узкое озеро. Движение левым орографически бортом.
3,5 часа
11 км.
2350 - 3000
  Обходим ригель справа по ходу и начинаем подъём на снежно-осыпные моренные склоны левым по ходу бортом ручья. Слева высокий моренный вал, замыкающий долину. Подъём до небольшого моренного озера.
1,5 часа
3,5 км
  От озера уходим вправо по ходу на моренные террасы крутизной 10-15*. Неглубокий плотный снег.
15-20 мин.
0,5 км.
Итого: 650
21
7.03
(3000) – пер. Огонёк – (3326) – (2826) Подъём по моренным снежно-осыпным террасам (крутизной 10-15*, иногда до 20*) в верхний цирк пер. Огонёк, 2А-Б до выхода на осыпной контрфорс левого (по ходу) борта.
1 час
1 км.
3000 – 3326 - 2826
  Подъём по осыпному, выше скально-осыпному, переметённому снегом крутому (25-30*, местами до 40-45*) склону на седловину перевала.
2 часа
0,2 км.
  Спуск с седловины вниз-влево вдоль скал по крутому, местами глубокому снежному склону через осыпной выход на небольшую скальную полку. Перила 2 верёвки (100 м.) Лавиноопасно. Далее спуск прямо вниз сначала вдоль скал, далее между несколькими крутыми каменистыми завалами по глубокому крутому 25-30* снежному склону. Перила 2 верёвки (100 м.). Лавиноопасно. Крепление верёвок на скальных выступах. Спуск по одному на сто метров, до укрытия. Последний спускается с нижней страховкой.
4 часа
0,2 км.
  Далее спуск пешком или на лыжах (плотный фирновый склон крутизной около 15*) вправо на некрутые морены цирка – вниз.
0,5 часа
0,5 км.
  Спуск на лыжах по террасам вдоль русла ручья. Крутизна 5-35*. Плотный ветровой наст. Крупноглыбовые завалы. Скальный ригель обходим справа.
0,5 часа
1 км.
Итого: 326 - 500
22
8.03
(2826) – оз. Узун-Холь (2650) - р. Талайты – оз. Эски-Талайты – (2382) Пересекаем озеро и продолжаем спуск вдоль русла ручья до нижней террасы долины притока. Моренные террасы завалены снегом. Крутизна до 25*, глубокая тропёжка.
0,5 часа
1,5 км.
2826 –
  Спуск на оз. Узун-Холь. Обходим его левым берегом и траверсом выходим на гребень морены, разделяющей ручьи. Осыпные снежно-травянистые склоны крутизной 10-15*. С гребня морены спускаемся в долину левого истока р. Талайты.
1 час
3,5 км.
2650 –
  Подъём по широкой почти плоской долине ручья до первого же места, где можно укрыться от ветра (Перегиб правого орографически склона).
0,5 часа
2,5 км.
2382
  Спуск на лыжах на оз. Узун-Холь и дальше по долине Талайты. Снежно-травянистые пологие террасы, иногда на озёрах наледи и жёсткие заструги. Спуск до коша на левом берегу.
3 часа
13 км.
  Спускаемся пешком по дороге левого берега до озера Эски-Талайты, пересекаем озеро и дальше вдоль русла спускаемся до дороги. У моста, на правом берегу реки несколько отапливаемых вагончиков – «база» дорожников.
1,5 часа
6 км.
Итого: -444
23
9.03
(2382) – движение по трассе – пер. Хапши (2600) – (2300) Движение на лыжах по снежным языкам вдоль дороги или пешком по дороге. Широкая грунтовка, местами глубоко переметённая снегом, вьётся по пологим травянистым холмам вдоль монгольской границы.
5 часов
18 км.
+2382
–2200
  Подъём на пер. Хапши по относительно узкому ущелью. Дорога по правому орографически склону, по дну – монгольская граница! Много снега. Дорога основательно переметена. Лыжи, неглубокая тропёжка.
2,5 часа
6 км.
2200 - 2600
  Спуск с пер. Хапши. Пологие снежные склоны. Спуск на лыжах левее дороги, по дну распадка. Плотный переметённый снег, местами заструги.
0,5 часа
3 км.
2600 – 2300
Итого: - 482 +400
24
10.03
(2300) – пер. Ак-Адыр (2470) – дорога (2200) – пос. Мугур-Аксы. Подъём на гребень пер. Ак-Адыр по дороге или вдоль неё по снежно-травянистому склону, пологому, крутизной до 10*.
1,5 часа
4 км.
2300 - 2470 - 2200
  Спуск с перевала к кошам в распадке. Пологий снежно-осыпной склон. На коше – обед в ожидании машины, идущей в пос. Мугур-Аксы.
0,5 часа
2 км.
Итого: 170 - 270
Итого:
Ок. 153 часов
Ок. 310 км.(290-в зачёт)
+9690
-7450
Итого: 17.140 + 1,7 км. при коэф. 1,1 для высот от 2000 до 3500 м. + 2,380 м. при коэф. 1,2 для высот
выше 3500 м.
Итого:21,250 м. в зачёт

4.Высотный график

      

5. Определение категории фактически пройденного маршрута

Как уже было сказано выше, многое в пройденном группой маршруте в лыжной практике было сделано впервые. В связи с этим представляется интересным определить категорию маршрута по Методике, изложенной в "Нормативных Актах по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг.", с одной стороны, и дать оценку самой Методики на примере нашего маршрута, с другой.
Итак, термины:
ЭП - эквивалентная протяжённость маршрута, интегральная величина, адекватная его сложности;
П - протяжённость маршрута, км;
В - общий перепад высот маршрута, км;
Т - работа, затраченная на преодоление категорированных препятствий, баллов, пропорциональных километражу;
По Методике, коэффициент пропорциональности для перевода в линейное перемещение величин В и Т равен пяти.
Формула расчёта величины эквивалентной протяжённости:
ЭП=П+5*(В+Т)
Оцениваем категорию сложности нашего маршрута в рекомендованной Методикой последовательности.
1. определяем протяжённость маршрута П=к*Д, где к - коэффициент, зависящий от рельефа местности и масштаба карты, Д - длина маршрута по карте. Величина Д для нашего маршрута равна 240 км, коэффициент к для нашего рельефа местности и масштаба карты явно не рекомендован, пользуемся стандартным к=1.2. Таким образом, для нашего маршрута:
П=к*Д=1.2*240 = 290 км.
Кстати сказать, у группы имеется прибор, позволяющий точно учитывать протяжённость маршрута. Мы собираемся опробовать его в ближайшем будущем.
2. Ориентировочно определяем категорию сложности. Ориентировочно, категория сложности шестая.
3. Определяем суммарный перепад высот В на маршруте, включающий подъёмы и спуски. Не учитываются перепады высот (между двумя подъёмами или спусками) менее 100 м. Величина В определяется как сумма перепадов высот по дням. Перепад высот за день учитывает (средний за день) коэффициент m, зависящий от абсолютной высоты. Для высот ниже 2000 м m=1, от 2000 до 3500 м m=1.1, выше 3500 м m=1.2. Непростые расчёты, представленные в Таблице График движения, приводят нас к величине в 21.250 км.
4. Количество и трудность категорированных препятствий на маршруте не превышает вызывающе максимально разрешённые количество и сложность категорированных препятствий для походов шестой категории сложности.
5. Определяем количество баллов Т за совершённую работу по преодолению зачётных категорированных препятствий на маршруте. Непростые расчёты, представленные в Таблице 6.1, приводят нас к величине Т 55 баллов.
6. В+Т=21.250 + 55 = 76.250
7. ЭП= 290 + 5 * (21.250 + 55)= 673,25 км
8. Сравниваем полученную величину ЭП с ЭП мин.
В соответствии с пунктом 6а сводной таблицы параметров маршрута ЭП мин= 410 км. В соответствии с пунктом 8.5 ЭП мин должна быть увеличена. Минимальное количество ходовых дней для похода шестой категории сложности 20 (с одной днёвкой), т.е. 19. Количество ходовых дней нашего маршрута 24 (с 3 полуднёвками), т.е. 22,5. Увеличение ЭП мин в этом случае составит 15 км * (24-19)=15 км * 5 дней=75 км, само значение ЭП мин для нашего похода составит 410+75=485 км, что меньше ЭП со значением 673,25 км.
Таким образом, все полученные значения параметров маршрута соответствуют предъявляемым требованиям, и, в соответствии с пунктом 8.1, маршруту присваивается шестая категория сложности.

№ п/п
препятствие
категория
зачётный балл
1
Перевал «Оленька», (2А рад.)
3
2
Перевал «Рыбосупный» (рад.)
2
3
Траверс на пер. Таутеке + п/п
4
4
Перевал «Джучи-хан»(дважды), п/п
4
5
Перевал «Тююр», рад. + п/п
4
6
Вершина Угэдэй рад. + п/п (связка с пер. Тююр)
0
7
Траверс в. Андазын + п/п
5
8
Перевал «Защитник Отечества», рад. + п/п
4
9
Восхождение на г. Тургэни-Эхини-Ула, рад. + п/п/з
6
10
Перевал Ирина, (1Б рад.) + п/п
2А-Б
3
11
Перевал Подсолнечный + п/п
5
12
Траверс: перевал Веер + в. Валгалла + п/п
5
13
Перевал Спартак
2
14
Траверс хребтов Бельдыр-Тайга и Хорум-Тайга + п/п
4
15
Перевал Огонёк
2Б(А)
4
16
Перевал Сазанту
н/к
0
17
Перевал Хапши
н/к
0
18
Перевал Ак-Адыр
н/к
0
Итого:
55

6. Техническое описание маршрута

Маршрут состоял из трёх частей. Первая ("путь на восток") представляла собой заход по кратчайшему пути из посёлка Ташанта на оз. Киндыктыкуль. Вторая (основная) часть - это кольцо в монгольском горном узле в районе вершины Тургэни-Эхини-Ула. Третья и заключительная ("отход на северо-восток") состояла в выходе от границы России и Монголии к горам Юго-Западной Тывы по кратчайшему и простейшему пути.
Напомним, что категории перевалов и траверсов указаны туристские, а категории вершин - альпинистские.

6.1 Участок 1:

пос. Ташанта - пер. Сазанту (2250, н/к) - р. Юстыт - р.Чаган-Гол - р. Нарын-Гол - оз.
Киндыктыкуль (организация заброски).

16.02.04 г.
День 1

Поздним утром шестеро утомлённых дорогой и расслабленных чудаков вывалились из машины на окраине пос. Ташанта. Пока мы недоумённо оглядывались, машина фыркнула напоследок бензином и исчезла. Мы остались наедине со своим маршрутом.
Пос. Ташанта представляет собой некоторое количество одноэтажных домиков, жители которых в основном заняты работой на пограничном терминале. Из благ цивилизации есть почта (в данный момент закрытая) и магазинчик. Кафе мы не нашли, хотя и хотели напоследок поесть цивилизованно. Разочаровавшись в здешнем сервисе, мы решили побыстрее валить из этого сектора и перейти к автономному существованию. Одеваем рюкзаки, кладём лыжи в санки и не оглядываясь - вперёд…
От посёлка идём на север вдоль пограничного периметра (2 ряда столбов, колючая проволока) по пологим травянистым увалам. Местами трава переметена снегом. На окраине посёлка грандиозная помойка. От неё начинается грунтовая дорога в нужном нам направлении. Миновав помойку, мы останавливаемся на обед на широкой седловине между двумя буграми. От посёлка 2,5 км. После обеда встаём на лыжи и продолжаем движение вдоль периметра. Ещё через один переход в 2 км. мы решаем, что на сегодня подвигов достаточно и встаём лагерем здесь же, в 15 м. от дороги.
Итого за день: ход/ч - ок. 2; км. - 4,5; высота - ок. 2100.

17.02.04 г.
День 2

Долина р. Юстыт. Выход (по декретному времени) в 10-00. Погода удовлетворительная. Переменная облачность, ветрено.
Выходим по дороге вдоль периметра до седловины травянистого отрога. Поднимаемся пешком по траве, местами переметённой снегом. С седловины спускаемся в долину р. Юстыт по пологим травянисто-снежным склонам, оставляя слева проездной перевал Сазанту (н/к, 2250 м.) и справа уходящий на восток периметр.
Долина Юстыт широкая, плоская, малоснежная. Идём сначала по траве и камням, обходя небольшие наледи, потом неохотно встаём на лыжи: - лыжный поход всё-таки, надо же соответствовать. Подгоняемые попутным ветром, мы поднимаемся по долине Юстыт, выбирая путь по снежным участкам или льду в русле реки. Часа через три выходим на левый орографически берег реки, и устраиваем обед в чабанской летовке.
После обеда продолжаем подъём левым орографически берегоми руслом реки. В русле большие наледи, местами мокрые, и узкие полосы густого кустарника. По берегу следы пребывания человека - развалины кошей, загоны, участки дороги. Часа через полтора долина сужается, берега превращаются в беспорядочное нагромождение снежно-осыпных увалов. Чтобы не прыгать по ним без явной цели, мы выходим на наледь в русле реки. Наледь мокрая, пологая и широкая. Движение в кошках. Увлёкшись приятным подъёмом, мы проскакиваем мимо слияния Богуты и Нарын-Гола и продолжаем подъём по Богуты до коша на левом берегу. Здесь, в зарослях кустов встаём на ночёвку.
Итого за день: ход/ч - 5; км. - 15; высота - 2100 - 2250.

18.02.04 г.
День 3

Подъём к оз. Киндыктыкуль. Полуднёвка. Выход в 10-00. Погода хорошая. Прохладно, солнечно, слабый ветер.
Пересекаем р. Богуты, обходя наледь и начинаем подъём по руслу незначительного правого притока, свято считая его ручьём Нарин-Гол. GPS пытается с нами не согласиться, но мы настолько уверены в себе, что резво бежим вперёд, пока ручей не теряется в хаосе снежных увалов. Только тут мы наконец останавливаемся и обнаруживаем, что находимся ближе к Чаган-Голу, чем к Нарин-Голу. Тихо матерясь, поворачиваем влево и серпантином выходим на травянисто-снежные склоны водораздела между ручьями. Траверсом пологих склонов, постепенно забирая вправо по ходу, выходим на левый берег о. Киндыктыкуль. Впереди видны высокие скалистые вершины хребта Чихачёва. Пересекаем озеро и ставим лагерь около впадающей в него р. Нарин-Гол. Прячем заброску в камнях левого борта долины. Полуднёвка.
Итого за день: ход/ч - 4,5; км. - 10; высота - 2250 - 2500

6.2 Участок 2:

оз. Киндыктыкуль - р. Нарын- Гол - пер. Оленька (3320,( 2Б), 2А рад.) - пер. Рыбосупный (3350, 1Б рад.) - траверс на пер. Таутеке (3288, 1Б, п/п) - лед. СержПро - (Убсунурский аймак Монголии): - р. Тургени- Гол - пер. Джучи- Хан (3300, 2А, п/п) - лед. Талаин - связка: лед. и пер. Тююр (3600, 2А, п/п, рад) + в. Угэдэй (3850,1Б, п/в, рад)(2А) - траверс в. Андазын (2А, 3896, п/п, рад.) - пер. Защитник Отечества (3600, 2А, п/п, рад) - в. Тургэни-Эхини-Ула (4029,3, 3А, п/в/з, рад) - (пер. Джучи- Хан в обратном направлении) - лед. Ойгаты - пер. Ирина (3363, (2А-Б). п/в, 1Б рад.) - пер. Подсолнечный (3335, 2Б, п/п) - р. Пр. Богуты - оз. Киндыктыкуль

19.02.04 г.
День 4

Подъём по долине Нарын-Гол. Выход в 10-00. Погода хорошая. Холодно и солнечно.
Выходим вверх по долине Нарин-Гол. Ущелье сужается, впереди видны скально-снежные склоны в. Компромисс. Ущелье сначала плоское и пологое, наконец-то покрытое сплошным снегом. Выше ущелье перекрыто многочисленными моренными валами крутизной до 20*. Поднимаемся по террасированной долине, придерживаясь русла ручья. Подъём на осыпные ступени пешком, на горизонтальных участках на лыжах. Неглубокая тропёжка, слабый ветровой наст.
Часа через четыре подходим к слиянию ручьёв, выше разделённых высоким скальным гребнем. Правый орографически стекает со склонов в. Компромисс, 3600. Левый ведёт к перевалам Оленька и Рыбосупный. Поднимаемся по левому орографически ручью по крупно-осыпному склону, переметённому глубоким снегом и местами покрытому натечным льдом. Удовольствие близкое к сексуальному. Выше ущелье перегорожено высокой и крутой (около 100 м. до 30*) скально-осыпной ступенью. Подъём на неё возможен пешком справа по ходу по средней осыпи, переметённой снегом, или слева по бараньим лбам, местами покрытым натечным льдом (кошки). Второй вариант подъёма требует некоторого умения передвигаться по льду, но менее сложен физически и даст выигрыш во времени.
Через час группа собирается на перегибе у входа в висячую долину ручья. Дно долины плоское, пологое, местами пересечённое невысокими моренными грядами, - высокие скальные стены с впечатляющими зеркалами. Впереди виден скально-снежный перевал Оленька и спускающийся с него открытый ледник. Одеваем лыжи и двигаемся вверх по долине. Через несколько сотен метров выходим на озеро, пересекаем его и ставим лагерь в верхней его точке.
Итого за день: ход/ч - 5,5; км. - 10; высота - 2500 - 2900.

20.02.04 г.
День 5

Пер. Оленька,2А, рад., пер. Рыбосупный, 1Б - траверс на пер. Таутеке,1Б, п\п.
Выход в 10-00. Утром погода хорошая, во второй половине дня переменная облачность, временами снег, несильный устойчивый ветер.
Выходим вверх по долине ручья по крутым до 25* моренным увалам. Подходим под ледник левого орографически борта. Здесь оставляем рюкзаки, одеваем кошки и вяжемся в связки. Начинаем подъём сначала по открытому леднику 100-150 м., далее пересекаем верхний цирк закрытого ледника и подходим под скально-снежный кулуар пер. Оленька. Отсюда видно, что рюкзаки мы бросили рановато - стоило пройти ещё метров 500 вдоль ледника и мы оказались бы ближе к перевалу, кроме того выиграли бы 50 м. высоты. Однако теперь уже поздно переживать.
Начинаем подъём на седловину пер. Оленька,2Б. Подъём на перевал представляет собой широкий скальный кулуар, в котором лежит снежно-фирновая доска. Внизу кулуара следы старых лавин, однако сейчас снег выглядит достаточно стабильным. Поднимаемся по правому орографически борту кулуара в связках, временами с попеременной страховкой по фирново-ледовому склону крутизной до 40*, перепад высот 250 м. Подъём занял чуть больше часа. Седловина перевала - узкая скальная щель, обрывающаяся на юг крутым извилистым кулуаром с мощным карнизом в верхней части. Тур на скалах к востоку от седловины. На юг видны истоки р. Богуты, на север в. Компромисс и путь подъёма на пер. Рыбосупный. Спуск по пути подъёма до рюкзаков занял около 1 часа.
Продолжаем подъём на лыжах вдоль ледника по руслу ручья по скально-осыпным склонам крутизной до 15-20* постепенно поворачивая влево по ходу и через час выходим на широкую осыпную седловину пер. Рыбосупный,1Б. Тур в центре седловины. Снята (вторая после пер. Оленька) записка группы Бекетова - Чуприка за 2001 г. Здесь возможна постановка лагеря. На восток с седловины уходят крутые снежные кулуары со следами лавин. Спускаться туда не хочется совсем.
После разведки начинаем подъём пешком влево по ходу на гребень, идущий на в. Компромисс, 3600 м. Мелкоосыпной склон крутизной до 30*, в верхней части переметён глубоким перекристаллизованным снегом. Траверсируем правый по ходу склон гребня, обходя сверху широкие лавиноопасные кулуары. В верхней части склона крупная осыпь и снег по развилку. Передвигаемся всё больше на четвереньках, а то и ползком. До выхода на северный гребень цирка (гос. граница) более 1,5 часов.
Спуск сначала по осыпному, почти бесснежному гребню. Далее по короткому снежному кулуару (50 м., 15-20*) влево в верхний цирк ледника под восточный склон в. Компромисс, 3600. От окончания траверса спуск занял менее 0,5 часа. Продолжаем спуск серпантином на лыжах по некрутому 5-10* снежно-фирновому склону вдоль скал правого борта до мульды. Скалы в этом месте проседают узкой седловиной, выводящей в цирк Богуты. С севера подъём от ледника по осыпному склону крутизной до 20*, протяжённость. 15-20 м., на юг уходит извилистый снежный кулуар крутизной до 20* и длиной 100-150 м. в верхней части камнеопасный, но, кажется, вполне проходимый. Оцениваем трудность перевала 1Б-2А при сквозном прохождении. Наверное, это самый простой путь из верховий правой Богуты в левый исток Турген-гола, и он ждёт первого сквозного прохождения. Складываем тур на западном краю седловины: пер. Таутеке, 1Б, высота 3250 м., координаты . Потом спускаемся обратно в мульду правого борта ледника, где и ставим лагерь.
Всего за день: ход/ч - 7; км. - 5; высоты: 2900-3320-300, 3000-3450-3250.

21.02.04 г.
День 6

Река Турген-гол, левый и правый истоки.
Выход в 10-00. Погода хорошая, солнечно, тепло.
Спускаемся на лыжах правым бортом ледника по некрутому (до15*) фирново-ледовому склону, покрытому застругами до конечных морен ледника. Дальше забираем вправо и продолжаем спуск по снежно-осыпным склонам в русло ручья. Крупно-осыпной склон крутизной до 20*, переметённый глубоким снегом с плотным ветровым настом. Местами неглубокая тропёжка.
Спускаемся в цирк ручья. Справа высокая скально-ледовая стена с широкими кулуарами (возможными перевалами), ведущими в истоки р. Богуты и в правый исток Турген-гола. Сложность этих перевалов можно оценить как 2Б-3А к.с. Слева моренные валы, а за ними высокий скальный ригель, разделяющий два языка ледника, спускающегося с в. Компромисс. Первый восточный, по которому мы спустились, и второй западный, оканчивающийся открытым висячим языком крутизной до 60* и обрывающийся на 100-150 метровую скальную стену. Этот язык служит истоком второго ручья, образующего левый исток р. Турген-гол.
Мы спускаемся по руслу ручья до крутой (до30*) скально-осыпной ступени, переметённой глубоким перекристаллизованным снегом. Здесь приходится снять лыжи и спускаться пешком, проваливаясь по развилку. Спуск до выполаживания склона, где можно снова одеть лыжи и далее до слияния ручьёв. Виден суровый скальный цирк в верховьях левого ручья. От лагеря под пер. Таутеке менее 1,5 часа.
Дальнейший спуск происходит по руслу ручья, по небольшим замерзшим озёрам и скально-травянистым склонам правого берега. Широкая ступенчатая долина с высокими бортами весьма живописна. Ближе к слиянию пытаемся траверсировать правый склон и спуститься в долину правого ручья, однако попытка не удаётся - дно правой долины значительно ниже и разделяющий ручьи отрог обрывается туда крутым скально-осыпным склоном. По пологим снежно-травянисто-осыпным склонам спускаемся практически к слиянию ручьёв и начинаем подъём по долине правого истока р. Турген-гол. Долина правого истока плоская и пологая, в нижней части зажатая моренными валами. Замыкает долину высокий скально-ледовый хребет с несколькими узкими седловинами, ведущими в верховья р. Богуты. Сложность седловин можно определить 2Б-3А к.с.
Поднимаемся по руслу ручья, иногда обходя наледи. Тропёжка. Подъём до слияния ручьёв, образующих правый исток, занял чуть больше часа. Отсюда начинаем подъём серпантином на правый борт долины по крутому до 20* снежно-осыпному склону. Снег глубокий, рыхлый. Тропить весьма утомительно. Подъём до перегиба занял около 1 часа. С подъёма просматривается пологая снежная седловина в верховьях соседнего ручья, ведущая в р. Богуты. Сложность седловины отсюда можно оценить как 1Б к.с. Ориентировочно, через неё мы будем возвращаться.
После выполаживания склона входим в распадок между двумя массивами - слева по ходу отроги в. Нарин-Голин-Эхини-Ула, справа отроги в. Тургэни-Эхини-Ула. Этот распадок - длинный цирк или короткая долина замыкается высокой скально-осыпной стеной - возможным перевалом в долину Талаин-гол. Это было для нас некоторой неожиданностью, так как на карте в этом месте - пологое плато без явных перегибов. Двигаемся в сторону этой перемычки по крупноглыбовым завалам, переметённым глубоким снегом. Очаровательная техника свободного лазанья на лыжах. В конце концов нервы не выдерживают и мы встаём лагерем, не дойдя до цели. От перегиба склона около 0,5 часа хода.
Итого за день: ход/ч - 5,5; км. - 10; высоты - 3250-2600-3050.

22.02.04 г.
День 7

Перевал Джучи-хан, 2А, п/п. Полуднёвка.
Выход в 10-15. Погода не лётная - низкие облака, снег, шквальный ветер. Очень влажно. Высокий скальный перевал в тумане ненастья сурово нависает над цирком. Подходим к перевальному взлёту по моренным валам и руслу небольшого ручья. Террасированный крупноосыпной склон, переметённый глубоким снегом, крутизной местами до 45*. Подход к перевалу занял чуть менее 1 часа. Перевальный взлёт скально-осыпной, почти бесснежный, крутизной 30-50*, в верхней части до 65-70*. Перепад высот 150-200 м.
Подъём начинаем пешком по смёрзшейся мелкой осыпи внизу центрального кулуара. Подъём серпантином, плотной группой. Выше встречаются крупные камни, появляются элементы свободного лазанья с гимнастической страховкой. Отдельные участки проходим по одному, от укрытия к укрытию, опасаясь камней. Наконец ползанье на четвереньках надоедает и мы провешиваем 1 верёвку (50 м.) через верхний пояс разрушенных скал и мелкоосыпную полку у выхода на седловину. Крепление верёвки петлёй на камне на седловине. Подъём занял 1,5 часа.
Седловина широкая, скально-осыпная. Видимости никакой, ветер сбивает с ног и несёт с запада колючий снег.
Спуск на восток на ощупь по фирновым склонам крутизной 10-15* (кошки), прорезанным осыпными гребнями на левый борт пологого ровного ледника Талаин. Проходим ещё около 100 м. и в ветровой тени левобережной морены ставим лагерь. От перевала 15 мин. ходового времени.
Итого за день: ход/ч - 2,5; км. - 1,6; высота - 3050 - 3350 - 3300.

23.02.04 г.
День 8

Разведка двумя группами.
Погода неустойчивая, видимость эпизодически. Переменная облачность, шквальный ветер. Однако, тенденции, в общем, благоприятные.
1-я группа. Разведка в сторону в. Нарин-Голин-Эхини-Ула, 3952 м. Выход в 11-00. К сожалению без GPS и без точной привязки на местности.
Выход с места ночёвки по пологому леднику Талаин. Крепкий ветровой наст. Слева отвесные стены скал узловой вершины 3896 м. с кулуарами, забитыми снегом. С перегиба ледника выходим на левобережную морену и траверсируем крупноглыбовый, переметённый снегом склон (тропёжка местами по пояс) до выхода на остаточную морену небольшого ледника, спускающегося с левого борта долины. За мореной забитая снегом мульда, и ещё один язык небольшого ледничка. Оба его борта - отвесные скалы, с участками зеркал. Пересекаем ледник (ориентировочное название Тююр - бубен) к левому орографически борту и поднимаемся по слабому ветровому насту до перегиба ледника. Отсюда вправо по ходу уходит относительно узкий снежный кулуар крутизной до 40*, влево - снежно-ледовый склон, столь же мерзостный. На выполаживании следы двух старых лавин, на склоне и в кулуаре свежие доски. Поднимаемся прямо вверх на разделяющие их покатые бараньи лбы (дистанция, лавинные шнуры). Скалы монолитные, местами обледеневшие крутизной до 30*, длиной 35-40 м. Лидер выходит на силе произносимых слов, остальные идут по перилам (крепление на скальном крюке). Выше скалы выполаживаются до 15* и переходят в снежно-крупноглыбовый склон. Траверсируем его влево по ходу 50 м. до выхода в широкий кулуар - граница ледника и осыпного склона. Дальнейший подъём вдоль осыпи по твёрдому ветровому насту (кошки!) до перевальной седловины. Крутизна склона 20*. От начала подъёма 2,5-3 часа.
Седловина перевала широкая, снежная с выходом монолитных скал. Тура нет, складываем свой на восточном краю седловины. На юг в разрывах облаков виден массив Тургэни-Эхини-Ула, на север не видно ничего. Спуск с перевала на север возможен по крутому, извилистому скально-фирновому кулуару. 3-4 верёвки до выхода на пологий ледник, видимо исток р. Нарин-гол. Перевал, по необъяснимым ассоциациям, также называем Тююр,2А,3600 м. (при сквозном прохождении).
С перевала движемся на запад в сторону узловой вершины 3850 м. по широкому фирновому гребню с отдельными выходами скал и участками льда. Крутизна 15-20*, на перегибах до 30*. Связка, местами попеременная страховка. Первую ледовую предвершину обходим слева по ходу, т.к. справа висячий ледник. За предвершинной гребень скал, круто обрывающихся в сторону ледника Талаин. До главной вершины ещё один участок льда крутизной 35*, длиной 40 м. Главная вершина - снежно-ледовый купол, тур сложить не получается. Сильный ветер. Вершину называем Угэдэй по имени обитавшего здесь когда-то племени. Категория сложности - 1Б, время пути от перевала - 35-40 мин., возвращение по своим следам - 20 мин/
От тура уходим на восток, траверсом снежно-осыпного склона крутизной 20-25*. Влево гребень обрывается отвесными скалами. Перед подъёмом на в. 3896 ещё одна седловина, однако спуск на север - крутой скальный кулуар весьма страшен. Отсюда видна зеркальная скальная стена, обрывающаяся с вершины на северо-запад. Подъём на вершину по правому осыпному склону гребня крутизной до 20*. От перевала около 30 мин. Вершина - снежно-каменистый купол. Сложить тур не возможно, глыбы намертво вмёрзли в фирн. Вершину условно называем Андазын (плуг с тюркского) за характерную суровую стену. Продолжаем траверс в направлении юго-восток по узкому 2-3 м. скально-фирновому гребню. Отдельные жандармы обходятся слева по ходу, местами попеременная страховка. Через 150-200 м. траверса попадаем на перемычку, с которой возможен спуск в сторону р. Талаин.
Спуск - разрушенные скалы крутизной до 50*, протяжённость 40 м. Организуем перила, закреплённые на скальном выступе, спуск последнего с нижней страховкой. Далее ещё 1 верёвка по узкому скально-осыпному кулуару 40-45* до выхода на левый орографически скально-осыпной контрфорс. С него простой спуск в снежно-осыпной кулуар крутизной 25-30*, протяжённостью 400 м. до выполаживания. Далее выходим на конечную морену ледника Тююр, на собственные утренние следы. Спуск с вершины занял около 1 часа. Возвращаемся в лагерь по следам.
Итого за день: ход/ч - 6,5; км. - 5,3; высоты: - 3300 - 3850; 3850 - 3600 - 3896; 3896 - 3300.

2-я группа. Разведка в сторону в. Тургэни-Эхини-Ула, 4029 м. Выход в 12-00.
Пересекаем верхний цирк ледника Талаин с выходом на правый склон цирка. Закрытый ледник, узкие трещины. Движение в связке, на кошках. Фирновый склон крутизной 20-25* с отдельными выходами льда. Поднимаемся, ориентируясь на центр широкой снежно-ледовой седловины с небольшими скальными выходами.
Подъём до седловины 3590 занял чуть больше часа. Нижняя точка седловины, ограниченная скальными выходами, является перевалом в долину, ограничивающую Тургэни-Эхини-Ула с юга. Гребень широкий, северный склон снежно-ледовый, южный - крутые скальные стены, рассеченные кулуарами. На гребне возможна постановка лагеря. На юг уходит недлинный широкий снежно-фирновый кулуар, спуск до выполаживания просматривается. В верхней части кулуара может понадобиться страховка. Сложность перевала при сквозном прохождении можно оценить как 1Б к.с. Складываем тур и в честь сегодняшнего праздника называем седловину пер. Защитников Отечества. (Извините, что на монгольской территории).
Дальнейший подъём влево по широкому снежно-фирновому гребню, ограниченному справа скально-осыпным поясом, приводит нас на следующую седловину 3700, аналогичную предыдущей. Однако, спуск на юг здесь уже круче и длиннее, чем с пер. Защитников Отечества. Эта седловина так же может быть перевалом, однако её сложность при сквозном прохождении 2А-Б к.с. От пер. Защитников Отечества около 20 минут хода. Продолжаем подъём по гребню. Снежно-ледовый склон крутизной до 30* выводит нас на плечо предвершины. Предвершину обходим слева, т.к. справа серьёзные скальные стены и над ними снежный карниз. Осторожно выходим на гребень плеча. Правее нас несколько карнизов. Забираем влево и спускаемся на очередную седловину 3750 по нешироким заснеженным, местами обледеневшим скальным полкам. Попеременная страховка за скальные выступы.
Седловина 3750 широкая, скально-осыпная. Просматривается спуск и на север - крутой, местами разорванный ледовый склон, и на юг - скально-снежный кулуар. Сложность при сквозном прохождении можно оценить как 2Б-3А к.с. По гребню от пер. Защитников Отечества около 1 часа. Дальнейший путь по гребню не представляет труда и сегодня не имеет смысла. Разворачиваемся и возвращаемся в лагерь по пути подъёма.
Итого за день: ход/ч - 3; км. - 2; высоты - 3300 - 3850 - 3750; 3750 - 3850 - 3300.

24.02.04 г.
День 9

В. Тургэни-Эхини-Ула.
Погода хорошая, холодно, солнечно, ветрено, выход на рассвете в 8-30.
Выходим по следам вчерашней разведки, пересекаем в связках цирк л. Талаин и поднимаемся, минуя пер. Защитников Отечества, сразу на вторую седловину, а затем по гребню на плечо предвершины и на третью седловину. От лагеря 2 часа. Дальнейший подъём по широкому снежно-ледовому гребню крутизной 20-40*. На перегибах участки широких трещин. К счастью они хорошо просматриваются. Поднимаемся до скально-осыпного выхода, преграждающего путь по гребню. Его можно обойти слева по ходу по крутым ледовым склонам (страховка) или же пролезть насквозь, что мы и проделали (1,5-2 м., 60-70*, гимнастическая страховка, местами натечный лёд). После скал гребень постепенно выполаживается. Проходим несколько снежно-ледовых перегибов. Гребень сужается. На коротком участке 25-30 м. ширина снежно-ледового гребня не превышает 0,5-1 м. Здесь провешиваем 1 верёвку горизонтальных перил, закреплённых на ледорубе и буре. Далее гребень несколько расширяется и выводит на скальную ступень высотой 3-5 м. и крутизной около 90*. Спуск дюльфером, закрепление верёвки за камень. Отсюда на вершину ведёт некрутой 15-20* скально-осыпной гребень длиной около 50 м. От третьей седловины чуть больше одного ходового часа.
Вершина - крупноглыбовый бугор, расходящийся тремя пологими гребнями на восток, запад и юг. Погода хорошая, видимость 100%. Видны степи Монголии, хребты Алтая и Тывы. Красота. К своему великому изумлению обнаруживаем на вершине тур, в консервной банке записка от 25.09.1982 г. Радует, что первопрохождение совершил всё-таки советский геолог Курайской ГРЭ В. Ермаков, а не монгольский пастух, иначе было бы совсем обидно быть вторыми.
Проведя на вершине около часа, мы замёрзли и пошли домой. Спуск по пути подъёма занял 1,5-2 часа ходового времени до базового лагеря на леднике Талаин.
Итого за день: пройдено 2,5 км. радиально; ход/ч - 4,5-5; высоты: 3300 - 3850 - 3750 - 4030 - 3750 - 3850 - 3300.

25.02.04 г.
День 10

Пер. Джучи-хан - подход под пер. Подсолнечный.
Погода удовлетворительная, к вечеру хорошая, выход в 10-00.
Сегодня мы завершаем свою "диверсионную" деятельность и поворачиваем в сторону матушки-России.
Подъём по некрутому снежно-осыпному склону на пер. Джучи-хан занял около 15 мин. При нормальной видимости всё смотрится совсем не так страшно. Просматриваем спуск с перевала чуть левее орографического пути подъёма, по скально-снежно-осыпным контрфорсам, ниже по кулуару. Спускаемся без перил, так как по такой сыпухе верёвки - себе доже. Крутизна 25-30*, местами до 45*. Элементы свободного лазанья, гимнастическая страховка. Спуск до выполаживания и снега занял чуть менее 1ходового часа.
Здесь надеваем лыжи и морально готовимся к предстоящему спуску. Нашу тропу, конечно, замело, значит нам предстоит снова искать путь в бесконечном нагромождении морен и крупных осыпей. Спуск в долину правого истока р. Турген-гол стоил нам 1,5 часа, 1 сломанной лыжи и 1 разбитого носа. Дёшево отделались.
После обеда на солнечной полянке начинаем подъём по моренам левого (огографически) борта р. Турген-гол в направлении языка ледничка в самом левом цирке, в его верховьях.
Кстати, к слову. В верховьях правого истока р. Турген-гол расположены три цирка, а не два, как показано на карте. Самый правый, образованный двумя отрогами массива Тургэни-Эхини-Улы, на карте обозначен правильно, однако несёт серьёзное оледенение, которого нет на карте. Явных седловин в нём нет. Средний цирк, хорошо видимый из долины правого истока менее суров. Здесь просматриваются три седловины, сложность самой низкой (самой восточной) - 2Б к.т., остальных чуть выше. Это скально-ледовые кулуары различной длины и крутизной до 45*. Восточная седловина напоминает пер. Оленька. В нижней её части видны следы недавних лавин. Эти седловины ведут через хр. Чихачёва на российскую территорию. Южные их склоны (по позднейшим наблюдениям) представляют собой некрутые скально-осыпные террасы, спускающиеся в верховья р. Богуты. Эти седловины ещё ждут своих первопроходцев.
Левый цирк, хорошо просматриваемый с подъёма на пер. Джучи-хан, отделён от центрального ярко выраженным скально-осыпным гребнем, которого на карте нет. Он весь занят ровным, пологим ледничком, в верховьях которого просматривается низкая, широкая седловина 1А-1Б к.т. С этой стороны седловина выглядит самым простым выходом из района (а может быть им и является), однако, нас ещё ожидали связанные с ней сюрпризы. Ориентировочно седловина была названа Подсолнечной, так как прямо над ней висел диск заходящего солнца.
Итак, после обеда в русле правого истока начинаем подъём по моренным валам в сторону ледничка левого цирка. Некрутые скально-осыпные склоны, глубокая тропёжка. До выхода на правый борт ледника около 2 ходовых часов. Ледник пологий (5-15*), ровный. Идём по правому борту ледника, далее выходим на центр. Плотный ветровой наст. Поднимаемся на перегиб ледника (крутизна местами до 20*), далее уходим на левый борт, где выходим по широкому ранклюфту левого борта под осыпную седловину левого склона. Здесь, около большого камня, ставим лагерь. От выхода на ледник около 1 часа.
Итого за день: ход/ч - 5,5-6; км. - 7; высоты: 3300 - 3350 - 2750 - 3250.

26.02.04 г.
День 11

Пер. Ирина, 2Б, рад-но 1Б. Пер. Подсолнечный, 2Б.
Погода утром хорошая, к вечеру снег, ветер.
Утром разведывательный выход на осыпную седловину левого борта. Выходим на осыпные склоны и поднимаемся, выбирая наименее снежные участки. Крутизна склона возрастает от 20* до 35*, в верхней части до 45*. Элементы свободного лазания, гимнастическая страховка. От лагеря до седловины перевала 35-40 мин.
Высота 3360 м. Седловина осыпная, узкая, ограничена скальными выходами. Обзор на запад ограничен, но ясно, что она выводит в верховья левого истока р. Турген-гол. Спуск - извилистый, крутой снежно-ледовый кулуар, до конца не просматривается. Сложность подъёма оцениваем как 1Б-2А, при сквозном прохождении, вероятно, - 2Б. Ориентировочно называем пер. Ирина (в честь нашей единственной представительницы прекрасной половины человечества), о чём и оставляем записку.
Спуск в лагерь потребовал 1 верёвки перил в верхней части по разрушенным скалам и фирново-ледовым участкам с выходом на осыпь. Дальнейший спуск по пути подъёма не составляет проблем и занял 10 мин.
Выход из лагеря в сторону пер. Подсолнечный в 11-20. Ледник пологий, ровный, местами открытый. Двигаемся в сторону широкой низкой седловины пер. Подсолнечный. Выход на седловину преграждают две глубокие снежные мульды с крутыми бортами, возможно засыпанные снегом трещины или ранклюфты. Гребень между мульдами снежный, шириной около метра, в сторону перевала нависает небольшой карниз. Зондируем гребень палками и признаём удовлетворительным. Проходим его по одному и траверсом 15 м. крутого снежного склона левого борта верхней мульды выходим на седловину перевала. От лагеря менее 1 часа.
Тут начинается самое интересное. Седловина шириной 3-4 м. сложена из крупных скальных обломков, между которыми остаются глубокие, чуть присыпанные снегом дыры. Разгуляться здесь негде. Зондируем почву и определяем относительно удобную тропу через седловину. Тур сложить не из чего, поэтому бутылку с запиской засовываем в щель скалы правого (по ходу) борта седловины. На юго-запад гребень обрывается почти вертикальными скальными стенами. Чуть ниже начинается неширокий скально-снежный кулуар. К сожалению, он просматривается не более чем на 50 м., далее снова скальная ступень.
Погода начинает портиться. Тихо ругаясь, начинаем вешать верёвку в кулуар. В верхней части до 80*, ниже 40-35*. Скальные ступени, покрытые смёрзшейся осыпью и припорошенные снегом. К концу верёвки выходим на левый (орографически) борт кулуара и здесь на небольшой полочке делаем станцию - скальный крюк и петля на камне. Вторая верёвка, провешенная прямо вниз, выводит нас по скально-снежным ступеням крутизной 55-60* на смёрзшийся осыпной гребешок правее переполненного снегом кулуара. Места здесь почти совсем нет. Третью верёвку вешаем вдоль скального выхода по узкому, вертикальному ранклюфту, и дальше вправо по снежной полочке до скал. Здесь широкая, горизонтальная, мелко-осыпная полка, на которой можно собрать группу. Вот оно, счастье.
Однако, расслабиться не удаётся. Погода совсем испортилась, ветер, мокрый снег. (Трудно отпускает Монголия). Прямо под нами и чуть левее лежат перегруженные снегом склоны. На наших глазах из-под левых скал сходит небольшая лавина, прочищает до осыпи путь нашего спуска и застревает метрах в 300 в крупноглыбовом завале. С интересом ожидаем продолжения, но его не следует. Тогда бросаем последнюю верёвку по скальным ступеням и выходим на покатую, засыпанную снегом скальную полку. Траверсируем её по одному влево-вниз к небольшому осыпному островку, откуда выходим на лавинный след, дальше на тело лавины. Склон крутизной 20-25*. Этот участок проходим по одному, под наблюдением, в максимально возможном темпе и собираемся под прикрытием крупноглыбового завала. Спуск от седловины перевал занял 5 часов.
Вечереет. Погода отвратительная. С интересом обнаруживаем, что крупноглыбовый завал является началом крутых моренных валов, преграждающих нам путь к озеру. Обойти их не удаётся, приходится ломиться напрямую. Траверсом правого склона, медленно, с многочисленными спусками и подъёмами продвигаемся в сторону озера. Глубокая тропёжка, элементы свободного лазанья на лыжах, глубокие вечерние сумерки. Все горы закрыло белой мглой, только с левого борта грандиозно уходят ввысь чёрные скальные зеркала. Момент спуска на плотный ровный фирн был невообразимо прекрасен. Пересекаем озеро и ставим лагерь у русла вытекающего из него ручья. От выхода на морены - 0,5 часа.
Итого за день: ход/ч - 7,5; км. - 2,5; высоты: 3250 - 3360 - 3250; 3250 - 3330 - 3000.

27.02.04 г.
День 12

Верховья р. Богуты. Полуднёвка.
Погода хорошая, выход в 10-00.
Спускаемся на лыжах по руслу реки, вытекающей из озера. Снега немного, часто встречаются камни. Крутизна склона 10-15*. Ниже обходим скальный ригель (крутизна возрастает до 25*) и опускаемся на плоское дно долины Богуты. От лагеря около получаса. Оглядываемся. Верховья р. Пр. Богуты выглядят вполне гостеприимно. Отсюда видны три цирка. Причём наш выглядит наименее проходимым. Северный цирк (к сожалению, в лёгкой дымке) ведёт к пер. Рыбосупный и Таутеке, а так же к не пройденым ещё перевалам в левый исток р. Турген-гол. Их склоны со стороны Богуты снежно-осыпные, с поясом разрушенных скал, со стороны Турген-гол - крутые ледовые. Северо-восточный цирк, из которого мы только что спустились, ограниченный чёрными скальными стенами, выглядит холодным и неприступным. С такого расстояния затруднительно даже указать седловину пер. Подсолнечный, не то, что путь нашего спуска. Восточный цирк, находящийся за скальным гребнем в. 3319 целиком не просматривается, однако общий характер склонов - некрутые осыпные террасы. Снега там почти нет. Дно этого цирка находится значительно выше соседних, так что там просто не остаётся места для серьёзных протяжённых препятствий. В этот цирк должны выходить седловины из правого истока р. Турген-гол.
Спускаемся по ровной пологой долине р. Пр. Богуты. Многочисленные озёра, невысокие осыпные перешейки. Идти удобно и приятно. Наша задача - обойти высокий скально-осыпной отрог, ограничивающий долину справа. Как только отрог понижается, мы уходим вправо траверсом с лёгким набором высоты и по пологим снежно-осыпным террасам выходим в верховья самого правого истока р. Пр. Богуты. Здесь так же два цирка. Северный ведёт к пер. Оленька, западный к глубокой седловине к северу от в. 3547, ведущей в левый исток р. Нарин-гол. В северной стене этого цирка есть ещё две седловины, ведущие, видимо, в верховья правого истока р. Нарин-гол. Однако перепад высот здесь значительный, а к седловинам ведут длинные и крутые снежные кулуары, которые могут оказаться лавиноопасными после недавней непогоды. Проверять это предположение почему-то не хочется. У входа в западный цирк на озере устраиваем обед. От спуска в долину р. Богуты около 2 часов.
После обеда поднимаемся серпантином по снежно-осыпному склону в. 3547 и примыкающих к нему морен, постепенно заворачивая влево по ходу. Крутизна до 15*. По моренам входим в цирк и встаём на ночёвку под перевалом. От места обеда около 1 часа.
Правый склон цирка - ровный крутой ледник, спускающийся с ребра в. 3547, левый - чередование осыпных кулуаров и сильно разрушенных скальных контрфорсов. Прямо перед нами высокая скально-снежно-осыпная седловина. Перевальный взлёт в общем не сложен: чередование снежников, разрушенных скал и смёрзшихся осыпей крутизной до 45*. На седловине несколько выходов перистых, сильно разрушенных скал, напоминающих раскрытый веер. Отсюда и ориентировочное название пер. Веер, 1Б-2А. В центре седловины большой скальный выход, делящий её на южную и северную. Более доступной отсюда смотрится южная, однако есть подозрение, что спуск с неё на запад может оказаться проблематичным, так же, как и траверс с неё на северную седловину.
Весь вечер мы спорим о возможностях подъёма и спуска. Чуть не разодрали в клочья единственную более-менее правдоподобную карту.
Итого за день: ход/ч - 3,5; км. - 7; высоты - 3000 - 2850 - 3080.

28.02.04 г.
День 13

Пер. Веер по гребню - в. Валгалла, 1Б, траверс. Спуск к оз. Киндыктыкуль.
Погода опять не радует, снег, ветер. Вчера было принято решение подниматься на северную седловину, а может быть и на северную узловую вершину, спуск с которой представляется проще. Сегодня проверим правильность этого решения. Под перевал подходим на лыжах, дальше одеваем кошки. Поднимаемся по левому (орографически) борту снежного кулуара, выводящего на северную седловину. Снежно-фирновый склон крутизной 20-25*. Склон не представляется лавиноопасным, однако держим дистанцию и петляем среди камней левого борта, не выходя на центр кулуара. Выше снег в кулуаре становится слишком глубоким, и мы выходим на правый по ходу контрфорс - скально-осыпной, переметённый снегом гребень, крутизной местами до 35*, гимнастическая страховка. В верхней части контрфорса площадка, где группа собралась и с удовольствием продолжила вчерашний спор. От лагеря около 2 часов.
Отсюда очевидно, что выход на седловину потребует 10-15 м. перил при прохождении скального пояса, в верхней части, а выход на северную вершину возможен пешком по крутому осыпному кулуару. Принимаем решение подниматься на вершину, хотя это и требует набора около 100 м. высоты, однако представляется менее трудоёмким. Траверсом вправо по ходу выходим в верховья широкого осыпного кулуара и серпантином, плотной группой поднимаемся по мелкой и средней смёрзшейся осыпи крутизной 20-25*. У самого выхода на вершину кулуар сужается и становиться круче (до 40* на коротком участке). Верхние 10-15 м. кулуара забиты снегом. Лидер бьёт ступени, а идущий вторым благополучно их обрушает. Остальным пришлось-таки кинуть конец верёвки, скорее для удобства подъёма, чем для страховки. От привала на контрфорсе около 1 часа.
Вершина - покатый осыпной бугор с выходами монолитных скал, находится чуть севернее нашего кулуара. Высота по GPS 3400 м. Густой снег и туман серьёзно ограничивают видимость. Пробирающиеся через метель небритые мужики с торчащими из рюкзаков лыжами напоминают викингов в рогатых шлемах. Отсюда и возникает название для вершины - Валгалла. (Рай, как известно, для каждого свой).
По гребню спускаемся на северную седловину перевала. Гребень скальный, местами крупно-осыпной, переметенный снегом. Передвигаться по нему можно, но неприятно. Западный склон - осыпь, лежащая на покатых бараньих лбах. Более подходящим для спуска выглядит западный гребень Валгаллы. Возвращаемся на вершину и складываем тур около подъёмного кулуара.
Спускаемся по западному гребню (снежно-осыпной склон крутизной около 10*) до его выполаживания (15-20 мин.). Отсюда в цирк уходит некрутой (до 25*) снежно-осыпной кулуар, возможно русло небольшого ручья. Спускаемся по нему. Очень глубокая и утомительная тропёжка. Под ненадёжным снегом, беспорядочные, местами обледенелые камни. Идти скользко, зато падать мягко. Спуск до выполаживания занял около 2 часов.
Отсюда видно, что мы избрали оптимальный путь спуска. Западный склон пер. Веер в нижней части значительно круче и подсечён ступенью бараньих лбов, особенно высоких под южной седловиной. Здесь понадобятся перила, скорее всего не одна верёвка. Причём сверху скал не видно. На спуске они могут оказаться очень неприятным сюрпризом.
Мы спускаемся на лыжах по моренным валам влево, пересекая цирк в направлении высокой скальной стены в. Богуты. Здесь просматривается наиболее пологий спуск в долину. Точнее, здесь он вообще просматривается, в остальных местах верхний цирк отделён от долины скальными ригелями. Хотя и этот спуск - не подарок. Крутой крупноглыбовый склон, переметённый глубоким снегом крутизной местами до 30*. Очень тяжёлая и глубокая тропёжка. Спуск от верхнего выполаживания до плоской долины ручья около 1 часа.
Дальнейший спуск по плоской пологой долине левого истока р. Нарын-гол не представляет особых проблем. Снег в долине не глубокий, местами видна трава. В нижней части долины короткий живописный каньон. На подходах к оз. Киндыктыкуль выходим на правый берег ручья и траверсом пологих террас восточного берега озера выходим к месту нашего третьего лагеря. От спуска в долину ручья - 1,5 ход/часа. Уже совершенно темно. Ищем заброску по GPS. Прогресс!
Итого за день: ход/ч - 7,5; км. - 11; высоты - 3080 - 3400 - 2480.

6.3 Участок 3:

оз. Киндыктыкуль - р. Бар-Бургазы - р. Корум -Ту - р. Куруозек - пер. Спартак (3150, 1Б) - (Р-ка Тыва, З. Саян): - р. Алты- Гимате -- р. Моген- Бурен -р. Джаарс- траверс от пер. Джаарс (3200, 1Б) в в/р р. Холаш хр. Бельдыр Тайга, хр. Хорум Тайга (2280, 1Б, п/п) - р. Орто- Шебетей - оз. Эски-Сиве-Холь- пер. Огонёк (3300, 2Б) - оз. Узун- Холь- р. Толайты - оз. Аксыни Холгери -ур. Хойт Хурен - тропа Хайчин-Дзам - оз. Дут Нур - оз. Майгын Хола - р. Шара- Хорагай - пер. Хапши (2614, н/к) - пер. Ак Адыр (2472, н/к) -- р. Мугур - пос. Мугур-Аксы

29.02..04 г.
День 14

Полуднёвка на оз. Киндыктыкуль. Переход в долину Бар-Бургазы.
Утром на солнышке разлогаемся и отдыхаем. Выход в 13-30. Пересекаем оз. Киндыктыкуль с выходом на его северный берег. Слабый ветровой наст, неглубокая тропёжка. С севера озеро ограничено высоким осыпным гребнем. После его понижения выходим на пологие осыпные террасы правого берега и серпантином поднимемся на перегиб.
Отсюда открывается замечательная панорама: на юг и восток - оз. Киндыктыкуль и внизу широкая долина Юстыт, на запад - хр. Чихачёва. Хорошо видны вершины Компромисс, Валгалла, Богуты. На север - широкое пространство, заполненное пологими снежными увалами, за ним угадывается долина Бар-Бургазы. Замыкает всё это безобразие высокий массив Тандуайр. Мы движемся на север, азимут 0, ориентируясь на небольшую вершину 2555 с характерным образованием на вершине. Неглубокая тропёжка, пологие склоны 5-10*, однако утомляют постоянные подъёмы-спуски. Вершину 2555 обходим справа и бегаем радиально наверх, чтобы разрешить мучительный вопрос - что же там стоит, на вершине? Нашими ориентирами оказываются геодезический столик и вбитая в землю железная труба, обложенная камнями. Вот и вся романтика.
По пологим снежно травянистым склонам спускаемся к руслу Бар-Бургазы. Выше в долине какие-то домики за забором. Похоже на погранзаставу, однако следов жизнедеятельности с такого расстояния мы не заметили, нами также никто не заинтересовался. Возможно, сейчас там пусто. Пересекаем р. Бар-Бургазы по широкой мокрой наледи и встаём на ночёвку на правом берегу чуть ниже устья р. Корумту.
Итого за день: ход/ч - 4; км. - 12; высоты - 2480 - 2555 - 2350.

1.03.04 г.
День 15

Долины рек Корумту и Куруозек.
Выход в 10-00. Поднимаемся правым берегом р. Бар-Бургазы и через 1 км. входим в долину Корумту. Идём сначала правым берегом, потом переходим на левый и, наконец, останавливаем свой выбор на русле реки. Долина плоская, широкая. Берега - пологие невысокие снежные бугры с редкими осыпными проплешинами. Снег местами глубокий. Тяжёлая тропёжка. Встретили лису, но догнать не сумели (опять на ужин сублимат). Поднимаемся до стрелки ручьёв, образующих Корумту. Прямо - ручей из оз. Кара Куль, влево по ходу - основная долина Корумту. На стрелке - кош. Поворачиваем влево и идём правым (орографически) берегом реки, пока долина не поворачивает резко вправо. Напротив поворота хребет, ограничивающий Корумту с северо-запада, понижается и превращается в широкое ровное плато. Чуть ниже поворота в русле ручья кош. В коше встаём на обед. От лагеря на Бар-Бургазы около 3 часов.
После обеда берём уже привычный азимут 0 и почти без набора высоты выходим на плато, разделяющее долины рек Корумту и Куруозек. Плотный ветровой наст, местами незначительная тропёжка. Ориентир - округлый бугор с крутым западным склоном и пологим восточным. Обходим его справа и спускаемся к точке 2530 в русле р. Куруозек. Долина Куруозек широкая, русло реки очень извилистое, поэтому выходим на левый (орографически) берег и движемся вверх по долине, пересекая несколько левых притоков. Пологие снежно-травянистые бугры. Неглубокая тропёжка. В русле и на левом берегу следы пребывания людей: развалины летовок, какие-то цистерны, непонятные агрегаты с предостерегающими надписями. Отходим подальше от этой помойки и встаём лагерем напротив высокого снежно-осыпного склона вершины 2859. От обеда - 3,5 ч.
Итого за день: ход/ч - 6,5; км. - 15; высоты - 2350 - 2600.

2.03.04 г.
День 16

Пер. Спартак, 1Б. 3050.
Выход в 10-00. Выходим вверх по левому берегу р. Куруозек. Долина постепенно сужается, вокруг появляются горы. Снега много, тяжёлая тропёжка. Подходим к стрелке ручьёв, образующих Куруозек и идём вправо по наиболее заметному руслу. Впереди долину запирает округлая вершина 3028. Русло ручья обходит её справа по ходу. В его верховьях видна низкая широкая седловина (не обольщайтесь, на самом деле это только перегиб склона). Этот путь показался нам слишком простым и был с возмущением отвергнут. Слева на в. 3028 поднимается узкий <-образный каньончик с незначительными наледями. Туда-то мы и направляемся. Идём на лыжах, крутизна склона до 20*. Подъём весьма живописен, но несколько утомителен. Наконец выходим на выполаживание - в. 3028 соединена с основным хребтом широким ровным плато. Здесь обед и ориентирование. От лагеря около 3 часов.
С этого плато можно попасть на 2 перевала: на северо-восток - подъём по осыпному кулуару на пер. Пардон, Мадам, 2А, на юго-восток хорошо видна низкая, ограниченная скалами седловина пер. Спартак, 1Б. Теперь ясно, что именно к нему вёл тот ручей, что обходил в. 3028 справа. Мы пересекаем плато, ориентируясь на эту седловину, и обнаруживаем, что выйти туда траверсом практически невозможно. Попытка траверсировать на лыжах и с санками 30* осыпной склон с участками льда с треском провалилась. Приходится спускаться в русло ручья и снова подниматься. Седловина широкая, осыпная. Тур в центре. Западные склоны осыпные, крутизной до 15*, восточные - крутые, снежные. На восток висит небольшой карниз. Через перевал дует сильный ветер и задерживаться здесь не хочется. От обеда 1,5 часа.
Спуск с южной стороны седловины, в обход карниза, по крутому до 40* скально-осыпному, пересыпанному снегом контрфорсу. Ниже склон выполаживается. Пересекаем влево фирновый кулуар (30*, кошки!) и выходим на смёрзшийся мелкоосыпной склон крутизной 20-25*. По нему спускаемся в снежную мульду (крутизна около 10-15*, тропёжка по развилку) и выходим на морены. Спуск весьма утомителен и требует некоторой индивидуальной техники передвижения. Можно было бы весь его провесить верёвками, однако, это заняло бы не один час. Причём половина времени - работа под карнизом. Мы же спустились за 40-50 минут.
Дальнейший спуск по моренам в долину р. Алты-Гимате проходит на лыжах. Снежно-осыпные склоны крутизной до 20* покрыты плотным фирном. Пожалуй, это были первые настоящие покатушки в походе и они доставили нам большое удовольствие. Спускаемся левым берегом ручья, пока река не уходит в небольшой скальный каньон. В каньоне и ниже - большая, местами мокрая наледь. Чуть ниже каньона встаём лагерем на левом берегу реки.
Итого за день: ход/ч - 6; км. - 9,5; высоты: 2600 - 3050 - 2600.

3.03.04 г.
День 17

Долина р. Алты-Гимате, пос. Кызыл-Хая.
Погода хорошая, выход в 9-30. С левого берега спускаемся в каньон. Идём по каменистому руслу и правому берегу, где есть небольшие участки снега. Ниже наледь в русле становится сплошной. Здесь надеваем кошки и продолжаем приятный спуск по пологой наледи.
Ниже выхода из каньона река разливается по широкой долине с крутыми бортами. Появляются кусты, на склонах деревья. От лагеря около 1 часа. Снега мало. Идём по очереди на кошках, на лыжах, пешком до поворота реки. У поворота кош, ниже - ещё несколько. Здесь по правому берегу реки начинается дорога, по которой не так давно гнали стадо. Наледб в русле реки становится мокрой. Идём пешком по дороге или на лыжах вдоль реки. Снег почти закончился, скоро все снимают лыжи и тащат санки по траве. У выхода из нижнего каньона на левом берегу обитаемый кош. Здесь живёт пастух Майоол из Кызыл-Хаи, охраняющий свою юрту. От лагеря 3,5 ход.часа. В коше обедаем и греемся. Майоол кормит нас мясом яка и уговаривает зайти в пос. Кызыл-Хая.
Отдохнувшие и наевшиеся уходим вниз по долине реки. Снега почти нет. Идём по лесной дороге правого берега, потом переходим на левый, но там снега ещё меньше. Возвращаемся на правый берег. Здесь, на дороге есть небольшие снежники, укатанные грузовиком. По ним санки идут легче. Ниже дорога сужается, дорога петляет по правому борту. Идём то по дороге, то по наледям в русле реки. В долине несколько кошей. Нижний в устье правого притока р. Алты-Гимате. Здесь начало дороги, идущей в Кызыл-Хаю. От обеда около 2,5 ход. часов.
Здесь снег совсем заканчивается. Пейзаж скорее среднеазиатский - жёлтая трава, красные скалы. Кажется, мы попали не в ту сказку. Чувствуя себя несколько неуютно, шуршим санками по траве. Идём по дороге, забирая вправо через несколько ручьёв и отрогов. Впереди, на левом берегу р. Моген-Бурен виден пос. Кызыл-Хая. Спускаемся по дороге к реке, переходим её по широкой, местами мокрой наледи и входим в посёлок. От нижнего коша 2 ход. часа.
Посёлок большой, здесь есть школа, почта, несколько магазинов. Электричество выключают в 23-00. Нас поселили в доме сельсовета вместе с командировочным и попросили освободить комнату до 8-00. Посему вечер решили не затягивать и после сытного ужина завалились спать.
Итого за день: ход/ч - 8; км. - 23,5; высоты: 2600 - 2000.

4.03.04 г.
День 18

Река Джаарс.
Выход в 8-30. Погода хорошая.
В 8-00, как и было договорено, мы освободили комнату сельсовета. Пока часть группы отправляла телеграммы, остальные пытались найти машину, которая подбросит нас в долину р. Джаарс. Однако, работающих машин в посёлке мало, и нам посоветовали обратиться к руководству администрации после окончания собрания, которое должно было начаться через час. Ждать у моря погоды мы не стали, впряглись в санки и начали подъём по дороге.
По дороге левого борта р. Могун-Бурен поднимаемся к седловине отрога, за которым течёт р. Джаарс. На седловине несколько кошей. Снега на этом участке нет вообще. От посёлка 1,5 х/часа.
Переваливаем через контрфорс и спускаемся в долину р. Джаарс. До реки дорога удовлетворительная, но в долине она почти теряется. Поднимаемся по травянистым террасам правого борта, иногда по руслу реки на кошках. Выше появляется снег, желающие идут на лыжах по узким полосам вдоль реки. В долине несколько кошей. Около последнего встаём на обед. От кошей на седловине около 2 х/часов.
Здесь наконец-то появляется сплошной снежный покров. Выше долина перегорожена двумя моренными валами. Поднимаемся правым берегом реки (а лучше бы, конечно, по руслу) до стрелки ручьёв. Дальше спускаемся в русло левого орографически ручья, меняем лыжи на кошки. Русло извилистое, покрыто льдом. Берега крутые, очень изрезанные, много боковых ручьёв, впадающих в наш небольшими ледопадами. Выше долина расширяется, берега выполаживаются, в русле появляется снег. Скоро ручей вообще теряется, начинается тропёжка. Поднимаемся пологими террасами левого берега, держа направление на трапециевидную вершинку 3278, запирающую долину. Слева по ходу остаётся низкая широкая седловина пер. Кызылхайский. Перед началом подъёма к пер. Джаарс ставим лагерь недалеко от устья ручья, стекающего с перевала. От обеда 3,5 х/часа.
Итого за день: ход/ч - 7; км. - 17; высоты: 2000 - 2700.

5.03.04 г.
День 19

Пер. Джаарс (1Б рад.), траверс хребта Хорум-Тайга (1Б), спуск в долину р. Орто-Шегетей.
Погода хорошая, выход в 9-30.
По пологому (10-15*) снежному склону подходим под русло ручья и начинаем подъём по неглубокому каньону, оставляя слева по ходу вершину 3278. В русле глубокий сыпучий снег, местами наледи. Подъём весьма утомителен. Выше приходится не без труда вылезти на правый берег ручья и, траверсируя его, обойти особо узкий, крутой и обледеневший участок каньона. Траверсом правого склона снова спускаемся в русло ручья. Отсюда видно, что выход из ручья прямо на пер. Джаарс затруднителен из-за небольшого карниза, свисающего на нашу сторону. Решаем обойти его справа по ходу по снежно-осыпным, выше осыпным склонам левого орографически борта ручья. Пересекаем ручей и поднимаемся на гребень хр. Хорум-Тайга по некрутым 10-15* снежно-осыпным склонам. Жёсткий ветровой наст. Сняли лыжи. Через некоторое время одели кошки. Поднимаемся, постепенно забирая вправо по ходу. Выходим на пологий снежно-осыпной гребень юго-восточнее плоской узловой вершинки, отделяющей нас от седловины Джаарс. От начала подъёма 2 часа. Здесь оставляем вещи и траверсом пологого снежно-осыпного гребня выходим на седловину пер. Джаарс. От выхода на гребень около 30 мин. Седловина снежная, снег местами глубокий. На запад - небольшой карниз, на восток уходит крутой (до 30*) снежно-осыпной склон. Тура не нашли, своего тоже не сложили. Возвращаемся к оставленным вещам и встаём на обед около характерной скальной балды на гребне.
После обеда уходим на юго-восток по широкому снежно-осыпному гребню хр. Хорум-Тайга. Правый (по ходу) склон полого уходит в долину р. Мугур-Шегетей, левый - обрывистый - в долину р. Орто-Шегетей. На гребне причудливые скальные образования, напоминающие маленькие Красноярские столбы. Идём поочерёдно пешком и на лыжах. И то и другое одинаково не удобно. Постепенно гребень начинает понижаться. Проходим место, указанное как пер. РПИ. (Найден тур без записки, оставлена своя). Гребень широкий, явной седловины не просматривается, спуск на северо-восток - скальные стены и снежные доски в крутых кулуарах. Спускаться туда совсем не хочется, это явно не 1Б. Продолжаем движение по гребню, пока не находим удовлетворительный спуск в долину р. Орто-Шегетей. Это крутой травянисто-осыпной контрфорс, спускающийся на север в долину правого притока р. Орто-Шегетей. От выхода на гребень около 3,5 х/часов.
Спуск по контрфорсу занял около 30 мин. Склон травянистый, ниже травянисто-снежный, крутизной до 35-40*. Спуск в русло ручья. Очень глубокий снег, тяжёлая тропёжка. Долина ручья ступенчатая, засыпанная крупной осыпью и заросшая кустами. Крутизна местами до 35*, спуск очень утомителен, необходимы разведки. До спуска в плоскую, широкую долину р. Орто-Шегетей около 30-40 мин. Ставим лагерь на слиянии ручья и реки.
Итого за день: ход/ч - 8; км. - 11; высоты: 2700 - 3250 - 2350.

6.03.04 г.
День 20

Долина реки Орто-Шегетей.
Погода солнечная. Выход в 10-00.
Поднимаемся по широкой ровной долине реки, сначала по правому берегу (ровные травянистые участки), потом по руслу реки (широкая сухая наледь, кошки). Выходим на левый орографически берег реки у подножия моренных валов, преграждающих долину. Долина сужается. Идём левым бортом по зарослям кустов и крупным осыпям, переметённым снегом. Плотный наст значительно облегчает передвижение. На повороте реки в мульде между моренами замечательный песчаный пляж, только пальмы не хватает. Продолжаем движение левым берегом. За моренами долина опять расширяется, идём травянисто-снежным берегом оз. Эски-Сиве-Холь, далее спускаемся на озеро. Плотный ветровой наст. Чуть выше озера встаём на обед в русле реки, около ледопада правого притока. От лагеря около 3 х/часов.
Выше долину преграждает высокий скально-осыпной ригель. Подход под него занял чуть более 0,5 х/часа. Здесь характерный скальный обломок, рассечённый пополам. Обходим ригель справа по ходу по широкому пологому карману, выше засыпанному моренами. Выше карман перегорожен вторым скальным поясом. Выходим влево по ходу выше первого ригеля (около 1 х/часа от обломка скалы) по снежно-осыпному склону крутизной до 20*. Подъём на второй ригель по узкому руслу ручья, стекающего левым по ходу бортом долины. Подъём до небольшого моренного озера и дальше вправо по ходу моренным террасам крутизной 10-15* до первого удобного выполаживания. От выхода выше первого ригеля менее 1 х/часа.
Итого за день: ход/ч - около 5,5; км. - 15; высоты: 2350 - 2900.

7.03.04 г.
День 21

Пер. Огонёк (2Б) по условиям прохождения.
Погода облачная, ветреная, температура около 0*. Выход в 10-00.
Погода не заладилась с самого утра. Выходим по моренным террасам крутизной 5-25* вправо по ходу. Осыпи, переметённые плотным снегом. Менее чем через 1 х/час выходим в верхний цирк долины. Седловина пер. Огонёк слабо выражена, но проблем с ориентировкой нет: к ней ведёт крутой осыпной склон, в остальных местах цирк скальный. Подходим под перевал, снимаем лыжи и прячем в рюкзаки санки. И сейчас со всей этой фигнёй на борту мы попытаемся взлететь. Порывистый ветер и начинающийся снег не способствуют хорошему настроению. Подъём на перевал происходит по крутому (до 30-35*) осыпному склону, переметённому глубоким снегом. Местами приходится пересекать снежные кулуары. В верхней части склон становиться скально-осыпной, появляются отдельные участки несложного лазания крутизной до 40-45*. Сильные порывы ветра сбивают с ног. Подъём на перевал занял 1,5-2,5 часа. Седловина пер. Огонёк снежная, узкая, ограниченная высокими скальными стенами. Чуть ниже перевала две хорошие площадки, где мы и собираемся, одеваем кошки и обвязки.
С седловины в сторону р. Толайты висит замечательная снежная доска крутизной около 45* с небольшим карнизом в верхней части. Спуск с неё равносилен самоубийству, особенно в такую погоду. Принимаем решение траверсировать влево скальный склон и спускаться по осыпным выходам далеко на левом борту цирка.
Первую верёвку перил (крепление петлёй за камень) вешаем влево-вниз вдоль скал левого борта до осыпного выхода. Вторую траверсом вдоль скал, пересекая в верхней части широкий снежный склон. Здесь снег не глубокий, под ним лёд. В конце второй верёвки собираем группу на скальной полочке, откуда намечен спуск. Этот участок лидер шёл без рюкзака, последний на нижней страховке. Со скальной полки кидаем две связанные верёвки (100 м. перил) прямо вниз по снежному склону. Верёвок хватает до слабовыраженного осыпного ребра. Полагаем, что здесь можно спуститься. Спускаемся по одному на все 100 м., по окончании перил выбрасываем лавинные шнуры. Снег здесь уже глубокий, однако равномерно плотный, не сыпучий и не образующий досок. Крутизна склона около 20*, на коротком участке у выхода на осыпное ребро до 30* и плотный фирн. Последний спускается с нижней страховкой на заднице по готовой траншее.
Дальнейший спуск максимально быстр по 15-20* снежно-осыпным склонам левого борта цирка, сначала пешком, потом на лыжах до выполаживания и к многочисленным моренам в цирке. От начала спуска 4,5 часа.
В цирке обнаруживаем следы недавнего пребывания людей, скорее всего туристов. Они простояли здесь не менее одной ночи, но потом развернулись и ушли вниз. Это было мудрое решение, лезть на Огонёк с этой стороны совсем не стоило.
Дальнейший спуск по террасам вдоль русла ручья, обходя справа скальный ригель. Снежно-осыпной склон крутизной 5-35*, плотный ветровой наст, многочисленные крупноглыбовые завалы. Но зато здесь совсем не дует (хотя наверху в скалах гуляют смерчи) и почти не лавиноопасно. Через 30-40 х/минут встаём на ночёвку около верхнего озера в правом истоке р. Толайты.
Итого за день: ход/часов - 8; км. - 3; высоты: 2900 - 3326 - 2826.

8.03.04 г.
День 22

Долина р. Толайты.
Плотная низкая облачность, шквальный ветер, очень холодно. Выход в 11-30, до этого момента было вообще не понятно, можно ли выходить.
Пересекаем озеро и продолжаем спуск по снежно-осыпным склонам в русле ручья до нижней террасы долины правого притока р. Толайты. Склоны крутизной 5-25*, глубокая тропёжка. Отсюда склоны выполаживаются до 5-10*, склоны травянистые, снег почти сдут. Спускаемся на оз. Узун-Холь, обходим его левым берегом и траверсом выходим на гребень морены, разделяющей долины двух истоков р. Толайты. С гребня морены спускаемся в русло левого истока. От лагеря около 1,5 х/часов.
Долина ручья широкая, плоская с высокими скальными бортами. Вверх по долине со страшной силой свистит ветер. Этим ветром нас гнало вверх по долине практически без нашего участия. В первом же месте, где можно было как-то укрыться от ветра (перегиб правого склона) мы встали на обед.
Во время обеда произошло два события, повлиявших на наши дальнейшие действия. Во-первых, ветер изменил направление. Если до сего момента он гнал нас вверх по долине, и давал нам шанс подойти под пер. Мугур, то теперь он столь же яростно гнал нас вниз. Во-вторых, перегиб склона перестал служить надёжной защитой от ветра, и очередным порывом у нас сломало одну из лыж, стоящих на оттяжках. Удивительно как выдержала палатка. Стало очевидно, что против такого ветра мы продержимся не долго. В авральном порядке починили лыжу, молча собрали лагерь и, подгоняемые ветром, побежали вниз по долине Толайты.
Долина широкая, плоская. Русло ручья извилистое, много озёр и заболоченных участков. Движение на лыжах по травянисто-снежным террасам. Через 3 х/часа на левом берегу видим кош. Там кто-то топит печку. Конечно заглядываем. Кош маленький, тёмный, продуваемый насквозь через щелистые стены. У пастуха узнаём, что несколькими километрами ниже есть база и дорога, по которой ходят машины. Туда мы и направляемся.
Дальнейший спуск пешком, так как снега почти нет. Ниже коша появляется дорога левым берегом реки. Ниже переходим по сухой наледи оз. Эски-Толайты и снова выходим на дорогу. В наступающих сумерках видим внизу мост и около него несколько отапливаемых вагончиков. Нас селят в один из них, дают угля на растопку печи. Всё остальное завтра.
Итого за день: ход/часов - 6,5; км. - 26,5; высоты: 2826 - 2382.

9.03.04 г.
День 23

Дорога Хайчин-Дзам, пер. Хапши (н/к).
Выход в 9-00. Утром выясняется, что дорога переметена на перевалах с обоих сторон. Затяжная непогода заперла на базе несколько машин. Попытка одной из них пробиться в посёлок привела к тому, что весь бензин был истрачен безрезультатно и машина с трудом вернулась на базу. Теперь люди безвылазно сидят в вагончиках и ждут бульдозер, который расчистит дорогу и привезёт бензин. Однако прогноз был не благоприятный и уехать с базы в ближайшие сутки представлялось маловероятным. Сидеть же на базе в компании скучающих, а посему не совсем трезвых тувинцев тоже не хотелось. Быстро собравшись, мы выходим в сторону пос. Мугур-Аксы по широкой грунтовой дороге. Горы закрыты туманом, сильный ветер метёт позёмку. Движение пешком по дороге или на лыжах по плотным снежным полосам вдоль дороги. Местами дорога и окружающие её травянистые склоны переметены глубоким, плотным снегом. Слева от дороги уходят в туман скально-осыпные склоны холмов, справа по ходу - столбы российско-монгольской границы, пологие травянистые увалы и чистый лёд озёр Дут-Нур и Майгын-Хола. Идти легко, подолгу отдыхать при такой погоде не получается, поэтому темп спортивный. Через 4 х/часа решаем всё-таки встать на обед, растянув палатку на столбиках.
После обеда продолжаем движение по дороге. Скоро дорога пересекает р. Хапши (здесь следы юрт и полуразрушенный домик) и начинает подъём на пер. Хапши по орографически правому берегу относительно узкого скально-осыпного ущелья, переметённого глубоким сыпучим снегом. Видимо, это место не проходимо без бульдозера. Мы же лихо скачем на лыжах и через 2,5-3 х/часа от обеда выходим на пер. Хапши (н/к, 2614 м.).
Седловина широкая, травянисто-снежная, плохо выражена. Собственно, этот хребет можно перелезть в любом месте. На перевале большая куча камней, типа тура. Монгольская граница, до сих пор шедшая параллельно дороге, уходит здесь на восток по гребню хребта, дорога же спускается в долину р. Ак-Адыр. В хребте напротив видны несколько седловин. Одна из них -пер. Ак-Адыр, на который мы пойдём завтра.
Спуск с пер. Хапши по пологим снежно-травянистым склонам на лыжах по дну распадка, левее дороги. В долине дорога почти теряется под снегом. Встаём лагерем на правом берегу реки, в широкой, пологой долине. От перевала чуть больше 0,5 х/часа.
Итого за день: ход/часов - 8,5; км. - 27; высоты: 2350 - 2200 - 2600 - 2300.

10.03.04 г.
День 24

Пер. Ак-Адыр (н/к) - пос. Мугур-Аксы. Выезд.
Выход в 10-00. Погода без изменений - ветрено, видимость эпизодически.
Утром выходим в сторону пер. Ак-Адыр по дороге или вдоль неё на лыжах. Выше дорога основательно переметена, всё поле около неё укатано следами тяжёлой колёсной техники. Крутизна склона 10*, если было бы чуть круче, пришлось бы одеть кошки. Выше снег исчезает, и мы выходим на гребень чуть правее нижней точки - широкой травянисто-снежной седловины пер. Ак-Адыр. От лагеря около 1,5 х/часов.
Спуск с пер. Ак-Адыр возможен по дороге, плохо видимой под снегом, в сторону пер. Хара-Гоби (видимо, это летний перевал), или чуть вправо траверсом пологого снежно-осыпного склона, дальше вниз к кошам в распадке. Сюда уходит свежая колея большой машины. От кошей идёт несколько дорог, в том числе и на пер. Халун-Дава - самую низкую седловину в следующем хребте.
Спускаемся на лыжах по снежно-осыпному склону в сторону кошей, параллельно колее. Коши явно обитаемы, около одного стоит РАФик. Дорога здесь уже вполне проезжая. Через 30-40 мин. входим в кош. Нас приглашают пообедать в ожидании машины, которая скоро пойдёт в посёлок.
Через час РАФик не без труда взгромоздился на широкую безснежную седловину Халун-Дава, где мы встретили трактора, идущие на Кызыл-Хая. К тому моменту, как движение будет восстановлено, мы будем уже в Кызыле.
Наш поход заканчивается в пос. Мугур-Аксы, на площади перед сельсоветом или в столовой, где мы с удовольствием обедаем второй раз.
Итого за день: ход/часов - 2; км. - 6; высоты: 2300 - 2470 - 2200.

7. Выводы и рекомендации

Группой пройден ещё один интересный 24-дневный лыжно-горный спортивный маршрут 6 к.с. по В. Алтаю, участкам Монголии и З. Саяна . Впервые лыжный маршрут соединил эти давно известные районы с горным узлом в. Тургэни-Эхини-Ула (4029 м.), находящимся на монгольской территории . Впервые в зимнем походе совершены восхождения на вершины Тургэни-Эхини-Ула, Валгалла и Угэдэй, Андазын, являющихся самостоятельными вершинами в массиве г. Нарийн-Голын-Эхини-Ула (3952 м.). Впервые лыжная группа за небольшой срок сумела подойти к этому горному узлу, и на кольцевом участке маршрута совершила 10 первопрохождений (6 перевалов + 4 вершины), всего в походе - 11. Таким образом, мы доказали, что зимой с территории России можно (и нужно!) осваивать глубинные участки Монгольского Алтая. Необыкновенная красота монгольских гор и равнин, увиденная нами с г. Тургэни-Эхини-Ула, вдохновляет на продолжение исследований в туристско-альпинистском аспекте в этом регионе. Может быть, это самый важный, стратегический результат нашего похода. Мы сказали этим горам: "До свиданья".
Целеустремлённая реализация группой заявленных, достаточно амбициозных, планов привела к тому, что маршрут получился не просто достаточно серьёзным и интересным, но и весьма напряжённым, сложным комплексно, впечатляющим по самым разным критериям.
Техническая сложность. Группой пройдено 15 категорированных препятствий, набор категорий которых (3А тур.-1, 2Б -3, 2А -6, 1Б -5) превышает норматив горного похода 4 категории сложности с элементами 5 к.с.. По Методике оценки лыжных походов, техническая сумма нашего маршрута составляет 55 баллов, т.е. в среднем по 4 балла на препятствие, что по Методике соответствует перевалу 2Б. Средняя высота маршрута около 2500 метров и общий перепад высот 21.250 километра за 24 дня, также соответствует скорее горному походу.
Однако соседние препятствия на нашем маршруте отстояли друг от друга совсем по лыжному, иногда на расстояние десятков километров, заполненных наледями, перекристаллизованным снегом, упорной тропёжкой, ориентированием, и, конечно, громадным удовольствием от постоянной смены окружающих видов, можно сказать, близости к небу, уверенности в себе и друзьях.
Оборотная сторона технически насыщенных походов - низкий километраж. Наша группа сумела выйти, в прямом смысле, из этого положения. Протяжённость нашего маршрута составила около 310 километров. Добраться до посёлка Мугур Аксы нам помогло малое количество неисправностей (высочайшее качество снаряжения) и разгильдяйства (например, дежурные ни разу не сорвали выход). В результате среднее чистое ходовое время (153 часа фактически за 24 дня) составило около 4,5 часов в день. Кстати сказать, мы ничуть не тяготились такой интенсивностью: система движения, питания, общения в нашей группе традиционно построены таким образом, что поход для нас - отдых.
Изредка мы встречали людей. Хочется поблагодарить население на российской территории Алтая и Саян за оказанный нам тёплый приём и предоставленный кров. Это существенно помогало в борьбе с холодовой усталостью.
С точки зрения группы, маршрут даёт целостное представление о характере гор в данном регионе Алтая и Саян, вызывает желание заглянуть за горизонт, ещё дальше в Монголию.
Данный маршрут соответствует эталону походов шестой категории сложности, поэтому он может быть рекомендован сильным группам с горным опытом.
В настоящем отчёте приведены некоторые новые сведения по району путешествия, в частности о совершённых нашей группой первопрохождениях интересных перевалов и вершин, а также тех участков маршрута, описания которых до настоящего момента отсутствовали в должном объёме в отчётах туристских библиотек МГЦТК и ТСС.
Прохождение этого сложного лыжного маршрута подтвердило качество предпоходной подготовки всех участников и снаряжения.
Успехи нашего путешествия, в определённой степени, были предопределены следующими его особенностями:
- исключительно сильный, опытный и схоженный состав;
- использование передовых концепций в области тактического построения маршрута и при его прохождении, а также выбор оптимальной экипировки;
- хороший картографический материал, работа с GPS;
- серьёзное изучение туристской литературы по району путешествия;

К недостаткам осуществлённого мероприятия можно отнести:
- традиционное отсутствие спонсора и серьёзных деловых предложений по сотрудничеству со стороны каких-либо сторонних организаций.
- Проведена общественно-полезная работа по пропаганде здорового образа жизни в форме туризма. В Интернет помещены две статьи о походе, сделаны сообщения на сайтах альпклуба им. Демченко и турклуба "Вестра". В турклуб "Урал" г. Уфа направлены материалы Вадиму Нуриджанову, который планирует летом 2004 г. частично пройти наш маршрут в походе 5 к.с.(Маршрут его группой удачно пройден). Электронные версии отчёта помещены в библиотеки Турклуба "Вестра", турклуба МАИ, Всероссийской библиотеки отчётов и на сайт www.mountain.ru. Планируется участие в чемпионатах Москвы и России. Руководителем похода собраны отчёты о походах в Монгольско-Китайском Алтае, которые помещены в электронном виде на сайте Всероссийской библиотеки отчётов www.tourizm.ru .
Мы желаем туристам и альпинистам радости от общения с этими благословенными уголками Алтая и Саяна.

8. Литература

1. Алтайский край /Сост. Г.М.Егоров. - М.: Профиздат, 1987. - 264 с. - (Туристские районы СССР).
2. Арефьев В.Е., Мухаметов Р.М. На ледниках Алтая и Саян, Барнаул, 1996
3. Горный Алтай / под редакцией В.С. Ревякина, изд-во Томского университета, 1971
4. Казакова Е.А. К вершинам Алтая, М., 1955
5. Камбалов Н.А. Исследователи Алтая, Барнаул, 1956
6. Отчёты библиотеки МГЦТК: № 5546 (Новик А.О.); № 5117 (Александров В.)
7. Отчёты библиотеки ТСС: (Бекетов, 2001, 6Л)
8. Певцов М.В. Путешествие по Китаю и Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1951
9. Потанин Г.Н. Путешествия по Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1948
10. "Русский турист"/ нормативные Акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг., вып. 7, М.: 2001.- с. 44-46.
11. Сапожников В.В. По Русскому и Монгольскому Алтаю, М.: Государственное издательство географической литературы, 1949. - 579 с.
12. Селивёрстов Ю.П. Белое безмолвие /статья в журнале "Живописная Россия", № 1, январь-февраль 2002 г. - с. 32-34.
13. Тронов Б.В. Каталог ледников Алтая, изв. ГГО, т.57, вып.2, 1925
14. Тронов М.В. Очерки оледенения Алтая, М.: Государственное издательство географической литературы, 1949
15. Тронов М.В. Восхождение на Белуху, Труды ледниковых экспедиций, вып.6, 1936
16. Троновы Б. и М. Восхождение на Белуху, Землеведение, кн. 4, 1915
17. Троновы Б. и М. Исследования в Южном Алтае - краткое сообщение о поездках на Алтай в 1912-16 гг., изв. ТГУ, т.24, Томск, 1924
18. Чихачёв П.А. Путешествия в Восточный Алтай, М.: Главная редакция восточной литературы, 1974
19. Электронная версия отчёта 1995 г., поход 6 к.с. под рук. Романенкова А.И.

9. Приложения

1. Перевальные записки

1) С перевалов Оленька (2А-Б) и Рыбосупный (1Б*) сняты записки: Клуб туристов Санкт-Петербургского Гос. Университета. Группа под руководством Константина Бекетова совершает лыжный поход 6 к.с. 8.03.2001 г. поднялись на пер. Оленька (первопрохождение) (на 2-м стандартном бланке записки - пер. Рыбного супа первопрохождение) метеоусловия: пасмурно, метёт, низкая облачность. Желаем всяческих успехов.
2) На вершине Тургэни-Эхини-Ула снята записка: Мингео СССР 1982 г. Курай ГРЭ. Сегодня, 25 сентября 1982 г., совершено одиночное первовосхождение на вершину Тургэни-Эхини-Ула. Маршрут со стороны водораздельного перевала Тургени-Гол - Талаин-Гол 3б-(4а?) категории сложности. Счастливого спуска. Погода неустойчива, но сегодня ясно. Геолог Курайской ГРЭ В. Ермаков (СССР).
3) С перевала Спартак снята записка: М/кн № ?-601 Группа Московского городского центрального туристского клуба в составе 7 человек вышла на перевал 12.03.1995 г. по хребту с р. Бугузун. Метеоусловия: ясно, сл. ветер, -26*С. Состояние группы хорошее. Группа уходит в направлении в. Монгун-Тайга время выхода 10-30 Состав группы: Руководитель Романенков. Участники: Лаврухина Оля, Аксёнов Н., Голубев А, Рождественский А, Войлов В., Обиденый Г. Снята записка группы: записка замёрзла. Солнца и хор. настроения на маршруте.
4) На перевале Огонёк снята записка: Группа туристов под рук-вом Киселёвой А.А. (г. Тула), совершая пеш. поход 5 к.с., вышла на пер. Огонёк (2А) со стороны р. Орто-Шегитей. Сняли записку группы С.-Пб. Гос. Университета от 2.03.2001 г. Метеоусловия: сплошная облачность, мелкий дождь. Продолжаем движение в сторону озёр и далее к вершине Монгун-Тайга. 3.08.2001 г. Всем удачи!

2. Перечень использованных картографических материалов

- Карты масштаба 1: 500 000, издание 1987 г.:
- М-45-Б (Акташ);
- М-45-Г (Улэгей);
- Карты масштаба 1: 100 000, издание 1961-65 г.г.:
- М 45 - 072,
- М 45 - 083,
- М 45 - 084,
- М 46 - 049,
- М 46 - 061.
Все карты помещены на CD-диск, прилагаемый к отчёту. С помощью пакета OziExplorer v.3.95.2 на карты нанесены: нитка маршрута, места ночёвок, перевалы, вершины, точки, определённые на маршруте с помощью GPS. Более подробно об этом - в приложении "Работа с GPS". С помощью этого же пакета по картам просчитана точная протяжённость маршрута, указанная в разделе " График движения".

3. Адреса для справок и консультаций

- Алтайский погранотряд: 659783 республика Алтай, Улаганский район, посёлок Акташ, в/ч 2080, командир отряда п/п-к Буеров.
- Алтайский ПСО: г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. 26, кв. 2. Тел. 8-(388-22)-2-29-14 Начальник Шипунов Вячеслав Михайлович.
- Бездитко Сергей Васильевич: 117218 г. Москва, ул. Большая Черёмушкинская, д. 20 корп. 3 кв. 39. д.т. 8-(095)-124-97-26, м.т. 8-910-474-36-59.(bezditko@mail.ru)
- Бeкетов Константин. д.т. 8-(812)-937-68-05.( mail@kandid.ru)
- Чуприк Николай м.т. 8-916-562-13-19; (chouprik@klondike.ru)
- Всероссийская библиотека отчётов: www.tourizm.ru
- Западно-сибирская региональная ПСС: 656016, г. Барнаул, ул. Микронная, д. 137. Тел. 8-(385-2)-43-60-09. Начальник Зюков Виктор Владимирович, заместитель начальника Дракин Георгий Валентинович, главный бухгалтер Акулова Надежда Дмитриевна
- Московский городской центральный туристский клуб (МГЦТК): 109004 г. Москва, ул. Большая Коммунистическая, д. 17. Для телеграмм: "Москва Ж-4 Турклуб Рязанскому"
- Туристическая фирма "Алтурс": г. Барнаул, ул. Чкалова, д. 89. Тел. 8-(385-2)-23-16-98, 8-(385-2)-23-03-69. Руководитель Колчевников Михаил Юрьевич, д.т. 8-(385-2)-51-71-19.
- Туристско-спортивный союз России (ТССР): 129282, г. Москва, Студёный проезд, д. 7. Тел. 8-(095)-478-63-02.(tourism.sport.union@mtu-net.ru)

4. Групповое снаряжение

В данном приложении, как обычно, приводится список использованного группой снаряжения. Возможно, окажется полезной описываемая ниже и многократно проверенная нашей группой технология работы с групповым снаряжением:
1). На первом собрании каждому участнику выдаётся список группового снаряжения предыдущего похода (например, предлагаемый ниже список будет исходным для похода в 2004 году), а снаряженец составляет для себя список с шахматной таблицей;
2). На протяжении всей предпоходной подготовки в список вносятся изменения в связи со спецификой конкретного маршрута;
3). На протяжении всей предпоходной подготовки участники группы сообщают снаряженцу обо всём групповом снаряжении, которое они могут обеспечить для похода;
4). Один предпоходный выход специально посвящен выбору и проверке группового снаряжения. Участникам приходится представить всё своё снаряжение в натуре (в походе будет участвовать только принятое здесь снаряжение); в соответствии со среднедушевым весом группового снаряжения хозяева могут выбрать себе ношу на маршруте, а остальное тут же физически перераспределяется между "недогруженными" участниками. Все участники обязаны подготовить "своё" походное групповое снаряжение к походу в рамках, определённых на выходе (постирать, подшить, подточить, подварить и т.п.);
5). После выхода снаряженец распределяет задания на недостающее группе снаряжение между участниками;
6). Перед походом участники получают окончательный список группового снаряжения и помечают в нём свою долю. Снаряженец обеспечивает контроль за комплектностью и готовностью снаряжения, а в день отъезда - ликвидирует склероз-синдром членов группы в части группового снаряжения;
7). На маршруте снаряженец отвечает за перераспределение снаряжения; в условиях принятой продуктовой раскладки это мероприятие перманентно, и к этому он должен быть готов;
8). После окончания маршрута снаряженец отвечает за возврат снаряжения (информация об этом должна быть в "шахматке") и удовлетворение претензий хозяев снаряжения по его состоянию.
Ниже воспроизведён окончательный список снаряжения данного похода.

N п/п
Наименование
Количество
Общий вес, кг
1
Верёвка вспомогательная (8 мм) 2х50 м 2.0х2=4.0
2
Ледовый сбрасыаватель со стропой (50 м) 1 0.4
3
Крючья скальные разные 5 0.4
4
Палатка 1 7.0 (сухая –5.5)
5
Струбцина для центрального кола 1 компл. 0.25
6
Спальные мешки 6 мест 2.0х6=12.0
7
Антиконденсат 1 2.7
8
Полиэтилен 2 0,9
9
Ножовка 1 0,3
10
Брезентовая рукавица 1 0.1
11
Примусы бензиновые MCR 2 0.8х2=1.6
12
Стеклоткань для примусов 2 0. 06
13
Бензин в таре 25 л 14
14
Сухой спирт 20 шт. 0.5
15
Газовая лампа с запасным стеклом 1 0.4
16
Газовые баллоны 5 0.6х5=3
17
Фонари 3 0.2х3=0.6
18
Свечи 3 0.1х3=0.3
19
Подсвечник 1 0.1
20
Котелки (каны) с тросиком 6+5 л 1.1+0.9=2.0
21
Половник 1 0.1
22
Фотоаппарат 3 компл. 1,5
23
Будильник 1 0.1
24
Походная документация: карты, дневник, письменные принадлежности, документы, компас, игральные карты 1 компл. 1
25
Ремнабор 1 компл. 2.5
26
Аптечка 1 компл. 1.4
27
Безмен 1 0.1
28
Термометр 1 0.1
29
Щётка-смётка 1 0.1
30
Снежная лопата 1 0.5
31
Лавинная лопата 1 0.8
32
GPS 1 0.25
33
Итого   61

5. Личное снаряжение

Хотя в приводимом ниже списке личного снаряжения учитывается опыт всех предыдущих походов и критика участников очередного похода, он является чисто рекомендательным и выдаётся на первом собрании для облегчения поисков личного снаряжения, а перед походом - для облегчения сборов.

N п/п
Наименование
Количество
Общий вес, кг
1
Рюкзак
1
1.5
2
Лыжи "Бескид" с палками
1 пара
4.5
3
Пуховка
1
2
4
Костюм капроновый
1
0.3
5
Штаны ходовые
1 пара
0.8
6
Свитер
1
0.6
7
Брюки утеплённые
1 пара*
1
8
Бельё утеплённое
1 компл.
0.4
9
Ходовая обувь
1 пара
1
10
Бахилы
1пара*
0.15
11
Чуни
1 пара
0.4
12
Шапочка тёплая
1
0.15
13
Подшлемник
1
0.1
14
Маска
1
0.05
15
Рубашка (тельняшка)
1
0.5
16
Варежки
2 пары
0.4
17
Перчатки
1 пара
0.05
18
Носки шерстяные
2 пары*
0.2
19
Носки х/б
3 пары*
0.1
20
Ледоруб (айсбайль)
1
1
21
Репшнуры длинный и короткий
2
0.1
22
Крючья ледобурные
3
0.3
23
Карабины титановые с муфтой
6
6х0.08=0.5
24
Страховочная система
1
0.5
25
Жумар
1
0.15
26
Спусковое устройство
1
0.2
27
Кошки
1 пара
1
28
Лавинный шнур
1
0.05
29
Теплоизоляционный коврик
1
0.4
30
Очки солнцезащитные
1
0.05
31
Кружка, ложка, миска, нож
1
0.2
32
Спички в герметичной упаковке
01-May
0.05
33
Тросики запасные
2*
0.4
34
Саночки
1*
1
35
Мешок для заброски
1
0.4
36
Документы, деньги
1 компл.
0.2
Итого
-"-
(18.0)-20.5 кг*, в т.ч. в рюкзаке не более 9 кг

6. Продуктовая раскладка

Питание в группе "Созвездие", начиная с 1993 года, постепенно перешло от традиционного коллективного на так называемое индивидуально-групповое. К настоящему времени индивидуально-групповая система заготовки продуктов и питания на маршруте отработана до блеска. В разделе "Справочные сведения" цифры даны по материалам предыдущих походов. Желающим ознакомиться конкретными продуктовыми раскладками, а также с концепцией группы по питанию рекомендуем отчёты нашей группы из библиотеки МГЦТК №№ 5429 (Джунгария, 1993, VI), 5571 (Северо-Муйский, 1994, VI), 5880 (Плато Путорана, 1996, VI), 5496 (Северный Удокан, 1997, V), а также статьи 1). В. Войлов, А. Романенков ("Спортивный туризм", №№ 4-5, 1996 год) и 2). А. Романенков, С. Романенкова "Садитесь жрать, пожалуйста!" (газета "Гольфстрим", № 12 за 2001 год).

Продовольственное обеспечение

(Продовольственное обеспечение группы на маршруте организовано по индивидуально-коллективному принципу.)
Коллективная часть (из расчета гр. на 1-го человека в день):
1. Крупы, вермишель - 140
2. Суповые смеси или картофельное пюре - 70
3. Сухое молоко - 30
4. Сублимированное мясо - 50
5. Сахар - 10
6. Чай - 10
Итого - 310 гр.

Индивидуальная часть (из расчета гр. на 1-го человека в день)
1. Сливочное масло - 30
2. Сыр - 30
3. Сало солёное, бекон - 30
4. Колбаса, копченый окорок и т.п. - 50
5. Сахар - 80
6. Халва, вафли, конфеты и т.п. - 100
7. Сухари, галеты, сушки - 70
8. Сухофрукты - 30
9. Аскорбиновая кислота, глюкоза, комплексные витамины - по мере необходимости
Итого - 420 гр.
Итого (продовольственное обеспечение из расчета на одного человека в день) - 730гр.

Содержание индивидуальной части продовольственной раскладки носит рекомендательный характер и может быть адаптировано каждым участником в соответствии с личными вкусами и потребностями.
В комплект коллективных продуктов входят также перевально - вершинный шоколад и комплект продуктов усиленного днёвочного рациона (растворимый кофе, какао, рыбные и овощные консервы, водка и лимоны в сахаре).

7. Состав ремонтного набора

Инструменты

№ п/п
Название
Количество
Использование
1
Ножницы
1
*
2
Плоскогубцы
1
*
3
Отвёртка под шлиц
2
*
4
Отвёртка под крест
1
*
5
Шило
1
*
6
Стамеска
1
*
7
Напильник
1
*
8
Надфиль
1
*
9
Коловорот
1
*
(свёрла 2.5;4;5;7)
1
*
10
Мини-ножовка
1
*

Расходные материалы

Название
Кол-во
Использование
Примечание
1 Носок для лыжи 1    
2 Тросик безразмерный 1 *  
3 Репшнур 1 *  
4 Комплект тросиковых креплений 1   Личные
5 Кольца для палок 2   Личные
6 Тросик стандартный 2   Личные
7 Планка для кошек 1    
8 Пряжки ремешков 2   Личные
9 Проволока медная, стальная 20 м *  
10 Накладка для поперечных трещин лыж 2 комплекта
по 2 шт
*  
11 Кусок расходной жести 200 кв.см. *  
12 Пуговицы 20 шт *  
13 Шурупы разные 100 шт    
14 Винты с гайками 50 шт.    
15 Трубочки для обжима тросов 10 шт    
16 Нитки разные 7 катушек    
17 Иголки разные 20 шт    
18 Крючок вязальный 1    
19 Куски расходного капрона, разного 2 кв. м    
20 Стропы разные 7 м    
21 Куски синтепона 0.4 кв. м    

Общий выходной вес ремнабора 2.5 кг.

Неисправности на маршруте и методы их устранения

Характерной особенностью данного маршрута является малое количество неисправностей. "Железный" ремнабор использовался при починке лыжи. Это стало возможным из-за высокого качества предпоходной подготовки и мастерства участников.
Общественное снаряжение:
Во время сильного порыва ветра была, сломана пятка лыжи "Бескид", проколото днище палатки. Устранение неисправности заняло один час.
Личное снаряжение:
Порваны ветрозащитные штаны, куртка (выброшена) (Бездитко);
Сломано кольцо палки (Бездитко, неисправность устранена);
Порван плечевой ремень рюкзака (Черкасов);
Сломана дужка на очках (Бездитко)

8. Использование медицинских средств

Состав медицинской аптечки в значительной степени зависит от медицинских знаний и пристрастий членов группы, особенно руководителя и медика. Ниже представлен список медицинских средств, использованных нами на маршруте и рекомендуемых для включения в медицинскую аптечку.
Итак:
1. Пластырь широкий. Использовался для заклеивания потёртостей на ногах, трещин на руках;
2. Губная помада-бальзам. Ежедневно использовался для заживления трещин на губах в начале похода;
3. Бальзам "Хранитель". Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;
4. Бальзам "Спасатель". Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;
5. Пантенол;
6. Ножницы маленькие;
7. Йод. Сеточка на место ушиба;
8. Троксевазин. Использовался против ушибов 1 раз;
9. Цитрамон;
10. Анальгин. От головной боли;
11. Парацетамол. От головной боли при подъёме;
12. Дибазол;
13. Бальзам "Золотая звезда". На ночь для втирания в кожу крыльев носа, лба и висков. Снимает "заложенность" носа;
14. Антибиотик "Цифран";
15. Ремантодин. Использовался для профилактики заболевания гриппом всех участников группы;
16. Никотиновая кислота. Для профилактики обморожений.

9. Смета общественных расходов

Предпоходная подготовка

N п/п
Статья расходов
На 1 человека
Сумма
1
Сухой спирт   60
2
Запасные батарейки AAA, 4 комплекта по 4 шт.   320
3
Аптека   750
4
Фотоплёнка, 12 шт.   720
5
Дрель   360
6
Телефонные переговоры   200
Итого 600 2410

Походные расходы

N п/п
Статья расходов
На 1 человека
Сумма
1
Проезд “Москва – Барнаул” поездом
1109
6654
2
Проезд “Барнаул – Ташанта” автобусом ООО “Алтурс”
1500
9000
3
Гостиница в посёлке Акташ
100
600
4
Покупка бензина в г. Барнауле
315
5
Проезд “Мугур-Аксы – Кызыл” частным автобусом
400
2400
6
Проезд “Кызыл - Абакан” рейсовым автобусом
270
1620
7
Личные расходы, еда, помывка
350
1500
8
Проезд “Абакан - Москва” поездом
2009
12054
Итого
5538
33543

10. Состав фотоматериалов

Группа имеет полный комплект отсканированных негативов и позитивов как штатных фотографов, так и всех остальных участников. Фотоматериалы разбиты по плёнкам. Если кадр вошёл в фотоотчёт, в колонке "Фото отчёта" содержит номер фотографии фотоотчёта. Номер может быть составным, если к данной фотографии фотоотчёта (например, панораме) относятся и другие кадры. В этом случае место данного кадра указывает цифра после точки. Колонка "Описание" содержит характеристику кадра, данную фотографом.

Состав фотоматериалов

См. том 2.

11. График метеонаблюдений

День
пути
Дата
Температура
Ветер
Облачность
Осадки
Видимость
Утро День Вечер
1 16.02   -2   да солнце нет +
2 17.02   -5 -10 да солнце нет +
3 18.02   -10 -22 нет ясно нет +
4 19.02 -20   -25 нет ясно нет +
5 20.02       да переменная слабый снег +
6 21.02 -15   -20   солнце   +
7 22.02 -15   -20 сильный да пурга  
8 23.02       порывами до 20 м/с переменная   периодически
9 24.02 -20   -25 да да    
10 25.02 -5   -7   переменная    
11 26.02     -10 да переменная снег  
12 27.02 -10   -15 да солнце    
13 28.02 -15   -17 да переменная снег  
14 29.02 поте ряли термом етр да солнце    
15 1.03 холодно     да переменная позёмка  
16 2.03 очень тепло     солнце    
17 3.03 не холо дно да солнце    
18 4.03 оч. тепло   нет солнце    
19 5.03   тепло   нет солнце    
20 6.03 не холо дно да солнце    
21 7.03 почти жарко   да плотная снегопад  
22 8.03 оч. холо дно шквальный плотная да  
23 9.03 оч. холодно   шквальный переменная сильный снег  
24 10.03 тепло     порывами переменная    

12. Транспортное обеспечение

Наиболее удобный способ заезда в район поездом - до Барнаула.
1). Поезд № 96 "Москва-Барнаул". Отправление - четверг и воскресенье, 20-04, прибытие в Барнаул, соответственно, воскресенье и четверг, 6-45, стоимость нашего плацкартного билета 1109.00 рублей.
2). Фирменный поезд № 36 "Москва-Барнаул". Отправление - понедельник и пятница, 21-04.
Наиболее удобный способ заезда по Чуйскому тракту - до пос. Ташанта микроавтобусом туристической фирмы "Алтурс".
Адрес фирмы "Алтурс": г. Барнаул, ул. Чкалова, д. 89. Телефоны: 8-(385-2)-23-16-98 и 8-(385-2)-23-03-69. Руководитель - Колчевников Михаил Юрьевич, домашний телефон - 8-(385-2)-51-71-19.
Стоимость услуг туристической фирмы "Алтурс" для нашей группы составила 8 рублей за 1 километр пробега микроавтобуса от Барнаула до пос. Ташанта и порожняком обратно по 4 рубля за 1 километр (со скидкой как постоянным клиентам). В эту стоимость вошли и следующие предоставленные туристической фирмы "Алтурс" услуги: 1) регистрация нашей группы в Алтайском ПСО (г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. 26, кв. 2. Тел.: 8-(388-22)-2-29-14)(на обратном пути), так как мы проезжали Горно-Алтайск в воскресенье; 2) доставка нашей группы к вечеру воскресенья в посёлок Акташ, место дислокации погранотряда (это позволило нам с утра в понедельник в течение часа оформить допуск в погранзону).
Если при заезде критична стоимость, рекомендуем заказывать транспорт прямо на вокзальной площади города Барнаула (варианты от 5 рублей за 1 километр) или заезжать общественным транспортом (в этом случае - ночёвка в Горно-Алтайске).
Не смотря на то, что на юге Алтая в последнее время столько природных катаклизмов, посёлки этого района, такие как Кош-Агач, Джазатор, Бельтир ещё обитаемы, слухи об их полном разрушении сильно преувеличены.
Выезжать из посёлка Мугур Аксы можно только частным транспортом, который обычно всегда бывает на площади у здания администрации посёлка. Продолжительность поездки до г. Кызыл - 11-12 часов.
Из г. Кызыл каждый день ходит рейсовый автобус до Абакана, время отправления в 7-00 (и в 20-00), время в пути 10-11 часов, есть 2 часа свободного времени на покупку билетов на поезд в Москву. Отправление поезда ежедневное в 14-15 (по Москве), но в четверг идёт фирменный состав № 67., в котором стоимость билетов на 500 руб. дороже (в другие дни - 1450 руб). Также из г. Кызыл каждый день в 7-00 можно уехать на автобусе в г. Новосибирск за 850 руб. Время в пути около суток.

13. Работа с GPS

От Ирины Ивановой

Записки штурмана

Использовавшийся GPS модели Garmin Etrex Legend открыл нам глаза на вопиющее несоответствие использовавшейся карты съемки 45-65 годов, отпечатанной в 61-65 годах, масштаб 1:100000, и проходимой местности.
Так, например, при наложении точек, реально снятых на маршруте, на карту, точка " обед 2" попала далеко на правый берег р. Юстыт, хотя обед проходил столь же далеко от реки, но на левом берегу. Поэтому не удивительно, что, например, пер. Оленька находится в километре от линии хребта, а пер. Ирина, хотя и попадает в хребет, но не в тот, в котором он на самом деле расположен. Особенно грешит неточностями лист М-45-84 (съемка 45г, исправлено по аэроснимкам 56г, отпечатано в 61г. начальник отделения майор Л.М.Бугаевский), на которой расположена граница с Монголией. Не берусь перечислять все замеченные несоответствия: не обозначенные на карте отроги, несоответствие крутизны некоторых участков, отсутствие на карте крупных ледников, потрясающе деформированный узел Нарин-Голин-Эхини-Улы. Это придавало определенную остроту нашим ощущениям. Удивительно то, что вершина Турген-Улы попала точно в указанное место. Правда, на вершине нет и никогда не было тригопункта, обозначенного на карте. Более достоверное описание местности и некоторые необходимые комментарии мы постарались дать в основном тексте отчета.
Значительно более соответствовала действительности карта масштаба 1:100000 издание 82 года. К сожалению, у нас имелась только плохая черно-белая ее копия, да и та не на весь маршрут, поэтому привести ее в отчете, также использовать для привязки GPS данных не представляется возможным.
Нитка маршрута, обозначенная на карте (кроме разведки в сторону Нарин-Голин-Эхини-Улы) базируется на точках, реально снятых на маршруте. Везде, где они вступают в противоречие с картой, следует читать описания и более достоверной считать более свежую информацию. Заранее прошу прощения у пограничников, если мои комментарии не соответствуют их политической линии.

Работа с GPS

Перед походом были подготовлены (оцифрованы и привязаны) листы генштабовских километровых карт
М-45-083, 084, 072
М-46-061, 049
Для определения координат точек использовался пакет Ozi Explorer. Необходимо помнить, что при привязке советских карт необходимо указать map datum Пулково 42(2).
Предварительно забивались точки вершин и седловин, слияния рек, озера, дороги населенные пункты и другие возможные ориентиры. В поход взяли копию карты с отмеченными на ней точками.
Впоследствии точно зная направление и расстояние на 1-2 заранее отмеченные точки, мы могли однозначно определить свое местонахождение. Это позволяло нам уверенно двигаться в условиях ограниченной видимости или при неясных ориентирах. К сожалению, невысокое качество карты не позволяло в полной мере пользоваться этим преимуществом в горной местности, но на равнинных участках в долинах и на траверсах это облегчало ориентирование. Мы всегда знали куда и с какой скоростью мы идем, сколько нам осталось.
Вся навигация на маршруте велась по магнитному компасу, GPS только давал информацию об ориентирах. Динамический компас не использовался.
На маршруте мы запоминали места стоянок, обедов, перевалов и вершин, слияния рек и прочие ориентиры, а также ставили безымянные реперные точки там, где ориентиров не было. Возможность точно выйти на установленную точку позволила нам ночью найти заброску, закопанную в снег 10 дней назад.
Запись треков не использовалась, т.к. в ней не было явной необходимости (например, возвращение по своим следам в условиях плохой видимости), а гонять столь энергоемкую функцию просто так не хотелось. Все траверсы были пробиты рядом реперных точек. В походе было использовано 2 комплекта батареек (по 2 штуки АА). С собой имелось еще 2 комплекта. GPS носился всегда под одеждой, то есть не подвергался воздействию холода и влаги.
В приведенной ниже таблице собраны точки, реально снятые на маршруте. По этим же точкам строится нитка маршрута, изображенная на схеме, кроме разведки в сторону вершины Нарин-Голин-Эхини-Ула. Эти точки (пер. Тююр, в. Андазын и в. Угэдэй) отмечены по карте, о достоверности которой сказано выше.

Ниже даны точки привязки в формате тхт

OziExplorer Waypoint File Version 1.1
WGS 84
Reserved 2
garmin
1,IRINA, 49.794250, 89.657480,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 11033, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
2,002, 49.840120, 89.453820,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8231, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
3,003, 49.874480, 89.459730,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8286, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
4,004, 50.002760, 89.631480,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8542, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
5,006, 50.173510, 89.947520,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10329, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
6,007, 50.161060, 89.965020,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10368, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
7,008, 50.153870, 89.978880,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 9990, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
8,009, 50.148460, 90.017540,38068.9138100, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10019, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
9,010, 50.211170, 90.122430,38068.9138200, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7985, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
10,011, 50.189170, 90.130710,38068.9138200, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7966, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
11,012, 50.149360, 89.993110,38068.9138200, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 9872, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
12,DJAARS, 50.180828, 89.947928,38068.9059259, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10627, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
13,OBED22, 50.146434, 90.316158,38068.8946991, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7359, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
14,HAPSHI, 50.198924, 90.378490,38068.8966667, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8524, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
15,CAMP22, 50.214371, 90.411905,38068.8974074, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7700, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
16,AKADIR, 50.240921, 90.428360,38068.8988889, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8159, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
17,FINISH, 50.256242, 90.438144,38068.8998495, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7402, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
18,START, 49.713512, 89.196547,38068.8904167, 0, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 6942, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
34,BALDA, 50.173590, 89.955130,38068.9138400, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10660, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
35,BAZA, 50.112780, 90.152430,38068.9138400, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7815, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
40,CAMP 02, 49.796950, 89.389880,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7484, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
41,CAMP 3, 49.822090, 89.498090,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8123, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
42,CAMP 04, 49.799920, 89.604770,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 9524, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
43,CAMP 7, 49.810080, 89.731030,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10830, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
44,CAMP 09, 49.793790, 89.660970,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10609, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
45,CAMP 10, 49.783310, 89.647800,38068.9138500, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 9887, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
46,CAMP 11, 49.783620, 89.577260,38068.9138600, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 10114, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
47,CAMP 13, 49.893250, 89.435450,38068.9138600, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 7755, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
48,CAMP 14, 49.973660, 89.541060,38068.9138600, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8500, 6, 0,17,0,10.0,2,,,
49,CAMP 15, 50.002770, 89.631500,38068.9138600, 70, 1, 3, 0, 65535,, 0, 0, 0, 8529, 6, 0,17,0,10.0,2,,,

Точки для отчета

Num
Name
Latitude
Longitude
Description
Alt(m)
1
START 49.713512 89.196547 пос. Ташанта 2116
2
OBED 1 49.73424 89.2021 2128
3
CAMP01 49.74663 89.21939 Место ночевки 2118
4
OBED 02 49.78081 89.31793 2135
5
CAMP 02 49.79695 89.38988 Место ночевки 2281
6
CAMP 3 49.82209 89.49809 Лагерь 3 и 12 и заброска 2476
7
OBED 4 49.81718 89.58952 2683
8
CAMP 04 49.79992 89.60477 Лагерь в верхней точке озера 2903
9
OLENKA 49.78981 89.61458 пер. Оленька 2А 3322
10
RIBOSUPNIY 49.79821 89.62447 пер. Рыбосупный 1Б 3246
11
GREBEN 49.8025 89.6242 Монгольская граница 3392
12
SPUSK 49.80195 89.62571 Начало спуска с гребня 3356
13
TAUTEKE 49.80229 89.62873 пер. Тауктеке 1Б 3288
14
CAMP05 49.8029 89.63032 Место ночевки 3268
15
OBED 6 49.82254 89.68271 2615
16
PEREGIB 49.80694 89.70065 Перегиб долины, внизу склон, выше выполаживание 2956
17
CAMP 6 49.80896 89.71221 Место ночевки 3050
18
DJUCHIHAN 49.81018 89.72928 пер. Джучи-хан 3323
19
CAMP 7 49.81008 89.73103 Базовый лагерь 3301
20
TUYUR 49.822389 89.738889 пер. Тююр 2А  
21
UGEDEY 49.819802 89.729733 в. Угедей 1Б  
22
ANDAZN 49.826877 89.74875 в. Андазын 2А  
23
ZASCHITNIK 49.80229 89.73827 пер. Защитник Отечества 2А 3588
24
SEDLO 2 49.80076 89.74169 возможный пер. 2А-2Б 3750
25
SEDLO 3 49.80139 89.74751 возможный пер. 2Б-3А 3792
26
TURGENULA 49.79931 89.75452 в. Тургэни-Эхини-Ула 4031
27
OBED 09 49.80481 89.6901 2763
28
CAMP 09 49.79379 89.66097 Место ночевки 3234
29
IRINA 49.79425 89.65748 пер. Ирина 2A-2Б 3363
30
PODSOLNECH 49.78993 89.66078 пер. Подсолнечный 2Б 3331
31
CAMP 10 49.78331 89.6478 Место ночевки 3014
32
OBED 11 49.78001 89.59085 Обед на озере 2879
33
CAMP 11 49.78362 89.57726 Место ночевки 3083
34
VALGALLA 49.78652 89.57184 в. Валгалла 2А 3401
35
OBED 12 49.78114 89.56067 2899
36
2 49.84012 89.45382 Реперная точка 2509
37
3 49.87448 89.45973 Реперная точка 2526
38
CAMP 13 49.89325 89.43545 Место ночевки 2364
39
OBED 14 49.91321 89.50777 2481
40
CAMP 14 49.97366 89.54106 Место ночевки 2591
41
OBED 15 50.00671 89.58123 2971
42
SPARTAK 50.00178 89.59573 пер. Спартак 1Б 3041
43
CAMP 15 50.00277 89.6315 Место ночевки 2600
44
KOSH 50.03765 89.69962 Кош Майоола 2236
45
KOSH 2 50.04605 89.78408 Начало дороги на Кызыл-Хаю 2078
46
RAZVILKA 50.04982 89.81418 развилка на дороге на Кызыл-Хаю 2188
47
KZLHAYA 50.04815 89.86775 пос. Кызыл-Хая 1955
48
OBED17 50.11341 89.87405 2324
49
SL DJAARS 50.13724 89.87825 Слияние истоков р. Джаарс 2427
50
CAMP17 50.17226 89.91408 Место ночевки 2649
51
6 50.17351 89.94752 Подъем на гребень 3148
52
OBED18 50.17298 89.95399 3273
53
BALDA 50.17359 89.95513 Реперная точка 3249
54
DJAARS 50.180828 89.947928 пер. Джаарс 1Б 3239
55
KREPOST 50.16435 89.96139 Реперная точка 3244
56
7 50.16106 89.96502 Реперная точка 3160
57
8 50.15387 89.97888 Реперная точка 3045
58
SKALI 50.14936 89.99311 Реперная точка 3009
59
9 50.14846 90.01754 Начало спуска 3054
60
CAMP18 50.15315 90.02944 Место ночевки 2360
61
OBED19 50.22115 90.00653 2498
62
OZERO 50.25586 90.00778 Моренное озеро 2869
63
CAMP19 50.25732 90.01074 Место ночевки 2904
64
OGONEK 50.2604 90.02474 пер. Огонек 2Б(А) 3326
65
CAMP20 50.25266 90.04423 Место ночевки 2826
66
OBED21 50.26381 90.09368 здесь мы повернули вниз 2667
67
10 50.21117 90.12243 Реперная точка 2434
68
11 50.18917 90.13071 Реперная точка 2428
69
KOSH T 50.15937 90.13745 кош на Талайты 2386
70
BAZA 50.11278 90.15243 База на трассе Кызыл-Хая - Мугур-Аксы 2382
71
OBED22 50.146434 90.316158 2243
72
HAPSHI 50.198924 90.37849 пер. Хапши нк 2598
73
CAMP22 50.214371 90.411905 2347
74
AKADIR 50.240921 90.42836 пер. Ак-Адыр нк 2487
75
FINISH 50.256242 90.438144 коши в ур. Хара-Гоби 2256
76
POSLEDNIY 50.27154 90.46067 пер. Халун-Дава нк 2288
77
MUGAKS REA 50.38229 90.4335 пос. Мугур-Аксы 1824

Статьи участников

Как мы "отдыхали" в лыжной шестёрке

Предлагаю Вам, уважаемые коллеги - путешественники, описание ещё одного варианта нестандартного вида отдыха. Хотя мне могут и возразить, сколько людей, столько и этих вариантов. Согласен. Но когда собираются сплочённые общей идеей любители лыжного и горного туризма, когда им предстоит "открыть" новый район для походов, когда это сопряжено не только с получением адреналина, но и с массой организационных трудностей, то здесь и возникают интересные варианты. Этого самого отдыха. Хотя кто-то справедливо считает это ещё одной разновидностью экстремального спорта.
Руководитель похода, он же и виновник (как и вдохновитель, организатор, технический лидер на сложных участках и т.д.) этого нестандартного вида времяпровождения, к идее подобного варианта отдыха шёл давно. Кратко этот вариант можно назвать так:
- отдых в тех местах, где до вас ещё никто не отдыхал.
И адресок называю:
- массив г. Тургэни-Эхини-Ула, 4029 м., что расположен в южной части хребта
Чихачёва, который находится между Восточным Алтаем и Западным Саяном.
Одно нехорошо для развития идеи этого вида отдыха в данном районе, - мы там уже побывали, чему очень довольны. А у других туристов есть свои идеи по времяпровождению. И мест для этого на территории России и СНГ хватает. Но из подсознания всплывает строка: - "там хорошо, где нас нет". И это является стимулом к дальнейшей реализации наших ноу-хау по части отдыха.
Будучи зимой 1992 г. в походе 5 к.с. в Джунгарии, я спонтанно обнаружил в себе интересную особенность. Наша лыжная группа была одной из первых в этом районе. В процессе похода я прочувствовал, как мне показалось тогда, радость первооткрывателя. Каждый день приносил нам массу неизвестного. Познание своей сущности, своего внутреннего космоса оказались так же интересны, как и открытие неведомых ранее районов. А автономность мероприятия, тяжёлый для тропления рассыпчатый снег в высокогорье, палящее южное солнце, постоянные лавины при выходе из района, возможность замёрзнуть при температуре в минус пять градусов, когда при отсутствии солнца два дня подряд идёт мокрый снег, накопилась холодовая усталость и только случайно найденное и спиленное под нодью живое дерево позволили согреться, просушиться и элементарно выжить. Всё это, наверное, и пробудило дремлющий в нас до поры и времени инстинкт первопроходца. Хотя я в шутку и с самоиронией называю его инстинктом первопроходимца, чтобы не впасть в гордыню.
Те внутренние ощущения глубоко запали мне в память, нечто из области подсознания перешло в более осознанные формы, и таким образом у меня сформировалась идея отдыха там, где мало кто был и отдыхал. А горы Монгольского Алтая для этого просто уникальное место. Как сказал мой друг и походный заместитель Анатолий Черкасов:- "Дачу здесь построишь - гостей не жди". И верно, в Монгольском кольце мы не встретили никого. Хотя следы прошлой геологической жизнедеятельности видели и приятно было узнать, что не мы первые здесь придумали эту форму отдыха.
Как оказалось, в сентябре 1982 г. геолог Курайской ГРЭ Мингео СССР В. Ермаков мыслил в аналогичном направлении и место для этого выбрал подходящее - вершину Турген-Ула, куда в одиночку и влез. Видимо, для проверки истинности своих предположений. Открывшийся с вершины вид бескрайних монгольских равнин и отдельно стоящих горных хребтов, наверное, и был наградой первовосходителю на эту красивую и достойную спортивного внимания гору. Мы и сами испытали нечто подобное, когда взошли на эту вершину. Погода была отличная, и мы в течение часа любовались этой красотой. Гора нас "приняла", за что мы ей благодарны. А чтобы "подманить" к себе удачу и погоду, мы ежевечернее, как древние язычники или шаманы, прославляли сибирское божество Бурхана, даруя ему капельки спирта из наших запасов для релаксации.
Кто-то может обвинить нас в суеверии. Я же как эзотерик с опытом скажу всерьёз и без самоиронии так. Мы вторгаемся в чужой храм (Природы) порой незваными гостями. Порой и не спросив разрешения на пребывание у Духа-Хранителя этих мест. А порой это могут быть и "места силы" (геомагнитные аномалии), которые не всегда благотворно влияют на подсознание людей. Попав в подобный психоэнергоинформационный переплёт, не каждый может адекватно рассчитывать свои силы и возможности в преодолении технических препятствий. Примитивно говоря, может и "крыша поехать". А вместе с нею, например, и камни на склоне, или лавина. Оставляю место для дальнейших фантазий незаполненным. В-общем, последствия такого грубого вторжения могут быть печальными. Чтобы этого не произошло, я, как руководитель похода, стараюсь поддерживать психоэнергобаланс не только в группе, но и во взаимодействии с духами стихий или места. Как - умолчу. Скептик может думать что угодно, пока не познакомится поближе с "жареным петухом". А, пережив знакомство, в дальнейшем будет оберегать своё темечко. А уж Судьба, Провидение, Владыки Кармы (кому как больше нравиться) поможет в этом учебными ситуациями, знаниями, подсказками и помощью людей и т.п.
Под видом спортсменов из Московского городского клуба туристов мы (Бездитко Сергей, Черкасов Анатолий, Иванова Ирина, Колпаков Алексей, Протасов Сергей, Войлов Владимир) пошли в феврале 2004 г. в лыжный поход 6 к.с., чтобы на стыке границ Алтая, Монголии и Тывы, не только отдохнуть, но и поучаствовать в извечной игре: - открытие неизведанного, открытие себя в неизведанном. Увлекательнейшее, я вам скажу, занятие. И за рамки туризма как спорта оно выходит. И это хорошо, что спортивные звания дают за спорт, а не за душевную составляющую нашего естества. А награды и звания остаются как некая дань спортивной обусловленности и личному тщеславию, или компенсация за многочисленные неудобства и трудности, которые встречаются в любом походе. Главная же награда - радость от общения с Природой, осознание себя как её частички, общение с друзьями в таких нестандартных условиях. Поэтическая натура сказала бы что-то более возвышенное и красивое.
От лирики к конкретике. Традиционно используя возможности барнаульской турфирмы "Алтурс" (руководитель Колчевников М.Ю.), мы проехали весь Чуйский тракт, любуясь его красотами. Оформили в погранотряде все необходимые документы и в пос. Ташанта начали наш маршрут, который состоял из трёх частей:
1. подходы к оз. Киндыктыкуль, организация заброски;
2. бросок в неведомое, т.е. кольцо в Монголии;
3. выход в Зап. Саян к пос. Мугур-Аксы.
Когда стратегия отдыха определена, то и с тактикой всё упрощается. Район нашего отдыха, в-основном, безлесный. Печку не брали, готовили и отапливались примусами, грелись как мартовские коты на солнышке или устраивали для сугрева гонки на лыжне. Любители эстетики в полевых условиях предпочитали чистый или разбавленный спирт в чай или так, но в ограниченных дозах. Это же отдых, а не соревнования, кто кого больше уважает. Приятно отметить, что коллектив у нас подобрался душевный, можно сказать - малопьющий. Но не подумайте, что пьют и всё им мало. Я, как руководитель, отслеживал меру отдыха.
Кратко о самом маршруте можно сказать следующее. Подходы - вещь обыденная. Надо дотащить заброску до определённого места и при этом не надорваться, сохранить силы на первопроходы в Монгольском Алтае, где и предполагается самое интересное. И здесь в своих ожиданиях мы не обманулись. Десятидневное кольцо превзошло все мыслимые предположения.
Как и год назад в Китайско-Монгольском Алтае, мы попали в царство снежно-ледовой королевы. Я и не подозревал, судя по топокарте, что этот район можно смело назвать Монгольскими Альпами. Но это так. Район впечатляет богатыми туристско-альпинистскими возможностями. Узел массива г. Тургэни-Эхини-Ула - локальный, но с серьёзным оледенением, большим количеством скальных и ледовых перевалов 2Б-3А к.т.
При желании можно совершать и стеновые восхождения до 5Б к.т. включительно. Особенно в массиве г. Нарин-Голин-Эхини-Ула, 3952 м. Жаль, что подходы-отходы к "изюминке" нашего маршрута занимают много времени. Если бы была хорошая погода и запас времени, то можно было бы уделить больше внимания г. 3952 м. Очень интересный и перспективный объект для альпинистов. Но, как известно, первые страдают от недостатка информации, последующие - от невозможности реализовать все свои фантазии. Поэтому с учётом нашего опыта одиннадцати первопрохождений в кольце, другим будет проще планировать и осуществлять задуманное.
Описывать прохождение нитки маршрута я не буду, для этого есть технический отчёт, а это уже из области спорта. Я же предлагаю вашему вниманию некий вольный опыт описания вариантов отдыха. Это для меня более памятно и приятно, чем переноска своего тела и грузов под видом занятий туризмом.
Выходили мы из района дружно, как иногда говорят о начале весны. При подходе к пос. Кызыл-Кая временно переквалифицировались в пешеходных туристов. Снег куда-то исчез. От графика отставали, поэтому отказались от банального и простого восхождения на в. Малая Монгун Тайга. Да и не интересно это уже было после наших первопроходов. На перевале Огонёк весна стала особенно дружной, поэтому лавинную опасность на спуске в буквальном смысле пришлось обходить стороной. Обошли, пронесло.
В долине у подножия перевала увидели следы другой тургруппы. Они оказались умнее нас, на Огонёк не заглянули. И погода нам стала всё более тонко намекать, что пора, мол, и честь знать. А низкая облачность, ограниченная видимость и шквальные ветра при подходе к пер. Мугур, настойчиво порекомендовали отказаться от восхождения на г. Монгун-Тайга, 3970 м. Пришлось выходить из района по упрощённому варианту: по трассе пос. Кызыл-Кая - пос. Мугур-Аксы вдоль монгольской границы.
Дорога оказалась временно безлюдной и безмашинной, в силу особенностей погоды. Но нас это не смутило. Мы же хоть и спортсмены, но всё-таки на отдыхе. Поэтому последние десятки километров промелькнули перед нашим взором достаточно быстро. Как и выезд домой.
Уже дома мы узнали, что, к сожалению, район получил свою дань. Питерская команда попала в лавину, один человек погиб. Это печально. Но мы знаем, во что играем. Когда поминаем ушедших третьей рюмкой, четвёртой просим Судьбу, чтобы за нас не пили в третий раз.
В заключении хочу пожелать походникам - ломайте сложившиеся стереотипы, открывайте не только новые районы (и не всегда для "отдыха", но и для серьёзного спорта), но и узнавайте новое о себе в Неизведанном. Оно того стоит. Уж поверьте мне на слово. А лучше проверьте сами.

Сергей Бездитко

"Крылатые фразы" в нашем походе

Как и год назад, когда мы путешествовали на стыке границ Алтая, Монголии и Китая, в нынешнем походе по Алтаю, Монголии и Тыве, мы часто входили в изменённые состояния сознания. Это выражалось в том, что почти на всех участников похода как бы нисходил дух Бурхана (местное божество), который сподвигал нас на упражнения в стихосложении или на крайний случай мы иногда выдавали афоризмы (крылатые фразы), которые в обычной жизни порой непонятны непосвящённому. Нам же подобные состояния сознания скрашивали суровый быт, помогали переносить не только холодовую усталость, но и бороться с сенсорным голодом. Мы записывали наши словесные изыски, а наиболее популярные фразы переводили в разряд слоганов, которые часто и с удовольствием цитировали к месту или к определённой ситуации. Надо отметить, что в эмоционально-психологическом плане наш поход очень всем понравился. Не смотря на обилие технических трудностей, во многом благодаря юмору, дружеским розыгрышам, доброму отношению и постоянной поддержке друг друга, из похода мы вернулись хорошо отдохнувшими людьми, не потерявшими желание к совместному времяпровождению. Мы приводим собранные фразы, иногда комментируя их для лучшего понимания.
Чёрное облако мата (это не про нас, с нами была дама);
Назвался рылом, подставляйся под кулак;
А я сижу под паркою и балуюсь я "старкою";
Идти между двумя рощами кустов (поход проходил в безлесной зоне);
"Мне нужна зажигалка, конец запалить" (оплавить капрон);
Когда смотрю я на Ирину и вижу прелестей комплект, то я впадаю в эйфорию и в раз теряю интеллект (и как только наша дама вытерпела столько к себе внимания, её любимая присказка:- "а куда деваться");
Мне паранджа лицо скрывает (ветрозащитная маска), шахидский пояс (пояс с аккумуляторами и мазью в тюбиках) рёбра жмёт, идём в Монголию с Алтая, какой нас чёрт туда несёт?;
Протасов орёт, взяв голой рукой горячий кан. Бездитко: - "Только не орите на лавиноопасном склоне". Протасов: - "А кто мне даст горячий кан на лавиноопасном склоне?";
Дачу здесь построишь, гостей не жди (ни одного монгола мы не видели);
Террористы потребовали выкуп. Их выкупали и положили баиньки;
Войлов: - "Почему-то ночью не хочется спать, но и ходить тоже не хочется";
Колпаков: - "Ты или туда или сюда, а то напрягает";
В классе "единичек" нам равных нет (на 11 день похода мы вдвое перекрыли технические показатели 6 к.с., но по километражу это была 1 к.с.);
"Дайте спичку, пюре застряло" (ели 1,5 часа назад). "Где?";
Бездитко: - "Опять я в покате" (залезая в спальник, обнаружил под собой уклон, бугры);
Выражаешься - и правильно делаешь;
Протасов: - "Войлов! Ты чайник, набитый снегом…принёс?":
Эту банку надо съесть за 3 дня. Я металл не ем (чувство голода нас так и не догнало в походе);
Признак мастерства: - сначала "ломиться", потом смотреть в карту;
Протасов: - "Ставь лыжу под наклоном, а то её вырвет. От такой постановки кого хочешь вырвет" (суета при установке палатки);
Можно у тебя немножко взять, чтобы не просить?;
Нормальное человеческое мясо (приготовленное Войловым жареное отбивное мясо шло на "ура");
"Сразу не опомнишься утречком встать и бежишь по лесенке с вёдрышком сра... сразу не опомнишься…" (любимая утренняя песенка Войлова);
Быть брюзгой по утрам - шестая гражданская свобода (Войлов, сэр)
"Какая глубокая яма" (фраза-квинтессенция из большой матерной тирады Войлова в другом походе после проваливания в снежную яму).
Конечно же фраз было больше, не все записывалиcь или они быстро забывались. По окончании похода приятно поностальгировать, перечитывая их и предаваясь приятным воспоминаниям.

С. Бездитко. Фразы записал А. Колпаков

Предложения по судейству чемпионатов по лыжному туризму

Весной 2003 года на Чемпионате РФ представителями г. Москвы мс Бездитко С.В. и мсмк Романенковым А.И. были внесены предложения по улучшению работы судейской комиссии. В дальнейшем, когда главный судья по лыжному виду мс Буяльский В.В. передал Бездитко копии протоколов Чемпионатов РФ за 1992-2002 г.г., последний проанализировал данную информацию совместно с тургруппой на предмет развития лыжного туризма за данный период, а также перспектив развития на ближайшие годы и внёс рекомендации по судейству. Выборка проводилась только по походам 5-6 категории сложности, занявшим на Чемпионате РФ 1-3 места. Подсчёт по районам проведения походов показал, что:
- на 1 месте - Зап. Тыва + Саян - 3 похода, Алтай - 3, Путораны - 1, Пол. + Пр. Урал - 3, Якутия - 1, Джунгария - 1;
- на 2 месте - Кольский п-ов - 1, Кодар - 3, Урал - 3, Путораны - 1, Алтай - 1, Забайкалье - 2, Сев. Земля - 1;
- на 3 месте - В. Ангарский хр. - 2, В. Саян - 2, Урал - 2, п-ов Ямал + Пол. Урал - 1, Кузнецкий Ала-Тау - 1, Арктическое побережье - 1, Новая Земля - 1, Забайкалье - 1, Сев. Земля - 1, Джунгария - 1.
При этом просматривается следующая тенденция. За последние 10 лет выделились 3 подвида в лыжном туризме: 1) полярный (условно - на уровне моря), 2) горно-таёжный (среднегорье - до 3000 м.), 3) горно-лыжный (высокогорье - выше 3000 м.). В Чемпионатах по 1-3 местам эти 3 подвида представлены так:
-1) полярные - 1 место - 4, 2 место - 6, 3 место - 6, всего - 16;
-2) горно-таёжные - 1 место - 4, 2 место - 5, 3 место - 6, всего - 15;
-3) горно-лыжные - 1 место - 4, 2 место- 1, 3 место - 1, всего - 6.
Если полярные походы (16) и горно-таёжные (15) примерно равны по количеству и качеству призовых мест, то горно-лыжные качественно выделяются: 4 - золото, по 1 - серебро и бронза, т.е., при условии их успешного прохождения в последние годы судьи отдают им предпочтение чаще, т.к. они сочетают в себе "прелести" Заполярья и "удовольствия" высокогорья. Подобные походы редки и являются выдающимися достижениями в туризме. ( Для справки: у Бездитко С.В. при стаже занятий спортивным туризмом с 1976 г. в активе 21 лыжный поход: на Кольском п-ове - 4, на Пр. Урале - 3, на Пол. Урале - 3 и Ямал; в высокогорье - на В. Саяне - 2, на Кодаре - 2, на Кавказе - 1, на хр. Черского - 1, в Джунгарии - 1, на Алтае, Монголии, Китае, Тыве - 4; при этом по 3 руководства походами 5 и 6 к.с. Бездитко давно тяготеет к походам в высокогорье и отстаивает право на их существование как самостоятельного подвида в лыжном туризме.).
В целом же можно отметить, что количество и качество лыжных походов повысилось. Лыжный туризм на современном этапе уже нельзя назвать вымирающим видом, он на подъёме и в развитии.
Мною с коллегами - лыжниками вносятся нижеприведённые предложения по судейству:
1) На срок действия Правил и Методики по судейству оценивать эти 3 подвида каждый год вместе, или через год, если нет кворума, а по окончании действия срока Правил, проводить абсолютное судейство среди чемпионов прошедших лет с присвоением почётного звания "Абсолютный чемпион по виду".
2) В походах 6 к.с. поднять официально верхнюю планку технической сложности до 3Б к.т. по альпинистским восхождениям или траверсам.
3) В походах 6 к.с. предоставить (частично) право локальной МКК руководителю, исходя из особенностей экспериментально-разведывательного характера данных мероприятий.
4) Ввести коэффициент повышенной сложности для высокогорных районов (и характера преодоления участков. Например, крайне тяжёлое тропление глубокого снега в Джунгарии, что существенно снижает километраж), то же и для подсчёта высотного коэффициента выше 3-4 км. Отразить эти изменения в формуле определения эквивалентной протяжённости в километрах.
5) При повышенной технической насыщенности горно-лыжных походов 5-6 к.с. разрешить снижать километраж на 20%.
6) Руководителям походов - претендентам на звание МСМК обязать практику организации и проведения хотя бы 1 похода за пределами СНГ, дополнительно присваивать баллы за "открытие" и популяризацию новых районов.
7) Оценивать походы регионального и российского масштаба (или СНГ) по единым правилам.
Методика рекомендует избегать простых перевалов, работы с верёвками, передвижения по глубокому снегу. Таким образом, наилучшим образом под Методику подходят лыжные маршруты в среднегорье, проходимые по верхам, но без технической работы. Можно также заметить, что походы, удовлетворяющие минимальным требованиям по километражу и набору категорированных препятствий, почти автоматически вписываются в ограничения по эквивалентной протяжённости.
Методику категорирования считаем хорошей. Однако, по нашему мнению, минимальная протяжённость "шестёрки" 300 км слегка завышена.
Другим, более серьёзным недостатком Методики можно считать неучёт в расчётах характера местности, что резко обесценивает прохождение многоснежного рельефа. Думается, что, например, ни одна "шестёрка" в Джунгарии не была бы откатегорирована.

В настоящее время изменить формулу оценки эквивалентной протяжённости маршрута мы считаем невозможной, т.к. она позволяет более объективно состыковать не влезающие в общие рамки 3 подвида лыжного туризма. Вероятно, это вопрос для серьёзной дискуссии в дальнейшем.
Данные предложения переданы главному судье Чемпионата РФ по лыжному туризму мс СССР Буяльскому В.В. для их рассмотрения и дальнейшего обсуждения среди активистов лыжного туризма.
17.03.2004 года мастер спорта, чемпион РФ Бездитко С.В.

Письмо в пограничный отряд (образец)

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
 kandid, 15.06.2005
версия отчета с фотографиями:
http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?384
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100