Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS


Технический отчет (в двух томах) о лыжном путешествии VI категории сложности, совершённом в феврале-марте 2003 года по горному узлу Табын-Бoгдо-Oла, Южно-Чуйскому и Северо-Чуйскому хребтам (российский, монгольский и китайский Алтай)

Маршрутная книжка: N 1/2-601

Руководитель: Бездитко С.В. (Москва)
тел. 124-97-26

Аннотация

На крайнем юге Алтайского края внимание туристов привлекает в прямом смысле белое пятно - горный узел Табын-Бoгдо-Oла, самый мощный центр оледенения Алтая. Громады ледовых куполов его главных пяти вершин (Табын-Бoгдо-Oла переводится с монгольского как "пять священных гор") поднимаются на высоту выше 3900 метров, четыре из них - четырёхтысячники. Высшая точка этого горного узла, вершина Найрамдал ("дружба", монг.) достигает высоты 4374 метра и уступает высочайшей вершине Алтая и Сибири Белухе (4506) всего 132 метра. Кстати, в начале XX века она, находясь всего в 2 километрах от российской границы, была названа Кийтын ("холодная" - монг.) и вообще считалась высшей точкой Алтая, по крайней мере до 1950 года. Не случайно учёные-гляциологи и лучшие альпинисты Алтая начала века, братья Борис и Михаил Троновы, совершили удачные восхождения на Белуху и Кийтын с интервалом лишь в один год, в 1914 и 1915 году.
Кроме того, здесь проходит линия великого азиатского водораздела между бассейнами Северного Ледовитого океана, до которого 4000 километров, и бессточными областями центральной Азии. Удивительно сочетание в этом районе глубокой древности и абсолютной первозданности. Археологические находки неопровержимо свидетельствуют, что, например, на плато Укок люди появились, по крайней мере, три с половиной тысячи лет назад(!), используя эту местность не столько в хозяйственном, сколько в культовом аспекте. Вечная мерзлота этих южных краёв благоприятствует сохранению свидетельств и свидетелей прошлого в покое.
Для охраняемой территории плато Укок понятие "зона покоя" использовано совершенно официально. Этому способствует как уединенность "подножия священной горы" (ещё один перевод названия узла), так и действующий здесь режим пограничного контроля.
Вот в такой удивительный район заявила свой маршрут зимой 2003 года команда "Созвездие". Кроме знакомства с новым для всех участников узлом, были поставлены (и реализованы) несколько конкретных спортивных целей.
Первой и главной задачей было восхождение на все пять компактно расположенных высочайших вершин узла. Были просмотрены перевалы, соединяющие монгольскую и китайскую стороны северной части Монгольского Алтая. Второй серьёзной задачей стало первое в лыжной практике соединение в одном маршруте абсолютно безлесного района узла Табын-Бoгдо-Oла с лесными участками Южно-Чуйского и Северо-Чуйского хребтов, автономный выход к Чуйскому тракту, в посёлок Курай. В Южно-Чуйском хребте наша группа во взаимодействии с сильной командой барнаульских и бийских спасателей под руководством Константина Винникова совершила для нас в некоторой степени сверхплановое восхождение на высшую точку Южно-Чуйского хребта, вершину Иикту (3941). Нам очень повезло - мы не только взошли на вершину, но и сняли буквально исторические записки, заслуженных мастеров спорта Виталия Абалакова от 1933 года (копия) и Сергея Черника от 2002 года.
По мнению группы, предлагаемый маршрут интересен технически, эмоционально насыщен, даёт полное представление о районе Южного Алтая и нацеливает следующие группы ещё дальше на юг в Монгольский Алтай. Известный исследователь Алтая В.В. Сапожников в путешествии 1909 года писал, что испытываешь "…громадное удовольствие, когда … беспорядочная куча гор, снегов и ледников складывалась в определённую ясную систему".
Многие из участков маршрута ранее не описаны в отчётах о путешествиях, собранных в библиотеках московских туристских клубов.
Хочется верить, что техническая информация о пройденном маршруте окажется полезной при организации туристских мероприятий в этом интереснейшем районе.

Оглавление
1. Справочные сведения
2. Краткий обзор района путешествия
3. Общий анализ маршрута и меры безопасности
4. График движения
5. Высотный график
6. Определение категории фактически пройденного маршрута
7. Техническое описание маршрута
   7.1. Участок 1:
       - 7.1.1. Перевал Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой)
   7.2. Участок 2:
       - 7.2.1. Траверс "пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)" (2Б, п/п зимой)
       - 7.2.2. Перевал Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А)
       - 7.2.3. Траверс "восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)" (3А, п/п зимой)
       - 7.2.4. Траверс "в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Бoгдо-Oла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Бoгдо-Oла (2А, 4104)" (2Б)
       - 7.2.5. Перевал Картографов (2А, 3864, п/п зимой)
   7.3. Участок 3:
       - 7.3.1. Перевал Тронова (2А, 3340)
       - 7.3.2. Вершина Иикту (3Б, 3941)
       - 7.3.3. Связка "пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)" (2Б)
8. Выводы и рекомендации
9. Литература
10. Приложения
   10.1. Перевальные записки
   10.2. Перечень использованных картографических материалов
   10.3. Адреса для справок и консультаций
   10.4. Групповое снаряжение
   10.5. Личное снаряжение
   10.6. Продуктовая раскладка
   10.7. Состав ремонтного набора
       - 10.7.1. Инструменты
       - 10.7.2. Расходные материалы
       - 10.7.3. Неисправности на маршруте и методы их устранения
   10.8. Использование медицинских средств
   10.9. Смета общественных расходов
       - 10.9.1. Предпоходная подготовка
       - 10.9.2. Походные расходы
   10.10. Состав фотоматериалов
   10.11. График метеонаблюдений
   10.12. Транспортное обеспечение
   10.13. Работа с GPS
   10.14. Статьи участников
       - 10.14.1. Статья Владимира Иванова "Записка патриарха" (газета "Калининградская правда")
       - 10.14.2. Статья Сергея Бездитко "Восхождения на Китайско-Монгольском Алтае"
   10.15. Походные дневники
       - 10.15.1. Дневник Андрея Морозова
       - 10.15.2. Дневник Георгия Обиденого

1. Справочные сведения

1.1. Вид туризма - лыжный

1.2. Категория сложности - шестая

1.3. Район - Южный Алтай

1.4. Время проведения - с 18 февраля по 16 марта 2003 года

1.5. Пройденное расстояние - 320 км

1.6. Нитка маршрута:

пос. Кош-Агач - поворот шоссе "Кош-Агач - Джазатор" на рудник "Тёплый Ключ"- р. Усай - пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой) - р. Калгуты - погранзастава "Аргамджи" - р. Аргамджи - лед. Цаст-Даба - траверс "пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)" (2Б, п/п зимой) - пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) - лед. Потанина - лед. Потанина Правый - пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А) - траверс "восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)" (3А, п/п зимой) - лед. Потанина Левый - траверс "в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Бoгдо-Oла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Бoгдо-Oла (2А, 4104)" (2Б) - пер. Картографов (2А, 3864, п/п зимой) - погранзастава "Аргамджи" - р. Калгуты - пер. Карсулу (н/к, 2448) - р. Акколь - пер. Бугымуиз (н/к, 2843) - р. Ильдегем - р. Жасатер - р. Тюнь - пер. Тронова (2А, 3340) - в. Иикту (3Б, 3941) - р. Талдура - р. Джело - связка "пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)" (2Б) - а/л Актру - р. Актру - пос. Курай.1

Итого:
- пройдено 4 траверса и связки, в том числе: 3А - 1, 2Б - 3;
- 2 траверса пройдено зимой впервые;
- кроме этого, пройдено 7 перевалов, в том числе: 2А - 3, 1Б - 1, 1А - 1, н/к - 2;
- 3 перевала пройдены зимой впервые;
- кроме этого, совершено восхождение на 1 вершину 3Б альпинистской категории сложности;

1.7. Продолжительность - 26 дней, в том числе 1 полуднёвка и 2 отсидки; всего на маршруте 148 ходовых часов;

1.8. Снаряжение - стандартное.

1.9. Продуктовая раскладка - общественная 585 г/чел*день + личная 100-250 г/чел*день.

1.10. Список группы

№ п/п
Фамилия, Имя, Отчество
Год
рождения
Место
работы
Туристский
опыт
Обязанности
в группе
Домашний
телефон
горный
лыжный
1 Бездитко Сергей Васильевич 1959 ООО "СФС- Сервис"
1 р. Альп.
6Р,6У
МС
Руководитель 124-97-26 bezditko@mail.ru
2 Башкиров Владимир
Иванович
1959 МП "ГРАНАТ" Видеооператор 337-22-61
3 Иванов Владимир Михайлович 1953 РРК "Энергия" 6Р,6У
МС
Зам. руководителя, штурман 8-903-140-61-30
4 Морозов Андрей Владимирович 1969 ОАО МСЗ, г. Электросталь 4Р,
КМС
Завхоз 8-(257-22)-5-14-75
5 Обиденый Георгий Валентинович 1959 МП "Бизнес" 3Р,4У 1Р,6У
МС
Снаряженец 159-99-07
6 Протасов Сергей Александрович 1968 МП
"Сектор-Д"
3Р,6У 3Р,6У Медик, фотограф 907-53-19
7 Фетисов Сергей Константинович 1977-2004 Безработный 3Р,4У Реммастер 162-07-49
8 Ярхо Игорь Александрович 1966 Безработный Метеоролог 586-30-96

Тяжёлым ударом стало известие с Западного Тянь-Шаня: в сентябре 2004 года, во время руководства горным походом второй категории сложности по Ферганскому хребту трагически погиб в лавине самый молодой и перспективный участник группы Сергей Фетисов. Память об этом солнечном человеке навсегда с нами.

2. Краткий обзор района путешествия

Исследование Русского, Монгольского и Китайского Алтая, расположенных вблизи границы России, началось в конце XIX и начале XX веков. В это же время проводились крупнейшие исследования Н.М. Пржевальского, Г.Н. Потанина, П.К. Козлова, В.А. Обручева, Г.Е. Грумм-Гржимайло, М.В. Певцова, А.М. Позднеева, В.И. Роборовского и других русских путешественников в Центральной Азии. Однако их многолетние экспедиции по изучению Тибета, Китая, Монголии проходили по приграничным районам не задерживаясь. Достаточно сказать, что к 1895 году на Алтае были известны всего лишь два ледника на Белухе, Катунский и Берельский, посещённые К.Ф. Ледебуром (в 1826 г.), Ф.-А.В. Геблером (в 1835 г.) и Н.М. Ядринцевым (в 1880 г.).
О Монгольском Алтае было известно ещё меньше, чем о Русском. Через его территорию проходили Г.Н. Потанин с П.А. Рафаиловым в 1876 году и П.К. Козлов в 1899 году. В высокогорной части не был никто, об оледенении района данных не было.
Освоение района проводилось, в основном, силами сибирских учёных: Клеменца, Ядринцева, Крылова, Сапожникова, Обручева и других. Крупные географические открытия на Алтае принадлежат профессору Томского университета Василию Васильевичу Сапожникову.
В 1897 году Сапожников открыл Аккемский ледник, ледник Мен-Су, Талдуринский ледник, взошёл с его стороны на перевал Тронова и увидел оттуда на юге горный узел Табын-Бoгдо-Oла, по пути к Белухе проделал путь от Кош-Агача до реки Калгуты и через плато Укок, определил высоту вершин Белухи (4440 и 4540 м).
В 1898 году Сапожников открыл два ледника Актру, ледник Джело, ледник Софийский, первым взошёл на седло Белухи.
В 1899 году Сапожников открыл ледник Мушту-Айры.
В 1905 году Сапожников открыл ледник Потанина, ледник Александры, ледник Гранё, ледник Крылова.
В 1906 году Сапожников открыл ледник Козлова.
В 1909 году Сапожников открыл ледник Пржевальского, ледник Роборовского, ледник Певцова, ледник Обручева.
Начиная с 1912 года, систематическое изучение ледников Алтая начинают братья Б.В. и М.В. Троновы. 26 июля 1914 года они первыми взошли на восточную вершину Белухи, что можно считать началом альпинизма и горного туризма на Алтае. С именами братьев Троновых связано открытие более половины ледников Алтая.
В 1915 году братья Б.В. и М.В. Троновы первыми совершают удачное восхождение на вершину Кийтын Восточная.
Начинается спортивное освоение Алтая. В 1933 году, в рамках первого учебного сибирского похода ОПТЭ (общества пролетарского туризма и экскурсий), на восточную вершину Белухи с Аккемского ледника (9 человек) и на вершину Иикту по Восточной стене (4 человека) взошла группа московских альпинистов под руководством В.М. Абалакова. Копия их записки с вершины Иикту была снята во время совместного восхождения группы барнаульских и бийских спасателей и нашей группы 12 марта 2003 года.
В 1935 году на седло Белухи поднялись 83 участника 1-й Западносибирской альпиниады, из которых 43 человека взошли на восточную вершину Белухи.
В 1936 году альпинисты впервые взошли на западную вершину Белухи. Пять инструкторов альплагеря "Чуйские альпы" взошли на вершину Иикту. Их записка была снята во время совместного восхождения группы барнаульских и бийских спасателей и нашей группы 12 марта 2003 года.
В 1937 году совершено несколько восхождений на разные вершины Белухи, совершено зимнее восхождение на пик Ольга в Южно-Чуйском хребте. Школа инструкторов альпинизма ВЦСПС (33 человека) взошла на вершину Иикту и внесла туда бюст В.И. Ленина. Их записка была снята во время совместного восхождения группы барнаульских и бийских спасателей и нашей группы 12 марта 2003 года.
В 1938 году открылся альплагерь "Актру". За предвоенные годы в лагере получили подготовку свыше двух тысяч значкистов и 30 инструкторов.
Более чем на 10 лет туристское освоение Русского Алтая прервала Великая Отечественная война; довоенный уровень развития туризма и альпинизма был восстановлен к началу 50-х годов. Послевоенное освоение идёт непрерывно и довольно динамично, силами как альпинистов, так и туристов различных видов, поэтому Русский Алтай сейчас - наиболее освоенный в туристском отношении район среди районов Сибири, единственный в России регион, где возможно проведение походов любой категории сложности по всем видам туризма.
…На обзорной карте Алтая 1949 года высота Белухи 4620 метров, высота "Табын-Бoгдо-Oла" 4653 метра. Однако спортивное освоение Монгольского Алтая с его максимальными высотами и оледенением, в отличие от Русского Алтая, в это время равно нулю.
Только в 1970 году альпинисты Казахстана организуют совместную советско-монгольскую экспедицию, участники которой впервые восходят на главную вершину самой высокой горы Монгольского Алтая. На правах первовосходителей они дают взятой вершине новое название Найрамдал ("дружба", монг.).
Активное туристское освоение горного узла Табын-Бoгдо-Oла и прилегаюих к нему участков хребтов Монгольский Алтай, Южный Алтай и Сайлюгем началось с середины 1990-х годов.
В 1995 году, после удачных лыжных "шестёрок" по Полярному Уралу, Приполярному Уралу, Джунгарскому Алатау и Северо-Муйскому хребту, крёстный отец команды "Созвездие", мастер спорта международного класса Алексей Игоревич Романенков планирует лыжный поход по Южному Алтаю. В качестве районов начала маршрута фигурируют горный узел Табын-Бoгдо-Oла, массив вершины Тургэн-Ула и массив вершины Малая Монгун-Тайга; собирается информация. Тогда предпочтение было отдано Малой Монгун-Тайге, как лежащей на российской территории, маршрут пройден и занял 1-е место в чемпионате Москвы 1995 года. Но обсуждение не прошло бесследно, и летом 1996 года Юрий Братков (участник похода "Созвездия" по Джунгарскому Алатау) ведёт, насколько нам известно, первую туристскую группу в горный узел Табын-Бoгдо-Oла. Об этом походе он сделал доклад в МГЦТК и составил прекрасный фотоотчёт, находящийся в его личном пользовании.
В 1998 году группа Константина Бeкетова из Санкт-Петербурга в рамках лыжной экспедиции "Две горы" совершила первое, по нашим данным, успешное зимнее восхождение на вершину Найрамдал (Кийтын) Восточная.
В период с 2000 по 2002 год массированное туристское освоение горного узла Табын-Бoгдо-Oла осуществляют тульские пешеходники. В перевальных турах нами были обнаружены записки тульских групп под руководством Ульченко, Моисеева, Миллера, Евдокимова. Группа мастера спорта международного класса Ульченко Сергея Николаевича с пешеходными маршрутами по Монгольскому Алтаю дважды занимает 1-е место в чемпионате России.
Летом 2002 года в горном узле Табын-Бoгдо-Oла начинает свой 46-дневный маршрут группа заслуженного мастера спорта Сергея Ивановича Черника, который не только победил по группе водных походов на чемпионатах Москвы и России 2002 года, но и (уникальный случай!) занял 2-е и 3-е место среди горных.
В 2002 году группа Александра Королёва из Перми описала подъём по восточному ребру на главную вершину Найрамдал(Кийтын) для альпинистского классификатора.
Горный узел Табын-Бoгдо-Oла становится местом регулярных командировок барнаульских и бийских спасателей, которые, бывает, посещают его по нескольку раз в год.
Популярность Монгольского Алтая среди российских туристов продолжает неуклонно возрастать, значительно опережая возможности пограничников. Однако и сейчас по степени туристского освоения Монгольский Алтай по сравнению с Русским - белое пятно.
Дерзайте!

3. Общий анализ маршрута и меры безопасности

Главная идея описываемого в отчёте маршрута в том, что это первый лыжный поход, основная часть которого приходится на горный узел Табын-Бoгдо-Oла. Отсутствие леса, сильнейшие ветра и морозы, приближают его зимнее прохождение к тундровым условиям, значительная высота и оледенение - к высотным летним горным походам. Средняя высота в нашем 26-дневном походе превысила 2800 метров, средняя температура утром составляла -25, вечером -23 градуса.
Также впервые в лыжной практике мы от высоты, льда и ветров Табын-Бoгдо-Oла переместились к лесам, снегам и скалам Южно-Чуйского и Северо-Чуйского хребтов.
Таким, образом, нас ждал весь спектр препятствий, встречающихся в лыжных походах: крутые и протяжённые скальные, каменистые и ледовые склоны, сухие и мокрые наледи, открытая вода, каньоны, платообразные участки, требующие ориентирования, глубокий снег с необходимостью тропления, отсутствие снега, исключающее передвижение на лыжах, отсутствие дров. Не стала неожиданностью и горная болезнь.
Кстати сказать, некоторые препятствия на маршруте были созданы искусственно и мужественно преодолены, например, форсирование в рюкзаках изгороди базы мараловодов или доставка автомашины к перевалу по переметённой дороге.
При разработке нынешнего маршрута мы попытались максимально учесть накопленный поколениями туристов и теперь доступный нам опыт.
Подготовка к походу началась в середине 2002 года. Была изучена литература по туристским возможностям района, истории, природным условиям, был собран фото- и картографический материал. Очень помогли личные консультации Ю. Браткова, К. Бeкетова, С. Черника, А. Королёва. Был проведён ряд тренировочных выходов на местности с проверкой качества снаряжения, индивидуальной и групповой готовности к преодолению сложных форм горного рельефа, отработаны вопросы тактики, стратегии, взаимодействия. Все участники похода имеют высокую спортивную квалификацию: в группе три мастера спорта и один кандидат в мастера. Четверо из восьми участников в разные годы становились чемпионами России.
Ещё одна особенность подготовительного периода - пограничный характер района путешествия.
Для получения пропуска в погранзону мы предварительно, за три недели, выслали в Алтайский погранотряд по адресу "659783, Республика Алтай, Улаганский р-н, пос. Акташ, в/ч №2080, командиру" ходатайство от Московской Федерации спортивного туризма со списком участников и их паспортными данными. Пограничники имеют право проверять документы в течение 10 дней. Оформление пропуска в погранзону в Акташе доброжелательное, занимает около 1 часа. После окончания маршрута в погранотряд была выслана посылка с методической литературой по обучению пограничников основам горной техники.
Для законного посещения территории Монголии и Китая необходимо заранее оформить визы в Посольствах МНР (Борисоглебский пер., д. 11, тел. 290-67-92) и КНР (ул. Дружбы, д. 6, тел. 143-15-40).
Маршрут группы строился как кольцо в горном узле Табын-Бoгдо-Oла с основным набором технических препятствий и последующим длинным линейным выходом через Южно-Чуйский и Северо-Чуйский хребет к Чуйскому тракту.

Нитка маршрута из маршрутной книжки:

18.02.03 г - 26.02.03 г.: п/з Аргамджи - верховья р. Аргамжди - хр. Южный Алтай (радиально) п/з Аргамджи 27.02.03 г. днёвка 28.02.03 г - 05.03.03 г.: р. Аргамджи - пер. Карсулу (н/к, 2448) - р. Акколь - пер. Бугумыиз (н/к, 2843) рад. г. Майтобе (1А, 3242) - 05.03.03 г. - 08.03.03 г.: р. Жасатер - р. Тюнь - пер. Тронова (2А, 3340) + рад. г . Иик-ту (3Б, 3941) - р. Талдура - р. Джело 09.03.03 г. - 14.03.03 г.: пер. Карагем (1А, 2837) - пер. 60 лет Октября (3А, 3700) или пер. Надежда (2Б, 3340) + рад г. Маашей-баши (2Б. 4177) - пер. Маашей (2Б, 3250) (или пер. Актру (2Б. 3600) + рад. г. Актру (2А-3А, 4044)) - а/л Актру - пос. Курай.

Нитка маршрута из заявочной книжки ("секретные материалы", согласованы 29.01.2003 г. с членом МКК Васильевым М.Ю.):

18.02.03 г. - 01.03.03 г.: п/з Аргамджи - ущ. Кара-Чад - пер. Жумалы-Аргамджи (3100,1А) - пер. Зеркало Кара-Чада (3500, 3А-Б) + г. Кара-Чад - подходы к г. 3998 и г. 3990 - пер. Мирового водораздела (3600, 2А*) - подход к г. 4068 (рад. Восхождение или перевальное кольцо) - лед. Потанина - г. Найрамдал (4374, 2Б-3А) радиально или траверс + г. 4104 + г. 4082 - пер. Потанина-Аграмджи (3900, 1Б) + рад. Восх .г. 4027 (1Б, Терра) - р. Аргамджи - п/з Аргамджи; далее Ю. и С. Чуйские белки.
Таким образом, группой было подготовлен и заявлен, а МКК утверждён для прохождения набор препятствий, заведомо превышающий возможность его стопроцентного выполнения в рамках одного похода. Причин здесь две, и они очевидны: 1). исследовательский характер маршрута, характерный для походов высшей категории сложности и 2). пограничный и заграничный характер основной части заявленного маршрута, которая могла сорваться по не зависящим от группы причинам.
В качестве основной рассматривалась нитка маршрута из "секретных материалов".
В маршрутной книжке особо оговорено, что тактика и стратегия набора технических препятствий, последовательность их прохождения отражена в заявочной книжке. Выбор того или иного варианта будет определяться на месте в зависимости от сложившихся условий.

Запасные варианты:

Выход из Ю.- Чуйских белков по р. Талдура, далее через р. Джело с прохождением пер. Кзыл-Таш, с возможным радиальным восхождением на г. Актру, выходом к пос. Курай.

Аварийные выходы с маршрута:

Выход в С.-Чуйских белках после пер. Надежда к пос. Чибит по рекам.
В целом, при предварительном рассмотрении, с учётом протяжённости, продолжительности, наборе естественных препятствий, в том числе, серии запланированных первопрохождений, заявленный маршрут был оценен шестой категорией сложности.

Изменения маршрута и их причины:

Несмотря на качественную предпоходную подготовку, изменений маршрута в части включения в него незаявленных препятствий избежать не удалось. Однако, по мнению группы, они были абсолютно объективны, маршрут не ухудшили и добавили новую информацию, полезную последующим туристским группам.

р. Усай - пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой) - р. Калгуты - погранзастава "Аргамджи"

Этот участок маршрута в заявочных документах отсутствовал, так как мы предварительно договорились с фирмой "Алтурс" об автомобильной заброске до погранзаставы "Аргамджи". Однако туда зимой с Чуйского тракта никто из туристов ещё не заезжал, и не было известно, что единственная пригодная для заезда дорога проходит через территорию Монголии. Для пересечения границы по автодороге необходимо разрешение. Один из вариантов разрешения - это монгольская виза, которую можно приобрести в посольстве МНР в Москве. Для нас этот вариант был неприемлем, так как часть участников работают на режимных предприятиях. Другой вариант - это оформление прописки в Кош-Агачском районе на вре мя похода. Местным разрешёно беспрепятственное пересечение границы Монголии. Заранее об этом мы не знали, а на месте оформлять документы было уже некогда. Для оформления прописки нужны паспортные данные и неделя времени. Для желающих на время стать алтайцами рекомендуем обращаться к Николаю Чигажанову (Кош-Агач).
Итак, нам необходимо было пробиваться по летней дороге. Из 160 километров от Кош-Агача до погранзаставы мы героически проехали 80, почти до рудника "Тёплый ключ". Далее мы выбрали старую летнюю дорогу, потому что она короче. В результате мы вышли на маршрут с погранзаставы не 19 февраля, как планировалось, а 23 февраля. Заход в район через ущелье Кара-Чад был заменён кратчайшим заходом прямо на ледник Потанина.
Можно ли было быстрее добраться до погранзаставы? Идущая вслед за нами группа барнаульских и бийских спасателей потратила на этот путь двое суток. Имея разрешение на работу на территории Монголии, они всё же не могли заехать на погранзаставу на машине. Но при этом они 1). воспользовались своими связями и доехали непосредственно до рудника "Тёплый ключ", 2). не шли с полным весом, а предварительно сделали по своему дальнейшему маршруту ещё три заброски и 3). оставили на погранзаставе одного из участников со стёртыми ногами.

траверс "пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)" (2Б, п/п зимой)

Это изменение маршрута связано с непогодой на леднике Цаст-Даба, исключающей передвижение по маршруту. После двух суток отсидки, когда общее количество потерянных дней достигло шести и привстал вопрос об отказе от южного кольца, мы приняли решение сделать то, что дадут нам горы с северного склона узла, заменив вершину 3998 на 3902 (Городов Героев). На траверсе было холодно и очень ветрено, но после этого дня погода переломилась в лучшую сторону.

пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А)

Разведка верховьев ледника Потанина Правый была необходима для просмотра перевала на ледник Пржевальского и восточного ребра вершины Найрамдал(Кийтын). Именно во время этой разведки был просмотрен самый простой вариант подъёма на вершину Найрамдал(Кийтын) Восточная(2Б), через перевал Затылок Найрамдала.

в. Иикту (3Б, 3941)

Восхождение на высшую вершину Южно-Чуйского хребта на маршруте было запланировано при отказе от южного кольца, так что в условиях реального прохождения она стала сверхплановой. Погода при восхождении на перевал Тронова нам не благоприятствовала. Главным аргументом за восхождение на вершину стало появление на перевале Тронова преследовавшей нас уже неделю группы барнаульских и бийских спасателей. У многих из них уже был опыт восхождения на Иикту, нашего общего снаряжения хватало, чтобы целиком провесить ключевой гребень вершины; да и погода с утра наладилась. Так случилось одно из самых запоминающихся прохождений на маршруте.
Несмотря на спринтерский темп выхода с маршрута (70 километров по карте со связкой перевалов 2Б за трое суток), именно этого дня нам не хватило, чтобы уложиться в контрольные сроки; телеграмма из Курая была послана на следующий день после его истечения. Правда, о своём благополучном выходе мы сообщили ещё утром горноалтайским спасателям по радиостанции в альплагере "Актру".
В остальном маршрут был пройден в соответствии с заявленной ниткой.
Время проведения похода время (февраль-март) соответствовало срокам путешествий в данном районе. Считаем, что с погодой нам повезло.

Потенциально опасные участки на маршруте

Опасные участки на маршруте связаны с преодолением снежно-скальных и снежно-ледовых склонов перевалов и вершин, особенно на траверсе в. Найрамдал(Кийтын), восхождении на в. Иикту и спуске по леднику Малый Актру. Лавиноопасные склоны на пути не встречались.
Безопасность на маршруте обеспечивалась как на групповом, так и на индивидуальном уровне. Групповой уровень поддерживался специальным снаряжением, призванным обеспечить известный комфорт всей группе как в зоне леса (готовочная печка собственной конструкции), так и в безлесной зоне (кухня на бензиновых примусах). Индивидуальная безопасность базировалась, в первую очередь, на отличной практической и теоретической подготовленности всех членов группы, как горной, так и лыжной, что позволило на всех участках, не требующих группового взаимодействия, отказаться от практики назначения замыкающего.
Групповое снаряжение, распределённое соответствующим образом, также служило выполнению задач индивидуальной безопасности.
Уровень подготовки и схоженности группы практически исключал авторитарные методы руководства, что должно было положительно сказаться на психологическом комфорте всех участников спортивного путешествия. Выход из лагеря по мере готовности, практика тропления, базирующаяся на индивидуальном контроле своего самочувствия, слаженность в установке лагеря и индивидуальное питание в дополнение к групповой кухне были призваны послужить общей благой цели - пройти интересный спортивный маршрут без сбоев.

4. График движения

День
Дата
Участок маршрута (высота, м)
Характер местности, способ прохождения
Ходовое время
Расстоя- ние, км
Пере-
пад
высот
1 18.02 Посёлок Кош-Агач (1800 м) – шоссе “Кош-Агач-Джазатор” – поворот на рудник “Тёплый Ключ”– река Усай (2600 м) – развилка новой и старой дороги (2694 м) Подъём в лыжах по пологим склонам долины реки Усай, придерживаясь занесённой снегом летней дороги
1 час
79,48 на авто-машине+
2,00
+94 м
2 19.02 (2694 м) – Старая дорога на предпере-вальное плато перевала Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104) (3079 м) Подъём в лыжах и пешком по дороге, местами полностью переметённой снегом, с крепким фирном и застругами. В месте выхода дороги на плато подъём без лыж, с отдельной транспортировкой рюкзаков и саночек
5 часов 30 минут
4,35
+385 м
3 20.02 (3079 м) –Предпереваль-ное плато перевала Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104) – дорога по восточному склону в. 3304 – пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой) – верховья долины реки Калгуты (2822 м) Подъём в лыжах по занесённой снегом дороге, плато с необходимостью ориентирования. При выходе на восточный склон в. 3304 крутой фирн и заструги, подъём в лыжах с отдельной транспортировкой рюкзаков и саночек. Спуск с перевала в лыжах, в снежном кулуаре крутизной 15-20 градусов, тропёжка 15-20 см по озеру к заброшенному руднику
5 часов 5 минут
10,81
+ 25 м
–282 м
4 21.02 (2822 м) – Долина реки Калгуты (2322 м) Спуск на лыжах, придерживаясь дороги вдоль реки Калгуты, местами тропёжка 15-20 см, после поворота долины на запад на реке сухие и мокрые наледи. Движение в лыжах, в кошках, но, в основном, пешком по льду проток
6 часов 10 минут
20,21
–500 м
5 22.02 (2322 м) – Долина реки Калгуты – погранзастава “Аргамджи” (2291 м) Движение пешком по сухим и почти бесснежным протокам реки Калгуты, перед долиной реки Аргамджи выход на дорогу правого борта долины
2 часа 5 минут
6,37
–31 м
6 23.02 (2291 м) – Плато Укок – плечо в. Аргамджи (3511) (2866 м) Переход в лыжах плато Укок, подъём в лыжах серпантином в общем направлении на видимую седловину перевала Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517)
5 часов
9,77
+575 м
7 24.02 (2866 м) – Плечо в. Аргамджи (3511) – лед. Цаст-Даба (3229 м) Подъём без лыж на плечо в. Аргамджи (3511), спуск в понижение долины на лыжах и пешком, подъём без лыж по снежно-осыпным склонам крутизной до 25 градусов под ледник Цаст-Даба
5 часов
5,06
–110 м
+473 м
8 25.02 Отсидка (3229 м) Пурга (видимость 200 м, средняя облачность, температура от -15 до -25 градусов, сильный порывистый западный ветер до 20 метров в секунду)
9 26.02 Отсидка (3229 м) Низовая пурга (видимость без ограничений, лёгкая облачность, температура от -25 до -31 градуса, сильный порывистый западный ветер до 25 метров в секунду)
10 27.02 (3229 м) – Траверс “пер. Цаст–Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)” (2Б, п/п зимой) –(3229 м) Подъём на ледовое поле перевала Цаст-Даба (1Б, 3517) в кошках, по заснеженным участкам, чередующихся с чистым льдом, крутизной до 20 градусов. Подъём на восточный гребень в. Терра (2А, 4027) в кошках, по снежно-осыпным склонам крутизной до 40 градусов и глубиной тропёжки местами до 50 см. Подъём по восточному гребню без кошек, по фирново-скальным участкам крутизной до 30 градусов. Подъём по вершинному взлёту в кошках, по скально-ледовым участкам крутизной до 30 градусов. Спуск на широкую каменистую седловину перевала Потанина-Аргамджи (2А, 3744) по западному гребню в кошках, по скально-снежным склонам крутизной до 40 градусов. Радиальный подъём на в. Городов Героев (1Б, 3902) восточным гребнем, по каменистому склону крутизной до 35 градусов. Спуск с перевала Потанина-Аргамджи (2А, 3744) на север в кошках, по снежно-ледовому склону крутизной до 30 градусов
9 часов
7,83
+ 288 м
+510 м
–283 м
+158 м
–158 м
–515 м
11 28.02 (3229 м) – пер. Цаст–Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) – каньон над ледником Потанина (3445 м) Подъём на ледовое поле перевала Цаст-Даба (1Б, 3517) в кошках, по заснеженным участкам, чередующихся с чистым льдом крутизной до 20 градусов. Спуск в лыжах с перевала Цаст-Даба (1Б, 3517) по узкому, извилистому снежному каньону крутизной до 30 градусов с тропёжкой местами до 50 см
2 часа 30 минут
3,04
+ 288 м
–72 м
12 1.03 (3445 м) – лед. Потанина (3325 м) – лед. Потанина Правый (3450 м) – (3700 м) – (3450 м) – пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А) – (3450 м) Спуск в лыжах по узкому, извилистому снежному каньону крутизной до 30 градусов с тропёжкой местами до 70 см. Пересечение ледника Потанина в лыжах, затем в кошках в карман на слиянии ледников Левый и Правый Потанина, под восточное ребро в. Найрамдал (Кийтын) (4374). Разбивка базового лагеря на высоте 3450 м. Разведочный выход по скально-ледовым склонам восточного ребра крутизной до 30 градусов до высоты 3700 метров. Подъём в кошках по левому (т.е. правому по ходу) борту ледника Правый Потанина крутизной до 15 градусов, с небольшими, легко обходимыми трещинами, забитыми снегом. Подъём на перевал Башня с обходом бергшрунда шириной до 4 метров справа по ходу по снежно-ледовым склонам крутизной до 40 градусов; спуск в базовый лагерь по пути подъёма
6 часов
7,18
–120 м
+125 м
+250 м
–250м
+350 м
–350м
13 2.03 (3450 м) – траверс “восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)” (3А, п/п зимой) – (3450 м) Весь траверс проходится в кошках. Подъём на юго-восточный контрфорс по восточному ребру и траверсом скально-ледовых склонов крутизной до 50 градусов. Провешено 7 перильных верёвок общей протяжённостью 300 м, использовано 25 ледобурных и 1 скальный крюк. Подъём по юго-восточному контрфорсу к вершине Найрамдал(Кийтын) Восточная (4320) по скально-снежно-ледовым склонам крутизной до 35 градусов, закрытые трещины (связки!). Спуск по юго-восточному ребру в долину левого притока ледника Потанина Правый, имеющую в верховьях широкую ледовую седловину перевала Затылок Найрамдала (3900 м), по скально-снежным склонам до льда, далее по ледовым склонам крутизной до 40 градусов до тела ледника-притока. Провешено 5 дюльферных и 1 перильная верёвка общей протяжённостью 280 м, использована 1 верёвочная петля (оставлена), 10 ледобурных крючьев и ледовый сбрасыватель. Спуск по телу ледника крутизной 15-20 градусов с фонарями и в связках (закрытые трещины!)
15 часов
9,79
+870 м
–870 м
14 3.03 (3450 м) – лед. Потанина Левый (3731 м) – траверс “в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Б?гдо-?ла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Б?гдо-?ла (2А, 4104)” (2Б) – (3731 м) – пер. Картографов (2А, 3864, п/п зимой) – (3731 м) Всё движение осуществляется в кошках. Подъём на ледник Левый Потанина и далее по его телу снежно-ледовыми полями крутизной до 20 градусов в направлении седловины перевала Потанина-Аргамджи (т.е. вправо-вверх по ходу). Дальнейший подъём – под перевал Картографов (2А, 3864, п/п зимой), зона трещин обходится. Подъём на вершину Русский Шатёр (2Б, 4117) юго-восточным склоном, по снежно-ледовым полям крутизной 20-35 градусов. Спуск на широкую седловину перевала Табын-Богдо-Ола (2А-2Б, ок. 4000) по ледовым склонам крутизной до 30 градусов. Подъём на вершину Табын-Б?гдо-?ла (2А, 4104) по восточному ледовому склону крутизной до 30 градусов; спуск на перевал Табын-Богдо-Ола (2А-2Б, ок. 4000) по пути подъёма. Спуск с перевала Табын-Б?гдо-?ла (2А-2Б, ок. 4000) по снежно-ледовым склонам крутизной 30-35 градусов, с обходом бергшрунда.
Подъём на седловину перевала Картографов (2А, 3864, п/п зимой) по снежно-фирновому склону крутизной до 35 градусов и глубиной до 50 см; спуск с перевала рядом с набитыми для подъёма следами.
6 часов
10,50
+281м
+386 м
-117 м
+104 м
-104 м
-269 м
+133 м
-133 м
15 4.03 (3731 м) – пер. Картографов (2А, 3864, п/п зимой) – погранзастава “Аргамджи” (2291 м) Подъём на седловину перевала Картографов (2А, 3864, п/п зимой) в кошках, по набитым накануне следам. Спуск с перевала Картографов (2А, 3864, п/п зимой) в кошках через ледопад с обходом зоны трещин и далее ледовыми склонами крутизной до 35 градусов к руслу притока. Спуск по притоку (один каньон в истоках и один в устье) в лыжах и пешком, по снежным склонам крутизной до 20 градусов. Спуск по руслу реки Аргамджи, переход отрога правого борта к плато Укок в лыжах, по снежным склонам крутизной до 25 градусов, переход в лыжах плато Укок.
6 часов
17,09
+133 м
-1573 м
16 5.03 погранзастава “Аргамджи” (2291 м) – долина реки Калгуты (2238 м) Движение пешком по протокам реки Калгуты, мокрым наледям в районе разлива реки при повороте русла на север, на лыжах и пешком по скотопрогонной тропе над рекой Калгуты.
3 часа 20 минут
12,01
-53 м
17 6.03 (2238 м) – пер. Карсулу (н/к, 2448) – река Акколь (2200 м) Пологие снежные склоны с тропёжкой до 10 см. Подъём на перевал Карсулу (н/к, 2448) в лыжах серпантином или пешком напрямик по склонам крутизной до 15 градусов, с перекристаллизованным снегом глубиной до 50 см. Спуск с перевала в долину реки Акколь по снежным склонам крутизной до 15 градусов с тропёжкой 15-20 см.
4 часа
13,78
+210 м
-248 м
18 7.03 (2200 м) – пер. Бугымуиз (н/к, 2843) – река Ильдегем (2500 м) Подъём по каньону правого притока реки Акколь с тропёжкой до 40 см. Подъём на перевал Бугымуиз (н/к, 2843) в лыжах по снежным склонам крутизной до 15 градусов, с тропёжкой 10-15 см. Спуск с перевала в долину реки Ильдегем в лыжах и пешком, по фирновым склонам с выходами камней, крутизной до 30 градусов.
7 часов 20 минут
12,96
+643 м
-343 м
19 8.03 (2500 м) – река Жасатер (1637 м) – река Тюнь (1743 м) Спуск в лыжах по набитой конной тропе правого, затем левого берега реки Ильдегем. Переход реки Жасатер по льду, подъём на насыпь шоссе “Кош-Агач – Джазатор” и подход пешком по шоссе к устью реки Тюнь (сухие и мокрые наледи). Подъём пешком к мараловодческой ферме по склонам крутизной до 20 градусов.
6 часов 30 минут
24,11
-863 м
+106 м
20 9.03 (1743 м) – долина реки Тюнь (2129 м) Устьевые протоки реки Тюнь с заледеневшими склонами и густым кустарником переходятся в лыжах, пешком и жоппингом. Подъём по конной тропе правого (т.е левого по ходу) борта долины в лыжах, по снежным склонам крутизной до 15 градусов, с тропёжком до 30 см. После расширения долины крутизна подъёма до 10 градусов, тропёжка до 50 см, первый тропит без рюкзака.
7 часов
10,41
+386 м
21 10.03 (2129 м) – долина реки Тюнь (2749 м) Подъём в русле реки Тюнь крутизной до 10 градусов, тропёжка до 50 см, первый тропит без рюкзака. Подъём по ригелю правого (т.е. левого по ходу) борта долины в лыжах и пешком, по снежным склонам крутизной до 30 градусов, глубина тропления свыше 50 см. Подъём в лыжах по моренным валам крутизной до 30 градусов, с необходимостью ориентирования.
6 часов 30 минут
3,97
+620 м
22 11.03 (2749 м) – пер. Тронова (2А, 3340) Подъём в лыжах по моренным валам и телу ледника крутизной до 15 градусов под взлёт перевала Тронова (2А, 3340). Подъём в кошках по фирново-скально-каменистому перевальному взлёту (перепад высоты 300 метров, крутизна до 45 градусов). В кулуаре верхней части взлёта провешена одна верёвка 40 м, использовано 2 верёвочных петли.
6 часов
3,95
+591 м
23 12.03 (3340 м) – в. Иикту (3Б, 3941) – (3340 м) – река Талдура (2375 м) Всё восхождение на вершину Иикту (3Б, 3941) проходится в кошках. Подъём на плечо вершины (3792 м) в связках, по фирновым склонам крутизной до 45 градусов, с выходами чистого льда, в верхней части с выходами скал. Подъём с плеча на вершину Иикту (3Б, 3941) по острому снежно-скально-ледовому гребню крутизной до 50 градусов. На гребне провешено 6 верёвок вертикальных перил общей протяжённостью 250 м, использовано 5 верёвочных петель и 3 ледоруба. Спуск с вершины Иикту (3Б, 3941) на перевал Тронова (2А, 3340) по пути подъёма. Спуск по Большому Талдуринскому леднику в лыжах до зоны трещин, далее в кошках и связках (закрытые трещины!) к истокам реки Талдура. Крутизна льда до 20 градусов. Спуск по долине реки Талдура в лыжах, придерживаясь русла. Крутизна склонов до 20 градусов.
8 часов 10 минут
7,13
+601 м
- 601 м
-965 м
24 13.03 (2375 м) – река Талдура – стрелка рек Талдура и Джело(2080 м) – река Джело (2235 м) Спуск по бесснежным склонам долины реки Талдура пешком по дороге, переходящей с берега на берег. В русле реки почти всё время на льду вода. На реке два водопада, которые дорога круто обходит над прижимами. Подъём на крутой отрог левого борта долины реки Талдура на стрелке рек Талдура и Джело пешком по хорошей тропе, далее по долине реки Джело в лыжах. Спуск к руслу реки Джело пешком, по склонам крутизной до 20 градусов. На льду реки Джело вода.
8 часов
22,51
-295 м
+155 м
25 14.03 (2235 м) – река Джело – пер. Актру-Джело (1А, 3250) – (3220 м) В русле реки Джело мокрые наледи и два каньона. Подъём по руслу пешком, подход под гребень к ручью Кзыл-Таш левого (т.е. правого по ходу) борта долины реки Джело в лыжах, подъём на гребень пешком по снежно-каменистым склонам крутизной до 35 градусов. Дальнейший подъём в лыжах руслом ручья Кзыл-Таш с обходом моренных валов справа по ходу и пешком по взлёту перевала Актру-Джело (1А, 3250). Здесь каменисто-снежные склоны крутизной до 35 градусов. Спуск пешком от тура перевала Актру-Джело (1А, 3250) к хижине гляциологов, началу пути на ледник Малый Актру.
7 часов 30 минут
13,23
+1015м
-30 м
26 15.03 (3220 м) – пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400) – (3220 м) – а/л “Актру” (2105 м) – река Актру – пос. Курай (1421 м) Подъём к туру перевала Кзыл-Таш (2А*, 3400) в кошках, по снежно-ледовым склонам крутизной до 20 градусов, спуск по пути подъёма. Спуск правым бортом ледника Малый Актру в кошках, по каменисто-фирновым склонам крутизной до 45 градусов. При увеличении крутизны склона выход на тело ледника Малый Актру. Провешена одна дюльферная верёвка 30 м, использован 1 ледобурный крюк. Спуск по леднику Малый Актру в кошках и связках. Преодоление первой и второй ступени ледопада центром ледника, по снежным склонам (закрытые трещины, связки!) с выходами чистого льда (попеременная страховка!) крутизной до 40 градусов. Преодоление третьей и четвёртой ступени ледопада правым бортом ледника по снежным склонам (широкие закрытые трещины, связки, попеременная страховка!) крутизной до 40 градусов. Спуск долиной реки Актру по тракторной дороге на лыжах и пешком (склоны крутизной до 20 градусов, мокрые наледи основного русла и левых боковых притоков). Ниже лесосеки (1751 м), при выходе из гор быстрый спуск на лыжах по хорошей автомобильной дороге.
9 часов 30 минут
27,67
+180 м
-180 м -1799м
Итого:
148 часов 10 минут
265.73
+9935 м
-11114 м

5. Высотный график

6. Определение категории фактически пройденного маршрута

Как уже было сказано выше, многое в пройденном группой маршруте в лыжной практике было сделано впервые. В связи с этим представляется интересным определить категорию маршрута по Методике, изложенной в "Нормативных Актах по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг.", с одной стороны, и дать оценку самой Методики на примере нашего маршрута, с другой.
Итак, термины:
ЭП - эквивалентная протяжённость маршрута, интегральная величина, адекватная его сложности;
П - протяжённость маршрута, км;
В - общий перепад высот маршрута, км;
Т - работа, затраченная на преодоление категорированных препятствий, баллов, пропорциональных километражу;
По Методике, коэффициент пропорциональности для перевода в линейное перемещение величин В и Т равен пяти.
Формула расчёта величины эквивалентной протяжённости:
ЭП=П+5*(В+Т)
Оцениваем категорию сложности нашего маршрута в рекомендованной Методикой последовательности.

1. определяем протяжённость маршрута П=к*Д, где к - коэффициент, зависящий от рельефа местности и масштаба карты, Д - длина маршрута по карте. Величина Д для нашего маршрута равна 265.73 км, коэффициент к для нашего рельефа местности и масштаба карты явно не рекомендован, пользуемся стандартным к=1.2. Таким образом, для нашего маршрута:
П=к*Д=1.2*265.73=318.87
Кстати сказать, у группы имеется прибор, позволяющий точно учитывать протяжённость маршрута. Мы собираемся опробовать его в ближайшем будущем.

2. Ориентировочно определяем категорию сложности. Ориентировочно, категория сложности шестая.

3. Определяем суммарный перепад высот В на маршруте, включающий подъёмы и спуски. Не учитываются перепады высот (между двумя подъёмами или спусками) менее 100 м. Величина В определяется как сумма перепадов высот по дням. Перепад высот за день учитывает (средний за день) коэффициент m, зависящий от абсолютной высоты. Для высот ниже 2000 м m=1, от 2000 до 3500 м m=1.1, выше 3500 м m=1.2. Непростые расчёты, представленные в Таблице 6.1, приводят нас к величине В 23.6807 км.

4. Количество и трудность категорированных препятствий на маршруте не превышает вызывающе максимально разрешённые количество и сложность категорированных препятствий для походов шестой категории сложности.

5. Определяем количество баллов Т за совершённую работу по преодолению зачётных категорированных препятствий на маршруте. Непростые расчёты, представленные в Таблице 6.1, приводят нас к величине Т 40 баллов.

6. В+Т=23.6807+40=63.6807

7. ЭП=318.87+5*(23.6807+40)=637.27 км

8. Сравниваем полученную величину ЭП с ЭП мин. В соответствии с пунктом 6а сводной таблицы параметров маршрута ЭП мин= 410 км. В соответствии с пунктом 8.5 ЭП мин должна быть увеличена. Минимальное количество ходовых дней для похода шестой категории сложности 20 (с одной днёвкой), т.е. 19. Количество ходовых дней нашего маршрута 26 (с двумя пурговками), т.е. 24. Увеличение ЭП мин в этом случае составит 15 км * (24-19)=15 км * 5 дней=75 км, само значение ЭП мин для нашего похода составит 410+75=485 км, что меньше ЭП со значением 637.27 км.
Таким образом, все полученные значения параметров маршрута соответствуют предъявляемым требованиям, и, в соответствии с пунктом 8.1, маршруту присваивается шестая категория сложности.

День
пути
Дата
Д, км
П, км
Сред-няя высо-та, м
m
Пере- пады высо-ты, м
В, м
Название категорированного препятствия
Т
ЭП,
км
Ходо-
вое
время,
час
Ско-
рость,
км/час
1 18.02 2.00 2.40 2650 1.1 +94 +103.4     2.92 1 2.92
2 19.02 4.35 5.22 2890 1.1 +385 +423.5     7.34 5.5 1.33
3 20.02 10.81 12.97 3000 1.1 +25 +27.5 1). пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104) 1      
        -282 -310.2 Первопрохождение зимой 1      
            Траверс плато при отсутствии технической работы, 1 сутки 1      
Итого за 3-й день 12.97       337.7   3 29.66 5.1 5.82
4 21.02 20.21 24.25 2570 1.1 -500 -550.0     27.00 6.2  
5 22.02 6.37 7.64 2300 1.1 -31 -34.1     7.81 2.1  
6 23.02 9.77 11.72 2760 1.1 +575 +632.5     12.93 5  
7 24.02 5.06 6.07 3050 1.1 -110 -121.0          
        +473 +520.3          
Итого за 7-й день 6.07       641.3     9.28 5 1.86
8 25.02 0 0 3229 1.1 0 0     0 0 0
9 26.02 0 0 3229 1.1 0 0     0 0 0
10 27.02 7.83 9.40 3700 1.2 +288 +345.6 2). траверс “пер. Цаст–Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)” (2Б) 4      
        +510 +612.0 Первопрохождение зимой 1      
        -283 -339.6          
        +158 +189.6          
        -158 -189.6          
        -515 -618.0          
Итого за 10-й день 9.40       2294.4   5 45.87 9 5.10
11 28.02 3.04 3.65 3400 1.1 +288 +316.8 3). пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) 2      
        -72 -79.2          
Итого за 11-й день 3.65       396.0   2 15.63 2.5 6.25
12 1.03 7.18 8.62 3568 1.2 -120 -144.0 4). пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А) 3      
        +125 +150.0 Первопрохождение 1      
        +250 +300.0          
        -250 -300.0          
        +350 +420.0          
        -350 -420.0          
Итого за 12-й день 8.62       1734.0   4 37.29 6 6.22
13 2.03 9.79 11.75 3890 1.2 +870 +1044 5). траверс “восточное ребро + в. Найрамдал (Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)” (3А) 5      
        -870 -1044.0 Первопрохождение зимой 1      
Итого за 13-й день 11.75       2088.0   6 52.19 15 3.48
14 3.03 10.50 12.60 3878 1.2 +281 +337.2 6). траверс “в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Б?гдо-?ла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Б?гдо-?ла (2А, 4104)” (2Б) 4      
        +386 +463.2          
        -117 -140.4          
        +104 +124.8          
        -104 -124.8          
        -269 -322.8          
        +133 +159.6          
        -133 -159.6          
Итого за 14-й день 12.60       1832.4   4 41.76 6 6.96
15 4.03 17.09 20.51 3295 1.1 +133 +146.3 7). пер. Картографов (2А, 3864) 3      
        -1573 -1730.3 Первопрохождение зимой 1      
Итого за 15-й день 20.51       1876.6   4 49.89 6 8.32
16 5.03 12.01 14.41 2265 1.1 -53 -58.3     12.30 3.3  
17 6.03 13.78 16.54 2295 1.1 +210 +231.0          
        -248 -272.8          
Итого за 17-й день 16.54       503.8     19.06 4 4.77
18 7.03 12.96 15.55 2514 1.1 +643 +707.3          
        -343 -377.3          
Итого за 18-й день 15.55       1084.6     20.97 7.3 2.87
19 8.03 24.11 28.93 1960 1.0 -863 -863.0          
        +106 +106.0          
Итого за 19-й день 28.93       969.0     33.78 6.5 5.20
20 9.03 10.41 12.49 1936 1.0 +386 +386.0     14.42 7 2.06
21 10.03 3.97 4.76 2439 1.1 +620 +682.0     7.38 6.5 1.14
22 11.03 3.95 4.74 3044 1.1 +591 +650.0 8). пер. Тронова (2А, 3340) 3 22.20 6 3.70
23 12.03 7.13 8.56 3219 1.1 +601 +661.1 9). в. Иикту (3Б, 3941) 5      
        -601 -661.1          
        -965 -1061.5          
Итого за 23-й день 8.56       2383.7   5 45.48 8.2 5.55
24 13.03 22.51 27.01 2230 1.1 -295 -324.5          
        +155 +170.5          
Итого за 24-й день 27.01       495.0     29.49 8 3.69
25 14.03 13.23 15.88 2743 1.1 +1015 1116.5          
        -30 -33.0          
Итогоза 25-й день 15.88       1149.5     21.63 7.5 2.88
26 15.03 27.67 33.20 2320 1.1 +180 +198.0 10). связка “пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)” (2Б) 4      
        -180 -198.0          
        -1799 -1978.9          
Итого за 26-й день 33.20       2374.9   4 65.07 9.5 6.85
Всего 26 265.73 318.87 2860   +9935
-11114
23680.7 10 категорированных препятствий (3А-2, 2Б-3, 2А-3, 1Б-1, 1А-1) 40 631.35 148
часов
10
минут
4.24

Для оценки Методики категорирования в Таблице 6.1 введена последняя колонка "Средняя эквивалентная скорость, км/час". Её значения в Таблице 6.1 сильно разбросаны; для более корректного расчёта этой величины в Таблице 6.2 маршрут разбит не по дням, а по участкам с одинаковыми условиями прохождения.

N учас-тка
Название участка маршрута
Высота начала, м
Высота конца, м
Примечание
ЭП,
км
Ходо-
вое
время,
час
Ско-
рость,
км/час
1
пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой)
2600
2822
Подъём с полным грузом
39.92
11.6
3.44
2
Спуск по долине р. Калгуты
2822
2291
 
34.81
8.3
4.19
3
пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517)
2291
3450
 
28.56
7.5
3.81
4
траверс “пер. Цаст–Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)” (2Б, п/п зимой)
3329
3329
Налегке
45.87
9
5.10
5
пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А)
3450
3450
Налегке
37.29
6
6.22
6
траверс “восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)” (3А, п/п зимой)
3450
3450
Налегке; 13 верёвок
52.19
15
3.48
7
траверс “в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Б?гдо-?ла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Б?гдо-?ла (2А, 4104)” (2Б)
3731
3731
Налегке
41.76
6
6.96
8
пер. Картографов (2А, 3864, п/п зимой)
3731
2291
 
49.89
6
8.32
9
погранзастава “Аргамджи” – р. Калгуты – пер. Карсулу (н/к, 2448) – р. Акколь – пер. Бугымуиз (н/к, 2843) – р. Ильдегем – р. Жасатер
2291
1743
 
52.27
17.8
2.94
10
пер. Тронова (2А, 3340)
1743
2235
Глубо- кий снег на подъёме; 1 верёвка
73.49
27.5
2.67
11
в. Иикту (3Б, 3941)
3340
3340
Налегке; 6 верёвок
45.48
8.2
5.55
12
связка “пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)” (2Б)
2235
1700
1 верёвка
61.63
13
4.74
13
Спуск по дороге до пос. Курай
1700
1425
 
21.31
4
5.33

Из таблицы 6.2 хорошо видно, что Методика рекомендует избегать простых перевалов (участок 9), работы с верёвками (участки 6, 10, отчасти 11 и 12), передвижения по глубокому снегу (участок 10). Таким образом, наилучшим образом под Методику подходят лыжные маршруты в среднегорье, проходимые по верхам, но без технической работы. Можно также заметить, что походы, удовлетворяющие минимальным требованиям по километражу и набору категорированных препятствий, почти автоматически вписываются в ограничения по эквивалентной протяжённости.
Методику категорирования считаем хорошей. Однако, по нашему мнению, минимальная протяжённость "шестёрки" 300 км слегка завышена. Примером может быть наш маршрут: мы прошли через три хребта, без днёвок и достаточно напряжённо, не говоря о том, что ходовых дней у нас было на четыре больше минимально допустимого количества. Однако, если бы в альплагере "Актру" нам удалось заказать машину, мы не шли бы пешком в Курай. И в этом случае зачесть "шестёрку" нам могли бы лишь "как исключение".
Другим, более серьёзным недостатком Методики можно считать неучёт в расчётах характера местности, что резко обесценивает прохождение многоснежного рельефа. Думается, что, например, ни одна "шестёрка" в Джунгарии не была бы откатегорирована.

7. Техническое описание маршрута

Маршрут состоял из трёх частей. Первая ("путь на юг") представляла собой заход по кратчайшему пути из посёлка Кош-Агач на погранзаставу "Аргамджи". Вторая (основная) часть - это кольцо в горном узле Табын-Бoгдо-Oла. Третья и заключительная ("отход на север") состояла в выходе от границы России к Чуйскому тракту, но далеко не по кратчайшему и простейшему пути.
Напомним, что категории перевалов и траверсов указаны туристские, а категории вершин - альпинистские.

7.1. Участок 1:

пос. Кош-Агач - поворот шоссе "Кош-Агач - Джазатор" на рудник "Тёплый Ключ"- р. Усай - пер. Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой) - р. Калгуты - погранзастава "Аргамджи"
(Дневник похода по Алтаю 2003 года А. Морозова.)

13-15.02.03
Дни -2, -1, 0
Поезд Москва-Барнаул
Пиво, вагон-ресторан и прочее, прочее, прочее...

16.02.03
День 1

События дня в хронологическом порядке:
В Барнаул приехали рано утром, у вагона нас ждал Игорь Ярхо, прилетевший на самолете, и представители фирмы Алтурс. На привокзальной площади сели в микроавтобус и покатили в офис фирмы ( у рынка Пролетарский ). После оставления некоторых вещей и посещения рынка за специями и прочими необходимыми принадлежностями мы поехали в направлении Бийска и далее. Сразу за городом мост через Обь Саянскую и пост Гаи. Там водителя и оштрафовали у КПП, где все машины делают остановку.
Далее обед в кафе у дороги. Шашлык 35 р\порция свиной, салаты, суп и прочее, на человека около 70 р без учета спиртного. Дорога ведет через Бийск в направлении Горно-Алтайска, он остается в стороне и далее начинается горная часть, которая поздно вечером позволила нам доехать до поселка Чибит, где мы и заночевали в гостинице ( 50 р\чел ).

17.02.03
День 2

События дня в хронологическом порядке:
С утреца Бездитко поехал в погранотряд в Акташе за пропуском в погранзону, мы же приступили к упаковке и перепаковке снаряжения и продуктов. После получения пропуска мы и уехали в Кош-Агач ( со второй попытки ). Через 2 часа мы были в поселке и оказались в гостях у семьи Эльджана, который ехал с нами из Барнаула ( дом у дороги на въезде в поселок Кош-Агач, не доезжая около 200 м до магазина продуктов у улицы Коммунальная ). Обед запомнился баурсаками. При выяснении дальнейшего подъезда в Аргамджи выяснилось следующее:
- микроавтобус дальше не пойдет из-за низкой посадки
- связи с погранзаставой нет
- дорога через перевал Теплый Ключ занесена
- дорога на Калгутинский рудник расчищается, но пока не готова
- цены на транспорт типа кунга 20-10 т.р до перевала, а дальше не проехать
- везти никто не желает ( в течении нескольких часов мы обошли и объехали поселок ), свободных машин на местных предприятиях типа дорожников нет, начальство в отъезде
- противоречивость первоначальных договоренностей с фирмой Алтурс о забрасывании группы в Аргамджи и фактического положения дел сделала дальнейшие переговоры с представителями фирмы бессмысленными, мы заплатили им деньги и на сем расстались
- встала реальная угроза срыва похода, поскольку 10 т.р за машину и без гарантии доставки даже до перевала слишком много для группы
- обратный отъезд после завершения похода и отсутствие билетов до Москвы начинали светить реальной проблемой.

Нас переселили к родственникам Эльджана и мы продолжили поиски машины. За магазином по улице Коммунальная 77 во дворе недостроенного дома без крыши были замечены машины. Из переговоров с хозяином Николаем Чигажановым стало ясно, что он может и готов отвезти нас завтра под перевал за меньшую сумму. Это обстоятельство и его активность решили благоприятно наш переезд к нему в подсобное помещение типа пристройки для туристов ( печка, электричество, 2 кровати ).

18.02.03
День 3

События дня в хронологическом порядке:
Выехали в 10-30, но через 5 минут вернулись из-за проблем с заправкой бензина в уазик с прицепом, куда мы загрузили рюкзаки и лыжи с санками. В кафе у дороги мы отобедали по 35 р\чел с меню: борщ, макар+мясо, чай или кофе. Около 11 часов в поселке выключили свет.
Выехали в 11-30 и через 1 час застава Ангара по дороге на Джазатор у входа в ущелье около Тархатинского озера. У нас проверили пропуска и через 20 мин мы весело покатили по горной вскоре заснеженной дороге вверх.
После моста через речку начался крутой подъем и через 2 км снежные заносы дороги. Копали снег и толкали раздельно машину и прицеп с около 3 км. По пути нас обогнали два Камаза с углем и диз. топливом, они ехали на Калгутинский рудник. После них колея стала шире и движение на уазике прекратилось. Распрощались с Николаем, мы отдали 6 тысяч за провоз 60+10 км ( до развилки на Джазатор и 10 км от нее ).
Прошли по дороге около 1 часа и встали на ночлег у остатков дров ( бывшие строения ) чуть ниже дороги. Высота 2760 м.

Начало маршрута

19.02.03
День 4

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 10-30, последний в 11-00. Движение два перехода с плавным набором высоты по увалам крутизной 10-20 градусов в направлении дороги, которая резко серпантинит склон. По ней по фирну крутизной до 40 градусов начинается взлет на перевал Теплый Ключ. Через 3 часа от выхода дошли до разрушенного строения у дороги на отроге хребта, высота 3030, обед.
В 17-00 далее по дороге два перехода до перевальной точки, т.е. выхода на плато и дорогу. Крутизна 30-40 градусов, набор высоты около 100 м, последний переход челнок рюкзаков и санок из-за крутизны.
Далее один переход по дороге по плато и ночевка у дороги 50 м внизу на ровной части плато.

7.1.1. Перевал Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный, 1А, 3104, п/п зимой)

Местонахождение

Трасса от пос. Кош-Агач до погранзаставы Аргамджа, Южный Алтай. Расположен в 10 км. на юго-запад от вершины3143.

Что соединяет: на севере- развилку щоссе Джазатор-Тёплый Ключ, на юге - летний участок трассы к п/з Аргамджа вдоль р. Калгуты.

Кем назван, когда и в честь чего

Зимнее первопрохождение перевала осуществлено группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. Перевал условно назван Серь-Гун-Чик в честь дня рождения участника С.А. Протасова. Информация о зимнем прохождении перевала нет, т.к. данный участок трассы пограничники зимой не используют, добираясь на погранзаставу через трассу в Монголии. Кем и когда назван, когда впервые пройден - неизвестно.

Прохождение перевала группой

Наша группа проходила перевал с 18 по 20.02.03 года с северо-востока на юг.
Движение по занесенной снегом дороге на высотах выше 2500 м., с постепенным набором высоты. При выходе на плато дорога теряется. Ориентир движения на характерную куполообразную вершину. Местный тур находится в месте резкого понижения и подъёма, над дорогой. Снежный склон переходит в кулуар крутизной 15-20 градусов. Далее движение по участку дороги по плато. Спуск в долину р. Калгуты, в её верховья к заброшенному посёлку.

Снаряжение

Коллективная страховка не требуется. Зимой у каждого должны быть кошки. Часть группы может идти без ледорубов, но лучше, если они будут у всех. 1-2 ледоруба на группу - обязательны.

Опасности

Снежные склоны могут быть лавиноопасными. В нашем случае снег был очень плотным. Его слой был небольшим.
Перевал проходится за 1-3 дня.

Места ночевок

Т.к. перевал платообразный, то ночёвки возможны везде.

20.02.03
День 5

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 10-10 и 3 перехода по 35 мин по дороге по плато с небольшим около 100 м набором высоты, постепенно забирая вправо по ходу движения. Видны широкие кулуары, уходящие вниз в сторону Монголии, мы продолжаем огибать плато.
Обед у поворота дороги и сильно заметенного участка крутизной до 40 градусов. После обеда челнок рюкзака и санок 200 м опасного участка. Далее 1 переход по дороге до начала спуска вниз по кулуару шириной от 50 м вверху до 100 м внизу крутизной 25-30 градусов протяженность около 500 м. Далее крутизна около 10 градусов и поворот кулуара вправо по ходу спуска. В замыкающем цирке долины на противоположном склоне от места нашего спуска видны балки. Идем к ним от начала спуска до балков 2 часа. Ночевка у разрушенных балков.

21.02.03
День 6

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 10-10 и 5 переходов вниз по долине Калгуты 35-35-40-45-45 мин, долина постепенно заворачивает вправо, тропёжка 10-30 см. Прошли около 15 км и встали на обед с видом на летнюю погранзаставу на другой стороне хребта. В этом месте река резко поворачивает вправо, лед на реке, выходы воды начинаются отсюда и далее периодически встречаются вниз до выхода в степь.
После обеда 1 переход до разливов на реке, глубина ледовой каши до 10 см, далее 40 мин по воде и еще 3 перехода по 40 мин по льду реки, которая сильно петляет.
Ночлег на льду на ледобурах в устье реки.

22.02.03
День 5

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 9-00 и три перехода 35-35-55 мин до погранзаставы Аргамджа, последний переход по дороге, снега в степи практически нет, шли пешком. У заставы проверка документов, нас поселили в гостевом домике, вечером оставили заброску на продуктовом складе, подготовились к началу основного технического кольца.

7.2. Участок 2:

Погранзастава "Аргамджи" - р. Аргамджи - лед. Цаст-Даба - траверс "пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)" (2Б, п/п зимой) - пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) - лед. Потанина - лед. Потанина Правый - пер. Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А) - траверс "восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)" (3А, п/п зимой) - лед. Потанина Левый - траверс "в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Бoгдо-Oла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Бoгдо-Oла (2А, 4104)" (2Б) - пер. Картографов (2А, 3864, п/п зимой) - погранзастава "Аргамджи"

23.02.03
День 6

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 10-00 и переход малоснежной степи с последующим постепенным набором высоты в направлении вершины Терра и перевалов Цаст-Даба и Потанина-Аргамджи. За 3,5 перехода ( по 40 мин ) перешли степь и зашли за невысокий отрог, в районе отрога старая дорога, которая огибает отрог. Обеденная встреча 23 февраля на высоте 2495 м благополучно завершилась первопроходом плеча Аргамджи, где мы и заночевали на гребне на высоте 2835 м. Подъем на плечо по снежному склону средней крутизной около 30 градусов, зигзагами за 3 перехода по 50 мин. С гребня стало видно, что мы зазря полезли набирать высоту, надо было обогнуть отрог по направлению в Казахстан и идти вверх по долине ручья-притока, стекающего в степь.

24.02.03
День 7

События дня в хронологическом порядке:
Выход в 10-00, набор высоты по гребню до 3000 м и спуск по полностью бесснежной осыпи средней в долину ручья до высоты 2845 за два пол-перехода 25-25 мин. Спуск вниз обусловлен поворотом гребня, где мы ночевали резко влево и сильного уклона от перевала Цаст-Даба, также с гребня было видно, что через 2-3 км по гребню провал вниз с мощным каньоном. После спуска и плавного подъёма по долине внизу в долине на правом склоне увидели балок, где мы могли бы переночевать, если бы не 23 февраля. За 1,5 перехода поднялись по долине и начали подъём на склон крутизной 25-35 градусов по фирну пешком.
Обед на высоте 2900 м на склоне на площадке для одной-двух палаток. После обеда продолжаем подъём по склону, траверсируя его влево по ходу движения, огибая осыпные и скальные участки склона. Через 1 переход 40 мин выход в широкий пологий кулуар и за 1 переход пересекаем его крутизна 10-20 градусов. Кулуар заканчивается вверху скальным выходом характерного вида, снизу хорошо видно, что логичнее обходить слева по снежникам крутизной 30-35 градусов. За 1 переход 50 мин по снежно-осыпному склону тропёжка 20-50 см выходим над ледником и подходим к началу предперевального взлета ледового крутизной 20-30 градусов. На площадке на каменистом плато ставим лагерь высота 3250 м, ветра пока нет.

25.02.03
День 8

События дня в хронологическом порядке:
В 10-00 погода не позволяет выйти, температура -35 градусов С, скорость ветра 15-20 м\с, поэтому остаемся на месте, вынужденная пурговка.

26.02.03
День 9

События дня в хронологическом порядке:
В 10-00 погода не позволяет выйти, температура -33 градусов С, скорость ветра 15-20 м\с, поэтому остаемся на месте, вынужденная пурговка.

27.02.03
День 10

События дня в хронологическом порядке: Погода улучшилась. В 10-00 погода позволяет выйти, температура -19 градусов С, скорость ветра 10 м\с, откапываем палатку и лыжи. В 11-00 выходим на перевал Цаст-Даба

7.2.1. Траверс "пер. Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517) + в. Терра (2А, 4027) + пер. Потанина-Аргамджи (2А, 3744, п/п зимой) + в. Городов Героев (1Б, 3902, п/п зимой)" (2Б, п/п зимой)

Местонахождение

Соединение хребтов Южный Алтай и Сайлюгем. Стык границ России, МНР и КНР. Массив Таван-Богдо-Ола.

Описание прохождения группой

Зимнее первопрохождение данного траверса совершено группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. 27.02.03 г.
В 11-00 c м/н выходим на перевал Цаст-Даба. Идем в кошках, самостраховка ледорубом, ветер периодически пытается сдуть. Крутизна 20-30 градусов, постепенно выполаживается до 10 градусов. Общее направление движения вверх влево, траверсируя ледник в направлении скального выхода гребня. За 2 перехода по 40 мин вышли на перевал к туру, оставили записку. Перевал широкий ледовый пологий, прошли 20 мин по пологой седловине слегка вниз, откуда и начали восхождение на вершину Терра-4027 м.
Восхождение условно делится на нижеперечисленные участки подьема:
1. Плато перевальное, протяженность 300-500 м, крутизна 10 градусов, характер препятствия - фирн, снег глубиной до 20 см, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 20 мин до начала следующего участка
2. Снежно-фирновый склон гребня, протяженность 300 м, крутизна 20 градусов, характер препятствия - фирн, снег глубиной до 40 см, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 30 мин до начала следующего участка
3. Снежно-фирновый каменисто-осыпной склон гребня, протяженность 100 м, крутизна 30 градусов, характер препятствия - осыпь, фирн, снег глубиной до 40 см, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 20 мин до начала следующего участка
4. Осыпной склон гребня, протяженность 200 м, крутизна 40 градусов, характер препятствия - фирн, снег глубиной до 50 см, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 30 мин до начала следующего участка
5. Фирновый участок гребня, протяженность 100 м, крутизна 20 градусов, характер препятствия - фирн, легкие скалы, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 10 мин до начала следующего участка
6. Фирновый участок гребня, протяженность 300 м, крутизна 30 градусов, характер препятствия - фирн, легкие скалы, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках без особых хлопот за 20 мин до начала следующего участка
7. Ледовый участок гребня с карманом ледника, протяженность 200 м, крутизна 10-30 градусов, характер препятствия - лед, легкие скалы, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках за 20 мин до начала следующего участка
8. Ледовый участок гребня с выходом на вершину, протяженность 100 м, крутизна 10-30 градусов, характер препятствия - лед, легкие скалы, шли одновременно, самостраховка ледорубом, проходится в кошках за 20 мин до начала следующего участка
Таким образом, на прохождение маршрута 2А категории сложности затрачено 2 часа 50 мин. Спуск с г.Терра на широкую каменистую седловину пер. Потанина-Аргамджи по каменистому склону крутизной 30-40 градусов занял 0,5 часа и сложности не представлял. От тура на перевале подъём радиально на г. Городов Героев по каменистому склону крутизной 25-35 градусов. Спуск по пути подъёма, общее время восхождения - 1 час. С перевала спуск по ледовому склону крутизной до 30 градусов вниз косым траверсом к м/н под пер. Цаст-Даба.
Общее время на траверсе - 9 часов.
Группа шла только со снаряжением для траверса.
Опасности. Может мешать сильный ветер, плохая видимость. Голый лёд заставляет страховаться на относительно пологих участках гребня.

Снаряжение

Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины - у всех. На группу -40 м основной веревки (2-3), 5 ледобуров , айсбайль или молоток, ветрозащитные маски.
Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.
Ночлеги можно организовать на седловине перевалов или у их подножий.

28.02.03
День 11

События дня в хронологическом порядке:
С утра подъём на пер. Цаст-Даба по уже известному маршруту не составил трудностей.
Восхождение по пути подъёма за 2 часа, обед, ремонт палатки, снятие лагеря и один переход в самый широкий из 3 кулуаров, на которые разветвляется ледник перевальный. Кулуар через 50 м спуска стал сужаться, глубокий до 50 см снег, крутизна до 30 градусов, ширина до 30 м. Встали на ночлег, вытоптав и выровняв площадку, ветра в кулуаре нет, не то что на перевальном плато или гребне.

01.03.03
День 12

События дня в хронологическом порядке:
Утром выход в 10 часов за 1 переход 40 минут по кулуару спуск на тело ледника Потанина. Возможен выход из кулуара вверх на гребень и траверс его вверх по леднику с выходом на ледник. Спуск по кулуару последние 200 м осложнен тропёжкой до 70 см.
Далее 1 переход до места слияния двух ветвей - правой и левой, их разделяет гребень с Найрамдала. Далее уход в кошках на левую ветвь ледника и 1,5 перехода до начала гребня, лавируя среди трещин. Возможен проход на правую часть левой ветви ледника, не подходя к гребню и ледопадам около него и в центре левой ветви у гребня.
У гребня карман ледника, ровный лед, обед, делаем лагерь на высоте 3400 м и радиальный выход на перевал Башня - первопроход. Этот перевал ведет из Монголии в Китай и замыкает левую часть левой ветки ледника. От лагеря у начала гребня вершины Найрамдал(Кийтын) 1 переход в кошках по льду крутизной 30 градусов, обходя открытые трещины, далее пологая часть крутизна 10-20 градусов 1 переход под перевальный взлет.
Возвращение по пути подъёма

7.2.2. Перевал Башня (3А*, 3800, п/п, р/в по пути 2А)

Местонахождение

Хребет Южный Алтай. Юго-западнее в. Найрамдал(Кийтын), 4374 м.

Что соединяет:

На западе - Китай, лед. Пржевальского; на востоке - Монголия, верховья лед. Потанины-Мусэн-Гол.
Кем назван, когда и в честь чего. Назван московскими туристами 1.03.03 г., в связи с характерной формой перевала.

Прохождение перевала группой

Группа туристов из МГКТ под рук. Бездитко С.В. радиально поднялась на пер. Башня 1.03.03 г. от базового лагеря ( около 3560 м.) у юго-восточной оконечности в. Найрамдал(Кийтын).
Идём в верховья ледника Правый Потанина. С ледника просматриваем путь подъёма по юго-западному ребру на в. Найрамдал(Кийтын) (3А, 4374 м). К северу от вершины видим высокую и широкую ледовую седловину, с которой путь на вершину визуально проще. Однако, мы имеем описание на восточное ребро и план менять не намерены.
В верхнем цирке ледника Правый Потанина мы в 17-17 (3885 м по альтиметру на часах "Кассио"). В центральной части седловины верхнего цирка заметный издали скальный выступ, напоминающий башню. Все склоны верхнего цирка прорезаны бергшрундом шириной до 4 метров. Решаем обходить бергшрунд справа по ходу, под скалой и траверсом влево-вверх выходить на седловину.
В 18-04 (3940 м) мы на седловине. Вообще-то седловин три: высокая, средняя и нижняя. Путь на высокую седловину - по снежно-ледовый ножу прямо вверх, на среднюю и нижнюю - траверсом снежно-ледового склона крутизной до 30 градусов, над открытым бергшрундом. Над средней седловиной характерная башня. Хотя тур и записку мы постеснялись оставить, предоставив это почётное право будущим сквозным первопроходцам, условно решили называть перевал Башня (3800). Наш радиальный путь на Башню оцениваем 2А категорией сложности, сквозное же прохождение предполагаем 3Б в обоих направлениях. Спуск в китайскую сторону, на ледник Пржевальского - это отвесная скальная стена высотой 400 метров.
Спустились с перевала к лагерю за час.
Наша группа затратила на подъем и спуск 4 часа (от базового лагеря).

Снаряжение

Зимой у каждого должны быть кошки, обвязки, верёвки, ледорубы - на всех обязательны.
Опасности. Перевал может быть лавиноопасным с вост. стороны

Места ночевок

С востока - подножие г. Найрамдал(Кийтын), с юго-востока.
сть левой ветви ледника, не подходя к гребню и ледопадам около него и в центре левой ветви у гребня.

02.03.03
День 13

События дня в хронологическом порядке:
Подъём в 6 часов, выход в 8 из лагеря по одному, в кошках забираемся вверх из нашего ледового кармана морены и ледника на 50 м выше на ступень ледопада, крутизна ледопада 30-40 градусов, длина около 100 м. Далее по ледовому краю постепенно подъём вверх влево на скальный гребень к Главной вершине Найрамдал(Кийтын) ( Кийтын по китайски - холодная вершина ). От лагеря один переход до выхода на гребень, двигались одновременно, без связок, самостраховка ледорубом.
Гребень широкий, 1-2 м ширина, легкие скалы, крутизна 10-20 градусов, полперехода до начала льда и движения в связках. В этом месте скалы заканчиваются и начинается лед, острый и рваный по гребню, уклон правой части гребня в сторону Монголии и Китая 40 градусов, крутизна самого гребня 20 градусов.
Далее движение в связках, описание по длине веревок ( по 40-45 м ):

1-2 веревка: 1-я связка навешивает перила, 15 м вверх почти на гребень крутизна 40-50 градусов, под гребнем начинается трещина шириной до 0,5 м, длина 1,5 веревки, крутизна склона 40 градусов.
Использовано на этом участке 7 точек страховки ( ледобуров ), в середине трещины нарастили веревку и ее хватило до площадки над трещиной крутизной 20 градусов почти на гребне.
Движение по горизонтальным перилам, последняя связка снимает перила.

3 веревка: 1-я связка навешивает перила, 45 м слегка траверсируя склон вверх под гребнем, крутизна склона 40 градусов.
Использовано на этом участке 5 точек страховки ( ледобуров ).
Движение по горизонтальным перилам, последняя связка снимает перила.

4-5 веревка Начинается снег глубиной 20-50 см, движение по гребню одновременной в связках, самостраховка ледорубом, крутизна 20-30 градусов

6 веревка: 1-я связка навешивает перила по жесткому фирну и льду, 45 м слегка траверсируя склон, гребень уходит вверх, держим направление на скалы под гребнем, крутизна склона 40 градусов.
Использовано на этом участке 4 точек страховки ( ледобуров ).
Движение по горизонтальным перилам, последняя связка снимает перила.

7 веревка: 1-я связка навешивает перила по льду, 40 м слегка траверсируя вверх ледовый склон, гребень уходит вверх, держим направление на скалы под гребнем, крутизна склона 45 градусов.
Использовано на этом участке 5 точек страховки ( ледобуров ).
Движение по горизонтальным перилам, последняя связка снимает перила.

8 веревка: 1-я связка навешивает перила по жесткому фирну и льду, 45 м слегка траверсируя ледовый склон с выходом на скалы, гребень уходит вверх, крутизна склона 40 градусов.
Использовано на этом участке 4 точек страховки ( ледобуров ) и 1 крюк на скалах.
Движение по горизонтальным и вертикальным перилам, последняя связка снимает перила.

Далее вверх по гребню по легким сильно разрушенным скалам крутизной 30-40 градусов, набор высоты 100 м, гребень становится фирно-ледовым, крутизна 10 градусов и по нему за 1 переход от места выхода на скалы выходим на пологую Восточную вершину Найрамдала(Кийтына).
Движение в связках, одновременно, самостраховка ледорубом.

На вершине собраться группе нет возможности, она ледовая, рассечена глубокой продольной по гребню трещиной шириной 1-2 м, глубиной до упора ( не менее 100 м )

Возвращаемся обратно к месту выхода на скалы и продолжаем спуск по скальному гребню, уходим с гребня вправо на снежный осыпной склон, крутизна склона 30-40 градусов, снег, легкие скалы. Спустившись до льда ( от вершины около 300 м по высоте ), вешаем веревки:
1-я веревка на спуск: длина 40 м крутизна льда 40 градусов, встречаются камни, вмерзшие в лед, станция вверху на большом камне за веревочную петлю, внизу стация на ледобурах в небольшой лунке диаметром около 1 м на склоне крутизной около 35-40 градусов
2-я веревка на спуск: длина 50 м крутизна льда 30-40 градусов, больше встречается камней, вмерзших в лед, станция вверху на ледобурах, внизу стация на ледобурах в лунке диаметром около 2 м на склоне крутизной около 35-40 градусов
3-я веревка на спуск: траверс к скалам длина 50 м крутизна льда 35 градусов, больше встречается камней, вмерзших в лед, станция на ледобурах, внизу стация на ледобурах на склоне крутизной около 35-40 градусов
4-5-6-я веревка на спуск: длина по 50 м крутизна льда 40 градусов, все больше и больше встречается камней, вмерзших в лед, станция вверху на ледобурах, внизу стация на ледобурах.
На всех веревках при спуске последнего применялся ледовый сбрасыватель.
Итого на спуск повешено 6 веревок ( последние 2 веревки проходим при быстро темнеющих условиях ). Использовано на спуск 1 веревочная петля ( оставлена на большом камне ), 10 ледобуров ( все забрали с собой ), ледовый сбрасыватель.
Далее идем по левой части ледника, стараясь далеко не уходить от скал, т.к. на средней части больше трещин. Через 1 переход выходим к плато - месту слияния двух ветвей ледника - нашей и той, которая течет от перевала Башня. В этом месте большое количество трещин, на их обход 1 переход ( длина участка около 500 м ). В темноте в этом месте появляется соблазн вылезти на гребень к Найрамдалу(Кийтыну) и уйти за него на левую часть ледника, мы благоразумно этого не сделали и, проходя на следующий день к Таван-Богдо-Оле, еще раз в этом убедились - с другой стороны видны трещины, их обход проблематичен.
За 1 переход от плато по нижней части этого плато и карману ледника и морены выходим к палатке - поздний ужин, чай и прочее за удачное восхождение на главную цель всего нашего мероприятия - вершину Найрамдал(Кийтын).

7.2.3. Траверс "восточное ребро + в. Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320) + юго-восточное ребро + пер. Затылок Найрамдала (3А*, 3900, р/в)" (3А, п/п зимой)

Местонахождение

Г. Найрамдал(Кийтын) 4374 м. - высшая точка Монгольского Алтая. Стык границ России, МНР и КНР. Массив Табын-Богдо-Ола.

Описание прохождения группой

Зимнее первопрохождение данного траверса совершено 2.03.03 г. группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. Выход в 8-00 из лагеря на подходы к вершине Найрамдал(Кийтын).
В кошках залезаем на ледовый гребень через трещины (набор высоты 100 м) и обходя гребень слева по ходу движения - траверс В. гребня. Через 40 мин мы на ледовой части гребня, высота 3700 м, крутизна склонов в этой части ледовой перемычки около 50 градусов, далее по пути подъёма по гребню она меняется от 45 до 60 градусов, практически везде голый лед с небольшим количеством фирна. Гребень плавно крутизной 20-30 градусов за 1 переход выводит к началу перил и связок. 1,5 веревки к трещине и по ней крутизна на первых 15 м 45 градусов, далее траверс трещины крутизна 30-40 градусов.
Следующая веревка траверс льда крутизной 40 градусов с выходом на скальное ребрышко.
Далее 2 веревки вверх вдоль гребня крутизна 35-40 градусов и уход от ледовых обрывов гребня на фирновый склон крутизной 30-45 градусов.
На этом склоне 2,5 траверсных веревки с выходом последние 20 м на скальное ребро (по которому мы потом и спускались с Восточной вершины). Далее одновременный подъём индивидуально на гребень к туру на Восточной вершине. От м/н на высоте 3560 до Восточной вершины 4320 м. подъём - 10 часов.
Спуск по юго-восточному гребню г. Найрамдал(Кийтын) на широкую седловину пер. Затылок Найрамдала по снегу, фирну, до льда. Дюльферный спуск (5 верёвок) в сторону перевала до выполаживания склона. Крутизна склона до 40 градусов. Время спуска - 3 часа к подножию перевала.
На маршруте навешено около 800 м перил.
Время подъема - 10 часов, спуска -5 часов.
Общее время на траверсе - 13 часов.
Группа шла только со снаряжением для траверса, т.е. фактически налегке.
Количество пунктов страховки - 20.

Опасности

Может мешать сильный ветер, плохая видимость. Голый лёд заставляет страховаться на относительно пологих участках гребня.

Снаряжение

Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины - у всех. На группу -40 м основной веревки (2-3), 10-15 ледобуров , айсбайль или молоток, ветрозащитные маски.
Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.
Ночлеги можно организовать на седловине перевала Затылок Найрамдала, с которого наиболее удобный и простой вариант подъёма (2Б к.т.) на г. Найрамдал(Кийтын) (!).

03.03.03
День 14

Подъём в 9 часов, выход в 11 из лагеря по одному, двигаемся в кошках, забираемся вверх из нашего ледового кармана морены и ледника на 50 м выше на ступень ледопада, крутизна ледопада 30-40 градусов, длина около 100 м. Далее пересекаем левую часть\ветвь ледника Потанина по ледовому краю под небольшим ледопадом, постепенно подъём по направлению к перевалу Потанина-Аргамджи и вершине Терра - всего 3 перехода по 50 минут до ровного без трещин участка плато под перевалом, на который мы пойдем завтра. Крутизна участков:
1-й переход крутизна 20 градусов, проход между ледопадом и дальнейшими бугристыми трещинами левой ветви ледника Потанина, трещины видны на голом льду и обходятся или без особых проблем перепрыгиваются, ширина до 1 метра, хождение индивидуальное, самостраховка ледорубом
2-й переход крутизна 10 градусов, проход под ледопадом и трещинами левой ветви ледника Потанина, трещины видны на голом льду и обходятся или без особых проблем перепрыгиваются, хождение индивидуальное, самостраховка ледорубом
3-й переход крутизна 5-10 градусов, платообразный заснеженный участок, хождение индивидуальное, самостраховка ледорубом
Далее ставим палатку под перевалом Картографов, дежурный готовит обед, выход на вершину ТБО. Подход под нее по платообразному участку в связках, самостраховка ледорубом, далее на вершину в кошках по снежно-скально-ледовому гребню. Спуск по пути подъёма

7.2.4. Траверс "в. Русский Шатёр (2Б, 4117) + пер. Табын-Бoгдо-Oла (2А-2Б, ок. 4000) + в. Табын-Бoгдо-Oла (2А, 4104)" (2Б)

Местонахождение

Соединение хребтов Южный Алтай и Сайлюгем. Стык границ России, МНР и КНР. Массив Таван-Богдо-Ола.
Описание прохождения группой. Зимнее первопрохождение данного траверса совершено группой московских туристов под руководством Бездитко С.В.3.03.03 г.
От м/н под пер. Картографов (высота 3731 м.) подъём на северо-запад по лед. Потанины-Мусэн-Гол к подножию г. Русский Шатёр. Подъём на гору Русский Шатёр по юго-восточному склону по снежно-ледовым полям крутизной 20-35 градусов. С вершины спуск на широкую седловину перевала Таван-Богдо-Ола по ледовому склону крутизной до 35 градусов. От тура подъём на юго-запад радиально на снежный купол вершины Таван-Богдо-Ола по северо-восточному склону крутизной до 30 градусов. Спуск по пути подъёма на пер. Таван-Богдо-Ола и далее к м/н, с обходом бергшрунда. Крутизна склона 30 градусов. Перепад высот около 400 м.
Общее время на траверсе - 4 часа.
Группа шла только со снаряжением для траверса.
Опасности. Может мешать сильный ветер, плохая видимость. Голый лёд заставляет страховаться на относительно пологих участках гребня.

Снаряжение

Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины - у всех. На группу - 40 м основной веревки (2-3), 5 ледобуров , айсбайль или молоток, ветрозащитные маски.
Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.
Ночлеги можно организовать на седловине перевалов или у их подножий.

04.03.03
День 15

Подъём в 7 часов, выход в 8 из лагеря по одному, двигаемся в кошках, забираемся за 1 переход вверх на перевал Картографов ( 3970 м ) от плато по снежному, сильно зафирнованному склону, который можно условно считать кулуаром, крутизна плавно нарастает 20-30-40 градусов, перепад высот около 200 м. Далее траверс гребня около 200 м по направлению к вершине Терра и сваливаем влево вниз в Россию. Движение в кошках, самостраховка ледорубом. За 1 переход от перевала по льду крутизной 30-20 градусов спуск до зоны трещин, далее 1 переход по льду крутизной 20 градусов, голый лед, начинают встречаться камни. Спуск к морене ( высота 3135 м ) и снегу еще 1 переход, крутизна возрастает до 30 градусов, далее по узкому кулуару, выводящий в один из многочисленных притоков, спуск на лыжах.
Спускаемся на лыжах по притокам, фирн, крутизна плавно понижается от 20-30 до 5 градусов на самом крупном притоке - 1 переход. Далее 1 переход по льду притока и уход слегка вверх на широкий снежно-травянистый гребень в сторону погранзаставы, т.к. в этом месте приток поворачивает влево, в противоположную сторону от погранзаставы.
Пересекаем гребень с постепенным понижением, периодически фирн со сбросом 50-150 м - веселое катание - за 1 переход спускаемся в степь ( высота 2300 м ). Далее 2 перехода по степи, снега мало, доходим до погранзаставы Аргамджа и готовимся к незабываемому сюрпризу Бездитко.

7.2.5. Перевал Картографов (2А, 3864, п/п зимой)

Местонахождение

Участок гребня между вершинами Русский Шатёр 4117 м. и Городов Героев 3902 м. в массиве Таван-Богдо-Ола, Южный Алтай.

Что соединяет:

На севере- верховья р. Аргамджи, на юге - ледник Потанины-Мусэн-Гол.
Кем назван, когда и в честь чего. Назван группой пешеходных туристов из г. Тулы под рук. Евдокимова, поднявшимся на перевал с юга и ушедшим на траверс в сторону г. 4117., в августе 2002 г. Зимнее первопрохождение перевала осуществлено группой московских туристов под руководством Бездитко С.В. 4.03.03 г.

Прохождение перевала группой

Наша группа проходила перевал с юга на север. Подъём от места ночёвки на высоте ок. 3700 м. до широкой седловины - 0,5часа. Подъём по ранее набитым следам по языку снежного склона, крутизна до 35 градусов. От тура траверс гребня 300 м. на восток к подножию г. Городов Героев, где есть проход через трещину. Спуск в долину идёт не напрямик, а как бы забирая дугой влево по ходу. Спуск к подножию перевала за 1 час, с обходом трещин, крутизна склонов до 35 градусов.

Снаряжение

Коллективная страховка - по обстоятельствам. Зимой у каждого должны быть кошки, ледорубы.

Опасности

Трещины на леднике (в ледопаде) могут быть забиты снегом, идущий первым в связке аккуратно проверяет снег, фирн.
Перевал проходится за 1 день.

Места ночевок

Ночёвки возможны у подножий перевала, на седловине могут быть сильные ветра.

7.3. Участок 3:

Погранзастава "Аргамджи" - р. Калгуты - пер. Карсулу (н/к, 2448) - р. Акколь - пер. Бугымуиз (н/к, 2843) - р. Ильдегем - р. Жасатер - р. Тюнь - пер. Тронова (2А, 3340) - в. Иикту (3Б, 3941) - р. Талдура - р. Джело - связка "пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)" (2Б) - а/л Актру - р. Актру - пос. Курай.
05.03.03
День 16
Выход в 14 часов после обеда, первый переход по степи пешком по причине полного отсутствия снега, подходим к притоку в озере Гусиному. Встаем на лыжи и переходим шаткий ледовый мост через незамерзающий приток, далее движемся по южной стороне льда озера 2 перехода. У самого конца озера за полперехода пересекаем его по направлению к скальному отрогу, выходим на снежно-травянистые склоны, поднимающиеся на плоскогорье Укок. Место обжитое, через полперехода два раза встречаются домики - алтайские избушки с плоской крышей - летовки и зимовки. Не можем отказать себе в удовольствии пообщаться с местным населением - потомками древних и древнейших кочевых племен Центральной Азии. Доходим до верхней избенки и встаем на ночлег в ней, средняя крутизна подъёма 10 градусов ( высота 2270 м ).

06.03.03
День 17

Немного задержались из-за кизяков в печи, выходим в 10 часов, набор высоты около 50 м вверх на перегиб крутизна 20-30 градусов, фирн, с перегиба вниз пологий выкат в долину Карсулу, через 1 переход от места ночлега поворот долины вверх вправо по ходу движения, через 2,5 перехода от ночлега по долине реки с легкой тропёжкой ( глубина снежного покрова около 20 см ) выходим к хорошей избе и скотоферме ( море кизяков - вот радость-то некоторым участникам ). Обеденный перерыв.
После обеда двигаемся с небольшим набором высоты ( около 100 м ) 1 переход по долине реки с легкой тропёжкой ( глубина снежного покрова около 30 см ) выходим к перевальному взлету перевала Карсулу. Крутизна увеличивается до 20 градусов, перекристаллизованный снег резко уменьшил скорость, за переход проходим по 500 м. Перед перевалом последний участок крутизной 30 градусов, подъём серпантином, кристаллизат задолбал всех. За 3 перехода от обеда поднялись на перевал Карсулу, тура и записки не нашли, глубокий снег.
Перевал пройден, с него спуск по долине притока реки Акколь - приятный пологий выкат крутизной плавно понижающейся от 25 градусов с перевала до 10 градусов перед местом слияния притока и реки Акколь. В этом месте две избы - первая по ходу спуска разрушена, вторая через реку хорошая, видна в 30 минутах ходу далее по долине по направлению к перевалу Бугымуиз еще одна изба - третья ( она оказалась разрушена ). Встаем на ночлег во второй избе, которая удачно закрывает нас от верхового ветра с Бугымуиза ( высота 2325 м ), вода в 200-300 м ниже есть выход из льда.

07.03.03
День 18

Выход в 10 часов, начинаем набор высоты по каньону притока Акколь, который течет из-под перевала Бугымуиз, тропежка 40 см, снег неприятный, через 1 переход поднимаемся из каньона на сначала левый а потом правый берег и траверсируем его еще 2 перехода, до обеда. Крутизна 10-15 градусов. Обед в расширившейся части каньона с видом на перевал ( высота 2525 м ). Далее за 2 перехода по снежно-фирновому склону крутизной 15-20 градусов поднимаемся на перевал Бугымуиз, тур, записка.
Спуск с широкого перевала сначала влево вниз по направлению к скалам, крутизна 30 градусов, фирн, далее выполаживается 20-10-5 градусов, приятный спуск - выкат в долину к людям, видим стадо лошадей и по их следам доходим до избы с алтайскими конепасами, колхозниками из Джазатора. От перевала 2,5 перехода.

08.03.03
День 19

Выход в 8 часов, начинаем набор высоты по ходу движения на правый гребень, уходя выше от реки, идем по следам лошадей по заснеженной дороге. За 3 перехода по тропе-дороге подходим к границе леса и начинается глубокий снег и медленный спуск. За один длинный ( около 2 часов ) переход по лесовозной дороге спускаемся к трассе Джазатор-Кош-Агач.
Проходим 1 переход по дороге к Джазатору и у времянки дорожников обедаем.
После обеда прошли около 2-х часов на запад по асфальтированной дороге. На отметке 132 км., не доходя примерно 8 км. до посёлка Джазатор, в устье р. Тюнь поднялись к маральей ферме по крутому, но короткому участку дороги. Заночевали у гостеприимных хозяев - мараловодов. Высота - 1743 м.

09.03.03
День 20

По совету мараловодов начинаем движение от фермы на северо-восток по огороженному высоким забором участку дороги, выводящему к долине р. Тюнь. Пройдя около 15 мин. по дороге, перелезаем через забор и углубляемся в перелесок, выводящий к руслу р. Тюнь. Находим конную тропу, по которой пройдя несколько распадков, выходим к расширению долины. Тропим лыжню по глубокому снегу до обеда. На восточном склоне гор видны участки огороженной дороги. Правильнее было бы идти как можно дольше и вверх по этой дороге, а не ломиться через реку, утопая в снегу. (Конный пешего не разумеет). После обеда тропление лыжни без рюкзаков и без остановки в течении 3,5 часов до м/н на высоте 2080 м. в верховьях долины р. Тюнь.

10.03.03
День 21

От ночёвки 1 час тропёжки по руслу реки Тюнь. Затем в её верховьях появляются моренные валы. Выбираем оптимальный вариант подъёма на север на один из них. Поднимаемся на лыжах, "лесенкой" и "серпантином", затем ногами по твёрдому насту. На гребне отрога обедаем и одновременно совершаем развед/выход выше по склону, прокладывая лыжню через отроги и моренные валы. Встали лагерем на перегибе за очередным моренным валом на высоте около 2700 м. Просматривается гребень, выводящий на пер. Тронова и г. Иик-ту.

11.03.03
День 22

Идём по моренным валам на лыжах, подходим к языку ледника Тронова под южным склоном пер. Тронова, замечаем сзади догоняющих нас барнаульцев. Группа под руководством Кости Винникова поднимается на пер. Тронова ложный (ближе к г. Иик-ту) по снежно-ледовому склону параллельно нашему варианту подъёма. На перевале (высота 3340 м.) договариваемся со спасателями из МЧС о совместном восхождении на г. Иик-ту на следующий день.

7.3.1. Перевал Тронова (2А, 3340)

Местонахождение

Восточнее п. Иик-ту 3941 м. Алтай, Южно-Чуйские белки.

Что соединяет:

Н юге - лед. Тронова, на севере - лед. Б. Талдуринский.

Кем назван, когда и в честь чего

В честь исследователя Алтая Тронова.

Прохождение перевала группой

Группа под рук. Бездитко С.В. проходила перевал 11-12 марта 2003 года с юга на северо- восток.
Подходим по моренным валам к языку ледника под перевалом Тронова, откуда и начинается подъём. Южный склон - осыпной, крутизна возрастает с 200, в начале подъема, до 450 - в конце. Набор высоты до перевала- больше 300 м. Нагромождения камней обходятся по фирну. Выход на перевал с навешиванием одной верёвки по снежно-скальному кулуару. Тур установлен при выходе за перегиб седловины. Место для удобной ночёвки в нескольких метрах ниже начала спуска в мульде. Время подъёма на перевал 2-3 часа.
Спуск - с проходом небольшого участка плато в сторону Б. Талдуринского ледника(350-400). Крутые участки обходятся в кошках, при выполаживании одеваются лыжи. Движемся по леднику почти к его окончанию, к месту истока р. Талдура. Наша группа затратила на спуск 3,5 часа (от места ночёвки).

Снаряжение

Южный склон осыпной. Коллективная страховка требуется последние 50-60 м. при выходе на перевал. Зимой у каждого должны быть кошки. Часть группы может идти без ледорубов, но лучше, если они будут у всех. 1-2 ледоруба на группу - обязательны.

Опасности

Перевал может быть лавиноопасным. В нашем случае снег был очень плотным. Его слой был небольшим.
Перевал проходится за 1,5-2 дня.

Места ночевок

Седловина может стать местом для ночлега. Палатку можно установить в любом ее месте, но предпочтительнее в мульде, а у вершины Иик-ту перед началом подъёма на пер Плечо Иик-ту можно найти надув для пещеры.

12.03.03
День 23

День радиального восхождения на г. Иик-ту и спуска в долину р. Талдура через Б. Талдуринский ледник.

7.3.2. Вершина Иикту (3Б, 3941)

Местонахождение

Г. Иик-ту является узловой вершиной и высшей точкой Южно-Чуйских белков Алтая.

Описание прохождения группой

Радиальное восхождение на пик Иик-ту совершено 12.03.03 г. группой под рук. Бездитко С. совместно с группой сотрудников МЧС под рук. Винникова К. От места ночёвки на пер. Тронова сначала необходимо подняться на седловину перевала Плечо Иик-ту (3А, 3750 м). Подъём идёт под скалами по снежному склону крутизной до 45 градусов, с выходами льда. В 11-30 мы у триангуляционного пункта на перевале Плечо Иик-ту.
В это время к перевалу подходит и группа барнаульцев. В 11-40 обе группы пошли на вершину. Первые 20 метров гребня прошли в связках, весь остальной путь был провешен: три верёвки по скальному гребню, четвёртая - по снежному склону справа по ходу от скального гребня с выходом на снежный гребень, пятая - по снежному гребню и шестая - по снежному гребню до его вершиного выполаживания. Влезли довольно быстро. Здорово работал Константин Винников, руководивший общим подъёмом. На вершине Протасов нашёл тур, а Винников снял две записки альпсборов 1936 и 1937 года, а также копию записки Виталия Абалакова о первовосхождении в 1933 г. Дюльферный спуск по пути подъёма к триангулятору, далее движение индивидуально или в связках к месту ночёвок групп.
Общее время восхождения - 6 часов.
Группа шла только со снаряжением для радиального восхождения, т.е. фактически налегке.
Количество пунктов страховки -6.

Опасности

Может мешать сильный ветер, плохая видимость.

Снаряжение

Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины - у всех. На группу - 80 м основной веревки, 3-2ледобура, айсбайль или молоток могут забиваться в фирн как точки страховки, ветрозащитные маски, тёплые куртки и штаны.
Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.
Ночлеги можно организовать только на седловине перевала или в долинах.

За 3,5 часа спуска от м/н на перевале сбросили 1 км высоты и ночевали в районе окончания Б. Талдуринского ледника, у истока р. Талдуры. По темноте не успели дойти до леса. Высота 2375 м.

13.03.03
День 24

Спуск по р. Талдура не представляет технической сложности, идём на лыжах, в кошках, просто пешком по траве или речной гальке. По пути спуска заходим типа пообщаться с животноводами, на самом же деле испить молока с хлебом. Отношение к туристам доброжелательное. Обедаем у сломанного моста на р. Талдура, высота около 2200 м. В устье р. Джело, на развилке у хижины, небольшой подъём около 150 м. на отрожек местного значения для сокращения пути в долину р. Джело. Короткий спуск в долину, выводящую на западе на пер. Карагем. Ночёвка в избе с печкой. Высота около 2235 м.

14.04.03
День 25

Подъём по льду р. Джело индивидуально на лыжах, в кошках до развилки. Подъём на моренный вал, обед. Спуск в верхнюю долинку и проход по каньону среди морен на склон, выводящий на пер. Актру-Джело.

7.3.3. Связка "пер. Актру-Джело (1А, 3250) + пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)" (2Б)

Местонахождение

Западнее в. Купол трёх озёр, 3658 м. Северо-Чуйские белки, Алтай.

Описание прохождения группой

14-15марта 2003 г. группа под рук. Бездитко С.В. совершила подъём на пер. Актру-Джело, далее траверс гребня и спуск с пер. Кзыл-Таш по лед. М. Актру к альплагерю Актру. Подъём на перевал от подножия по каньону среди морен, около 3 часов, в верхней части крутизна склона до 30 градусов, кошки. Тур на широкой седловине. Траверс в сторону пер. Кзыл-Таш со спуском на 60 м. до брошенной палатки метеостанции на высоте 3340 м. Ночёвка.
От м/н - радиальный подъём на седловину пер. Кзыл-Таш по снежно-ледовому склону. Записки в местах возможного нахождения тура нет. Спуск от метеостанции по фирновому склону 0,5 км. крутизной до 35-40 градусов. На самых крутых участках нужна верхняя страховка лидера. После обработки им склона можно идти на самостраховке с ледорубом, в кошках. Далее выход на широкий язык ледника, по его центру проходим через 4 ступени ледопада к моренным валам, с обходом или перепрыгиванием трещин. Движение только в связках, крайне осторожно, с прощупыванием следов на предмет поиска трещин. Далее движение к повороту ущелья в сторону альплагеря Актру. Перепад высот от седловины до альплагеря - около 1,3 км.
Время спуска -3.5 часа.
Опасности

Может мешать сильный ветер, плохая видимость, низкая температура, трещины в ледопаде, прикрытые снегом.

Снаряжение

Обязательно ледорубы, кошки, обвязки, жумары, карабины - у всех. На группу -80м основной веревки, 6 ледобуров, айсбайль или молоток, ветрозащитные маски.
Безопасность обеспечивается уверенной техникой движения в кошках по крутым склонам с ледорубом.
Ночлеги можно организовать только на седловинах перевалов или в долинах, в альплагере Актру.

15.03.03
День 26

День спуска с пер. Кзыл-Таш и выход к альплагерю Актру. В лагере обед, консультация спасателей о выезде из района, отметка об окончании маршрута. Решаем до вечера выйти в цивилизацию. Примерно за 4 часа скоростного спуска по дороге выходим к пос. Курай. За последний день похода пройдено 35 км., сброшено 2 км. высоты по вертикали. Ночуем у гостеприимных жителей посёлка. С утра 16.03.03 г. отъезд на автобусе в г. Горно-Алтайск, далее в г. Барнаул и по ж/д - домой.

8. Выводы и рекомендации

Группой пройден ещё один интересный 26-дневный лыжно-горный спортивный маршрут по Южному Алтаю. Впервые лыжный маршрут соединил горный узел Табын-Бoгдо-Oла, Южно-Чуйские и Северо-Чуйские белки. Впервые в одном зимнем походе совершены восхождения на 5 главных вершин горного узла Табын-Бoгдо-Oла, и, кроме этого, на высшую точку Южно-Чуйского хребта, вершину Иикту. Все 6 вершин превышают по высоте 3900 метров (а четыре из них - четырёхтысячники). Впервые, по нашим сведениям, лыжная группа с полным весом и за небольшой срок сумела подойти к горному узлу Табын-Бoгдо-Oла, преодолев не хоженый зимой перевал выше 3000 метров. Таким образом, мы доказали, что зимой с территории России можно (и нужно!) осваивать глубинные участки Монгольского Алтая. Может быть, это самый важный, стратегический результат нашего похода. Мы сказали этим горам: "До свиданья".
Целеустремлённая реализация группой заявленных, достаточно амбициозных, планов привела к тому, что маршрут получился не просто достаточно серьёзным и интересным, но, как бы сказать, весьма плотно скрученным, сложным комплексно, весьма впечатляющим по самым разным критериям.
Техническая сложность. Группой пройдено 10 категорированных препятствий, набор категорий которых (3Б альпинистская -1, 3А - 1 , 2Б -3, 2А -3, 1Б - 1, 1А -1) определяет горный поход 5 категории сложности. По Методике оценки лыжных походов, техническая сумма нашего маршрута составляет 40 баллов, т.е в среднем по 4 балла на препятствие, что по Методике соответствует перевалу 2Б. Один километр маршрута группа преодолела по верёвкам, свыше 50 километров - в кошках. Средняя высота маршрута 2860 метров и общий перепад высот 23 километра за 26 дней, также соответствует скорее горному походу.
Однако соседние препятствия на нашем маршруте отстояли друг от друга совсем по лыжному, иногда на расстояние до ста километров, заполненных наледями, перекристаллизованным снегом, упорной тропёжкой, ориентированием, и, конечно, громадным удовольствием от постоянной смены окружающих видов, можно сказать, близости к небу, уверенности в себе и друзьях.
Оборотная сторона технически насыщенных походов - низкий километраж. Наша группа сумела выйти, в прямом смысле, из этого положения. Протяжённость нашего маршрута составила около 320 километров, что слегка выше минимальных требований. Добраться своим ходом до посёлка Курай нам помогло полное отсутствие днёвок (было только два дня пурги), неисправностей (высочайшее качество снаряжения) и разгильдяйства (например, дежурные ни разу не сорвали выход). В результате среднее чистое ходовое время (148 часов фактически за 25 дней) составило 6 часов в день. Кстати сказать, мы ничуть не тяготились такой интенсивностью: система движения, питания, общения в группе "Созвездие" традиционно построены таким образом, что поход для нас - отдых. Даже в день окончания маршрута мы не соблазнились простым спуском через вершину Купол Трёх Озёр и поставили жирную точку связкой перевалов 2Б.
Изредка мы встречали людей. Хочется поблагодарить пограничников заставы "Аргамджи" и, особенно, население на российской территории Алтая за оказанный нам тёплый приём. Это существенно помогало в борьбе с холодовой усталостью, ведь температура была стабильно низкой: утро -25, день -9, вечер -23 в среднем за 26 дней похода.
На погранзаставе "Аргамджи" 4 марта мы с общались с одним из участников туристской группы спасателей МЧС из городов Барнаул и Бийск, идущей вслед за нами, по похожему маршруту. В течение недели мы с нетерпением ждали личной встречи с ними. Это случилось на седловине перевала Тронова. Совместное восхождение двух групп на вершину Иикту принесло самый большой сюрприз похода - записки восходителей 1936-37 годов и копию записки 1933 года о первовосхождении экспедиции под руководством В.М. Абалакова. Никогда ранее снятые нами записки не помещались в музей.
Руководителя группы спасателей Константина Винникова мы знали совсем немного - он накануне просидел пару часов в нашей палатке, а на следующий день руководил восхождением. Но его нелепая смерть в трещине через три дня, о которой мы узнали уже в Москве, стала для нас настоящим ударом, как гибель близкого. Память о хорошем человеке и блестящем альпинисте мы сохраняем в этом отчёте, куда вошли все фотографии с его участием.
С точки зрения группы, маршрут даёт целостное представление о характере гор Южного Алтая и вызывает желание заглянуть за горизонт, ещё дальше на юг.
Данный маршрут превышает эталон походов шестой категории сложности, поэтому он может быть рекомендован только сильным группам с горным опытом.
В настоящем отчёте приведены некоторые новые сведения по району путешествия, в частности о совершённых нашей группой первопрохождениях интересных перевалов и гребней, а также тех участков маршрута, описания которых до настоящего момента отсутствовали в должном объёме в отчётах туристских библиотек МГЦТК и ТСС.
Прохождение этого сложного лыжного маршрута подтвердило качество предпоходной подготовки всех участников и снаряжения.
Успехи нашего путешествия, в определённой степени, были предопределены следующими его особенностями:
- исключительно сильный, опытный и схоженный состав.
- использование передовых концепций в области тактического построения маршрута и при его прохождении, а также выбор оптимальной экипировки;
- хороший картографический материал;
- серьёзное изучение туристской литературы по району путешествия;

К недостаткам осуществлённого мероприятия можно отнести:
- традиционное отсутствие спонсора и серьёзных деловых предложений по сотрудничеству со стороны каких-либо сторонних организаций.
Группам, планирующим маршруты в горном узле Табын-Бoгдо-Oла, рекомендуем посмотреть наши видеоматериалы, копии которых имеются у всех участников настоящего путешествия.
Проведена общественно-полезная работа по пропаганде здорового образа жизни в форме туризма. В Алтайский погранотряд выслана бандероль с пособиями по обучению горной технике. В Интернет помещена краткая статья о походе, сделано сообщение на сайте альпклуба им. Демченко. К настоящему времени маршрут уверенно занял первое место в чемпионате Москвы, стал лауреатом приза памяти В. Тихомирова "За лучший спортивный туристский поход, участвующий в Чемпионате Москвы 2003 года". Планируется участие в чемпионате России.
Мы желаем туристам и альпинистам радости от общения с этими благословенными уголками Алтая.

9. Литература

1. Алтайский край / Сост. Г.М.Егоров. - М.: Профиздат, 1987. - 264 с. - (Туристские районы СССР).
2. Арефьев В.Е., Мухаметов Р.М. На ледниках Алтая и Саян, Барнаул, 1996
3. Горный Алтай / под редакцией В.С. Ревякина, изд-во Томского университета, 1971
4. Казакова Е.А. К вершинам Алтая, М., 1955
5. Камбалов Н.А. Исследователи Алтая, Барнаул, 1956
6. Отчёты библиотеки МГЦТК: (Южно и Северо-Чуйские белки)
3962 (Мурзин, 1981, 6Л)
4148 (Рогов, 1975, 5Л).
4958 (Дюжаков, 1987, 5Л)
5113 (Шадрин, 1988, 6Л)
5290 (Смарышев, 1983, 5Л)
5324 (Левин, 1990, 5Л)
7. Отчёты библиотеки ТСС:
471 (Бeкетов, 1998, 6Л)
700 (Ульченко, 2000, 6П)
894 (Черник, 2002, 6В)
921 (Ульченко, 2002, 6П)
8. Певцов М.В. Путешествие по Китаю и Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1951
9. Потанин Г.Н. Путешествия по Монголии, М.: Государственное издательство географической литературы, 1948
10. "Русский турист"/ нормативные Акты по спортивно-оздоровительному туризму в России на 2001-2004 гг., вып. 7, М.: 2001.- с. 44-46.
11. Сапожников В.В. По Русскому и Монгольскому Алтаю, М.: Государственное издательство географической литературы, 1949. - 579 с.
12. Селивёрстов Ю.П. Белое безмолвие /статья в журнале "Живописная Россия", № 1, январь-февраль 2002 г. - с. 32-34.
13. Тронов Б.В. Каталог ледников Алтая, изв. ГГО, т.57, вып.2, 1925
14. Тронов М.В. Очерки оледенения Алтая, М.: Государственное издательство географической литературы, 1949
15. Тронов М.В. Восхождение на Белуху, Труды ледниковых экспедиций, вып.6, 1936
16. Троновы Б. и М. Восхождение на Белуху, Землеведение, кн. 4, 1915
17. Троновы Б. и М. Исследования в Южном Алтае - краткое сообщение о поездках на Алтай в 1912-16 гг., изв. ТГУ, т.24, Томск, 1924
18. Чихачёв П.А. Путешествия в Восточный Алтай, М.: Главная редакция восточной литературы, 1974

10. Приложения

10.1. Перевальные записки

Перевал Серь-Гун-Чик (Тёплый Ключ Восточный 1А, 3104)

Данный перевал выраженной седловины не имеет. Во время подъёма по старой летней дороге был обнаружен местный тур, отмечающий выход дороги на восточный склон вершины 3304. Записки в этом туре мы не обнаружили, оставили свою.

Перевал Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517)

Снята записка группы туристов Тульской области под руководством Ульченко С.Н., датированная летом 2002 года. Оригинал записки возвращён Ульченко С.Н. на чемпионате России, копия не снята.

Вершина Терра (2А, 4027)

В туре на этой вершине мы записки не обнаружили, оставили свою.
Перевал Потанина-Аргамджи (2А, 3744)
В туре на этом перевале мы записки не обнаружили, оставили свою.

Вершина Городов Героев (1Б, 3902)

22.07.2002
Группа туристов 8 чел. (м/к 1/4-604) г. Москвы под рук. Черника С.И. взошли на пик Городов Героев 13-30. Снята записка барнаульцев от 06.08.2001. Пасмурно, ветер. Привет следующим восходителям.

Перевал Башня (3А*, 3800)

На седловинах перевала тура мы не обнаружили, свой не сооружали, записки не оставляли, название перевалу дали условно.

Вершина Найрамдал(Кийтын) Восточная (3А, 4320)

В туре на этой вершине мы записки не обнаружили, оставили свою.

Перевал Затылок Найрамдала (3А*, 3900)

В туре на перевале мы записки не обнаружили, вместо записки оставили пакет от еды RASKLADKA.RU, название перевалу дали условно.

Вершина Русский Шатёр (2Б, 4117)

Группа спасателей ЗСТ ПСС г. Барнаул 13.11.2002 г. 9-45 вышла на вершину 4117 с в. Таван-Богдо-Ула рук. Винников К Тумялис, Паршин, Труш. Т-20, ветер, ясно. Спуск в Аргамджи

Группа альпинистов и матрасников из гг. Сургут, Барнаул и Новосибирск в колич-ве 8 человек совершила воползновение на вершину 4117 14 ноября 2002 г. Погода отличная Всем удачи!

Перевал Табын-Бoгдо-Oла (2А-2Б, ок. 4000)

В туре на этом перевале мы записки не обнаружили, оставили свою.

Вершина Табын-Бoгдо-Oла (2А, 4104)

14 марта 12-10 2002 г Группа туристов г. Новосибирска Сибирского Государственного университета (СГУПС), совершая лыжный поход IV к.с., совершила восхождение на вершину Таван-Богда-Ула со стороны долины реки Аргамджи. Погода плохая: Ветер, метель; видимость 100 м. Состав 6 человек Руководитель Юзинас С.В.
Таранова Е
Тараномовская М (?)
Юзинас Д
Талебу А (?)
Левицкий С.
marina_kedr@mail.ru

Группа спасателей ЗС ТПИ и СО Алт. края совершило восхождение на г. Таван-Богдо Ула с лед. Потанина. 13.11.02 в .00 дальнейшее движение в сторону в. 4117 с дальнейшим спуском в сторону Аргамджи -10 слабый ветер снята записка руппы г. Тулы Рук. Винников К. Тумялис В. Труш В. Паршин Л.

Перевал Картографов (2А, 3864)

Снята записка группы туристов города Тулы под руководством Евдокимова от 5 августа 2002 года. Оригинал записки возвращён Ульченко С.Н. на чемпионате России, копия не снята.

Перевал Карсулу (н/к, 2448)

На седловине перевала тура мы не обнаружили, свою записку привязали к торчащему из снега деревянному столбику

Перевал Бугымуиз (н/к, 2843)

В туре на этом перевале мы записки не обнаружили, оставили свою.

Перевал Перевал Тронова (2А, 3340)

гр Туристов г. Уфы рес Башкирия в количестве 5 человек совершая пеший по ход 5 к.с. сложности взошла 18.08.2002 г на перевал Троно ва (2А) в 15-50 с стороны ледника Талдуринский направляемся в сторону Юга погода отличная состояние группы хорошее.

Снята записка Группы АЛТ ГТУ

От 7 мая 2002 года Алтай - благословенный край всем удачи!

Перевал Плечо Иикту (3А, 3776)

Группа туристов моского Авиационного Института совершая поход 5 к.с. в составе 8 чел. вышла на перевал (к туру)
Плечо Иикту 3А (3776) 22 августа 2001 г Маршрут радиальное восхождение На г. Иикту Метеоусловия: облачность на высоте 3800. сильный ветер.

Снята записка группы туристов

ПКТ "Траверс" г. Казани
под рук. Мансурова Дмитрия.
Руководитель группы
Геров Илья.

Вершина Иикту (3Б, 3941)

Всесоюзный центральный совет профессиональных союзов

Москва, Солянка, 12, Дворец Труда Коммутатор 29-00, 29-40
Вызывающим без номера "Дворец Труда"

Копия

Служебная записка

Сегодня, 24/VII 36 г. поднялись На вершину Ик-Ту с Восточной стороны пять инструкторов альпинистского лагеря Чуйские Альпы" состав. Старший инструктор лагеря В.Ф. Мухин
- Я.К. Денисюк
- Л.Н. Кузьмин
"- Л.И. Богородский
- П. Райгитанов (?)
Найдена была записка Абалакова в основном туре (в этом) её текст (подлин. взял) "Экспедиция ЦС ОПТЭ 12/IX-33 г.в составе: Абалакова В.М. Дадиомова М, Казаковой Е А, Чередовой В П. Поднялись по Восточной стене. Выход 5.15 поднялись в 10 ч. Время восх. 4 ч. 45м. Высота по альт. 4005mt Заснята фотопонарама погода ясная, холодно, южный етер (6mt) подпис. рук. экс. В. Абалаков Копия верна. 24/VII 36 г. 13 Ч ст. инструктор В.Ф. Мухин Наш подъём роисходил при хорошей погоде, но сейчас надвигается буря (спешу). Досвидание. С товар. приветом. пока. пока. PS. подлиники взял в Москву .
ст. инструктор Мухин.

Оригиналы записок 1936-1937 годов помещены в музей истории альпинизма г. Барнаул.

Перевал Актру-Джело (1А, 3250)

В туре на этом перевале мы записки не обнаружили, оставили свою.

Перевал пер. Кзыл-Таш (2А*, 3400)

В туре на этом перевале мы записки не обнаружили, оставили свою

10.2. Перечень использованных картографических материалов
- Карты масштаба 1 : 500 000, издание 1987 г.:
- М-45-Б(Акташ);
- М-45-Г (Улэгей);
- Карты масштаба 1 : 200 000, издание 1989 г.:
- М 45 ХVI (??????),
- М 45 ХХII (??????),
- М 45 ХХIII (??????),
- М 45 ХХVIII (Аргамджи).

Все карты масштаба 1 : 200 000 помещены на CD-диск, прилагаемый к отчёту. С помощью пакета OziExplorer v.3.95.2 на карты нанесены: нитка маршрута, места ночёвок, перевалы, вершины, точки, определённые на маршруте с помощью GPS. Более подробно об этом - в приложении 10.13. "Работа с GPS". С помощью этого же пакета по картам просчитана точная протяжённость маршрута, указанная в разделе "4. График движения".

10.3. Адреса для справок и консультаций

- Алтайский погранотряд: 659783 республика Алтай, Улаганский район, посёлок Акташ, в/ч 2080, командиру
- Алтайский ПСО: г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. 26, кв. 2. Тел. 8-(388-22)-2-29-14
- Бездитко Сергей Васильевич: 117218 г. Москва, ул. Большая Черёмушкинская, д. 20 корп. 3 кв. 39. д.т. 8-(095)-124-97-26, м.т. 8-910-474-36-59.(bezditko@mail.ru)
- Бeкетов Константин. д.т. 8-(812)-937-68-05.( mail@kandid.ru)
- Братков Юрий. р.т. 8-(095)-298-20-89
- Всероссийская библиотека отчётов: www.tourizm.ru
- Западно-сибирская региональная ПСС: 656016, г. Барнаул, ул. Микронная, д. 137. Тел. 8-(385-2)-43-60-09. Начальник Зюков Виктор Владимирович, заместитель начальника Дракин Георгий Валентинович, главный бухгалтер Акулова Надежда Дмитриевна
" Московский городской центральный туристский клуб (МГЦТК): 109004 г. Москва, ул. Большая Коммунистическая, д. 17. Для телеграмм: "Москва Ж-4 Турклуб Серебренникову"
- Обиденый Георий Валентинович: 125239 г. Москва, бульвар матроса Железняка, д. 13, кв. 34. д.т. 8-(095)-159-99-07
- Туристическая фирма "Алтурс": г. Барнаул, ул. Чкалова, д. 89. Тел. 8-(385-2)-23-16-98, 8-(385-2)-23-03-69. Руководитель Колчевников Михаил Юрьевич, д.т. 8-(385-2)-51-71-19.
- Туристско-спортивный союз России (ТССР): г. Москва, Студёный проезд, д. 7. Тел. 8-(095)-478-63-02.(tourism.sport.union@mtu-net.ru)
- Черник Сергей Иванович. р.т. 8-(095)-729-50-55
- Чигажанов Николай: республика Алтай, посёлок Кош-Агач, ул. Коммунальная, д. 77. д.т. 8-(388-42)-22-6-10.

10.4. Групповое снаряжение

В данном приложении, как обычно, приводится список использованного группой снаряжения. Возможно, окажется полезной описываемая ниже и многократно проверенная нашей группой технология работы с групповым снаряжением:
1). На первом собрании каждому участнику выдаётся список группового снаряжения предыдущего похода (например, предлагаемый ниже список будет исходным для похода в 2004 году), а снаряженец составляет для себя список с шахматной таблицей;
2). На протяжении всей предпоходной подготовки в список вносятся изменения в связи со спецификой конкретного маршрута;
3). На протяжении всей предпоходной подготовки участники группы сообщают снаряженцу обо всём групповом снаряжении, которое они могут обеспечить для похода;
4). Один предпоходный выход специально посвящен выбору и проверке группового снаряжения. Участникам приходится представить всё своё снаряжение в натуре (в походе будет участвовать только принятое здесь снаряжение); в соответствии со среднедушевым весом группового снаряжения хозяева могут выбрать себе ношу на маршруте, а остальное тут же физически перераспределяется между "недогруженными" участниками. Все участники обязаны подготовить "своё" походное групповое снаряжение к походу в рамках, определённых на выходе (постирать, подшить, подточить, подварить и т.п.);
5). После выхода снаряженец распределяет задания на недостающее группе снаряжение между участниками;
6). Перед походом участники получают окончательный список группового снаряжения и помечают в нём свою долю. Снаряженец обеспечивает контроль за комплектностью и готовностью снаряжения, а в день отъезда - ликвидирует склероз-синдром членов группы в части группового снаряжения;
7). На маршруте снаряженец отвечает за перераспределение снаряжения; в условиях принятой продуктовой раскладки это мероприятие перманентно, и к этому он должен быть готов;
8). После окончания маршрута снаряженец отвечает за возврат снаряжения (информация об этом должна быть в "шахматке") и удовлетворение претензий хозяев снаряжения по его состоянию.
Ниже воспроизведён окончательный список снаряжения данного похода.

N п/п
Наименование
Количество
Общий вес, кг
1. Верёвка основная (10 мм)
40 м
3.5
2. Верёвка вспомогательная (8 мм)
2х50 м
2.0х2=4.0
3. Ледовый сбрасыаватель со стропой (50 м)
1
0.4
4. Крючья скальные разные
5
0.4
5. Палатка
1
9.0 (сухая – 7.5)
6. Струбцина для центрального кола
1 компл.
0.25
7. Спальные мешки
8 мест
2.0х8=16.0
8. Антиконденсат
1
2.7
9. Полиэтилен
2
1.3+0.7=2.0
10. Печка и плексиглаз
1
4.0
11. Топор
1
1.3
12. Пила цепная
1
0.2
13. Ножовка
1
0,3
14. Брезентовая рукавица
1
0.1
15. Примусы бензиновые MCR
2
0.8х2=1.6
16. Стеклоткань для примусов
2
0.06х2=0.12
17. Бензин в таре
20 л
14.0
18. Сухой спирт
20 шт.
0.5
19. Газовая лампа с запасным стеклом
1
0.4
20. Газовые баллоны
3
0.6х3=1.8
21. Фонари
3
0.2х3=0.6
22. Свечи
3
0.1х3=0.3
23. Подсвечник
1
0.1
24. Котелки (каны) с тросиком
7+6.5 л
1.1+0.9=2.0
25. Половник
1
0.1
26. Фотоаппарат
2 компл.
0.45х2=0.9
27. Видеокамера
1 компл.
1.5
28. Будильник
1
0.1
29. Походная документация: карты, дневник, письменные принадлежности, документы, компас, игральные карты
1 компл.
1.0
30. Ремнабор
1 компл.
2.5
31. Аптечка
1 компл.
1.4
32. Безмен
1
0.1
33. Термометр
1
0.1
34. Щётка-смётка
1
0.1
35. Снежная лопата
2
0.5+0.7=1.2
36. Лавинная лопата
2
0.8х2=1.6
37. GPS
1
0.25
Итого
-“-
76.5

Общий вес группового снаряжения 76.5 кг ( в среднем по 9.5 кг на человека)

10.5. Личное снаряжение

Хотя в приводимом ниже списке личного снаряжения учитывается опыт всех предыдущих походов и критика участников очередного похода, он является чисто рекомендательным и выдаётся на первом собрании для облегчения поисков личного снаряжения, а перед походом - для облегчения сборов.

N п/п
Наименование
Количество
Общий вес, кг
1 Рюкзак
1
1.5
2 Лыжи "Бескид" с палками
1 пара
4.5
3 Пуховка
1
2
4 Костюм капроновый
1
0.3
5 Штаны ходовые
1 пара
0.8
6 Свитер
1
0.6
7 Брюки утеплённые
1 пара*
1
8 Бельё утеплённое
1 компл.
0.4
9 Ходовая обувь
1 пара
1
10 Бахилы
1пара*
0.15
11 Чуни
1 пара
0.4
12 Шапочка тёплая
1
0.15
13 Подшлемник
1
0.1
14 Маска
1
0.05
15 Рубашка (тельняшка)
1
0.5
16 Варежки
2 пары
0.4
17 Перчатки
1 пара
0.05
18 Носки шерстяные
2 пары*
0.2
19 Носки х/б
3 пары*
0.1
20 Ледоруб (айсбайль)
1
1
21 Репшнуры длинный и короткий
2
0.1
22 Крючья ледобурные
3
0.3
23 Карабины титановые с муфтой
6
6х0.08=0.5
24 Страховочная система
1
0.5
25 Жумар
1
0.15
26 Спусковое устройство
1
0.2
27 Кошки
1 пара
1
28 Лавинный шнур
1
0.05
29 Теплоизоляционный коврик
1
0.4
30 Очки солнцезащитные
1
0.05
31 Кружка, ложка, миска, нож
1
0.2
32 Спички в герметичной упаковке
01-May
0.05
33 Тросики запасные
2*
0.4
34 Саночки
1*
1
35 Мешок для заброски
1
0.4
36 Документы, деньги
1 компл.
0.2
Итого
-"-
18.0-20.5 кг*, в т.ч. в рюкзаке не более 9 кг

10.6. Продуктовая раскладка

Питание в группе "Созвездие", начиная с 1993 года, постепенно перешло от традиционного коллективного на так называемое индивидуально-групповое. К настоящему времени индивидуально-групповая система заготовки продуктов и питания на маршруте отработана до блеска. К сожалению, в 2003 году штатный завхоз группы Морозов А.В. не предоставил сведений для приложения отчёта "Продуктовая раскладка"; поэтому в разделе "Справочные сведения" цифры даны по материалам предыдущих походов. Желающим ознакомиться конкретными продуктовыми раскладками, а также с концепцией группы по питанию рекомендуем отчёты нашей группы из библиотеки МГЦТК №№ 5429 (Джунгария, 1993, VI), 5571 (Северо-Муйский, 1994, VI), 5880 (Плато Путорана, 1996, VI), 5496 (Северный Удокан, 1997, V), а также статьи 1). В. Войлов, А. Романенков ("Спортивный туризм", №№ 4-5, 1996 год) и 2). А. Романенков, С. Романенкова "Садитесь жрать, пожалуйста!" (газета "Гольфстрим", № 12 за 2001 год).

10.7. Состав ремонтного набора

10.7.1. Инструменты

№ п/п
Название
Количество
Использование
Примечание
1 Ножницы 1 *  
2 Плоскогубцы 1 *  
3 Отвёртка под шлиц 2 *  
4 Отвёртка под крест 1 *  
5 Шило 1 *  
6 Стаместка 1 *  
7 Напильник 1 *  
8 Надфиль 1 *  
9 Коловорот
1 *  
  1 *  
10 Мини-ножовка 1 *  

10.7.2. Расходные материалы

1 Носок для лыжи 1    
2 Тросик безразмерный 1 *  
3 Репшнур 1 *  
4 Комплект тросиковых креплений 1   Личные
5 Кольца для палок 2   Личные
6 Тросик стандартный 2   Личные
7 Планка для кошек 1    
8 Пряжки ремешков 2   Личные
9 Проволока медная, стальная 20 м *  
10 Накладка для поперечных трещин лыж 2 комплекта по 2 шт *  
11 Кусок расходной жести 200 кв.см. *  
12 Пуговицы 20 шт *  
13 Шурупы разные 100 шт    
14 Винты с гайками 50 шт.    
15 Трубочки для обжима тросов 10 шт    
16 Катушка наборная на 7 ниток 1    
17 Нитки разные 7 катушек    
18 Иголки разные 20 шт    
19 Крючок вязальный 1    
10 Куски расходного капрона, разного 2 кв. м    
21 Стропы разные 7 м    
22 Куски синтепона 0.4 кв. м    

Общий выходной вес ремнабора 2.5 кг

Характерной особенностью данного маршрута является практически полное отсутствие неисправностей. "Железный" ремнабор не использовался совсем. Это стало возможным из-за высокого качества предпоходной подготовки и мастерства участников.
Общественное снаряжение.
Во время сильного порыва ветра был выбит из гнезда центральный кол, который пробил купол палатки. Место прорыва было зашито, затем сверху наложена заплатка из капрона. Устранение неисправности заняло два часа. Причина неисправности в недостаточной высоте центрального кола. Причина была устранена через двое суток.
Личное снаряжение.
Порван внутренний сапожок обуви (Бездитко);
Порваны ветрозащитные штаны (Башкиров);
Сломана палка (Иванов, неисправность не устранена)
Порваны ветрозащитные штаны (Обиденый)
Порван поясной ремень рюкзака, сняты вторые, усиливающие лыжи (Протасов);
Сломаны кольца палок (Фетисов, неисправность не устранена)
Порван темляк палки (Ярхо)

10.8. Использование медицинских средств

Состав медицинской аптечки в значительной степени зависит от медицинских знаний и пристрастий членов группы, особенно руководителя и медика. Ниже представлен список медицинских средств, использованных нами на маршруте и рекомендуемых для включения в медицинскую аптечку.
Итак:
1. Пластырь широкий. Использовался для заклеивания потёртостей на ногах, трещин на руках;
2. Губная помада-бальзам. Ежедневно использовался для заживления трещин на губах в начале похода;
3. Бальзам "Хранитель". Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;
4. Бальзам "Спасатель". Ежедневно использовался для заживления губ, носа, ног, рук;
5. Пантенол. Ежедневно использовался против ожогов кожи и трещин;
6. Ножницы маленькие;
7. Йод. Сеточка на место ушиба (2 раза за поход);
8. Троксевазин. Использовался против ушибов 1 раз;
9. Цитрамон. Использовался в начале похода для снятия головной боли при горной болезни. Нам цитрамона не хватило, рекомендуем брать не менее 50 таблеток;
10. Анальгин. От головной боли;
11. Парацетамол. От головной боли при подъёме;
12. Дибазол. Использовался в начале похода при горной болезни;
13. Бальзам "Золотая звезда". На ночь для втирания в кожу крыльев носа, лба и висков. Снимает "заложенность" носа;
14. Антибиотик "Цифран". Недельный курс лечения в начале похода для участника, покинувшего Москву больным;
15. Ремантодин. Использовался для профилактики заболевания гриппом всех участников группы.

10.9. Смета общественных расходов

10.9.1. Предпоходная подготовка

N п/п
Статья расходов
Сумма
1
Сухой спирт
60
2
Запасные батарейки AAA, 4 комплекта по 4 шт.
320
3
Аптека
560
4
Фотоплёнка, 12 шт.
720
5
Видеокассета, 1 шт.
230
6
Телефонные переговоры
200
Итого
2090

10.9.2. Походные расходы

N п/п
Статья расходов На 1 человека Сумма
1
Проезд “Москва – Барнаул” поездом   8800
2
Проезд “Барнаул – Кош-Агач” автобусом ООО “Алтурс”   11000
3
Гостиница в посёлке Акташ   800
4
Проезд “Кош-Агач – поворот на рудник Тёплый Ключ” на УАЗе с прицепом   6000
5
Проезд “Курай – Горно-Алтайск” рейсовым автобусом   1760
6
Проезд “Горно-Алтайск - Барнаул” рейсовым автобусом   1160
7
Проезд “Барнаул – Новосибирск” на ГАЗели   1800
8
Проезд “Новосибирск - Москва” поездом   8800
Итого
5085 40120

10.10. Состав фотоматериалов

Группа имеет полный комплект отсканированных негативов и позитивов как штатных фотографов, так и всех остальных участников (всего 571 отпечаок). Ниже представлено оглавление компакт-диска с фотоматериалами.
Фотоматериалы в списке разбиты по плёнкам. Колонка " N п/п " показывает порядковый номер кадра в плёнке и следующий за ним в скобках порядковый номер кадра в общем списке фотоматериалов. Колонка "Шифр кадра" представляет собой порядковый номер плёнки данного фотографа и следующий за ним через дефис порядковый номер кадра, указанный на плёнке. Шифр кадра совпадает с именем файла на диске, содержащего данный кадр. Если кадр вошёл в фотоотчёт, в колонка "Фото отчёта" содержит номер фотографии фотоотчёта. Номер может быть составным, если к данной фотографии фотоотчёта (например, панораме) относятся и другие кадры. В этом случае место данного кадра указывает цифра после точки. Колонка "Описание" содержит характеристику кадра, данную фотографом.

10.11. График метеонаблюдений

День
пути
Дата
Температура
Ветер
Облачность
Осадки
Видимость
Утро
День
Вечер
1 18.02 -12 -7 -18 нет лёгкая нет +
2 19.02 -23 -4 -16 нет лёгкая нет +
3 20.02 -24 -1 -15 нет ясно нет +
4 21.02 -21 0 -20 нет ясно нет +
5 22.02 -21 -10 -20 слабый южный лёгкая слабый снег 500 м
6 23.02 -15 -5 -20 сильный западный лёгкая пере- мётный снег 500 м
7 24.02 -30 -7 -22 сильный порывистыйзападный ясно нет +
8 25.02 -22 -15 -25 сильный порывистыйзападный средняя пурга 200 м
9 26.02 -31 -25 -30 сильный порывистыйзападный лёгкая низовая пурга +
10 27.02 -26 -21 -25 сильный порывистыйзападный средняя низовая пурга +
11 28.02 -23 -15 -25 слабый южный лёгкая низовая пурга +
12 1.03 -29 -19 -27 слабый лёгкая слабый снег +
13 2.03 -28 -15 -21 после обеда сильный ясно нет +
14 3.03 -23 -8 -27 к вечеру сильный средняя к вечеру пурга +
15 4.03 -30 -7 -21 средний лёгкая нет +
16 5.03 -20 -10 -26 нет ясно нет +
17 6.03 -29 -7 -20 средний лёгкая нет +
18 7.03 -19 -5 -26 нет лёгкая после обеда слабый снег +
19 8.03 -30 -7 -25 слабый южный лёгкая нет +
20 9.03 -25 -7 -27 нет ясно нет +
21 10.03 -25 -5 -20 нет лёгкая нет +
22 11.03 -21 -10 -25 нет средняя слабый снег 2 км, вечером до 200 м
23 12.03 -32 -15 -25 слабый ясно нет +
24 13.03 -25 -5 -27 нет ясно нет +
25 14.03 -25 -10 -25 нет, к вечеру средний ясно нет +
26 15.03 -35 -5 -25 нет ясно нет +
Итого 26 дней -25 -9 -23 15 дней с ветром, в том числе 5 дней с сильным 10 дней ясно, 12 дней с лёгкой и 4 дня со средней облач- ностью 4 дня со слабым снегом полтора дня без види-мости

10.12. Транспортное обеспечение

Наиболее удобный способ заезда в район поездом - до Барнаула.
1). Поезд № 96 "Москва-Барнаул". Отправление - четверг и воскресенье, 21-04, прибытие в Барнаул, соответственно, воскресенье и четверг, 6-45, стоимость нашего плацкартного билета 1111.00 рублей.
2). Фирменный поезд № 36 "Москва-Барнаул". Отправление - понедельник и пятница, 21-04.
Наиболее удобный способ заезда по Чуйскому тракту - до Кош-Агача микроавтобусом туристической фирмы "Алтурс".
Адрес фирмы "Алтурс": г. Барнаул, ул. Чкалова, д. 89. Телефоны: 8-(385-2)-23-16-98 и 8-(385-2)-23-03-69. Руководитель - Колчевников Михаил Юрьевич, домашний телефон - 8-(385-2)-51-71-19.
Стоимость услуг туристической фирмы "Алтурс" для нашей группы составила 8 рублей за 1 километр пробега микроавтобуса от Барнаула до Кош-Агача и порожняком обратно. В эту стоимость вошли и следующие предоставленные туристической фирмы "Алтурс" услуги: 1). организация заброски вещей группы в барнаульском офисе фирмы; 2). прокат снаряжения на маршрут (1 ледоруб); 3). регистрация нашей группы в Алтайском ПСО (г. Горно-Алтайск, ул. Алтайская, д. 26, кв. 2. Тел.: 8-(388-22)-2-29-14), так как мы проезжали Горно-Алтайск в воскресенье; 4). доставка нашей группы к вечеру воскресенья в посёлок Акташ, место дислокации погранотряда (это позволило нам с утра в понедельник в течение часа оформить допуск в погранзону).
Если при заезде критична стоимость, рекомендуем заказывать транспорт прямо на вокзальной площади города Барнаула (варианты от 5 рублей за 1 километр) или заезжать общественным транспортом (в этом случае - ночёвка в Горно-Алтайске).
Наиболее удобный способ заезда от Чуйского тракта до начала маршрута - транспорт Николая Чигажанова.
Адрес Николая Чигажанова: пос. Кош-Агач, ул. Коммунальная, д. 77. Тел. 8-(388-42)-2-26-10. Он имеет гостиницу, где свободно размещается группа, транспорт для доставки и готовность везти туристов куда угодно. Однако нелишне поторговаться, особенно если заезжаешь вслед за группой Черника, заплатившей за 160 километров от Кош-Агача до погранзаставы "Аргамджи" больше, чем наша группа за путь от Москвы до Кош-Агача.
Кроме того, на юге Алтая в последнее время столько природных катаклизмов, что надо обязательно убедиться по телефону, что посёлки этого района, такие как Кош-Агач, Джазатор, Бельтир ещё обитаемы.
Выезд зимой из альплагеря "Актру" нереален. В 10 километрах ниже, в устье ущелья Актру есть лесоперевалочная база, при везении оттуда можно уехать в посёлок Курай. Но лыжи надёжнее.
Выезжать из посёлка Курай лучше общественным транспортом.
Из посёлка Кош-Агач через день ходит рейсовый автобус до Горно-Алтайска. В посёлке Курай по расписанию он в 9 часов утра по местному времени. Мы, правда, сели в него в 10-50. В Горно-Алтайске уже расписание, и ждать автобуса до Барнаула не надо.
Если в Барнауле повезёт с поездом до Москвы, ночью можно уже ехать, если же нет - удобнее за 4 часа добраться до Новосибирска местным поездом или автотранспортом (автовокзал на одной площади с железнодорожным) и оттуда уехать по ТрансСибу. Стоимость эелезнодорожного билета та же, время в пути до Москвы меньше на 9 часов (т.е. ровно двое суток).

10.13. Работа с GPS

Нами в походе использовался прибор системы глобального позиционирования(GPS) фирмы Garmin модель ETREX SUMMIT с встроенным альтметром, но без возможности перекачивать карты в GPS. Прибор был получен за день до отъезда, поэтому предварительная работа с картами, к сожалению, проведена не была. В поезде вручную по бумажным картам определялись координаты перевалов, вершин и других определяющих точек маршрута. При этом GPS оставался в системе координат WGS 84, а отечественные карты - в системе координат - Pulkovo 1942. Ошибка в определении местоположения точки между этими системами координат достигает 65 метров в районе Новосибирска. У нас в связи с вышеперечисленными причинами ошибка достигала нескольких сот метров.
Работа с GPS на маршруте строилась следующим образом. Определялись и запоминались места и высоты стоянок, места обедов, перевалы и вершины. При движении регулярно отслеживалось направление и расстояние до перевала или вершины. На перекурах определялось насколько группа приблизилась к искомому перевалу или вершине. В условиях плохой видимости определение общего направления бывало полезно. Полезно было знать направление и расстояние на базовый лагерь в радиальных выходах. Для общего развития было интересно определять скорость движения группы по различному рельефу. Не использовался электронный компас и запись треков движения. Механический компас удобнее в использовании, а запись треков слишком энергопотребляющая функция.
GPS носился на шейном шнурке под аноракой вместе с обычным компасом. В этой модели GPS используются две пальчиковые батареи , и их хватило до конца похода, но в запасе были ещё две.
В нижеприведённой таблице приводятся координаты некоторых точек, определённые на маршруте и определённые после похода при работе с картографическим материалом. Надо иметь в виду, что цена ошибки в 1 секунду по долготе примерно 31 метр. Использовались генштабовские двухкилометровки M45- , M45- , M45- I, M45- VI и 5-километровка М45-G-3. Для определения координат точек использовался пакет OziExplorer v.3.95.2. При калибровании карт устанавливались следующие опции:
Map Datum Pulkovo 1942-2
Map Projection Transverse Mercator
В окне Transverse Mercator Setup:
Latitude Origin 0.0
Central Meridian 87
Scale Factor 1.000
False Easting 500000
False Northing 0
В директории OziExplorer был создан файл datums.dat со
следующей строкой:
Pulkovo 1942, 15, 28, -130, -95

Название точек стояния
Координаты GPS в системе координат WGS 84, определённые на маршруте
Координаты, определённые по карте, в системе координат Pulkovo 1942-2
Развилка на Тёплый Ключ   С-49 гр. 29 м. 24,8 с. В-88 г. 08 м. 01,9 с
Ночёвка 18.02.03 С-49 гр. 29 м. 24,9 с. В-88 г. 07 м, 59.8 с  
Отм. 2694 м    
Ночёвка 19.02.03 С-49 гр. 28 м. 00.8 с. В-88 г. 05 м, 48.8 с  
Отм. 3079 м    
«Тёплый Ключ Вост.» С-49 гр. 24 м. 30,8 с. В-88 г. 06 м, 02,7 с С-49 гр. 24 м. 17,7 с. В-88 г. 06 м, 00,7 с
Отм. 3104 м    
   
Брошенный посёлок С-49 гр. 23 м. 59,9 с. В-88 г. 04 м, 13,5 с С-49 гр. 23 м. 48,4 с. В-88 г. 04 м, 14,6 с
Отм. 2822 м    
Ночёвка 21.02.03 С-49 гр. 17 м. 04,1 с. В-87 г. 57 м, 41.8 с  
Отм. 2322 м    
Застава Аргамджи С-49 гр. 18 м. 36,3 с. В-87 г. 53 м, 49.0 с С-49 гр. 18 м. 35,2 с. В-87 г. 53 м, 51,4 с
Отм. 2291 м    
Гора Аргамджи   С-49 гр. 12 м. 31,9 с. В-87 г. 55 м, 47,9 с
Ночёвка 23.02.03 С-49 гр. 13 м. 35,5 с. В-87 г. 52 м, 49,4 с  
Отм. 2866 м    
Ночёвка 24.02.03 С-49 гр. 11 м. 22,1 с. В-87 г. 53 м, 06,2 с  
Отм. 3249 м    
Пер. «Цаст-Даба», отм.3517 м С-49 г. 10 м. 35,3 с. В-87 г. 53 м. 57,4 с. С-49 гр. 10 м. 36,2 с. В-87 г. 53 м, 52,5 с
Связка: пер. «Цаст-Даба» - г. «Терра», отм. 4027 м – пер. « Потанина-Аргамджи » отм. 3744 м.(.) – г. « Городов Героев», отм. 3902 м. С-49 г. 10 м. 18 с. В-87 г. 52 м. 30,8 с. С-49 гр. 10 м. 19,0 с. В-87 г. 52 м, 25,5 с
C-49 г. 10 м. 49,1 с. В-87 г. 51 м. 47,2 с С-49 гр. 10 м. 31,4 с. В-87 г. 51 м, 54,9 с
С-49 г. 10 м. 41,3 с. В-87 г. 51 м. 38,8 с. С-49 гр. 10 м. 39,2 с. В-87 г. 51 м, 37,2 с
Ночёвка 1.32.03 С-49 гр. 09 м. 05,9 с. В-87 г. 52 м, 15,5 с  
Отм. 3390 м    
«Башня», отм. 3800м   С-49 гр. 07 м. 51,5 с. В-87 г. 50 м, 27,2 с
Связка : г. Найрамдал(Кийтын) Восточная» отм. 4320 м.(.) – пер. «Затылок Найрамдала» отм. 3900 м., С-49 г. 08 м. 43,7 с. В-87 г. 50 м. 04,3 с(на гребне не доходя до тура) С-49 гр. 08 м. 42,9 с. В-87 г. 49 м, 01,5 с
  С-49 гр. 08 м. 20,7 с. В-87 г. 49 м, 54,7 с
Ночёвка 03.03.03 С-49 гр. 10 м. 28,0 с. В-87 г. 50 м, 47,2 с  
Отм. 3731 м    
Связка-траверс: г.» Русский Шатёр» отм. 4117 м. ()– пер. «Табын-Богдо-Ола Вост.» отм. 4000 м.(.) – г. «Табын-Богдо-Ола» отм. 4104 м. С-49 г. 10 м. 41 с. В-87 г. 49 м. 23,6 с. С-49 г. 10 м. 38,2 с. В-87 г. 49 м. 22,8 с.
С-49 г. 10 м. 26 с. В-87 г. 49 м. 08,4 с С-49 г. 10 м. 22,7 с. В-87 г. 49 м. 03,9 с.
С-49 г. 10 м. 14,4 с. В-87 г. 48 м. 53,4 с. С-49 г. 10 м. 09,8 с. В-87 г. 48 м. 49,0 с.
«Картографов» отм. 3864 м.   С-49 гр. 10 м. 36,7 с. В-87 г. 50 м, 59,6 с
Ночёвка 05.03.03 С-49 гр. 20 м. 56,8 с. В-87 г. 46 м, 45,1 с  
Отм. 2238 м    
«Карсулу» отм. 2448 м. С-49 г. 24 м. 29 с. В-87 г. 45 м. 09 с. С-49 г. 24 м. 26 с. В-87 г. 45 м. 14.3 с.
Ночёвка 06.03.03 С-49 гр. 23 м. 24,2 с. В-87 г. 45 м, 09,0 с  
Отм. 2256 м    
«Бугымуиз» отм. 2843 м. С-49 г. 32 м. 12,1 с. В-87 г. 44 м. 14,6 с С-49 г. 32 м. 10.4 с. В-87 г. 44 м. 17.1 с
Выход на трассу на р. Жасатёр   С-49 г. 39 м. 48.0 с. В-87 г. 39 м. 03.8 с
Трасса на р. Жасатёр, обед С-49 г. 39 м. 53,9 с. В-87 г. 38 м. 39,1 с  
отм. 1661 м.    
Устье р. Тюнь   С-49 г. 41 м. 11.9 с. В-87 г. 32 м. 25.3 с
Мараловодческая ферма С-49 г. 41 м. 35,2 с. В-87 г. 32 м. 25,4 с  
отм. 1743 м.    
Ночёвка 09.03.03 С-49 гр. 46 м. 15,8 с. В-87 г. 34 м, 57,1 с  
Отм. 2129 м    
Ночёвка 10.03.03 С-49 гр. 47 м. 15,3 с. В-87 г. 37 м, 28,1 с  
Отм. 2749 м    
Цирк пер.«Тронова» С-49 г. 48 м. 57,4 с. В-87 г. 37 м. 19,4 с.  
отм. 3172 м.    
Пер.«Тронова» С-49 г. 49 м. 02,9 с. В-87 г. 38 м. 01,5 с.  
отм. 3469 м.    
Г. « Иик-ту» отм. 3959 м через пер. «Плечо Иик-ту» отм. 3792 м.(.) 3А С-49 г. 49 м. 15,1 с.В-87 г. 37 м. 33,6 с С-49 г. 49 м. 21.8 с.В-87 г. 37 м. 49.9 с
С-49 г. 49 м. 25,9 с. В-87 г. 37 м. 43,5 с  
Ночёвка 12.03.03 С-49 гр. 50 м. 16,1 с. В-87 г. 42 м, 02,3 с  
Отм. 2435 м    
Начало тропы с р. Талдура в долину р. Джело   С-49 г. 57 м. 02.5 с.В-87 г. 51 м. 48 с
Развилка на р. Джело – устье левого притока   С-49 г. 58 м. 55.1 с.В-87 г. 48 м. 39.1 с
Ночёвка 13.03.03 С-49 гр. 58 м. 0,6 с. В-87 г. 50 м, 12,5 с  
Отм. 2247 м    
В. Купол 3-озёрный   С-50 г. 02 м. 50.1 с.В-87 г. 47 м. 35.6 с
«Актру-Джело» отм. 3398 м.(.), «Кзыл-Таш». С-50 г. 02 м. 45,5 с. В-87 г. 46 м. 04,1 с С-50 г. 02 м. 34.9 с. В-87 г. 46 м. 04,9 с
отм. 3398 м. , крутой, протяжённый ледопад с трещинами и 4 ступенями    
Альплагерь Актру   С-50 г. 04 м. 59.3 с. В-87 г. 46 м. 49.8 с
Пос. Курай, остановка С-50 г. 14 м. 07.7 с. В-87 г. 55 м. 38.9 с С-50 г. 14 м. 08.2 с. В-87 г. 55 м. 38.0 с
Отм. 1421    

У нас не было шнура для перекачки координат точек в компьютер, поэтому данные переписывались вручную. Хотя при перекачке по тракту GPS - OziExplorer автоматически преобразовываются координаты из одной системы координат в другую. С другой стороны в GPS-приёмнике фирмы Garmin можно установить Пулковскую систему координат с помощью преобразования Молоденского: DX=+28.0;DY=-130.0;DZ=-95.0;DA=-108.0;DF=+0.004808, и проекцию Меркатора с вышеприведёнными параметрами. Установка в GPS не обязательна, так как абсолютное большинство точек в массивах данных в Интернете устанавливается в системе WGS84. Точность определения местоположения GPS-приёмник чаще всего диагностировал до 5 метров. По всей видимости тоже самое касается и определения высоты точки. В приведённых картах прорисована нитка маршрута с местами ночёвок и точками, координаты которых приведены в таблице.

10.14. Статьи участников

10.14.1. Статья Владимира Иванова "Записка патриарха" (газета "Калининградская правда")

Серия сильных землетрясений в Сибири…впервые за всё время наблюдений…эпицентр землетрясений в Кош-Агачском районе Горного Алтая…Сухие строчки сообщений у кого-то вызывают чисто академический интерес, у большинства - волну сочувствия людям, лишившимся жилья на пороге зимы. А для туристов и альпинистов - это вполне конкретные знакомые люди, работающие в альплагерях, шофёры, подвозившие на маршрут, скотоводы, угощавшие мясом, молоком и свежеиспечённым хлебом нас, спускавшихся с вершин и ледников Алтая. Поэтому так сильно хочется, чтобы всё у них было хорошо.
А всего полгода назад, переночевав в Кош-Агаче у шофёра Николая, наша группа лыжных туристов на уазике с прицепом пыталась пробиться к погранзаставе Аргамджи, что стоит на стыке монгольской, китайской и российской границ. Через снега мы, конечно, на машине не пробились, пришлось несколько дней с тяжёлыми рюкзаками и санками тропить лыжню. Пропуск в погранзону у нас был, поэтому, оставив часть продуктов у гостеприимных пограничников, мы через один из перевалов вышли на 18-километровый ледник Потанина. А оттуда совершили траверс второй по высоте после Белухи вершины Алтая - Найрамдала. Другое название этой вершины - Кийтын, что значит - Холодная. Своё название вершина полностью оправдала: ураганные ветры, 30-градусный мороз и бутылочного цвета зимний каменный лёд, 16 навешанных верёвок и 14 часов непрерывной работы.
После траверса нескольких четырёхтысячников в горном узле Табын-Бoгдо-Oла, что в переводе означает "Пять священных гор", мы продолжили своё путешествие на север в сторону Южно-Чуйских белков. На перевале Тронова нас догнали по нашей лыжне туристы из Барнаульской МЧС. Если для нас этот спортивный поход - отпуск на основной работе, то для них - командировка с целью повышения квалификации. Что интересно, алтайские туристы выше зоны леса не ставят палатку, а на ночь всегда вырывают пещеру. Тепло поговорили вечером с барнаульцами, приняли от них подарок - бутылку мёда, а на другой день совершили совместное восхождение на Иик-ту, самую высокую и красивую вершину Южно-Чуйских белков. На вершине, раскопав старый тур, мы нашли записку альпинистских сборов 36-37 годов и копию записки В.М. Абалакова, патриарха советского альпинизма, от 1933 года.
После восхождения наши пути разошлись. Барнаульцы пошли в сторону вершины Маашей, а мы - по реке Талдура в сторону альплагеря Актру. К великому сожалению, а об этом мы узнали после похода, в районе вершины Карагем-Баши руководитель барнаульцев Костя Винников погиб, провалившись в трещину.
Спустившись поутру с ледника Малый Актру, мы пообедали со сторожем альплагеря Иваном, молодым альпинистом. Соскучившись по людям, он обещал нам еду, питьё и баню. Но машины не было, и пришлось нам в тот же день в темноте финишировать в посёлке Курай, что на Чуйском тракте.
В памяти останутся и маралы на мараловодческой ферме на реке Джазатор, и шестиугольные летовки скотоводов, и жирное ячье молоко с тёплым хлебом. И весь этот поход отложится в памяти маленькой жизнью, прожитой в весенних, пронизанных солнцем, горах Алтая, отмеченной встречами с прекрасными людьми, живущими в нашей большой стране.
Иванов В.М. мастер спорта, старший инструктор лыжного туризма.

10.14.2. Статья Сергея Бездитко "Восхождения на Китайско-Монгольском Алтае"

Помещена на сайт Mountain.ru Горы мира Сибирь.

10.15. Походные дневники

10.15.2. Дневник Георгия Обиденого

Табын Богдо-Ола-2003 (дневник похода)

13 февраля 2003 года, четверг
1-й день дороги

Основное ощущение выезда - спокойствие. Никто не опоздал, ничего не забыли.
Сразу сели в свободное последнее купе и на эмоциях проели и пропили до 4 часов утра.
Фраза: "Вам доверили знамя. Не посрамите его."

14 февраля 2003 года, пятница
2-й день дороги

Проснулся за столом. Очень хочется спать, навалилась вся усталость напряжённого выброса из Москвы. Спал весь день, точно с 12 до 18 часов.
В 18-30 в Перми к поезду подошёл руководитель группы, показал фотографии из Монголии и даже дал парочку. Делами не занимаемся.
Фраза: "Хлопцы, можно вас потревожить, залезть вниз? Залезай, ты нас не потревожишь."

15 февраля 2003 года, суббота
3-й день дороги

На улице подмораживает.
Посмотрели ремнабор, чуть-чуть завесили снаряжение. По-прежнему хочется спать.
Ночью просыпался каждый час.

16 февраля 2003 года, воскресенье
4-й день дороги

По Москве 4-50 - последняя остановка, Ребриха. На улице пасмурно, градусов 15 мороза, снега много.
В Барнауле на перроне нас встретили ребята из "Ал-турс" на "Ниссане". Чуть-чуть подкупили специй, оставили заброску, взяли ледоруб и в 8-45 выехали.
Через два часа остановились и классно позавтракали. Потом были Бийск и Горно-Алтайск и слегка стемнело.
Если в 9-25 высота (здесь и далее высота по барометрической кривой альтиметра) была 330 метров, то в 16-00, на перевале Сёминский, уже 1310. Голова слегка поехала.
Дальше, в 17-35, перевал Чикет-Аман (1350).
Ехали до 20 часов (по-местному полночь), намотали минимум 500 километров и сильно устали. Остановились в гостинице у посёлка Акташ.
Фразы:
"Постух - это тот, кто пьёт пo сту грамм."
"В 1998 году, когда я был молодым…" (из рассказа Фетисова)
"Когда видишь такую красоту, чувствуешь, что всё дерьмо выходит из тебя."

17 февраля 2003 года, понедельник
5-й день дороги

Встали в 4 часа. На утро два дела: раскидать снаряжение и отметиться в погранотряде. Ждём открытия канцелярского магазина.
Бездитко, Фетисов и Протасов ушли, а мы с Морозовым перекинули снаряжение-питание.
Выехали в 8-30. Погода, в отличие от вчерашнего, встала отличная, жарко. Проехали горы, в степи в 11-30 (1800 м) нашли Кош-Агач, районный центр. Для начала нас накормили у родственников Эльджана, который с нами приехал в Кош-Агач на свадьбу брата.
Затем рассредоточились по посёлку, пытаясь найти ГАЗ-66 до погранзаставы. В 13 часов отпустили с расчётом наш барнаульский "Ниссан" (около 11 000 рублей) и ведём переговоры о завтрашнем выезде. Легли в 16 часов.
Температура -15, ясно.

18 февраля 2003 года, вторник
1-й день похода

Ночью спать тяжело. Встали с первым светом, в 2 часа.
Температура -12, лёгкая облачность.
Поели, собрались, ждём Колю. А его всё нет. Наконец в 6 часов начали загрузку. В 6-30 выехали, но в Кош-Агаче выключили свет, и бензин не закачать. Воспользовались паузой и поели в столовой за тридцатку.
Наконец в 7-30 выехали из Кош-Агача окончательно, на УАЗе с прицепом.
Через 30 километров (8-00) мы на погранзаставе "Ангара" имени героя Сухова. Документы у нас в порядке. Начинает сильно пуржить.
На высоте 2300 м прошли первый заструг.Через 30 километров от заставы (9-00) наконец выехали на развилку "Джазатор-Тёплый Ключ". Скорость сразу резко замедлилась. Проехали с переменным успехом 10 километров и капитально застряли на подъёме. За час проехали приблизительно 500 метров. Нас догнали два КАМАЗа с топливом на рудник, но их колея помогла не сильно.
К 13 часам окончательно и тепло попрощались с Николаем и пошли вверх на лыжах. Высота 2700 метров.
Конкретная пурга с ветром в морду. За 40 минут прошли первый переход (2755 м). Солнце зашло.
След КАМАЗов ушёл вправо, а прямо - старая дорога. Здесь видны остатки деревьев. До них 10 минут.
Лагерь начинаем ставить в 14-00. Кстати, вечером установили декрет +5 часов к Москве, так что это 19-00.
Температура -18, ветер стих, светит полная луна.
Фраза: "Давайте пойдём все вместе. Одни сюда, другие туда…"

19 февраля 2003 года, среда
2-й день похода

Утро. Тихо. Солнце в дымке. Температура -25.
Вышли в 10-40, Протасов потерял пряжку, окончательно двинулись в 11-00 (2775 м). Срезав повороты занесённой летней дороги, за один мощный переход подошли под крутой взлёт (12-04, 2930 м). Серёга сильно отстаёт.
Следующий переход по взлёту был коротким (12-13 - 12-40), здесь на кантах проходили крутые заструги. Высота 2970 м; Вова остаётся ждать Серёгу.
Мы в 13-03 (2955 м) идём дальше. Подъём не прекращается. В 13-38 (3045 м) садимся у поворота. Через 100 метров - разрушенное строение, место обеда.
В 14 часов доходим до строения. Солнечно, тихо, температура -4. Готовим дрова для ночёвки на плато перевала.
В 17-15 (3015 м) продолжили подъём на плато. Пасмурнеет. Хотим подняться побыстрее, но не тут то было. В 18-03 (3095 м) мы ещё перед главным взлётом. Протасов, разгруженный на обеде, идёт только с саночками.
Ключевая часть следующего перехода (с 18-10, 3110 м) - участок, где дорогу полностью перемело и крепко зафирновало. Вниз идёт кулуар, есть куда лететь. Здесь отстреливаю рюкзак и иду прямо вверх. Саночки высокие, их переворачивает; в ключевом месте иду с лыжами в руках просто на цыпочках. Затем челночу с рюкзаком и палками. На выполаживании в 19-08 (3150 м). Здесь не стою, а иду догонять ребят. Темнеет, справа от дороги наши готовят лагерь. Здесь в 19-34 (3175 м). Температура -16, тихо.
Протасов с рюкзаком пришёл через час.
Стих:
Мы сидим и не гундим,
Сою гадкую едим.
Вот - дерьмо, вот - ложка,
Кушай понемножку…

20 февраля 2003 года, четверг
3-й день похода

Ночью температура -24. Высоко, практически не спится. Утром дежурил Вова Башкиров, всё прошло по высшему классу.
Сегодня день рожденья Серёги Протасова. После таблетки цитрамона (до следующей) он как огурчик.
Вышли в 10-15 (3165 м). Дорога проложена траверсом склона, идётся (особенно по сравнению со вчерашним) легко.
Несмотря на полную выкладку, пытаемся идти по времени, до 10-52 (3190 м). Выходим в 10-59 (3170 м), так как 10 минут не сидится. Следующая остановка в 11-19 (3170 м), вышли в чашу перед выходом на плато. В 11-25 (3155 м) начали подъём на плато двумя путями, по дороге и напрямик.
На плато дорога потерялась, продолжаем линию движения до 12-07 (3210 м). Ориентируемся, и в 12-22 идём правее, под характерную куполообразную вершину. Здесь обед (13-13, 3205 м). Солнечно, тихо, температура -7.
На обеде Иванов успел пробить ступени на неприятном участке траверса склона. Около этого места, над дорогой, в месте, которое нельзя миновать, стоит местный тур. Воспользовавшись этим, решаем объявить перевал здесь, хотя подъём ещё продолжается. В записке перевал назвали Серь-Гунь-Чик (1А, 3210, п/п зимой).
Вышли с обеда довольно поздно, в 16-34 (3135 м), так как сделали и кофе, и чай (воды не хватает). Жара, собирался по пояс раздетый.
В 17-00 (3200 м) заложил записку в тур и пошёл опасный склон, сначала с саночками, затем в лыжах с рюкзаком. В 17-23 (3160 м) за склоном, тут же продолжили подъём до 17-47 (3190 м). Солнце зашло за гору, пришлось пододеться.
В 17-56, в самой высокой точке определение высоты сбойнуло, в первый раз за пять лет.
Впереди хорошо видны горы узла Табын-Бoгдо-Oла. На нашем склоне пока ещё солнце. Перекур с 18-30 (3170 м) до 18-37 (3205 м).
Далее снежный склон быстро переходит в кулуар крутизной 15-20 градусов. Впервые опробую новые лыжи на спуске, ощущения отличные.
Больше часа (до 19-51) сваливаемся в долину реки Калгуты. В верховьях заброшенный посёлок, идём через озеро к нему.
Вечером у командира холодовая усталость, он затеял перекладку после вброса вещей. К тому же, боясь мышей, в палатку внесли саночки. В результате полчаса ждал на улице.
Протасик вбросил бальзам, хорошо выпили, попели, поговорили. Впервые сумел заснуть больше чем на 2 часа.
Температура -15, на небе удивительно яркие звёзды.

21 февраля 2003 года, пятница
4-й день похода

Утром температура -21. В истоки реки Калгуты, где мы стоим, солнце приходит в 10 часов. После дня рожденья еда не лезет.
Выхожу последним в 10-39 (2775 м). Лыжня спускается прямо долиной, кое-где траншейка 15-20 сантиметров перекристаллизата, но в основном отличное скольжение.
Группу догнал в 11-39 (2675 м). Дальше (11-58, 2710 м) стало настолько жарко, что темп резко замедлился. В 13-21 (2580 м) снял поларовые штаны, и в одном термобелье стало как раз.
В 13-37 (2545 м) двинулся по лыжне в сторону слияния истоков реки Калгуты. Здесь обед (14-21, 2505 м), палатку впервые не ставим. Первое время ходил раздетым до пояса. Нашли лёд, воду, развели Zuko.
Для удобства сделали только много чая.
Напротив нас маленькая погранзастава без проявления признаков жизни.
Вышли вниз по реке Калгуты довольно рано, в 15-50 (2465 м). Сначала в реке много воды, мокрые и сухие наледи. К ним выходим в 16-21 (2500 м). Быстро (16-25, 2510 м) продолжаем движение по воде и льду до 17-10 (2470 м). Здесь снимаем лыжи и идём по льду пешком с 17-22 (2455 м).
В 18-00 (2430 м) холодает, солнце садится. Иванов решает идти за угол и пытаться встать. Выходим в 18-08 (2440 м). За угол пришли в 18-40 (2415 м). Собираемся вставать, но в 18-59 (2420 м) приходит Бездитко и решает идти на погранзаставу.
Шли до 19-10.
Палатку поставили на льду реки на бурах, выкопали яму для льда. Быстро поели, выпили и легли уже в 22 часа.

22 февраля 2003 года, суббота
5-й день похода (почти днёвка)

Ночь впервые спали без печки, но было не холодно.
Я дежурный, встал в 6-30, завтрак готов в 8-00.
Пулей вылетели из палатки и уже в 9-31 (2395 м) начали движение. Через 1 переход (10-00, 2420 м) стало вырисовываться устье реки Аргамджи. В 10-06 (2430 м) пошли дальше по сухим протокам реки Калгуты и к 10-30 (2400 м) вышли по дороге к расширению долины. Отсюда уже видна погранзастава, до неё 3 километра.
К 11 часам собрались в кучу и пошли к заставе, пешком, с лыжами на саночках. На месте в 12-07 (2360 м).
На заставу, забрав пропуск в погранзону и паспорта, нас пустили. Но начальник заставы спит, поэтому тоскуем, не раскладываясь, в ленинской комнате.
В 16 часов нам вернули документы и дали классные 2 комнаты. Слава богу, занялись заброской.
А потом пошла просто колготня: нет воды, нет начальников открыть склад под заброску… Легли в 23-00, с приступом "ровняшки".
Весь день дует мокрый южный ветер, видимость 500 метров, слабый снег.

23 февраля 2003 года, воскресенье
6-й день похода

Температура -15. Встали в 8-00, душно. Завтрак задержали на полчаса, поэтому мы вышли в 10-16 (2370 м), через плато Укок на юг, к горам, прямо на видимую седловину перевала Цаст-Даба (Начало Сайлюгема).
Плато Укок - это травяные кочки, немного снега и много дерьма; изредка - наледи. Дует сильный западный ветер, лёгкая облачность.
Стих:
По траве и по дерьму
Гоним мы на юг.
Все опухли поутру -
Налетел недуг…
Прошли плато с одним перекуром: 10-58 (2350 м) - 11-04 (2350 м). В 11-40 (2365 м) остановка в начале подъёма по пологому распадку. С 11-47 (2350 м) идём вверх со сменой ведущего. Нашли заметённую дорогу и идём по ней до 12-33 (2465 м). Последний переход короткий, с 12-45 (2460 м) до 12-57 (2505 м). Здесь впервые ставим палатку по-тундровому, с ветром. Температура -5.
Сегодня праздник, и оттянулись по полной программе: и за 23 февраля, и за днёвку на погранзаставе, и за выход Йога на полюс.
Фраза: "Ветер сильный, но не дует."
Продолжили подъём в 15-32 (2525 м). Тучи разогнало, ярко светит солнце, но ветер не стихает. Подъём стал круче; идём индивидуально. Вот моя хронология подъёма:
15-32 (2525 м) - 16-00 (2580 м)
16-00 (2580 м) - 17-12 (2670 м)
17-17 (2665 м) - 17-51 (2745 м)
17-56 (2735 м) - 19-24 (2895 м).
На закате ветер стих. Всё разведено. Сходили в разведку, быстро выпили, поели, попели и заснули в 22 часа.
Ночью Серёге было холодно.

24 февраля 2003 года, понедельник
7-й день похода

Температура -30. Утром плохо работает одна горелка.
Солнце у нас в 10-20, выходим в 10-53 (2895 м). К 11-17 (2935 м) выходим к месту, неприятно нас удивившему: перед нами понижение долины и за ним склон нашей горы.
Спуск начали в 11-23 (2920 м ), внизу в 11-44 (2770 м). Сняли лыжи и пошли набирать:
11-53 (2790 м) - 12-22 (2860 м)
12-25 (2875 м) - 12-55 (3015 м).
Здесь обед. Поднимается сильный порывистый западный ветер.
Выходим вверх в 15-41 (3060 м) двумя группами. Мы с Ивановым, Фетисовым и Протасовым выходим прямо на гребень, остальные обходят холм. В 16-17 (3105 м) мы на ровном плато. Слева внизу показалась "обходная" четвёрка.
В 16-23 (3095 м) идём на последний взлёт к леднику, в 16-57 (3235 м) у ровной площадки прямо под ледником. Иванов, заместитель руководителя, отпускает нас с Фетисовым на разведку выше лагеря. Идём в кошках, в пуховках, с палками под гору Терра (4027 м).
На подъёме заснеженные участки чередуются с чистым льдом крутизной до 20 градусов. Солнце и сильный ветер в лицо в верхней части. В 18-00 достигли высоты 3500 метров, эта наша контрольная точка. Виден перевал Потанина-Агргамжи (3860 м) вблизи, ясен путь подъёма на перевал Цаст-Даба (Начало Сайлюгема, 1Б, 3517). Кошки держат отлично.
В 18-28 (3270 м) мы снова у лагеря. Температура -22. Здесь тихо.

25 февраля 2003 года, вторник
8-й день похода (пурговка)

Ночью давление упало, ветер усилился. Всю ночь дула сильная низовая пурга.
Утром я дежурный. Встал, когда уже рассвело, подправил палатку.
Температура -22, ветер с порывами до 20 метров в секунду. В такую погоду мы не ходим.
Весь день разводим и дружно пьём, едим. Сделали карты из пакета "Любимого сада", пишем пулю. Иногда ветер стихает, но ненадолго.
К вечеру развиднелось, но давление падает, а ветер, пожалуй, усилился. Температура -25.
Фразы:
"Как видимость? Я не оглядывался."
"Грудная клетка - это не шутка."
"Спальник лежит уступами. Карабкаешься в нём по вертикальным стеночкам."

26 февраля 2003 года, среда
9-й день похода (пурговка)

С утра отличная видимость, но температура -31 и ураганный ветер. Днём воздух прогрелся до -25. Остался последний литр спирта. Сегдня не пьём, пишем пулю.
Вечером слегка потеплело, ветер пошёл порывами.
Стих:
Сквозь палатку светит солнце,
Видно гору Аргамджи.
Мы лежим здесь третьи сутки,
Одурели, как бомжи …

27 февраля 2003 года, четверг
10-й день похода

В 3 часа ночи ветер стих; на небе звёзды.
Но вскоре дуло перезарядил батарейки и нагнал новую порцию облачности. Утром теипература всего - 26.
Протасов бросил клич походить в такую погоду. Собирались целый час и вышли в 11-00, как в космос. Первое ощущение - жарко и тяжело передвигать ноги, потому что слишком много одежды.
На перевале Цаста-Дабан (Начало Сайлюгема, 1Б) в 12-15 (3705 м).
Фетисов убежал нарушать границу, а мы пошли к туру в западной части седловины. Перевал - ледяное поле, и не дует. Сняли записку Ульченко из Тулы, мёрзлыми руками черкнули свою.
Дальше нам на гору Терра (4027). Выходим в 13-40 (3650 м), обвешанные железом. Оно, кстати, не понадобилось.
Поднимаемся крутым снежным кулуаром, который перед гребнем переходит в каменистую осыпь. По снегу идётся замечательно, на осыпи жалко кошки. На гребне кошки снимаю. Монгольский склон горы каменистый, российский - снежно-ледовый.
Иногда далеко впереди на гребне видна первая тройка. Через несколько подъёмов, перед туром - крутой ледовый склон, здесь необходимы кошки.
На туре синие ленточки, здесь сильный ветер. Время 16-21, высота 4145 м. Подошли Ярхо, Башкиров, Морозов. Снимаемся на фото и видео.
Спуск на перевал Потанина-Аргамджи (2А, 3744) сложностей не представляет. На перевале в 17-10, высота 3800 м. Записки в туре нет. Вышли на несложную вершину Пик породнённых городов (3930 м). Из тура на вершине достали записку Черника из Москвы (18-20, 3980). Далее по знакомому пути спускаемся на перевал и от него - к лагерю. В палатке в 20-00.

28 февраля 2003 года, пятница
11-й день похода

Утром встал в 8-20, я дежурный. Температура -23, оттепель. Ветер не утихает, но наши завтракают на рюкзаках.
Солнце у нас в 10-30, выходим на перевал в 11-00 (3365 м). Идём не останавливаясь. На перевале в 12-30 (3685 м). Солнце, ветер порывами, температура -16 градусов. Протасов отстаёт, решаем делать обед на седловине.
Во время обеда порыв ветра сбил центральный кол и пробил им купол палатки. Устранив дыру, выходим вниз в 17-10 (3655 м). Хорошая погода закончилась, из Монголии на нас села туча. Чуть-чуть ушли от ветра в каньон и встали в 18-00 (3445 м).
Вечером праздник с моим сюрпризом, спиртом и песнями.

1 марта 2003 года, суббота
12-й день похода

Ночью ветер небольшой, но холодный. Слабый снег, температура -29. Снаряжение отсырело. Солнце показалось в 9-30.
Вышли вниз в 10-40 (3420 м). Иду в лыжах. Тяжело, они очень сильно скользят. В 11 часов поднимаюсь на левобережную морену ледника Потанина. Вшестером идём вверх по морене, двое поднимаются прямо по леднику.
В 11-32 (3325 м) собрались на теле ледника. В 11-46 (3335 м) переходим ледник. Здесь необходимы кошки.
Между ветвями ледника Потанина, под отрогом вершины Найрамдал(Кийтын) (4374 м) находим тихое место. Здесь ставим базовый лагерь. Время 12-54, высота 3560 метров, солнечно, тихо, температура -19. На двенадцатый день сумели, наконец, поставить центральный кол высотой 2.40 м.
Потерялся на ровном месте Андрей Морозов. Греем чай на одной горелке. Прибежал Бездитко; он нашёл Морозова в верхнем цирке.
В 15 часов к палатке спустился Морозов, а все, наоборот, пошли вверх.
Идём в верховья ледника Правый Потанина. С ледника просматриваем путь подъёма по восточному ребру на Найрамдал(Кийтын) (3А, 4374 м). К юго-востоку от вершины видим высокую и широкую ледовую седловину, с которой путь на вершину визуально проще. Однако, мы имеем описание на восточное ребро и план менять не намерены.
В верхнем цирке ледника Правый Потанина мы в 17-17 (3885 м). В центральной части седловины верхнего цирка заметный издали скальный выступ, напоминающий башню. Все склоны верхнего цирка прорезаны бергшрундом шириной до 4 метров. Решаем обходить бергшрунд справа по ходу, под скалой и траверсом влево-вверх выходить на седловину.
В 18-04 (3940 м) мы на седловине. Вообще-то седловин три: высокая, средняя и нижняя. Путь на высокую седловину - по снежно-ледовому ножу прямо вверх, на среднюю и нижнюю - траверсом снежно-ледового склона крутизной до 30 градусов, над открытым бергшрундом. Над средней седловиной характерная башня. Хотя тур и записку мы постеснялись оставить, предоставив это почётное право будущим сквозным первопроходцам, условно решили называть перевал Башня (3800). Наш радиальный путь на Башню оцениваем 2А категорией сложности, сквозное же прохождение предполагаем 3Б в обоих направлениях. Спуск в китайскую сторону, на ледник Пржевальского - это отвесная скальная стена высотой 400 метров.
Спустились с перевала к лагерю за час.
Температура -27, тихо, все готовы к бою.

2 марта 2003 года, воскресенье
13-й день похода

Сегодня выход суперранний, нас ждёт Найрамдал(Кийтын). Подъём дежурного в 6-00, выход в 8-21 (3450 м), солнце в лагере в 9-00.
Путь просмотрен, разведан, поднимаемся очень быстро. В 9-42 (3730 м) привал на гребне, отдохнуть и оправиться. На гребне попадаются ледовые трещины шириной 30-40 сантиметров; в одну я провалился ногой настолько быстро, что слегка выбил большой палец правой руки. То, что снежные мосты не держат, насторожило.
К 11-00 (3975 м) гребень резко ухудшился: закрытые разломы льда на гребне расширились, справа по ходу от гребня стена в карнизах и ледовых разломах, далеко внизу видны следы падения льда. Слева по ходу от гребня крутые (от 20 до 50 градусов) склоны с бутылочным льдом.
Здесь мы одеваем системы и начинаем траверс (11-33, 4000). Лёд очень жёсткий, по такому не все из нас ходили до сих пор: буры входят туго, воронежские и ленинградские ледорубы работают почти символически, повышенная нагрузка на кошки. В начале первой верёвки недооценил склон Фетисов и проверил прочность перил, на четвёртой - я взял по перилам слишком высоко и прошёл последние метров пять полумаятником. Замыкающий, Андрей Морозов, идёт медленно: связник вкручивает дополнительные буры, частенько приходится использовать маятники метра по 2-3. Но у направляющего и замыкающего в руках "шакалы", к тому же лидер, Сергей Бездитко, идёт в Keflach'ах, так что мы упорно двигаемся, не столько вверх, сколько вперёд. Наконец в 18-02 (4135 м) мы достигаем скально-снежно-ледового контрфорса, ведущего к восточной вершине Найрамдала(Кийтына). На траверсе было провешено 7 верёвок общей протяжённостью 300 метров.
В 18-30 (4255 м) мы у тура на восточной вершине. Записки в туре нет, мало осталось светового времени. Начинаем спуск на юго-восток, в сторону просмотренной накануне широкой ледовой седловины.
Спуск начинается по контрфорсу подъёма, который быстро заканчивается и переходит в ледовый склон крутизной до 40 градусов. По этому склону до левого притока ледника Правый Потанина на спуске провесили 6 верёвок общей протяжённостью 280 метров (2 вниз+1 траверсом влево-вниз, к скалам нижней части следующего контрфорса+3 вниз), частично уже в темноте.
Собрались на леднике в 22 часа.
Мы считаем путь нашего спуска самым безопасным маршрутом к восточной вершине Найрамдала(Кийтына), особенно в зимних условиях.
Руководитель нашей группы сумел посетить седловину перевала из Монголии в Китай, которая осталась справа по ходу от пути спуска нашей группы.
Седловина представляет широкое ледовое плато, тур в ближней к вершине Найрамдал(Кийтын) части седловины, записки в туре не обнаружено. В сторону ледника Пржевальского почти отвесная скальная стена. Дали перевалу рабочее название Затылок Найрамдала.
Итак, в 22 часа мы продолжили движение к лагерю по левому притоку ледника Правый Потанина, в связках и с фонарями. До палатки дошли в 23-40 (3400 м). Температура -21, порывистый западный ветер.

3 марта 2003 года, понедельник
14-й день похода

Встаём не спеша, нужно очухаться. Температура -23.
Выходим в 12-00 (3400 м) вверх по леднику Левый Потанина. Солнце в спину, лёгкий ветерок, погода хорошая, но идётся тяжело. И не только мне.
Переходы:
12-00 (3400 м) - 12-47 (3470 м) (через ледник)
12-50 (3480 м) - 13-38 (3560 м) (мимо перевала Потанина-Аргамджи)
13-48 (3610 м) - 14-20 (3695 м) (под перевал выхода в Россию).
Здесь лагерь, но руководство готово бежать на два четырёхтысячника даже без чая.
В 15 часов наверх в альпинистском стиле убегают Бездитко, Фетисов, Иванов и Башкиров.
В 16 часов в палатке готов чай, затем все засыпают.
В 18-00 выходим с Протасовым на разведку перевала. Бьём ступени по крутому снежнику, видим возврат четвёрки с Табын-Бoгдо-Oла и Снежного Шатра. У места выхода на гребень хребта тур, записка пешеходной группы из Тулы под руководством Евдокимова, перевал Картографов. Просмотрели на восток 200 метров гребня, нашли место спуска.
Вернулись к лагерю рядом со своими подъёмными следами в 19-30.
Температура -27, сильный западный ветер, ухудшение видимости.
Все вбрасывают сюрпризы. Удачный день.

4 марта 2003 года, вторник
15-й день похода

Температура -30, западный ветер.
Все собрались быстро и в 10-00 (3705 м) вышли с солнцем. На перевале в 10-30 (3830 м). Записка, фотографии, короткая разведка, и в 10-49 (3840 м) мы начинаем спуск в кошках по леднику с перевала. В начале есть одна закрытая трещина. В долину идём не напрямик, а как бы забирая дугой влево по ходу. К 11-58 (3075 м) спустились со льда.
В 12-24 (3115 м) все собрались и через 5 минут спуска одели лыжи. Дальше спускаемся по фирну и травяным кочкам к каньону, до 13-11 (2805 м). Каньон проходим с 13-21 (2830 м) до 13-59 (2645 м).
В 13-59 (2645 м) начинаем преодоление последнего отрога перед плато Укок. В 15-16 (2445 м) собираемся вокруг сидящего Протасова, который угощает личным. В 15-32 (2470 м) мы с Протасовым выходим. На крутом спуске к плато Укок меня обгоняют 4 человека, и я долго догоняю их по плато. В 16-43 (2190 м) остановка перед погранзаставой. В 16-46 (2215 м) идём к пограничникам, в 17-25 (2180 м) мы на заставе.
Бани не будет, спирта мало, ломает "ровняшка". Но на заставе фотооператор Саша Правоторов со спутниковым телефоном. За 200 рублей позвонил в Москву.
Спать очень жарко.
Фраза:
"Командир принёс вам сюрприз. Готовьте шайсо."
(Шайсо (иврит) - мешок для мусора у центрального кола)

5 марта 2003 года, среда
16-й день похода

Встали рано, собрались, позавтракали, переложились, убрались в ленинской комнате и ждём обеда.
Выйти с заставы удалось только в 14-15 (2215 м). Идём вниз по долине реки Калгуты. Поворачиваем вправо за угол, пытаемся идти дорогой, травой и льдом. Подъезжает пастух из селения Ак-Алаха, советует обойти озеро слева по ходу.
Переходы:
14-15 (2215 м) - 15-07 (2215 м) (подход к селению Ак-Алаха)
15-16 (2235 м) - 16-16 (2199 м) (переход реки Калгуты на правый берег, проход до поворота реки направо, беседа с пастухом. Здесь на наледи сильно ушиб ребро справа),
16-23 (2195 м) - 17-12 (2180 м) (переход до дома гостеприимной хозяйки. Здесь закусили бараниной, молоком и хлебом; отплатили, чем могли - сотней рублей и фотографией на память).
17-44 (2230 м) - 18-40 (2240 м) (переход до нежилой летовки под локальной седловинкой).
Здесь великолепные виды узла Табын-Бoгдо-Oла.
Башкиров собрал печку, выпили разведённые 0.5 л спирта, сюрприз Ярхо, 0.5 л коньяка, ели, пили и пели, пока не уснули. Спиртного больше нет.
Температура -26.
Стих:
Я грызу свой сухарик любимый,
И мечтаю о пиве тайком.
А вокруг так красиво, так мило…
Не проходим мы домиков мимо,
Затопляем в них печь кизяком…

6 марта 2003 года, четверг
17-й день похода

Дежурный встал в 6 часов, но чая ждём долго - печка засорилась золой кизяков.
Выходим в 10-06 (2240 м), идём три перехода:
10-06 (2240 м) - 10-39 (2205 м) (переход через седловинку, полпути к углу направо),
10-48 (2185 м) - 11-14 (2230 м) (проход до угла),
11-24 (2220 м) - 12-25 (2230 м) (переход к зимовью под перевалом).
Здесь обед, я дежурный.
Выхожу на перевал в 14-24 (2300 м) и до вечера больше не останавливаюсь.
Перевальный взлёт - тут же, за поворотом налево. Крутизна 10-15 градусов, но снег перекристаллизован, все копаемся, как мухи в сахаре.
Мы с Протасовым выходим на седловину перевала Карасулу (н/к, 2448 м) в 16-11 (2440 м). Здесь нас ожидает только Фетисов. Тура на седловине нет, приходится привязывать банку с запиской к деревянному столбику. Народ уже спустился с перевала и довольно быстро уходит вниз.
Около двух часов догоняю ребят. Настиг в 18-13 (2195 м), в избушке на реке Акколь. Около часа ждём разведку, нет ли избушки получше, наконец, начинаем кочегарить.
Температура -20, умеренный западный ветер с позёмкой.
Небольшая избушка прогрелась быстро. Народ, чувствуя разлуку, резко вбрасывает сюрпризы; праздник живота идёт полным ходом.
В 22 часа все уже спят.

7 марта 2003 года, пятница
18-й день похода

За весь поход был, пожалуй, лучший сон. Ноги в спальнике отдохнули без чунь и носков.
Температура -19, тихо и солнечно.
Выход в 9-57 (2190 м). Садиться не хочется, поэтому следующий отдых в 11-40 (2310 м). В 11-45 (2330 м) пошли дальше; уже виден перевальный взлёт.
В 12-42 (2390 м) последний перед обедом отдых. Башкиров уходит резко влево на склон. Переход 12-52 (2415 м) - 13-42 (2500 м) и обед. Башкиров обходит нас склоном.
На обеде палатку не ставим, температура - 5, солнце, тихо, слабый снег.
Вышли с обеда в 15-34 (2510 м). За эти краткие 2 часа Башкиров сумел переместиться чуть вперёд, и мы вышли на его лыжню. Тягун, продолжающийся с утра, в 17-45 (2830 м) выводит нас на седловину, к шесту с цветными тряпками, у места начала спуска на север. Мы на перевале Бугымуиз (н/к, 2843).
Спуск начинаем в 17-55 (2835 м). Перевал некатегорийный, спускаться можно везде. Первая четвёрка спускается справа по ходу, вижу их уже у озера.
Решаю идти левее и резать на видимые внизу деревья. Впереди оказался Протасов, идём слева вдвоём. Из-за перегиба справа показывается Иванов, кричит что-то, но слова не ясны. Отвечаю, что встретимся ниже, и иду к Протасову. Через некоторое время Иванов вновь появляется впереди и велит идти по своим следам. По следам приходим к избушке. В избушке три чабана, ставим палатку рядом. Время 20-00.
Дрова отличные, на печке приготовили массу деликатесов. Температура -26.

8 марта 2003 года, суббота
19-й день похода

Температура -30, слабый ветер с юга.
Подъём ранний, в 6-00, выход ещё без солнца, в 8-41 (2360 м). Спускаемся очень быстро, здорово помогает пробитая конная тропа. Остановки очень короткие, только чтобы поправить снаряжение.
В 13-06 (1595 м) выходим на насыпь автодороги "Кош-Агач - Джазатор" после 121-го километра. Идём в сторону Джазатора 1 км и встаём на обед (14-00). Мы выходим в том же направлении в 16-22 (1600 м).
Переходы:
16-22 (1600 м) - 17-17 (1595 м),
17-29 (1605 м) - 18-14 (1590 м),
18-21 (1605 м) - 18-40 (1715 м).
На дороге нас обогнал конный наряд, сказал, что спасатели из Барнаула, идущие с погранзаставы Аргамджи по нашим следам, уже спустились на трассу. Затем проехала "Нива"; нам рассказали, что магазины Джазатора уже закрыты.
В 18-14 мы в устье реки Тюнь (132-й километр), у маральей фермы. Подъём к ферме, очень крут, но зато мы посмотрели, как кормят маралов.
Вечером я дежурный, подняли за наших женщин кружки с чаем.

9 марта 2003 года, воскресенье
20-й день похода

Встаём рано, в 6 часов, хозяева, наверное, обалдели. Выходим ещё без солнца, в 8-54 (1705 м). Как обычно в низовьях, полное ощущение, что мы плутаем. Прошли по дороге, перелезли через забор, одели лыжи, скатились жоппингом к руслу, перешли реку, нашли конную тропу, по ней миновали несколько распадков и вышли к расширению долины, Здесь началась тропёжка 20-40 см. Тропим до обеда (13-52, 2015 м).
После обеда расклад элементарный: каруселили (первый без рюкзака) без отдыха с 16-25 (2030 м) до 19-54 (2080 м).
Поставили лагерь, как только солнце свалилось за отрог долины.
Температура -27, тихо.
Фраза:
"Сегодня лес второй день, а мне уже надоел."

10 марта 2003 года, понедельник
21-й день похода

Выходим довольно рано, в 9-30 (2015 м) и час по-вчерашнему каруселим. Затем рельеф меняется. Верховья реки Тюнь - это "кучи строительного мусора". Выбираем приличный гребень и идём, сначала в лыжах, потом ногами. Жарко, раздет до белья.
Обед на гребне в 13-24 (2385 м). Руководители сходят с гребня и тропят кулуаром.
В обед нагнало какую-то мглу, похолодало. Одеваюсь.
Выход в 16-39 (2415 м). Лезем в лыжах и ногами: кулуар, ригель, каменная россыпь, снежный купол.
Встали в 19-35 (2695 м), перевала пока не видно. Ужин двойной: и суп, и макароны.
Температура -18.

11 марта 2003 года, вторник
22-й день похода

Температура -21, слабый снег, дымка. Выход в 9-19. Состояние хреновое, обувь не одевается, ребро болит. Мы стоим у ледника, поэтому по холмам идём только в лыжах.
В 11 часов подошёл под перевальный взлёт и 5 минут посидел, очень болит левая часть головы. Ребята ждут впереди, еле доплёлся до них в 12-20 (3135 м).
Вова Иванов дал мне две таблетки парацетамола, ребята резко разгрузили меня; пошлось гораздо легче.
Поднимаемся камнями и снегом, перед седловиной в кулуаре повесили одну верёвку. После этого ногами вышли на седловину перевала Тронова (2А, 3440 м). Время 15-26 (3430 м).
Поставили палатку.
В это время на соседнюю седловину взошли барнаульские спасатели. А мы-то думали, что они поднимаются соседней долиной.
Остаёмся ночевать на седловине в надежде завтра взойти на Иикту.
Температура -25, идёт снег.
Вечером в гости зашёл командир барнаульцев Костя Винников с бутылкой мёда за нашу тропёжку. Отлично пообщались и наметили совместный план восхождения.

12 марта 2003 года, среда
23-й день похода

Встали, как обычно, и в 9-38 (3465 м) мы уже у пещеры барнаульцев. Но они не подают признаков жизни, приходится идти на гору одним.
Сначала необходимо подняться на седловину перевала Плечо Иикту (3А, 3750 м). Подъём идёт под скалами по снежному склону крутизной до 30 градусов, с выходами льда. В 11-30 мы у триангуляционного пункта на перевале Плечо Иикту.
В это время к перевалу подходит и группа барнаульцев. В 11-40 обе группы пошли на вершину. Первые 20 метров гребня прошли в связках, весь остальной путь был провешен: три верёвки по скальному гребню, четвёртая - по снежному склону справа по ходу от скального гребня с выходом на снежный гребень, пятая - по снежному гребню и шестая - по снежному гребню до его вершиного выполаживания. Влезли довольно быстро. Здорово работал Константин Винников, руководивший общим подъёмом. На вершине Протасов нашёл тур, а Винников снял две записки, 1936 и 1937 года.
В 15 часов по провешенным верёвкам спустились на седловину Плеча Иикту. Наши ушли вперёд, барнаульцы быстро убежали; мы с Протасовым медленно спускаемся лицом к склону. В 16-30 у пещеры барнаульцев: чай, анекдоты, прощание.
В 17 часов я в своей палатке. Обед готов, быстро собираемся и в 18 часов начинаем валить вниз.
Сначала едем в лыжах, затем связываемся в кошках (закрытые трещины), под языком ледника снова встаём на лыжи.
К 20-40 (2375 м) окончательно спускаемся с Талдуринского ледника длиной около 5 километров и встаём. Я дежурный.

13 марта 2003 года, четверг
24-й день похода

Всё идёт, как по нотам. Выход очень ранний, в 8-37 (2390 м). Долина Талдуры вся в тени. Рюкзаки лёгкие, сил достаточно, поэтому привалы только технические. В основном, это зимовья с молоком:
10-10 (2240 м) - 10-26 (2270 м) - зимовье "в лесу",
12-08 (2295 м) - 12-16 (2305 м) - зимовье Кой-Даш,
12-59 (2245 м) - 13-06 (2275 м) - зимовье Кок-Ерык.
После этого на реке Талдура водопад, обходим его дорогой по левому склону, у сломанного моста обед (13-49, 2205 м). В 15-30 продолжаем спуск.
Передовые почуяли очередное зимовье и убежали с бешеной скоростью. Иногда вдали вижу только Протасова. Снега нигде нет, жутко мучаюсь с саночками, идти можно только по льду, а там полно воды.
На берегу маячит фигура Бездитко. Это ориентир обхода второго водопада. Обходим по дороге слева, круто вверх и вниз. Сверху, наконец, видны наши у избушки. Не дожидаясь подхода, они двигаются дальше. Там жилая избушка в устье реки Джело.
От избушки тропа на реку Джело круто поднимается на разделяющиий отрог, так что саночки приходится всё же отстрелить и перепаковаться. Хозяева угощают нас горячим хлебом.
Начинаем подъём в 18-04 (2080 м). Тропа крутая, но удобная. Идём непрерывно, пока не видим долину реки Джело. Здесь перерыв 18-43 - 18-48 (2285 м).
Спускаемся к реке Джело, переходим её, и в 19-34 (2235 м) мы у хорошей избушки с печкой.
Все страшно устали, за день пройдено около 25 километров.
Фраза:
"Ночью вышел в туалет как не на своих ногах. - За это спасибо."

14 марта 2003 года, пятница
25-й день похода

Выход привычно ранний, в 8-31 (2195 м). На подъёме приходится много ориентироваться, поэтому идём классическими переходами:
8-31 (2195 м) - 9-08 (2220 м) (по реке, мокрые наледи),
9-16 (2230 м) - 9-46 (2285 м) (первый и второй каньоны. Протасов подмок одной ногой),
9-55 (2315 м) - 10-50 (2405 м) (в лыжах траверсом вправо по ходу под гребень к ручью Кзылташ),
11-00 (2410 м) - 11-31 (2525 м) (пешком на разделяющий гребень),
11-49 (2535 м) - 12-33 (2700 м) (выход через разделяющий гребень в долину ручья Кзылташ),
12-40 (2710 м) - 13-07 (2810 м) (к месту обеда по долине ручья Кзылташ).
После обеда путь на перевал определился, и опять остановки стали техническими.
Выход с обеда в 15-37 (2725 м). В 16-21 (2825 м) выходим под моренный вал, который в 16-26 (2860 м) начинаем обходить руслом справа по ходу. В 17-00 (2990 м) выходим под перевальный взлёт и снимаем лыжи. Дальше по снегу и каменным осыпям каждый поднимается своим темпом. Я вышел к туру последним, в 19-41 (3280 м).
У тура никого нет, все собрались у хижины гляциологов, в начале спуска на ледник Малый Актру. Я здесь в 19-48 (3250 м).
В хижине мы нашли запас сухарей, сахар и печку с дровами. Это весьма кстати.
Печку ухитрились разместить в палатке. Когда попытались разжечь её бензином, вспыхнул пол. Потушили огонь стеклотряпкой и всё же разожгли печку.
Во время приготовления попыталась вспыхнуть горелка, но мы быстро остудили её пыл.
Температура -25, ветер с севера.
Внизу видны огни альплагеря "Актру". Во время ужина идёт усиленный вброс личного.

15 марта 2003 года, суббота
26-й день похода

С утра я дежурный, не спится с 4 часов.
Завтрак прошёл штатно, но вот обувь сильно задубела.
Метеоролог объявляет температуру: -35. Это рекорд.
В палатке много конденсата, и, хотя Бездитко убежал проверять тур на соседней седловине, а наши сбрасывают гляциологам печку и бензин, собраться до конца я не успеваю.
Вышел вниз в 9-35 (3320 м) без системы, в надежде обойти ступени ледопада.
Спуск по снежному склону идёт всё круче. Вскоре вижу группу слева, в ледопаде. Бездитко организует дюльферную верёвку, одеваю систему и спускаюсь к группе. Дальше спускаемся в связках. Моя - вторая, между Фетисовым и Протасовым.
Сначала идём влево, к снежному кулуару в центре ледника. Здесь участок чистого льда около 6 метров проходится на передних зубьях с попеременной страховкой.
По снежному кулуару спускаемся около 400 метров и отдыхаем на ровной площадке.
Далее идём вправо-вниз, к снежному кулуару под правым языком ледника. Здесь закрытая трещина шириной около 1 метра. Я и Протасов не смогли её перепрыгнуть до конца самостоятельно и были втянуты с края страхующим.
Ниже снежного кулуара развязываемся. Внизу видна цепочка следов. Спускаюсь к ней и меняю железо на лыжи (12-37, 2250 м).
Наши решили выпендриться и прижим реки Кзылташ обойти через бугор, изрешетив его лесенками с двух сторон.
Дальше сюрпризов не было, и в 13-55 (2105 м) я пришёл а альплагерь "Актру".
В альплагере только один дежурный Иван, ребята пьют чай с хлебом и маслом.
В 14 часов на сеансе связи Иван доложил о нашем прибытии и попытался заказать для нас машину из Горно-Алтайска. Ему ответили уклончиво, и мы стали собираться.
Оставался ещё один вариант: в 8 километрах ниже находится перевалочная база, к которой из альплагеря проложена тракторная дорога. На базе, возможно, ещё стоит ЗИЛ-131 с дровами, который нас вывезет. Делать в альлагере нечего, поэтому выхожу в 14-32 (2130 м).
Сначала тракторная дорога идёт ровно по наледи и левому склону, но затем она начинает круто скакать по этому склону, сжимающему долину. Много падаем. В довершение, слева в реку впадает крутая наледь.
В общем, на базе я в 17-14 (1715 м). Сегодня выходной, база опустела. Приходится надеяться только на себя.
Выходим в 17-26 (1755 м). Характер дороги при выходе из ущелья резко меняется. Уклон уменьшается, отличная катуха. Скорость резко возрастает.
Следующая остановка в 18-45 (1475 м), на траверсе молочно-товарной фермы Тюте, в 12 километрах от посёлка Курай. В 18-48 (1480 м) трогаемся, характер спуска не меняется.
В 19-42 (1390 м) ещё одна остановка, при входе в лес в 7 километрах от посёлка Курай.
В 19-45 (1395) идём дальше, уже без лыж, так как снега на дороге не осталось. Пошли развилки, пытаемся идти вместе.
Неожиданно Иванов выбирает на развилке неторную дорогу. Идём по ней через поле, входим в лес, поворачиваем направо. Перед нами уже огни Курая, но мы у разлива ручья Кзылташ. Пешеходная тропа обходит разлив в 100 метрах выше по упавшему дереву.
В темноте, с рюкзаками форсируем ручей и выходим на околицу Курая. Первая же семья согласилась приютить нас на ночь в летнем домике. Вечером обычный праздник живота. Маршрут закончен.
Фраза:
"Давайте оставим бензин в горелках на всякий пожарный случай."

16 марта 2003 года, воскресенье
1-й день дороги

Нам повезло, сегодня идёт автобус из Кош-Агача.
С 10 часов мы дежурим на остановке. Однако, уехали только в 11-50 (1395 м). С нами места в ПАЗике мало, к тому же приходится мириться с общением местного населения, например, Олега из Джазатора.
Так или иначе, по знакомому тракту в 20-20 добираемся до Горно-Алтайска. Нас тут же подхватывает барнаульский автобус, не даёт даже зайти в магазин за бальзамом.
Едем тёмной ночью; разбудили в Барнауле в 1 час ночи (90 м).
Поезд 95 на Москву завтра вечером, поезда на Новосибирск идут, но у нас не снята заброска. Приходится пешком искать дом шофёра Алексея, с ним быстро открываем "Ал-Турс", берём заброску и едем на вокзал. Здесь в 2-15.
Именно в это время идёт последний поезд на Новосибирск. Сидим на железнодорожном вокзале, ждём первого автобуса в 6 часов по местному времени, чуть-чуть приводим себя в порядок. Этой ночью время переводим на Москву, т.е. на -5 часов.

17 марта 2003 года, понедельник
2-й день дороги

Автовокзал открылся по местному в 6 часов, по нашему - в 3 часа утра. Мы договорились с частным маршрутным такси и выехали в 3-32 (125 м), только с двумя дополнительными пассажирами.
Утром было холодно, но потом окна оттаяли.
В Новосибирск приехали в 7-30, прямо к железнодорожному вокзалу.
Без проблем взяли 6 билетов на поезд № 75 "Тында-Москва", в вагон № 2. В ожидании поезда активно отъедаемся.
Загрузились в поезд компактно в 9-30 и в 10-07 отчалили.
Из полезного в этот день написали приложения по финансам, аптеке, ремнабору, метео. Сыграли с Ярхо и Протасовым пулю. Позвонили все домой (некоторые прямо из поезда) и сообщили встречные координаты.
В Барнауле затарились алтайским бальзамом, в Барабинске - рыбой.
День длился очень долго.
Фраза:
"Не прислоняйте ваши твёрдые лыжи к нашему мягкому мрамору."

18 марта 2003 года, вторник
3-й день дороги

День начался со Свердловска, но на перроне продающих нет.
Хочу вернуть хозяевам ремнабор и снаряжение, но Фетисов патологически спит. В конце концов удаётся заставить его решить эту тяжёлую проблему, после этого пройтись по списку снаряжения и спокойно приступить к пуле. А командир подарил мне свой фонарь взамен моего, утерянного! Пока мы играем, он пишет техническое описание.
Вечером мы закупили закуски и уговорили-таки бутылку водки ещё из Курая. Вечером ещё пуля и море пива.

19 марта 2003 года, среда
4-й день дороги

Не спится, встал в темноте и читаю с фонарём про GPS.
Командир опять пишет, на сей раз введение-заключение.
Методично доедаем оставшиеся на столе продукты. В Вековке купили с Протасовым поющий хрусталь. Кончились продукты, кончилась бумага, и в 10-47 пришёл Казанский вокзал. Всё!

В начало страницы | На главную страницу | Карта сервера | Пишите нам


Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100