Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS

 

Отчёт о пешем путешествии VI к.с. по Монгольскому и Центральному Алтаю
группы туристов Уфимского Государственного Нефтяного Технического Университета, турклуба "УРАЛ"

Дата: 11.07 - 13.08. 2003 г.

Маршрутная книжка № РП

Руководитель: Шорников Д.В. (Уфа)

Обработка: Виктор Евлюхин (Москва)

Содержание

I. Общие сведения
1.1. Введение
Общая идея похода
Основные предпосылки разработки маршрута
1.2. Справочные сведения
1.3. Состав группы
1.4. График движения
1.5. Расчёт категории сложности маршрута
1.6. Схема подъезда
II. Техническое описание маршрута
III. Выводы и рекомендации
3.1. Медицинское обеспечение в походе
3.2. Организация питания на маршруте
3.3. Снаряжение
3.4. Смета похода
3.5. Выводы и рекомендации

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1.1. Введение

Общая идея похода

Ежегодно туристы т/к "Урал" Уфимского Государственного Нефтяного Технического Университета совершают спортивные походы. Мы стараемся не повторяться и каждый год посещать разные туристские районы. Так, с 1998 года последовательно были пройдены маршруты 5 к/с по Восточному Саяну, Центральному Алтаю, Кодару и Западному Саяну, 6 к/с по Верхнеангарскому хребту.

При выборе нового района путешествия группа оказалась в тупике: по среднегорью повторяться не хотелось, а ледовые районы или не попадали в класс "шестёрок", или оказывались за пределами "бюджетной достигаемости" студенческого клуба. Кинулись искать совета по стране. Как обычно, наиболее подходящую для нас идею подкинули туляки (Миллер А. Э.) - Монгольский Алтай - подсказали, что и где оформить и как проникнуть за кордон.

Район понравился сразу. Особенно привлекало то, что здесь сходятся близко несколько горных хребтов и систем. Одним маршрутом можно перекрыть Монгольский Алтай и хр. Сайлюгем, Южно-Алтайский хребет и плоскогорье Укок, Южно и Северо-Чуйские хребты, а также центральный Алтай. Подкупало разнообразие рельефа (от высокогорных хребтов Монгольского и Центрального Алтая с их снежными вершинами и ледниками, до болотистых речных долин и полу степной зоны плоскогорья), климата, флоры и фауны.

Почти сразу родилась и основная идея маршрута: шесть хребтов - шесть высших точек:

хребет Монгольский Алтай - г. Найрамдал;

хребет Сайлюгем - г. 4117;

Южно-Алтайский хребет - г. Таван-Богдо-Ула;

плоскогорье Укок - г. Майтобе;

Южно-Чуйские хребет - г. Иикту;

Центральный Алтай - г. Белуха.

К сожалению, по погодным условиям группе не удалось совершить восхождение на г. Иикту (см. Тех. Отчёт). Что ж, значит есть повод вернуться.

Основные предпосылки разработки маршрута

Тактика и стратегия маршрута выбранного группой основывалась на высоких физических кондициях участников их технической и тактической подготовке. На умении самостоятельно принимать решения и выполнять все технические приёмы. Все участники хорошо знали друг друга и не раз ходили вместе в сложные походы (5, 6 к/с). Особое внимание при комплектовании группы уделялось психологической совместимости участников. Такое сочетание позволило не только выдерживать напряжённый (часто более 10 ходок в день) график движения, но, и это может быть более важно, сохранить благоприятный климат в группе.

Мы последовательно продолжаем отстаивать принцип - женщины не помеха в сложном походе, если они равноправные участники, а не балласт. Вторую "шестёрку" подряд группа комплектуется по схеме 4 + 3. И снова, не смотря на пессимизм скептиков, девчата блестяще выдерживают маршрут. Они работаю в связках и проходят самые сложные участки (траверс п. Монголо-Китайский - "Пирамида" - г. 4152 - п. Халси С. - п. Халси Юж. - г. Найрамдал и прохождение п. Стена Найрамдала тому пример. Надеемся, что наш опыт поможет многим пересмотреть свои взгляды на участие женщин в походах высших категорий сложности.

Учитывая сведения, полученные на стадии разработки маршрута, группой были сформулированы следующие основные цели похода:

пройти полный траверс от г. Аргамджи до г. Найрамдал;

взойти на все высшие вершины пройденных хребтов;

изучить возможность прохождения стены Найрамдала, заложить плацдарм для движения на юг. Там на юге красивые горы и, визуально, технически более сложные;

использовать плановое разделение группы на связки для более полного охвата района и его более подробного изучения;

связать ниткой маршрута основные хребты данного района: Монгольский Алтай и хр. Сайлюгем, Южно-Алтайский хребет и плоскогорье Укок, Южно-Чуйские хребет и Центральный Алтай.

___

Участники группы в который раз выражают глубокую благодарность тульскому туристу Миллеру А. Э. за предоставленную информацию и картографический материал, за мудрые советы и просто доброе отношение к менее искушённым спортсменам. Думаем, если бы таких людей было больше - туризм за пределами Москвы и Питера развивался много быстрее.

1.2. Справочные сведения

1. Вид туризма пеший

2. Способ передвижения пешком

3. Категория сложности шестая

4. Район путешествия Монгольский и Центральный Алтай

5. Сроки похода: 14.07 - 9.08.03 г.

6. Состав группы 7 человек.

7. Нитка маршрута:

ист. Тёплый ключ - п. Тёплый источник - р. Калгуты - хр. Сайлюгем (п. Седло Аргамджи, траверс (г. Аргамджи - г. 3624 - г. Гялдан Ула (р.в.) - г. 3582 - п. Армаган-Дзелги-Даба - п. Цаст-Даба - г. 4027 - п. Потанина-Аргамджи - г. 3901 - п. Картограф - г. 4117 - п. Снежный - г. Таван-Богдо-Ула) - хр. Монгольский Алтай (п. Потанина-Халси, массив г. Найрамдал (р. в.) (1 связка - траверс: п. Потанина-Халси - п. Монголо-Китайский - "Пирамида" - г. 4192 - п. Халси С. - п. Халси Юж. - г. Найрамдал - г. 4370; 2 связка: п. Монголо-Китайский - ледн. Потанина - п. Халси Юж - г. Найрамдал - г. 4370; 3 связка: п. Монголо-Китайский - ледн. Потанина - п. Стена Найрамдала - г. Найрамдал - г. 4370) - ледн. Халси - хр. Юж. Алтай (п. Пограничный, п. Роборовского, п. Сквозной, п. Уйгурский) - р. Калгуты - плоскогорье Укок (п. Карсулу, п. Бугымыаз, г. Майтобе (р.в.)) - р. Джазатор - хр. Южно-Чуиский (р. Узургу, п. Троих, п. Талдуринский, р. Карагем) - р. Аргут - р. Иедыгем - хр. Центр. Алтай (ледн. Менсу, п. Титова, п. Делоне, п. Берельское Седло (р.в.), п. Верхнебелухский, г. Белуха) - ледн. Аккемский - р. Аккем - пос. Тюнгур

8. Протяжённость маршрута (с учётом коэфф. 1,2), км 353.

9. Продолжительность похода: всего 35:
дорога 7;
Поход 28;
из них: ходовых дней 23;
днёвок 2;
непогода 3.

10. Заявочные документы рассмотрены Центральной Туристско-спортивной Маршрутно-квалификационной комиссией Туристско-Спортивного Союза Республики России.

* - при восхождении на г. Белуха возвращение осуществлялось по пути подъёма и перевалы Делоне (2Б, сквозное прохождение), Берельское седло (3А, лёгкая сторона подъёма) и Верхнебелухский (3А, определяющая категорию трудности перевала сторона подъёма) пройдены по два раза.

** - при разделении на связки, одна из связок прошла перевал траверсом, другая совершила одностороннее прохождение.

1.3. Состав группы

Ф.И.О. Год рожд. Место работы Домашний адрес Обязанности
1 Шорников Дмитрий Владимирович 1961 УГНТУ, докторант т. 31-55-05; г. Уфа, ул. Адм. Макарова 24 – 16 руководитель
2 Кальсин Виктор Владимирович 1976 БашНИПИнефть, инженер г. Уфа, ул. Ульяновых 11-13 фотограф
3 Янситов Андрей Валентинович 1967 ОГПС – 26 МЧС начальник караула т. 2-63-62; г. Бирск, ул. Гагарина 111-2 зам. руководителя
4 Низамов Рашит Раянович 1983 УГНТУ, студент т. 25-94-43; г. Уфа, ул. Ст. Халтурина 48-14 реммастер
5 Горбунова Надежда Владимировна 1980 УГНТУ, аспирант т. 38-40-13; г. Уфа, ул. Мушникова 3-13 летописец
6 Вагина Людмила Михайловна 1980 БашНИПИнефть, инженер т. 38-21-44; г. Уфа, ул. Транспортная 34 – 36 медик
7 Чебан Светлана Сергеевна 1983 УГНТУ, студент т. 53-88-35; г. Уфа, ул. Дмитриева 5-39 летописец

1.4. График движения

День пути Дата Участок пути Путь,
км
Время,
час
Характер пути Метео-
условия
Примечания
  11-12.07.03 г.Уфа-г. Новосибирск   31 Поезд, плацкарт   Цена 725 руб.
  12-13.07.03 г.Новосибирск – г.Бийск   11 Поезд, плацкарт   Цена 232 руб.
  13-14.07.03 Г. Бийск – ист. Теплый ключ     УАЗик   7000 (с группы)
1 14.07.2003 ист. Теплый Ключ - п. Теплый Ключ - р. Калгуты 12 4 Вездеходная дорога ясно  
2 15.07.2003 р. Калгуты - р. Аргамджи Вост. 22 7,5 Дорога, травяные склоны ясно  
3 16.07.2003 р. Аргамджи - п. Седло Аргамджи - г. Аргамджи - г. 3624 - г. Гялдан-Ула - г. 3583. 19,5 11,5 Осыпи, снежник переменная облачность  
4 17.07.2003 п. Армаган-Дзэлги-Даба – п. Цаст-Даба – г. 4027 – п. Потанин-Аргамджи 5 6,5 Осыпные склоны, ледник переменная облачность, слабый снег  
5 18.07.2003 п. Потанины - Аргамджи – г. 3901 – п. Картограф – г.4117 – п. Снежный – г. Тавын-Богдо-Ула - п. Потанина - Халси 6 7,5 Снежно-ледовый гребень переменная облачность, сильный ветер  
6 19.07.2003 Непогода 0 0 Осыпь, скалы, снежно-ледовый склон сплошная облачность, сильный ветер, снегопад, видимость до 100 м.  
7 20.07.2003 Радиальный выход на г. Найрамдал 10 10 Осыпь, скалы, снежно-ледовый склон ясно, после обеда легкая облачность разделе-ние на связки
8 21.07.2003 1 связка:п. Потанина-Халси – п. Пограничный - р. Аргамджи Зап. 2 связка:п. Потанина-Халси – п. Роборовского - р. Аргамджи Зап. 3 связка:п. Потанина-Халси – п. Проходной 13 8,5 Ледник, лед, камни, осыпи ясно разделе-ния на связки
9 22.07.2003 п. Уйгурский – р. Аргамджи Зап (3 связка), р. Аргамджи Зап. – р. Калгуты (вся группа) 15 7 Ледник, морены, мелкая осыпь пасмурно, вечером дождь Третья связка +вся группа
10 23.07.2003 р. Калгуты – п. Карсулу – р. Акколь 24 7,5 Травяные склоны, болото сплошная облачность, целый день дождь  
11 24.07.2003 р. Акколь – п. Бугымуаз – г. Майтобе – р. Ильдегем – р. Джазатор 41 12 Вездеходный след, средняя осыпь переменная облачность  
12 25.07.2003 Днёвка 0 0   переменная облачность  
13 26.07.2003 р. Жасатер – р. Узургу 18 7,5 Тропа, густой кустарник, бурелом, моренные осыпи, курум переменная облачность, вечером снег  
14 27.07.2003 р. Узургу – п. Троих – лед. Бол. Толдура 13 8 Курум, осыпной склон, ледник сплошная облачность, снег  
15 28.07.2003 Непогода 0 0   видимость 100-150 метров, целый день снег, ветер, выпало 15 см.  
16 29.07.2003 лед. Бол. Талдура – п. Талдуринский – р. Оштуайры – р. Караайры 25 12 Ледник, осыпной склон, прижимы, кустаринк пасмурно  
17 30.07.2003 р. Кара-айры – р. Карагем – р. Аргут 24 7,5 Пойменный лес, тропа, дорога облачность 20%  
18 31.07.2003 Дневка 0 0   переменная облачность  
19 01.08.2003 р. Карагем – р. Аргут 30 8,5 Пойменный лес, тропа ясно, жарко, к вечеру облачность 100%  
20 02.08.2003 р. Аргут – р. Иедегем 12 6 Тропа, лесопавал, горелый лес, еловый стланик, акация ясно, вечером дождь  
21 03.08.2003 р. Иедегем 10 8 Бурелом, густой подлесок, камни реки пасмурно, слабый дождь  
22 04.08.2003 р. Иедыгем – ледник Менсу 10 6 Камни реки, морена, ледник пасмурно, вечером дождь  
23 05.08.2003 ледн. Менсу – п. Титова – ледн. Аккемский 5 8 Ледник, лед, скалы, курум переменная облачность, снегопад  
24 06.08.2003 ледн. Аккемский – п. Делоне – ледн. Менсу – п. Берельское седло – п. ТКТ 6 9 Ледник, снежно-ледовые склоны переменная облачность, после обеда сплошная облачность  
25 07.08.2003 Непогода 0 0   сплошная облачность, всю ночь и до 15:00 не-прерывный снег, сильный ветер  
26 08.08.2003 г. Белуха Восточная 3 9 Ледник, снежные поля ясно, душно рад. выход
27 09.08.2003 Берельские стоянки – п. Делоне – ледн. Аккемский – р. Аккем 27 10,5 Ледник, снежно-ледовые склоны, морена переменная облачность, вечером дождь  
28 10.08.2003 р. Аккем – пос. Тюнгур 33 12 Тропа, дорога переменная облачность, слабый дождь  
  11.08.2003 Тюнгур – г.Бийск. г. Бийск-г. Новосибирск   8, 5 Микроавтобус «Газель». Микроавтобус «Газель»   5000 руб (с груп-пы). 2100 руб (с груп-пы)
  12-13.08.03 г. Новосибирск –г.Уфа   35 Поезд, плацкарт   715 руб.

1.5. Расчет категории сложности спортивного маршрута

Количество пройденных препятствий (ЛП)

Каньоны: - каньон р. Ошту-Айры- 1А;
- каньон р. Кара-айры- 1Б.
Всего 2 значимых каньона - итого 4 балла
Перевалы:-Н/к - всего 4; сквозное прохождение
1А - всего 1, прохождение траверсом;
1Б - всего 7;
из них:2 сквозное первопрохождение;
2 сквозное прохождение;
2 прохождение траверсом;
1 одностороннее прохождение.
2А - всего 6;
из них:1 сквозное первопрохождение;
1 первопрохождение траверсом;
2 сквозное прохождение;
1 прохождение траверсом;
1 одностороннее прохождение
2Б - всего 2;
из них:1 сквозное прохождение 2 раза;*
1 одностороннее прохождение.
3А - всего 3;
из них:1 первопрохождение траверсом;
2 одностороннее прохождение 2 раза;
3Б - всего 3;
из них:2 первопрохождение одностороннее +
траверс;**
1 первопрохождение траверсом.
Итого: 26 перевалов - 42 балла
Из них: сквозное первопрохождение3;
первопрохождение однос.+трав.2;
первопрохождение траверсом3;
известных ранее18.
Вершины:-1А - всего 1, сквозное прохождение
1Б - всего 6;
из них:3 - сквозное прохождение;
3 - радиальное восхождение.
2А - всего 2, сквозное прохождение.
2Б - всего 3;
из них:1 - сквозное первопрохождение;
2 - радиальное восхождение.
3А - всего 1, радиальное восхождение
Итого: 13 вершин - 34 балла
Траверсы:- 1Ап. Бугымыаз, - г. Майтобе (р.в.);
- 1Аг. 3624 - г. Гялдан Ула (р.в.);
- 1Бг. Найрамдал - г. 4370;
- 2Аг. Аргамджи - г. 3624 - г. 3582 - п. Армаган-Дзелги-Даба - п. Цаст-Даба - г. 4027 - п. Потанина-Аргамджи;
- 2Бг. 3901 - п. Картограф - г. 4117 - п. Снежный - г. Таван-Богдо-Ула;
- 3Ап. Потанина-Халси - п. Монголо-Китайский - "Пирамида" - г. 4152 - п. Халси С. - п. Халси Юж. - г. Найрамдал.
Итого: 6 траверсов - 34 балла
Переправы:- н/к много (разливы в долине р. Калгуты, р. Акколь,
притоки рек Карагем, Аргут, Аккем и т.д.;
- 1А 8 (реки Калгуты,, Узургу, рукава Карагема в верхнем
течении и устье;
- 1Б больше 8 (реки Джазатор, Ошту-Айры, Кара-Айры, Карагем в среднем течении.
Итого: более 25 переправ - 11 баллов

Итого за локальные препятствия (ЛП): ЛП = 4+11+42+34+34=125 баллов ( в зачет 75 баллов)

Протяженные препятствия (ПП)

Растительный покров:1Абольше 12 км, (в долинах нижнего тече-
ние р. Узургу и
среднего Ошту-Айры);
1Ббольше 12 км, (в долинах рек Аргамджи В. и З., Калгуты);
2Абольше 25 км, (в долинах рек Кони-Айры, нижнего течения Ошту-Айты и верхнего Узургу);
2Ббольше 20 км, (долина Иедыгема и сред. течение р. Узургу).
Итого: 81 балл
Болота:н/к4 км, (долины р. Аргамджи В. и З., п/горье Укок);
1А3 км (долина р. Калгуты).
Итого: 0,5*4+1,2*3= 5,6 балла
Осыпи и морены:-1Аболее 10 км (участки траверса и движение по
моренам);
1Бболее 10 км (участки траверса и движение по
моренам, п. Седло Аргамджи, Сквоной, г. Гялдан Ула);
2Аболее 4 км (п. Троих, Пограничный, Уйгурский,
Талдуринский, отдельные участки траверса и морен вдоль ледн. Б. Талдуринский);
2Б2,1 км (подход к оз. под п. Троих 0,6 км, вдоль
ледника Менсу к верхним стоянкам 0,7+0,3 км, морены вдоль гротов ледн. Б. Талду-ринский 0,2 км, спуск с п. Титова 0,3 км).
Итого: 15+20+20+9,3*2,1= 74,5 балла
Снежные участки:1А, 25 км
1Б, около 6 км (ледн. Халси 3 км, переход от п. Берельское Седло до п. ТКТ 2 км, короткие участки на плато ледников Потанина, Б. Талдуринском и Менсу, выше Делоне, перевальные взлёты перевалов Стена Найрамдала, Талдуринский, Берельское Седло)
Итого: 2*25+24= 74 балла
Ледовые участки:н/к, более 15 км, (на траверсе и переходах);
1А, 25 км; (языки ледников Менсу, Талдурин-ский Аккемский и, между п. Армаган-Дзэлги-Даба и п. Цаст-Даба).
1Б, 15 км, (языки ледников после п. Погранич-ный, Роборовского, Уйгурского, концы языков ледн. Менсу, Б. Талдуринский, часть Аккемс-кого, под п. Титова, Делоне, Верхнебелухский, от п. Седло Аргамджи к г. 3624).
Итого: 0,8*15+0,6*25+30= 57 баллов

Итого за протяженные препятствия: ПП = 81+5,6+74,5+74+57= 292,1 балла ( в зачет 110 баллов)

Географический показатель

Г = 10 (учитывая отдаленность высоту и труднодоступность).

Автономность

А = 1

Коэффициент перепада высот

К = 1+ (24,8/12) = 3,06

Категория сложности спортивного похода

КС = ЛП + ПП + (Г * А * К) = 75+110 + (10 * 1 * 3,06) = 215,6 балла

По продолжительности (28 дней), протяженности (353 км) и общему количеству баллов маршрут соответствует шестой категории сложности

1.6. Схема подъезда - выезда

г. Уфа - Алтай

Поезд №230 Анапа - Красноярск, цена билета 725 руб. (Уфа-Новосибирск), в пути 31 час.

Поезд № 601 Новосибирск - Бийск, цена билета 232 рубля, в пути 11 часов, отправление из Новосибирска в 18:32.

В Бийске не проблема нанять машину в любую точку Алтая. Действует кампания ООО "БийскАлтайТур". Стоимость заброски по асфальтовым дорогам 5 рублей/км, вездеходная заброска по договоренности. Цена до Кош-Агача 5000 рублей, до Теплого Ключа 2000 рублей. Расстояние от Кош-Агача до Теплого Ключа примерно 100 км.

УАЗик зафрактовали на железнодорожном вокзале Бийска до источника Теплый Ключ. Источник является святым местом алтайцев. По непроверенным данным источник с содержанием родона. Источник расположен недалеко от слияния реки Жумалы и её правого притока из озера Чембак-Куль. Дорога до источников проходима даже для легковых автомобилей. За источником по дороге могут пройти только вездеходы с высоким клиренсом. На карте в долину Калгуты показано две дороги, на источник ведет старая дорога, новая показана как основная. Развилку видели, но дорога не накатана и, похоже, ею пользуются редко. На карте показано, что дороги соединяются у истоков реки Калгуты, мы этого соединения не обнаружили. Может быть дорога не была достроена. Время в пути до Акташа 7 часов. Приехали в Акташ в воскресенье. Группам нужно иметь в виду, чот штаб отряда по воскресеньям не работает, нам повезло, дежурным по отряду был начальник штаба, который появился в 21:00 и нам удалось получить пропуск в пограничную зону. Процедура занимает 30-40 минут, проверяются паспорта, наличие прописки и маршрутная книжка. Заночевали за Акташом. Дорога Акташ - Кош-Агач 2 часа. Примерно в 35 км за Кош-Агачем в долине реки Тархаты расположен пограничный гарнизон. Снова проверка документов - 20 минут. Кош-Агач - Теплый Ключ 4 часа.

Алтай - Уфа

Выезд из пос. Тюнгур сложности не представляет. Помимо возможных попутных машин, которые в поисках клиентов сами подъезжают к турбазам расположенным на правом берегу р. Катунь, на базе "БийскАлтайТур" можно заказать машину лично для себя. Причём на конкретное число и время.

Тюнгур - Бийск8 часов5 000 р (откупали "Газель" целиком)

Бийск -Новосибирск5 часов2 100 р (случайная "Газель" с попутчиками)

Новосибирск - Уфа35 часовцена плацкарта 715 руб.

II. Техническое описание маршрута

Участок № 1

ист. Тёплый ключ - р. Калгуты - траверс хр. Сайлюгем - г. Най-рамдал - р. Аргамджи Зап. - р. Калгуты

9 дней, 55 ходок, 90 км.

1 день, 14 июля

ист. Теплый Ключ - п. Теплый Ключ - р. Калгуты

4 ходки, 12 км.

Начало движения в 14-00.

Доехали на зафрахтованной машине до источника Тёплый Ключ в 13:30. От источника Теплый Ключ до перевала Теплый Ключ 8 км по вездеходной дороге. Дорога идет правым берегом реки Жумалы - 3 ходки.

Перевал - обширное плато. Большой тур сложен из камней в туре палка, много ленточек. В туре записки нет и мы не оставляли. Тур скорее святое место алтайцев, чем туристский опознавательный знак. Перевал некатегорированный. Спуск до реки Калгуты 4 км по дороге 1 час. Дорога переходит на левый берег реки, идет высоко по склону. Проходим ещё ходку и встаем на ночлег. Леса нет, обозначенных на карте кустарников нет. Дорога пересекает множество ручейков, поэтому спускаться к реке за водой не нужно. Встаем на ночевку на дороге в 19-00.

Метеоусловия: ясно, облачность 20%.

Животный мир: пока ехали на машине видели в большом количестве различного вида грызунов: пищухи, тушканчики, суслики, жирные сурки; стервятники.

Растительный мир: высокогорная зона альпийских лугов и тундры.

2 день, 15 июля

р. Калгуты - р. Аргамджи Вост.

7,5 ходок, 22 км.

Начало движения в 10-00.

От места стоянок двигаемся по дороге 1,5 ходки до поворота на перевал Улан-Даба в Монголию. В 500 метрах в сторону этого перевала расположены какие-то строения. Мы не подходили. По долине Калгуты левым берегом реки идет вездеходная дорога. Идем по следам БТР. За 3 ходки подходим к устью реки Аргамджи Вост. Встретили пограничников на ГАЗ-66, два человека. Очередная проверка документов, пропуск действует. Не доходя 1 км до слияния рек, уходим с дороги. Траверсируем зеленые холмы на юго-запад. Через 2,5 км, двигаясь правым берегом, проходим первый правый приток реки Аргамджи. После притока переходим на левый берег реки (1 ходка). За 3 ходки вдоль берега реки поднимаемся к последней, зеленой полянке в 15 минутах от цирка, где начинается река. Встаем на ночлег в 20-00. Дров нет.

Метеоусловия: ясно.

Животный мир: грызуны, комары, оводы.

Растительный мир: высокогорные луга, золотой корень, лук, лаванда.

3 день, 16 июля

р. Аргамджи - п. Седло Аргамджи - г. Аргамджи - г. 3624 - г. Гялдан-Ула - г. 3583

11,5 ходок, 19,5 км.

Начало движения 8-00.

От места стоянок двигаемся левым берегом реки практически без набора высоты. За 20 минут выходим в цирк к слиянию центрального и левого истоков реки. Подъём на перевал вдоль левого истока. Четыре ступени подъёма. На четвертой ступени небольшая долинка с маленьким озерцом, диаметр озера 10 метров. В 200 метрах севернее в провале лежит большое озеро. У маленького озера есть неплохие места для стоянок. Подъём до озера 2,5 часа. Набор высоты от места стоянок 700 метров.

п. Седло Арагамджи 1Б, 3360 м (одностороннее прохождение)

экспозиция склонов: северо-восток - юго-запад;

характер склонов: скально - осыпной;

соединяет: долину левого истока р. Аргамджи В. и правого р. Аргамджи Ц.

расположен в северном отроге хр. Сайлюгем, в 2-х км. южнее г.Аргамджи.

От озера начинается последний перевальный взлёт. Уклон до 35?, набор высоты 100-120 м, время подъёма - 1 ходка. Техническая сложность отсутствует. Перевал - обширная седловина. Тур чуть ближе к юго-восточному краю. В туре записки не обнаружили.

г. Аргамджи 1Б, 3511,5 м (радиальное восхождение)

характер склонов: скально-осыпной;

расположена в северном отроге хр. Сайлюгем, в 3,5-ой км. севернее г. 3624,5;

направление отрога: юг - север;

оптимальный путь восхождения по гребню с перевала.

Радиальный выход на гору Аргамджи - не сложный: Налегке туда и обратно 1,5 ходки. Набор высоты 110 метров. Уклон до 35 градусов. Столовая гора, категория сложности 1А-1Б. На вершине два тура на южной и северной оконечности, расстояние между ними примерно 750 метров. Северный тур расположен рядом с триангулятором. Возвращаемся на перевал тем же путем.

г. 3624 м, 1Б (сквозное прохождение)

характер склонов: скально-осыпной;

расположена в главном хр. Сайлюгем, в 1,5 км восточнее г. 3583,

направление хребта: запад - восток;

оптимальный путь восхождения по осыпям и снежникам с перевала.

С перевала начинается подъём на гору 3624. Начало движения по гребню, средняя осыпь, направление восток. Двигаемся практически без набора высоты примерно 1 км. Затем набор высоты 80-120 метров с выходом под снежник (1 ходка). Снежник пологий, уклон 10-15 градусов выводит на гребень - 35 минут. Оставляем рюкзаки и за 15 минут поднимаемся к туру горы 3624. Тур расположен в 50 метрах южнее пограничного столба № 1313. Гора столообразная, средняя осыпь.

г. Гялдан - Ула 1Б, 3619 м (радиальное восхождение)

характер склонов: скально-осыпной;

расположена в южном отроге хр. Сайлюгем, в 2-х км юго-восточнее г. 3583; направление отрога: север - юг, затем запад - восток;

оптимальный путь восхождения: из долины р. Аргамджи Вост. - по осыпям через п. Седло Аргамджи и г. 3624; из долины р. Аргамджи Ц. - через п.. Армаган-Дзэлги-Даба;

От тура г. 3624 начинаем радиальный выход на территорию Монголии на гору Гялдан-Ула (3619). Сброс-набор высоты от горы до горы небольшой, около 70 м. Путь по широкому пологому гребню. Туда-обратно 3 ходки. Вершина - плоская, тур в центре. Возвращаемся к рюкзакам.

г. 3582 1А (сквозное прохождение)

характер склонов: скально-осыпной;

расположена в хр. Сайлюгем в 8,5 км восточнее г. Тавын-Богдо-Ула; направление хребта: запад - восток;

оптимальный путь восхождения по осыпям от п. Армаган-Дзэлги-Даба.

Начало движения от тура г. 3624 по пологому широкому гребню. Идём по средней мёртвой осыпи. За 1 час выходим к туру горы 3582,9. Пограничный столб 1312 расположен в 800 метрах юго-восточнее вершины. Вершина над гребнем выступает на 5-8 метров. В 30 метрах от тура с южной стороны вершины расчищаем площадки для палаток. Вершина служит небольшим, но хоть каким-то укрытием. Встаём на ночлег в 20-30. В 70 метрах от тура на восток можно набрать воды. Сразу в индивидуальные емкости набираем воду на утро, поскольку до 10:00 воды на ледниках практически нет.

Метеоусловия: переменная облачность, ветерок.

Животный мир: отсутствует.

Растительный мир: отсутствует.

4 день, 17 июля

п. Армаган-Дзэлги-Даба - п. Цаст-Даба - г. 4027 - п. Потанин-Аргамджи

6,5 ходок, 5 км.

Начало движения в 9-30.

п. Армаган-Дзэлги-Даба 1А, 3500 м (прохождение траверсом)

экспозиция склонов: север - юг;

характер склонов: снежно - осыпной;

соединяет: долину р. Аргамджи Ц. и ледн. Потанина - Мусэн-Гол;

расположен в хр. Сайлюгем в 1 км юго-западнее г. 3583.

От места стоянок двигаемся широким плоским гребнем, шириной около 1 км на юго-запад. На перевал ведёт пологий спуск. Уклон до 30 градусов, средняя осыпь. Выходим на перевальную седловину за 30 мин. Перевальная седловина широкая, явная. Обширное понижение гребня. Тур не ищем, насколько позволяет видимость, его и нет.

п. Цаст-Даба 1Б, 3520 м (прохождение траверсом)

экспозиция склонов: север - юг;

характер склонов: снежно - ледово - осыпной;

соединяет: долину р. Аргамджи Ц. и ледн. Потанина - Мусэн-Гол;

расположен в гл. хр. Сайлюгем, в 2-х км восточнее г. 4027.

Двигаемся по широкому осыпному гребню. Гребень поворачивает на запад и с небольшим сбросом высоты (до 50 м) выводит к перевалу Цаст-Даба. Перевальная седловина - широкое, явное понижение гребня. Через гребень перетекает 500 метровый язык ледника. На перевале лежат два черепа. Более крупный примерно 80 см длиной. Не смогли определить принадлежность. Наличие с каждой стороны по 8 развитых коренных зубов говорит в пользу травоядного, в тоже время 6 передних резцов и по 2 клыка около 5 см длиной вряд ли подходят к кому-нибудь из копытных. Череп имеет сильно удлиненную форму с явным выростом как у носорога в 20 см от передних зубов. На голове рогов не наблюдается. Меньший череп 50 см длиной точная копия первого. Переход от горы 3582 под перевал - 1 час.

г. 4027 м, 1Б (сквозное прохождение)

характер склонов:южный - скально-осыпной, северный - снежно-ледовый;

расположена в хр. Сайлюгем; в 4,5 км восточнее г. Тавын-Богдо-Ула;

направление хребта: запад - восток;

оптимальный путь восхождения по осыпям с п. Цаст-Даба

От перевала в сторону горы 4027 лежит пологий ледник, который закрывает весь северный склон горы . Южный склон горы - средняя и мелкая осыпь. В нашу сторону гора имеет явное плечо. На плечо можно подняться через ледник, а затем по осыпи по восточному ребру или прямо по леднику выходить на плечо горы. Уклон в верхней части до 45 градусов. Одна связка прошла по леднику на кошках с ледорубами, без веревок. Основная группа пересекла ледник, лежащий в седловине и, с небольшим набором высоты, вышла к началу осыпи. Уклон ледника перед осыпью 25 градусов, подъём - 20 минут. Отсюда начинается почти 500 метровый набор высоты. Первые 300 метров средняя и мелкая осыпь, уклон до 40 градусов - 2 часа (начало похода, тяжелые рюкзаки, акклиматизация), - выходим на плечо горы.

Плечо достаточно острое, ширина гребня 12-15 метров. В начале уклон небольшой 15-20 градусов, в верхней части до 30 градусов, время подъема до тура 1,5 часа. В 100 метрах от тура вершина имеет как бы два гребня - каменистый южный и на 15-20 метров выше северный - ледовый. В этой ложбине можно устроиться на ночлег. В 30 метрах не доходя до тура стоит каменный осколок похожий на клюв птицы под ним ручеек. От ложбины до вершины 10 минут.

На вершине тур, в туре палка, на палке буддийские ленточки. Гребень у тура острый, каменистый, ширина 4 метра. Спуск к перевалу Потанина-Арагамджи на северо-запад вдоль гребня. Ширина гребня до 20-25 метров. В верхней части уклон до 45 градусов, ближе к перевалу 30-25 градусов. Спускаемся вдоль гребня северным склоном по леднику. Уклон местами до 50 градусов. Ближе к гребню выходы льда шириной 25-30 метрах. Ледник к концу дня раскис, наст не держит, проваливаемся на 10-15 см. Спуск до перевала 1 час. Сброс высоты примерно 300-350 метров.

п. Потанина-Аргамджи, 1Б, 3600 м (прохождение траверсом)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: скально - ледово - осыпной;

соединяет: долину р. Аргамджи Ц. и ледн. Потанина - Мусэн-Гол;

расположен в гл. хр. Сайлюгем, в 1-х км западнее г. 4027.

Перевальная седловина неширокая. Гребень сложен средней осыпью. Ширина гребня 5-7 метров. Тур сложили в центре седловины. С юго-западной стороны от гребня к леднику спускается 70-100 метровый язык средней и мелкой осыпи. С этой стороны на осыпи вырываем площадки для палаток. На северо-востоке снежно-ледовый склон. В ложбинке между каменным гребнем и ледником можно добыть воду. Обустройство лагеря занимает примерно 1 час. Встаём на ночлег в 19-30.

Метеоусловия: переменная облачность, слабый ветерок, после 19:00 слабый крупяной снег.

Животный мир: отсутствует.

Растительный мир: отсутствует.

5 день, 18 июля

п. Потанины - Аргамджи - г. 3901 - п. Картограф - г.4117 - п. Снежный - г. Тавын-Богдо-Ула - п. Потанина - Халси

7,5 ходок, 6 км.

Начало движения в 8-30.

От места ночевки на перевале Потанина-Аргамджи двигаемся вдоль гребня к горе 3901.

г. 3901 м, 1Б (сквозное прохождение)

характер склонов:южный - скально-осыпной, северный - снежно-ледовый;

расположена в хр. Сайлюгем, в 3,5 км восточнее г. Тавын-Богдо-Ула; направление хребта: запад - восток;

оптимальный путь восхождения по осыпям или снегу вдоль гребня

Южный склон горы сыпуха, северный - ледник, глубина снега 10 см, местами участки голого льда. Подъём вдоль гребня возможен, как по леднику, так и по осыпи. Ледник местами с уклоном до 40 градусов. Движение в кошках. Подъем 1 час. Тур в верхней точке, категория вершины 1Б. Спуск более пологий, чем подъём. Движение вдоль гребня, с северной стороны, по леднику. Спуск до перевала Картограф 30 минут.

п. Картограф 2А, 3700 м (прохождение траверсом)

экспозиция склонов: север - юг;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: долину р. Аргамджи Ц. и ледн. Потанина - Мусэн-Гол;

расположен в гл. хр. Сайлюгем, в 1-х км западнее г. 3901.

Перевальная седловина - широкое, явное понижение гребня (фото № 24, 25). Гребень сложен мелкой и средней осыпью, лежащей на скальном основании. Со стороны России к перевальной седловине подступает ледник. Тур сложили в центре седловины.

Двигаемся вдоль гребня около 1,5 км и через 15-20 минут выходим к туру. На этом участке гребня явных седловин не наблюдается. Как-то описать седловину и привязать её к местности на гребне очень трудно, нет характерных особенностей. Но, очевидно, что это разные перевалы, так как спуск на север с первого выводит на центральные, а со второго на западные истоки р. Аргамджи Ц. Спуск просматривается плохо.

г. 4117 м, 2А (сквозное прохождение)

характер склонов: снежно-ледовый, с выходом скал и осыпей вдоль гребня;

расположена в хр. Сайлюгем, в 1 км северо-восточнее г. Тавын-Богдо-Ула; направление хребта: юго-запад - северо-восток;

оптимальный путь восхождения по осыпям или снегу с перевала по гребню

От перевала начинается набор высоты на вершину 4117. Северный и северо-восточный склоны горы покрыты ледником. Ледник закрытый, разорван тремя бергшрундами, которые обходятся, и множеством трещин. Трещины закрытые, необходимо зондирование. Трещины начинаются почти сразу от гребня. Двигаемся вдоль гребня с небольшим набором высоты. В 200 метрах от перевала явное поднятие гребня. В 10 метрах от поднятия уходим вправо на северо-восточный склон, проходя посередине между бергшрундами (ниже по склону) и выходом льда - выше. Выходим на северо-восточный снежно-ледовый склон горы. Двигаемся серпантином, непрерывно зондируя. Все движение от перевала до вершины в кошках. Трещины забиты снегом ширина трещин от 0,5 до 2 метров. Иногда приходится переползать. Уклон 30-45 градусов. Подъем от перевала 2 часа. Подъем выводит на снежное плато перед вершиной. Вершина в 5 минутах ходьбы с небольшим набором высоты (примерно 20 метров).

С плато спуск, в сторону горы Тавын-Богдо-Ула проще, чем с самой вершины. Поэтому, оставляем рюкзаки на плато и за 5 минут выходим к туру. Тур расположен на каменной гряде в северо-западном углу горы. Ориентировочно категория трудности вершины 2А.

Спуск с горы 4117 возможен без кошек. Уклон до 30 градусов. Снег до 20 см. Ледник закрытый, перетекает через гребень, даже в районе гребня много трещин. Ширина трещин 0,5-1,5 метра. Глубже чем по грудь никто не провалился. Спуск до перевала Снежный 30 минут.

п. Снежный 2А, 3700 м (первопрохождение траверсом)

экспозиция склонов: северо-запад - юго-восток;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: долину р. Аргамджи Ц. и ледн. Потанина - Мусэн-Гол;

расположен в гл. хр. Сайлюгем, в 0,5 км западнее г. 4117.

Ориентация гребня в этом месте юго-запад - северо-восток. Гребень в этой части хребта - пологий, ровный, без явных седловин на протяжении почти 1 км. Ширина гребня доходит до 100 метров. Гребень покрыт ледником и снегом. Лишь кое-где, местами выступают камни. Тур как раз и располагается на одном из скально-осыпных выходов.

г. Тавын-Богдо-Ула, 4060 м, 2А (сквозное прохождение)

характер склонов: снежно-ледовый;

узловая вершина расположена на стыке хребтов Сайлюгем, Южного и Монгольского Алтая, в 2,5 км севернее г. Найрамдал;

оптимальный путь восхождения по скально-снежно-ледовому гребню со стороны г. Найрамдал или северо-восточным склоном со стороны г. 4117

Подъем на вершину северо-западным склоном. Уклон до 40 градусов, подъем серпантином, трещин немного. Время подъема 1,5 часа. Глубина снежного покрова до 0,2 метров, подъем без кошек. Вершина - снежно-ледовый купол, в центре купола шест (фото № 29, 30). Тур в 70 метрах к западу на камнях. Категория вершины 1Б. Спуск с вершины в сторону перевала Потанина - Халси по скально-осыпному гребню. С востока под самый гребень подходит ледник Потанина. Двигаемся восточной стороной гребня по леднику. На леднике вдоль гребня крутые сбросы, которые обходятся по скалам и осыпям гребня. Спуск до перевала 30 минут.

п. Потанина-Халси, 2А, 4000 м (одностороннее прохождение)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и северный язык ледн. Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 1 км южнее г. Тавын-Богдо-Ула;

Перевал - мелкоосыпная площадка. С востока на нее заползает ледник. За счёт ледника ширина гребня в районе перевала около 25 метров. Чуть ниже перевала (в 10-ти метрах) на западном склоне расчищаем места для палаток. Защиты от ветра нет. Выкладываем стенки. Обустройство лагеря занимает 1,5 часа. Тур в центре. Ледник чуть выше перевальной седловины, с него течет ручеек. (описание спуска см. 8 день).

Встаём на ночлег в 20-00.

Метеоусловия: до обеда ясно, с 17:00 сплошная облачность, сильный западный ветер.

Животный мир: отсутствует.

Растительный мир: отсутствует.

6 день, 19 июля

0 ходок, 0 км

Непогода, снег, ветер. Видимость ограничена до 50-100 метров. Ветер настолько сильный, что начинаем опасаться за прочность наших палаток. Особенно страдают те, кто поленился построить надёжную защиту. За 14 часов выпало около 15 см снега.

Метеоусловия: сплошная облачность, сильный западный ветер, обильный снегопад, видимость не более 100 м.

Животный мир: отсутствует.

Растительный мир: отсутствует.

7 день, 20 июля

Радиальный выход на г. Найрамдал (разделение на связки)

10 ходок, 10 км.

Начало движения в 10-00.

От места стоянки двигаемся траверсом гребня до перевала Монголо-Китайский. Перед самим перевалом гребень становится технически сложным. Если группа не хочет вешать верёвки, лучше обойти этот участок западным склоном гребня (по вершине гребня сложное свободное лазание). По восточной стороне гребня висят карнизы. Из лагеря идём траверсом без потери высоты по 40 градусной, мелкой осыпи. Через 200 метров, обойдя небольшое возвышение гребня, выходим на хребет. Преодолев по вершине хребта небольшое поднятие гребня (длиной примерно 200 метров), продолжаем траверс по западному склону с выходом на перевал Монголо-Китайский. Последний участок (300 метров до перевала) проходится по 45 градусному ледовому склону с редким вкраплением камней. Время движения до перевала 30 минут.

п. Монголо-Китайский 2Б, 3900 м (прохождение траверсом)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и северный язык ледн. Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 1,5 км южнее г. Тавын-Богдо-Ула;

Седловина широкая явная засыпана снегом. Тура нет.

В районе перевала группа разделяется на связки.

Задача первой связки: движение гребнем через г 4152 с целью первопрохождения и разведки перевала между горами 4152 и Найрамдал, затем выход на вершину г. Найрамдал кратчайшим путём.

Задача второй связки: осуществить разведку прохождения этого перевала со стороны ледника Потанина и соединиться с первой связкой.

Задача третьей связки: совершить разведку и одностороннее прохождение перевала между вершинами Найрамдал и 4370, соединиться с группой на г. Найрамдал.

Путь связок лучше смотреть по фото № 27, 30 и 31, с вершин этот путь лучше просматривается.

Первая связка - 2 чел. (Горбунова Н., Шорников Д.)

Гребень от перевала Монголо-Китайский до вершины 4192 снежно-ледовый с редкими выходами скал. Уклон склонов в обе стороны до 60 градусов. Первые 300 метров от перевала Монголо-Китайский движение по хребту, по каменным осыпям. Данный участок не сложен. Без больших перепадов высоты. Далее начинается подъём на гору 4192. Участок гребня около 400 метров. С китайской стороны гребень скально-осыпной, с монгольской - снежно-ледовый. Ледник наползает на гребень местами на 3-5 метров выше скального основания. Гребень полого поднимается, двигаться в кошках проще непосредственно вдоль гребня. Двигаясь с попеременной страховкой за 35 минут подходим к поднятию гребня.

Поднятие гребня представляет собой пирамиду, два ребра которой расположены вдоль гребня, одно выступает в сторону Монголии. Уклон граней до 60 градусов, склоны снежно-ледовые, со стороны Китая выходы скал. По нашей оценке проще идти гребнем через пирамиду, уклон 45-50 градусов, вмёрзшая в лёд средняя осыпь, со стороны Монголии на гребень наползает ледник. Можно подниматься вдоль осыпи по фирно-ледовому склону, кошки, ледоруб - 3 такта, одновременная страховка. Для обеспечения безопасности группе лучше идти с попеременной страховкой или провешивая перила, но это будет в два-три раза дольше. Мы прошли пирамиду за 65 минут.

п. Найрамдлын-Оргил 3А, 4100 м (первопрохождение траверсом)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и северный язык ледн. Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 150 м севернее г. 4192.

Перевал - понижение гребня между "пирамидой" и г. 4192. Седловина - снежно-ледовая. Спуск в обе стороны просматривается плохо. Со стороны Монголии на перевал ведёт снежно ледовый склон, в верхней части до 50 градусов. Склон прорезан двумя бергшрундами. По характеру ледника должна существовать густая сеть трещин, но после вчерашнего снегопада ледник закрытый и с гребня трещины не читаются. То что видно в сторону Китая не вызывает ни какого энтузиазма, да же для прохождения спортивных маршрутов - ледопады, карнизы, сбросы, выходы скальных зубьев. Тур сложить не на чем и не из чего. Да и вряд ли он сохранится больше одного сезона.

Наблюдаем движение второй и третей связки по леднику. Похоже, что они подошли к точке разделения. Вторая забирает на юго-запад, на гребень на соединение с нами. Третья готовится к прохождению стены Найрамдала. Нам надо поторапливаться и мы продолжаем путь.

г. 4192 м, 2Б (сквозное первопрохождение)

характер склонов: снежно-ледовый, с выходом скал и осыпей вдоль гребня;

расположена в хр. Монгольского Алтая, в 1 км северо-западнее г. Найрамдал; направление хребта: юго-восток - северо-запад;

оптимальный путь восхождения по ледн. Потанина - Мусэн-Гол из ур. Найрамдлын-Оргил на п. Халси, затем по юго-восточному гребню.

От пирамиды до горы 4192 примерно 300 метров - снежно-ледовый склон, уклон до 30 градусов. В сторону Китая висячий ледник с мощными карнизами. Карнизы не вдоль гребня, а в 50-70 метрах ниже. Подъём не сложный, если идти в углублении между скальным основанием гребня и 50-80 см стенкой наползающего с востока ледника. На последних 50 метрах подъёма ледник полностью покрывает вершину, но и уклон здесь не велик, до 20 градусов.

Выходим на вершину за 20 минут. Вершина небольшой снежный купол. Горе не повезло - она теряется на фоне огромного массива г. Найрамдал нависающего с юга.

Спуск с вершины на перевал 25 минут. Первые 70 метров лучше идти китайской стороной гребня. Затем перейти на Монгольскую сторону гребня, поскольку с китайской начинаются снежно-ледовые сбросы. Последние 70 метров, до перевала Халси, двигаемся гребнем с монгольской стороны, по снегу и льду.

п. Халси Северный 3Б, 4100 м (первопрохождение траверсом)

экспозиция склонов: северо-восток - юго-запад;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и сев. боковую ветвь центрального языка ледника Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 150 м южнее г. 4192.

В принципе, южнее г. 4192 находятся две перевальные седловины - мы назвали эти перевалы - Халси Северный и Халси южный. Первый - расположен на 70 м ближе к вершине и на 50 метров ниже. Но спуск с него в обе стороны выглядит сложнее, если такое замечание при сложности п. Халси Юж. уместно. На китайскую сторону спуск выводит на северный язык ледника Халси, чуть севернее малозаметного отрога соединяющего г. 4192 и г. 3550. При наличии уже разведанных и удобных перевалов Потанина-Халси и Монголо-Китайского этот перевал вряд ли актуален. Даже по сравнению с п. Найрамдыл-Оргил (3А) п. Халси Сев. смотрится угрожающе.

На монгольскую сторону с перевала уходит ледник, уклон ледника в верхней части 60-70 градусов. На китайскую - узкая ледовая щель, в окружении крутых 70 градусных каменных сбросов. Сама перевальная седловина - неширокое, но явное понижение гребня. Седловина снежно-ледовая.

Седловина п. Халси Южный расположена в 70 метрах южнее и на 50 метров выше. Перевалы разделены снежно-ледовым поднятием гребня. Описание перевала см. у 2-ой связки.

Вторая связка - 3 чел. (Низамов Р., Вагина Л., Кальсин В.)

С перевала Монголо-Китайский связка спустилась на ледник Потанина. Сброс высоты 150 метров. Спуск проходит по фирну, местами по голому льду - несложно. Средний уклон спуска 30 градусов. Идём в связках с попеременной или одновременной страховкой. Время спуска 20 минут. Выйдя на пологую часть ледника продолжаем движение параллельно хребту около 30 минут с небольшой потерей высоты. Ледник закрытый, движение в связках. Выходим под основание массива Найрамдал, ближе к г. 4370.

Начинаем подъем по леднику вдоль хребта. Набрав 50 метров по высоте, подходим к ледовой трещине (бергшрунду) шириной 2 метра, длиной 500 метров и глубиной 5-10 метров. Преодоление по снежному мосту. Организуем перила. Пункты страховки на 2-х ледорубах с каждой стороны. Первый проходит с дополнительной страховкой в 4 руки. Остальные по перилам с верёвкой сопровождения. На всё-про-всё, с перекуром, уходит 30 минут.

Преодолев трещину через 50 метров набора высоты меняем направление движения с южного на юго-западное. Двигаемся вдоль стены Найрамдала, с плавным набором высоты. Проходим в 150-ти метрах ниже скальных выходов делящих стену. Говорим: "пока" 3-ей связки и начинаем подъём на п. Халси.

п. Халси Южный 3А-3Б, 4150 м (первопрохождение траверсом и одностороннее первопрохождение)

экспозиция склонов: северо-восток - юго-запад;

характер склонов: снежно-ледовый;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и сев. язык ледника Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 100 м южнее г. 4192.

Подъём на гребень занимает около 55 минут. Уклон ледника до 35, в верхней части до 45 градусов. Ледник закрытый. Идём в связках с постоянным зондированием. Снежный покров глубиной до 25 см облегчает подъём. Выходим на гребень в перевальной точке между вершинами 4192 и горой Найрамдал. Перевал находится примерно в 200 метрах от Найрамдала. Весь подъем по снегу глубиной 10-30 см, местами фирн (30% подъема). Перевальная точка находится на высоте 4150 метров. Спуск в западную сторону представляет собой ледопад, находящийся в узком кулуаре шириной 30-50 метров. Средний уклон 55 градусов. Минимальная категория сложности 3А. Перевальная седловина широкая, снежная. Тур соорудили в 40 метрах ниже перевальной точки на камнях. На перевале есть вода (в ясную солнечную погоду). В крайнем случае, на перевале можно соорудить место для ночлега, как на камнях, так и на снегу. (Такая стоянка может понадобиться при прохождении полного траверса, например, из Монголии в Россию).

На перевале дожидаемся первую связку. Перекусываем. Пополняем запасы воды. Становится значительно спокойнее и веселее - не то от встречи, не то от еды.

Сравнивая маршруты связок можно с уверенностью сказать, что путь по леднику с односторонним прохождением перевала легче и быстрее, несмотря на значительные перепады высот. К тому же гораздо безопаснее. Если одностороннее прохождение перевала можно классифицировать как 2А*, то траверс гребня - 2Б-3А.

С перевальной точки начинаем движение на юго-юго-восток. Идём вдоль гребня по восточному склону, на 50 метров ниже. Идти выше опасно - в сторону Китая висят 5-10-ти метровые карнизы. Так, траверсируя склон (уклон склона до 50 градусов) с набором высоты (до 30 градусов), проходим под вершиной г. Найрамдал и через 30 минут выходим на гребень хребета. Это п. Стена Найрамдала. Здесь нас поджидает 3-тья связка. Гора Найрамдал находится в 100 метрах на юго-запад.

Третья связка - 2чел. (Чебан С., Янситов А.)

Мы оставили третью связку под стеной, когда остановились на описании п. Халси. Что представляет из себя стена Найрамдала?

Внушительный массив г. Найрамдал и г.4370 обрывается к леднику Потанина - Мусэн-Гол почти 500 метровой стеной, ограничивая урочище Найрамдлын-Оргил с юго-востока. На всём протяжении траверса хребта Сайлюгем, эта стена поневоле приковывала к себе взгляды и будоражила воображение (фото № 27, 30, 31). Мы старались визуально оценить возможность и сложность этого прохождения, наметить вероятный маршрут подъёма, на сколько позволяли расстояние и видимость.

Стена представляет собой 1,5 километровый участок снежно-ледового гребня. Гребень без явных поднятий и седловин. Северо-западный 500-от метровый склон стены почти полностью закрыт ледником. Но есть скальные выходы, которые располагаются почти по центру стены. Восточнее скал стена круче (местами больше 60 градусов), имеет лавиноопасный характер, к тому же много разломов, наддувов, карнизов. Чуть западнее скал есть неявное понижение гребня. К нему ведёт достаточно ровный, без разрывов склон. В этом месте и намечено было совершить первопрохождение.

п. Стена Найрамдала 3А-3Б, 4350 м (первопрохождение траверсом и одностороннее первопрохождение)

экспозиция склонов: северо-запад - юго-восток;

характер склонов: снежно-ледовый с севера, скально-ледовый с юга;

соединяет: ледник Потанина - Мусэн-Гол и центр. язык ледника Халси;

расположен в главном хребте Монгольского Алтая,

в 100 м восточнее г. Найрамдал.

Возможно правильнее будет приоритет первопрохождения перевала траверсом отдать лыжникам (Бекетов, С-Петербург, 6 к/сл) При радиальном восхождении со стороны Монголии по восточному гребню г. 4285 с последующим траверсом г. 4370 - г. Найромдал они должны были пройти седловину этого перевала.

Подъем на перевал из урочища Найрамдлын-Оргил можно разбить на две стадии. Первая - это подъём на снежно-ледовую платформу под стеной. С ледника это 1/3 набора высоты около 150-200 метров. Подъём по закрытому леднику, в связках с непрерывным зондированием. Уклон до 30 градусов, много трещин. В основном проваливания глубже, чем по пояс удалось избежать. (Преодоления зоны основного разлома см. в описании движения 2-ой связки). С платформы начинаются пути подъёмов на оба перевала Халси и на Стену Найрамдала. Здесь разделились со второй связкой.

Второй этап подъёма - прохождение перевального взлёта. Набор высоты 300-350 метров Уклон до 50 градусов. Подъём по твёрдому ветровому и температурному насту. Ступени ногами не пробиваются. (Классификация снега по Справочнику альпиниста - очень твёрдый снег - входит нож.) Кошки держат идеально. Подъём без кошек просто невозможен.

Первые 100 метров связка поднималась с одновременной страховкой около 20 минут. Затем уклон увеличился почти до 60 градусов. Сменили тактику. Первый участник поднимался на страховке, организовывал станцию и страховал второго. Место для станции приходилось выбирать. Склон по внешнему виду однородный: и по уклону, и по ориентации, и по характеру снежно-ледового покрова. Но вот глубина твёрдого снега колеблется от 20 до 60 см (полная длина древка ледоруба). Станцию приходилось оборудовать то на ледорубе, то вырубать снег и закручивать ледобуры. Это конечно замедлило скорость подъёма - 85 минут, 200 метров.

Некоторые соображения лидера связки: Подъём очень похож на перевальный взлёт к п. Делоне (может чуть положе), только длиннее и не в кулуаре. Если бы не жёсткие инструкции и не большая разница в весе между участниками связки (мужик почти на 30 кг тяжелее девушки) - элементарно можно пройти с одновременной страховкой.

Некоторые соображения руководителя группы: не очень-то на это рассчитывайте. В другой год или другое время года и снег, и лёд и погода могут быть совсем другими.

Последние метров сто (уклон до 30 градусов) технически не сложные, проходятся легко и быстро - 15 минут. На перевальную седловину не поднимаемся. По рации сообщили, что в сторону Китая почти по всему гребню висят карнизы. Ожидая подхода 1 и 2 связок, садимся перекусывать.

Собрались всей группой. Подъём по пути второй связки легче и быстрее. Просто у них была потеря времени на ожидание 1-ой связки и на осмотр и описание перевалов. К тому же они делали на п. Халси перекус. Организуем станцию на 2-х ледорубах и отправляем первого участника на перевальную седловину. Разведка показала, что на юг, в Китай висит 4-х метровый карниз. Поэтому на саму седловину группа не выходит, собираемся метрах в 15-ти, со стороны Монголии.

Перевальная седловина не явная. Просто небольшое, пологое понижение гребня, достаточно просторное. Скорее всего, с юга седловина смотрится более логично. Но спуск туда просто ужасен. Насколько удаётся увидеть - это скально-ледовый провал - изобилующий трещинами и карнизами. Значительную часть спуска занимает сложный ледопад. Похоже, что сброс высоты до ледника Халси превышает 500 метров.

г. Найрамдал 4374 м, 2Б (радиальное восхождение)

характер склонов: снежно-ледовый, с выходом скал;

главная вершина хр. Монгольского Алтая,

расположена в 3 км южнее г. Таван-Богдо-Ула,

в резком изломе хребта с направления северо-запад на северо-восток;

оптимальный путь восхождения по восточному отрогу г.4285

с последующим траверсом гребня через г. 4370

или с п. Халси Юж траверсом склона вдоль гребня.

С перевальной седловины восхождение на вершину лёгкое, технически элементарное, занимает 15 минут. Перепад высот не превышает 30 метров. Гребень полого повышается к вершине. Двигаться нужно ниже гребня, северо-западным склоном. На противоположной от подъема стороне гребня имеются карнизы шириной до 5 метров. Опасаясь обрушения карнизов, аккуратно поднимаемся на гору Найрамдал. На последних 15 метрах используем страховку. На вершину сначала поднимается 1 человек и проверяет наличие карниза. Затем на безопасное расстояние (5 метров от вершины) поднимается группа. Набор высоты от места выхода на гребень до вершины примерно 30 метров. Страховка через 2 ледоруба. Вершина представляет собой полностью покрытую снегом полусферу с резкими скальными сбросами на юг. Есть карнизы в южном направлении. Тура нет и сложить его невозможно.

Продолжаем траверс гребня в северо-восточном направлении. С вершины спускаемся обратно, на перевальную седловину. Траверс не представляет технической сложности, следует только обращать внимание на карнизы в южном направлении.

г. 4370 м, 2Б (радиальное восхождение)

характер склонов: снежно-ледовый, с выходом скал;

расположена в хр. Монгольского Алтая,

в 1,2 км северо-восточнее г. Найрамдал;,

оптимальный путь восхождения по восточному отрогу г.4285

или с п. Халси Юж траверсом через п. Стена Найрамдала.

Преодолев небольшое возвышение хребта, выходим на перевал перед горой 4370. Можно считать данный перевал второй седловиной п. Стена Найрамдала, так как обе перевальные седловины соединяют одни и те же локальные водные бассейны. Спуск в южном направлении аналогичен предыдущему. Визуально больше трещин, ледопад сложнее. Спуск на север - 60-ти градусная снежно-ледовая стена с большим количеством наддувов, карнизов и трещин (это тот участок стены Найрамдала, который описан выше). Категория сложности 3Б. На перевальной седловине на юг висит карниз шириной 3 метра.

При подъёме с этой перевальной седловины на гору 4370, карнизов нет. Весь траверс длиной 1,2 -1,5 км., проходится за 40 минут. Движение по жесткому снегу, несложно при наличии кошек. На горе 4370 тура тоже нет. В западном и восточном направлении вершина пологая с уклоном не более 30 градусов. В южном и северном направлении крутизна и характер склонов соответствует описанным для пройденных на данном участке перевалов.

Визуально дальнейший траверс хребта на расстоянии 5 км технически сложности не представляет, острых гребней и жандармов не просматривается. Перепады пологие, гребень широкий, снежный и каменистый.

Общее время, затраченное при восхождение на г. Найрамдал с последующим траверсом к вершине 4370 7 часов (с учетом взаимодействия связок и времени ожидания друг друга). Время возвращения в лагерь по наиболее лёгкому пути (п. Стена Найрамдала - п. Халси Юж. - платформа - п. Монголо-Китайский - п. Потанина-Халси) - 3 часа.

Метеоусловия: ясно, при траверсе 1 час лёгкая облачность.

Животный мир: отсутствует.

Растительный мир: отсутствует.

8 день, 21 июля

п. Потанина-Халси - первопрхождения в гл. хр.Южного Алтая - р. Аргамджи Зап. (разделение на связки)

8,5 ходок, 13 км.

Начало движения в 9-00.

От места стоянки на перевале Потанина-Халси начинаем спуск на северный язык ледника Халси. Начало спуска - мелкая осыпь, уклон 30 градусов, 75 метров. Начинается ледник. Уклон 30 градусов - 100 метров, прохождение в кошках. Перед выходом на основное тело ледника бергшрунд, шириной до 1,5 метров. Обходится справа по ходу по снежному мосту. Снежный мост непрочный, необходимо преодолевать ползком. Спуск с перевала 30 минут.

Дальнейшее движение по пологому леднику, уклон 5-10 градусов, ледник закрытый, глубина снега до 0,6 метра, приходится тропить. Трещины читаются плохо, непрерывное лавирование и зондирование, идем связками. Скорость движения 800-1000 метров в час. Постоянная попеременная страховка, многие трещины приходится преодолевать ползком. Проваливались, как правило, по пояс. Причём, зачастую, последний участник связки. За 3 ходки выходим под гребень хребта около горы 3789.

Здесь группа разделяется на связки.

Задача первой связки: разведка и первопрохождение перевала в главном хребте Южного Алтая между вершинами Таван-Богдо-Ула и 3789.

Задача второй связки: прохождение перевала Роборовского.

Задача третьей связки: разведка и первопрохождение перевалов в южном отроге севернее г. 3684, а затем в главном хребте Южного Алтая западнее г. 3760.

Место встречи связок определено на правом берегу реки Арагамджи Зап. в 3,5-4 км от гребня у слияния четырех ручьев, дающих начало реки.

Первая связка: 2 чел. (Горбунова Н. - Шорников Д.)

В гребне между горами Тавын-Богдо-Ула и 3789 с китайской стороны визуально наблюдаем две неявные перевальные седловины. Со стороны России перевальные седловины смотрятся как явные, разделенные высоким снежно-ледовым поднятием. С китайской стороны гребень скально-осыпной, с России - снежно-ледовый.

п. Пограничный 1Б, 3650 м (сквозное первопрохождение)

экспозиция склонов: юго-запад - северо-восток;

характер склонов: снежно-ледовый с севера, скально-осыпной с юга;

соединяет: северный язык ледника Халси и долину р. Аргамджи Ц.;

расположен в главном хребте Южного Алтая,

в 300 м восточнее г. 3789.

Определить место начала подъёма на перевал несложно. С ледника на перевал, названный нами Пограничный, поднимается крутой, широкий, сильно расчлененный язык ледника, длиной около 70 метров, ледник открытый, подъём в кошках. Дальше начинается мелкая осыпь, уклон до 40 градусов, лежит на леднике, постоянные сходы камней. Высота перевального взлета 100 метров. Подъём 45 минут. Выходим на гребень в 300 метрах от горы 3789.

Гребень мелко-осыпной, плоский, ширина гребня до 10 метров. Восточнее нижней точки на камнях соорудили тур. Перевал назвали Пограничный. С северной стороны вниз уходит мощный ледник, дающий начало реке Арагамджи Центральной. Ледник сильно расчленен бергшрундами и трещинами шириной до 12 метров. В верхней части ледник закрытый. Весь спуск в кошках, в связке, непрерывное зондирование и лавирование. В верхней части ледника не все трещины удается обойти, приходится искать снежные мосты или пробки. В нижней части трещины читаются явно, преодолеваются лавированием или прыжками.

Движение вниз начинаем в северном направлении под склон горы 3926, обходя основные верхние трещины. Через 300 метров меняем направление на восток-северо-восток, уклон вначале 15-20 градусов, затем до 30 градусов. Ещё через 500 метров спуска, поворачиваем на северо-запад. Справа и слева у гор 3926 и 3263 зона небольших ледопадов. Ледник из-за своей формы имеет сложную систему трещин: помимо широких радиальных и поперечных трещин имеется сеть продольных разломов. В районе участков ледопадов добавляются крестообразные трещины. По леднику стекает несколько мощных ручьев, промывших многоярусные русла, вода течет в несколько этажей, разделенных иногда тонкими ледовыми перемычками, что добавляет сложность при прохождении. Два часа спускаемся до передовых морен. Со стороны России, в этом участке Южно-Алтайского хребта, чётко наблюдаются две перевальные седловины. Седловины разделены снежно-ледовым поднятием, но это не поднятие гребня, как кажется снизу, а выступающий на север участок склона. Перевал Пограничный расположен западнее этого выступа. Восточная седловина - возможный вариант первопрохождения, но скорее всего этот путь более сложный.

Выходим к левому по ходу краю ледника и начинаем траверсировать склон горы 3926 в западном направлении по моренным осыпям с выходом на плато, севернее отметки 3209. Плато гравийно-щебеночное, плотное, трава, идти легко. За 2 ходки выходим к месту встречи группы. Сброс на правый берег реки крутой (30 градусов) курум с выходами травы. Потеря высоты около 100 метров. По обоим берегам реки ниже морен есть зелёные площадки, на которых можно заночевать. На всем переходе через плато встретили только один островок березки диаметр 0,3 метра, высота 0,4 метра. Других намеков на древовидную растительность нет.

Левый приток реки Арагамджи Ц. указан неверно. На карте указан приток, вытекающий из озера на плато как единственный, основной, на самом деле из озера стекает слабый ручеек. Севернее озера по плато течет мощный ручей из-под цирка между горами 3364 и 3116. Ручей по объёму воды в 10 раз превосходит показанный на карте ручей из озера. Впадает он в р. Арагамджи Ц. в 500 метрах севернее притока из озера. Правые притоки реки, указанные на карте, впадают в реку под курумными осыпями и летом определить место их впадения почти невозможно.

Пойма реки на этом участке неширокая, около 100 метров. Зажата между скально-осыпными склонами. Ширина русла от 15 до 30 метров. Разминуться негде. Выбираем место и разбиваем лагерь в 18-30.

Вторая связка 2чел. (Вагина Л. - Кальсин В.)

От места разделения связок начинаем движение по леднику в сторону п. Роборовского. Глубина снежного покрова до 1 метра. Встречаются многочисленные трещины шириной до 2-х метров. Все трещины проходятся по снежным мостам. Все движение с попеременной страховкой. Через 800 метров начинаем прижиматься к гребню и выходим на открытый ледник. Путь от места разделения до перевала 1 час 20 минут.

п. Роборовского 2А, 3520 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: юго-восток - северо-запад;

характер склонов: снежно-ледовый с севера, скально-осыпной с юга;

соединяет: северный язык ледника Халси и долину р. Аргамджи Зап. ;

расположен в главном хребте Южного Алтая,

в 600 м северо-восточнее г. 3760.

Высота перевала взята по GPS. Подъём на перевал по левому по ходу каменному кулуару, по средней и крупной сыпухе. Ширина кулуара 20 метров. Выходим на перевал через 30 минут. Перевальная седловина - перемётный ледник. Ледник поднимается с северо-запада и перетекает на юго-восточную сторону. Тур сложен на каменном гребне в 30 метрах от перевальной точки в западном направлении вдоль хребта. Перевал пологий и широкий поперек хребта. Высота перевала 3520 метров, ширина примерно 20 метров. С перевала Роборовского лучше, чем с п. Пограничный видно наш траверс с пройденными вершинами и перевалами и путь по леднику.

Начинаем спуск с перевала. С начала спуска ледник пересекают три широкие трещины, не засыпанные снегом. Преодолеваем лавированием и переходом ползком по снежным и ледяным мостам. Используем попеременную страховку. Дальнейший спуск по открытому леднику без крупных трещин, уклон 30-35 градусов. Весь ледник в этом месте представляет собой сплошной водяной поток на поверхности. Перед выходом на основное тело ледника (примерно 300-350 метров от седловины) ледник пересекает ряд мощных трещин и бергшрундов шириной от 1 до 2 метров. Перепрыгиваем их. Продолжаем спуск меняя направление движения с северо-западного на северное, по направлению движения ледника. На этом участке ледник весь покрыт рытвинами, в которых текут ручьи. Весь спуск с перевала до конца ледника двигаемся, повторяя изгибы ледника. Возникает желание сократить маршрут, уйдя направо. Отказываемся от этого и не напрасно, поскольку снизу видно, что на этом пути серьезные сбросы. Через 2 час спуска выходим к окончанию ледника. Весь спуск в кошках.

Продолжаем движение по руслу вытекающей из ледника реки до места встречи. Идём всё время правым берегом. Время пути 1 час. Очевидно, мы долго перекусывали и фотографировались, так как ходовое время у нас меньше чем у первой связки, а подошли к месту встречи на 40 минут позже.

Третья связка: 3 чел. (Янситов А. - Чебан С. - Низамов Р.)

С момента разделения на связки продолжаем движение вниз по северной ветке ледника Халси в западном направлении. Движение значительно осложняется рыхлым глубоким снегом (до 0,7 метров) под которым скрыты ледовые трещины. При движении производим разведку трещин альпенштоком. Направление движения на самое низкое место гребня северо-восточнее г. 3684. Через 3 часа движения вниз по леднику (уклон 10-15 градусов) выходим к южному отрогу главного хребта, под перевал через который предстоит пройти. Двигаясь по границе ледника и скального склона, доходим до первой боковой морены. Двигаться к перевалу можно только через эту морену, которая состоит из крупного обломочного материала (уклон до 45 градусов, высота подъёма примерно 30 метров). С боковой морены путь движения проходит через серединную морену небольшого ледника, лежащего под отрогом. Пересекая срединную морену с востока на запад, спускаемся к перевальному взлету. Движение по морене под перевал затрудняется крупной скальной осыпью (высота до 2 метров).

п. Сквозной 1Б, 3350 м (сквозное первопрохождение)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: скально-осыпной;

соединяет: восточный и западный северные языки ледника Халси;

расположен в южном отроге главного хребта Южного Алтая, в 1,5 км северо-восточнее г. 3684.

Перевальный взлёт представляет собой среднюю осыпь с уклоном до 45 градусов и высотой 80 метров. Особой трудности не представляет. Ярко выраженного кулуара нет. Перевальная седловина в самом низком месте гребня, в форме ворот между двумя скальными стенами. Гребень вправо и влево от перевала представляет собой круто изломанные скальные останцы в форме зубьев. Время подъёма 30 минут.

Гребень в районе перевальной седловины узкий, шириной не более 1,5 метров. Перевал назвали Сквозной, категория сложности 1Б. Тур на скалах южнее седловины.

Спуск с перевала более сложен. Представляет собой мелкую живую осыпь в крутом кулуаре (уклон до 50 градусов, ширина 10 метров). Высота спуска 120 метров. Время спуска 40 минут. Спуск осложняется живой каменной осыпью. Спуск целесообразен с траверсом в северном направлении. Ледник под перевалом открытый, движение в кошках не представляет сложности.

Двигаясь по леднику вдоль южного отрога хребта Южного Алтая подходим к крутому юго-западному отрогу узловой вершины. Спускаемся в западном направлении вдоль отрога, огибая его у основания. За ним открывается второй отрог, западный отрог узловой вершины. Движение по средней осыпи. Обойдя второй отрог, начинаем подъём к леднику.

Двигаемся по морене вверх. Морена пронизана множеством обильных ручьёв, стекающих с ледника. Подошли к границе ледника. От перевала Сквозной до ледника 2 часа. Подъём по леднику в лоб нецелесообразен (уклон до 50 градусов, высота подъёма 20 метров). Обходим ледник справа, поднимаясь вдоль ручья в кошках. Выйдя за перегиб ледника, (ледник несложный, уклон 20 градусов, трещины незначительные по границе ледника, время подъёма 1 час) увидели гребень главного хребта и две перевальные седловины одинаковой высоты, расположенные на расстоянии 100 метров друг от друга. Оценив обе перевальные седловины, приняли решение двигаться через восточную седловину.

Время 20-00. Решаем не рисковать и оставить прохождение перевала на завтра. Разбиваем лагерь на морене под перевальным взлётом.

Метеоусловия: ясно

Животный мир: нет

Растительный мир: высокогорная тундра.

9 день, 22 июля

п. Уйгурский - р. Аргамджи Зап. - р. Калгуты

7 ходок, 15 км.

Начало движения в 9-00.

п. Уйгурский 2А, 3250 м (сквозное первопрохождение)

экспозиция склонов: юг - север;

характер склонов: скально-осыпной;

соединяет: западный язык ледника Халси и долину р. Аргамджи Зап.;

расположен в главном хребте Южного Алтая, в 2-х км западнее г. 3760.

Перевальный взлёт 60 метров, уклон 40 градусов, средняя осыпь. Время подъёма 20 минут. Небольшие участки живых камней. Перевальная седловина в виде правильной чаши шириной до 8 метров. Тур в центре. Гребень слева и справа от седловины - круто поднимается вверх скалами средней сложности.

Первый участок спуска - скальная осыпь (10 метров по высоте, уклон 35-40 градусов) переходящая в ледовую наклонную площадку (шириной до 10 метров) ориентированную параллельно гребню. Площадка плавно переходит в небольшой узкий ледовый кулуар. Спуск по кулуару осложняется двумя трещинами шириной до 1,5 метров. Прохождение возможно только в кошках с применением веревки. Определяющий участок склона 20 метров (1 веревка). Далее спуск представляет собой открытый ледник. Первый участок - 50 метров по высоте, уклон 45 градусов, далее ледник выполаживается. Двигаться от перевала вниз целесообразно с постепенным траверсом склона вправо по ходу движения, обходя слева основной более крутой участок ледника с обилием трещин. Время спуска 40 минут. Пройдя морену, выходим в долину реки Арагамджи Западная. Время спуска до лагеря 2 часа.

В 12-00 третья связка вышла к месту стоянки первых двух связок. Лагерь был свёрнут заранее. После короткого совещания и обмена сведениями продолжаем движение всей группой. От места стоянок двигаемся правым берегом реки Аргамджи Западная. Правый берег в основном болотистые террасы. Идти проще по выходам камней вдоль реки там, где они есть. Ещё лучше подняться на увал правого берега и идти по нему. За 2 ходки выходим на границу обширной котловины, в которой сливаются все четыре реки Аргамджи и река Калгуты.

Начинаем движение поперек котловины в 2 км восточнее озера Гусиное. Третья ходка по котловине. Низменность сухая, идти легко. Проходим линию заграждения. Колючая проволока снята и валяется на земле. Столбы высотой примерно 2 метра, поверх столбов закреплен мощный кабель. За заградкой начинается болотистая часть котловины. Все реки теряют русло, разбиваются на множество глубоких ручьев, озер, стариц. Ручьи шириной от 0,5 до 10 метров, глубиной до 1,5 метров. Встречаются участки до 300 метров, где вода стоит по колено.

Пересекаем котловину, ориентируясь на кош, стоящий на западной стороне холма, расположенного напротив р. Аргамджи Зап. Движение через низменность 2 ходки. Несколько раз проходим вездеходный след. Все следы идут параллельно "заградке". Вдоль загрительной полосы идет хорошая гравийная дорога. Все болота заканчиваются на левом берегу реки Калгуты. Река течет вдоль северного края котловины, изгибаясь широкими миандрами. Почти 15 минут ищем брод. Брод в 300 метрах от коша на одной из излучин. Глубина 1 метр, скорость течения 0,7 м/с.

После брода выходим к кошу. Изба 8 на 8метров, две печки, спальное отделение, просторные сени, двойное остекление. Есть баня 3 на 3 метра в рабочем состоянии. Загон для скота, туалет. По сведениям из отчета группы из г. Тулы, рук. Миллер А. Э. Все скотоводы откочевали из этого района в связи с эпидемией среди животных. Очень похоже. Во всяком случаи, все остальные встреченные нами по пути коши находятся в плачевном состоянии и явно давно не обитаемы. По некоторым приметам, этот кош поддерживают в нормальном состоянии пограничники.

Так как начался дождь, да и светового времени осталось не так много, решаем встать на ночлег в коше. Вместо дров в качестве топлива используем кизяк, которого на скотном дворе в изобилии. Горит хорошо, но тепла мало. На приготовление ужина уходит много времени.

Метеоусловия: с утра пасмурно, после 16:00 дождь, сплошная облачность.

Животный мир: суслики, пищухи, сурки, утки, чайки, гуси, цапля.

Растительный мир: горная тундра, болотная растительность, в нижнем течении Арагамджи кустики сухой ивки.

Участок № 2

Р. Калгуты - плоскогорье Укок - Южно-Чуйский хребет - р. Карагем - р. Аргут.

9 дней, 47 ходок, 127 км

10 день, 23 июля

р. Калгуты - п. Карсулу - р. Акколь

7,5 ходок, 24 км.

Начало движения в 9-30. С утра готовим на горелках. Кизяк конечно дармовое топливо, но крайне не эффективное.

От места стоянки двигаемся по грунтовой дороге правым берегом Калгуты - 6 км. Проходим 3 коша. Один через 2 км, другой через 4 км на левом берегу, третий на правом берегу ручья из-под горы 2894. От горы отходит узкий невысокий отрожек. Огибаем его, за отрожком дорога раздваивается. Левая идёт правым берегом реки Калгуты в сторону слияния ее с р. Ак-Алахой. До развилки 1,5 часа.

Начинаем движение по правой дороге, плавно набирая высоту. Дорога представляет собой очень старый заросший травой вездеходный след. Направление дороги северо-восток. Через час подходим к кошу. Здесь дорога поворачивает на северо-северо-запад. От коша за 40 минут поднимаемся на перевал.

п. Карсулу н/к, 2240 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: юг - север;

характер склонов: травянистый;

соединяет: долины р. Калгуты и Акколь;

расположен в южном хребте плоскогорья Укок, в 1,5 км восточнее г. Кызымуас.

Перевал - широкое, пологое понижение гребня между двумя неявными вершинами. Тура нет из-за отсутствия камней. В центре перевальной седловины в 3 м слева по ходу от дороги остатки столба. К столбу привязана гекса с записками. Очевидно, снежный покров зимой на перевале не превышает 0,2 метра, так как сняли записку лыжной шестерки. Если снега было больше, то остатки столбика лыжники просто не заметили бы. Перевал некатегорированный. Спуск по дороге.

Недалеко от слияния ручья из-под нашего перевала с рекой Акколь на левом берегу стоит кош. Спуск от перевала до коша 1,5 ходки. Несмотря на страшный внешний вид, он в неплохом состоянии: чистый, сухой, печка, двое нар. По долине Акколь, сколько видно, вверх по течению на правом берегу через каждые 1,5-2 км стоят зимовья. От коша в устье притока из-под перевала Корсулу, недоходя его 500-700 метров, дорога уходит вправо вверх по долине р. Акколь. Проходим кош, бродим реку Акколь. Брод легкий, глубина 0,2-0,3 метра, ширина 6-7 метров. Затем напрямую пересекаем долину реки. Ширина долина около 1 км, местами заболочена. Выходим на грунтовую колею в 1 км от реки. Двигаемся по дороге до правого притока.

Здесь дорога уходит вниз по течению Акколя. Вверх к перевалу Бугумуаз на карте дорога показана правым берегом притока, но её нет. Дорога есть левым берегом. Где она отошла от дороги с Акколя мы не нашли, возможно, раньше, чем мы на неё вышли. В начале долины правого притока из-под горы Майтобе и перевала Бугымуаз расположены три коша. Нижний по течению - большое недостроенное здание 5 на 8 метров без окон и дверей. Переход до него 40 минут. Два верхних через 1 км по обоим берегам притока. На левом берегу остатки разрушенного коша нет даже печки и пола. На правом берегу кош в более хорошем состоянии. Односкатная крыша хоть и протекает, но есть печь, окна, двери, размер основного здания 5 на 5 метров. Можно укрыться в непогоду. Переход между кошами 20 минут.

Встаем на ночлег у коша на правом берегу.

Метеоусловия: сплошная облачность, целый день дождь.

Животный мир: множество нор различных грызунов, видели только сурков. На склоне видели копытных, издалека определить не смогли.

Растительный мир: на перевале Бугымуаз наиболее развитая растительность в отличии от долин заросли низкорослого кустарника, разновидность шиповника. В долинах и по склонам обычная горная тундра.

11 день, 24 июля

р. Акколь - п. Бугымуаз - г. Майтобе - р. Ильдегем - р. Джазатор

12 ходок, 41 км.

Начало движения в 8-00. Встали рано, хотим сегодня выйти к реке Джазатор.

От места стоянки идем к кошу на левом берегу притока, от него выходим к вездеходному следу. Вездеходная дорога идет левым берегом, а не правым как показано на карте. На правый берег дорога переходит через 2 км. Дорога идет с плавным набором высоты, за 3 ходки выходим на перевал.

п. Бугымуаз н/к, 2850 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: юго-восток - северо-запад;

характер склонов: травянистый;

соединяет: долину правого притока р. Акколь и правого притока р. Ильдегем;

расположен в северном хребте плоскогорья Укок,

в 7-ми км восточнее г. Майтобе.

Перевал - обширная седловина, тур в центре справа от дороги. В снятой записке категория перевала дана как 1А, может быть зимой да, но ни как не летом.

г. Майтобе, 1Б 3242 (радиальный выход)

характер склонов: скально-осыпной;

расположена в северном хребте плоскогорья Укок, направление хребта: запад - восток;

оптимальный путь восхождения с перевала Бугымуаз и от слияния рек Акколь и Калгуты по южному отрогу г. 2835.

Начинаем путь с перевала в 12:00. Идем траверсом северной стороной склона без потери высоты - средняя осыпь, мертвая. Через 200 метров пути оставляем рюкзаки на каменной площадке и продолжаем траверс с постепенным набором высоты. Выходим на гребень через 40 минут движения перед первым большим поднятием гребня. Холм обходим с южной стороны, что неверно, легче двигаться по гребню. Обогнув холм с южной стороны, продолжаем движение траверсом с набором высоты и выходим на гребень перед вторым локальным возвышением. Дальнейшее движение всё время по гребню. Проходим два скально-осыпных поднятия гребня и две перевальные точки. Между последним поднятием и г. Майтобе находится ровное плато из мелкого камня и песчаника длиной 600 метров и шириной 300 метров. Плато удобно для стоянок - ровное, красивый вид, у северного склона есть снежник и маленький ручеёк. Защиты от ветра нет.

Подъём на вершину - средняя осыпь, уклон 30-40 градусов, несложно. С восточной стороны гора круто обрывается каменными осыпями и скалами. С остальных сторон средняя и крупная осыпь. Спуск - подъём технически не сложные. Вершина - каменное плато - длиной 700 метров, шириной 300 метров. На вершине триангулятор высотой 8 метров, под ним тур. Подъём от перевала 3 ходки. Назад идём строго по гребню. До перевала спускаемся за 1,5 часа.

С перевала спуск по дороге вьющейся среди зеленых холмов старых морен. Через 1 ходку дорога бродит ручей, выходя на правый берег правого притока реки Ильдегем. Через 35 минут проходим первый кош, через 50 минут - второй. Дорога от последнего коша не уходит на левый берег, как показано на карте, а идет правым, траверсируя склон. На склоне дороги раздваиваются, за поворотом сходятся. Идти удобней по нижней. В середине второй ходки по левому берегу на склоне начинается зона леса. В пойме реки кустарник. На правом берегу леса нет.

Через 20 минут от последнего коша входим в хвойный лес - лиственница. Еще через 10-15 минут дорога бродит на левый берег р. Ильдегем. Проходим участки лесозаготовок и дорога начинает круто сбрасывать высоту в долину реки Жасатера (Джозатора). Недалеко от слияния рек Ильдегем и Жозатор дорога раздваивается - направо уходит к лагерю лесорубов, налево - через 1,5-2 км выводит к машинному броду через реку Жасатер. От границы зоны леса до брода 2 ходки. Перед бродом в 70 метрах ниже по течению на левом берегу встаем на стоянку.

Разбиваем лагерь в 21-00.

Метеоусловия: с утра переменная облачность, после обеда сплошная облачность, слабый ветерок.

Животный мир: грызуны, птицы отряда орлиных и соколиных, летучие мыши.

Растительный мир: горная тундра, по долине Идельгема и Жасатера лиственница, немного грибов: рыжики, маслята, сыроежки. Подлесок в основном акация.

12 день, 25 июля

0 ходок, 0 км.

Днёвка.

Метеоусловия: переменная облачность, слабый ветерок.

Животный мир: грызуны, птицы, летучие мыши, мошка.

Растительный мир: лиственница, ива, немного грибов: рыжики, маслята, сыроежки. Подлесок в основном акация.

13 день, 26 июля

р. Жасатер - р. Узургу

7,5 ходок, 18 км.

Начало движения в 9-30.

От места ночевки возвращаемся 80 метров к месту машинного брода через реку Жасатер. Бродим на правый берег. Брод стенкой (ширина 30 метров, глубина 0,6 метров, скорость течения 1,5 м/с.). Выходим на хорошую грунтовую дорогу, ведущую из Кош-Агача в Джазатор. Если ориентироваться на дорожные знаки, брод расположен между 122 и 123 км от пос. Кош-Агач. Проходим 2,5 км. В середине пути по правой стороне дороги кош. Перед 125 км под дорогой лежит труба через неё течет ручей. На карте он не указан. Затем мостик через безымянную речку. У отметки 125 км мост через реку Узургу. С учётом брода затратили 1 ходку. Около моста по обоим берегам вдоль реки тропы нет.

Не доходя моста, по левому берегу реки вверх по склону уходит вездеходный след. След обрывается через 500 метров. Появляется нечеткая тропа, которая вскоре теряется на полянах. По склону есть ряд троп, но их направление параллельно склону. Идём от дороги вверх по азимуту. Прямо от дороги начинается резкий набор высоты. Две ходки набираем высоту в долину реки Узургу. Двигаемся между рекой и безымянным притоком Жасатера, который течёт восточнее р. Узургу по холмам заросшим лесом. Стараемся двигаться по открытым полянкам.

Выходим на левый берег реки в 1,5 км выше устья мощного правого притока. Бродим р. Узургу, ширина 10 метров, глубина 0,4-0,5 метров, скорость течения 1 м/с. По правому берегу реки идёт хорошая тропа. Похоже, тропа идёт параллельно склону по верхним пастбищам. Если она и спускается к дороге, то точно не по около устья р. Узургу. К сожалению, через 1 км тропа бродит реку на левый берег и уходит в другую долину без набора высоты.

Вся пойма долины густо поросла березкой высотой до 1 метра. От места, где тропа бродит реку по правому берегу начинается нечеткая звериная тропа, постоянно теряется в зарослях. В месте, где тропа бродила на левый берег, река Узургу поворачивает на 90 градусов, на север. Следующую ходку двигаемся далеко от реки по краю поймы. Пойма становится болотистой, тропа окончательно теряется. Двигаться по кустарнику очень тяжело, поэтому выходим на берег реки.

Следующие две ходки двигаемся вдоль правого берега, использую отмели реки. На четвертой ходке заканчивается зона леса. После пятой ходки практически исчезает кустарник. После поворота реки долина имеет слабый набор высоты. В начале шестой ходки подходим к моренным осыпям, где сливаются несколько истоков, образуя речку. Чтобы попасть в наш цирк нужно учитывать, что ручей вытекающий из него и нанесенный на карту, полностью бежит под курумом и визуально не наблюдается.

Возможны два неплохих пути подъёма. От места впадения истока из-под горы Узургу нужно подниматься вдоль крайнего восточного ручья, уходящего на север. Первый путь - перебродить ручей на левый берег ниже трехметрового водопада, обогнуть скалки высотой 15 метров, уйти впаво вверх. Уклон 45 градусов. Нужно пройти узкую щель трехметровой ширины. Через 50 метров подъёма, уходим направо по куруму под восточный отрог цирка - 1 час подъёма. Подъём заканчивается выходом скал наподобие бараньих лбов, ограничивающих небольшое озеро.

Второй путь - после водопада и щели траверсировать склон чуть влево, выходя в небольшую висячую долину центрального истока высоко по склону. Склоны зеленые с выходом средней осыпи. Траверсируя склон с небольшим набором высоты, выходим на крупный курум. Под курумом бежит указанный на карте третий с запада исток, который выводит в цирк под необходимый нам перевал. Подъём 1 час. При подъёме нужно ориентироваться на самое низкое место в скально-курумной гряде.

Озеро лежит в небольшом круглом цирке. Среди плоских камней вытекает ручей, который легко переходить по камням. Нужно сразу уйти на правый берег, пройти 50 метровый участок гладких скал и выйти на мыс, далеко вдающийся в озеро, и делящий озеро почти пополам. Общий диаметр озера 60-70 метров. Хорошие площадки для палаток в начале мыса. Можно поставить 2-3 палатки.

Метеоусловия: с утра ясно, после обеда переменная облачность, с 18:30 пасмурно, с 21:00 снег.

Животный мир: грызуны, в пойме реки много мошки, комаров и оводов. На гребне, идущем от горы 3118 на юг в 2 км от слияния всех истоков видели табун лошадей, голов 30-40, возможно в долине правого притока реки Узургу есть летнее стойбище. Различные пернатые.

Растительный мир: в зоне леса - лиственница, подлесок - акация, жимолость, в пойме березка, золотой корень, выше березки перед ледниковой зоной смородина.

14 день, 27 июля

р. Узургу - п. Троих - лед. Бол. Толдура

8 ходок, 13 км.

Начало движения в 9-15.

Озеро имеет округло-треугольную форму, основанием к югу. Начинаем движение вдоль озера, огибая его северо-западным берегом. С севера к озеру спускается курумный водослив, ручей журчит под курумом. По дну лежит снежник. 5 минут обходим озеро по обрезу воды, 10 минут по водосливу, 15 минут вправо с небольшим набором высоты по куруму и крупной осыпи с выходом под перевальный взлет.

п. Троих 1Б, 3100 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: юг - север;

характер склонов: юг - скально-осыпной, север - снежно-ледовый;

соединяет: долину р. Узургуи и лед. Бол. Талдура;

расположен в главном Южно-Чуйском хребте, в 7-ми км юго-восточнее г. Иикту.

Перевальный взлет 200 метров. Первая треть подъёма - крупная осыпь, уклон 30 градусов. Затем начинается кулуар, ширина 20-25 метров, появляются участки легких скал крутизной до 45 градусов. Последние 50 метров набора высоты вдоль ручья, стекающего с перевала. Камни возле ручья покрыты льдом, но подниматься по ним легче, чем по мелкой осыпи вдоль края кулуара. Легким скалолазанием выходим на перевальную седловину. Время подъёма 1 час 20 минут.

Перевальная седловина широкая, ширина гребня примерно 10-12 метров. С севера наползает Талдуринский ледник. Тур в нижней точке на самом большом камне. Спуск от нижней точки по закрытому леднику без трещин. В 10 метрах ниже перевала лежит ледовое озеро, длиной 100 метров, шириной 40 метров. Озеро покрыто льдом.

Начинаем движение западным берегом по леднику вдоль края озера. За озером начинается несложный участок ледника (уклон 25 градусов). Ледник закрытый, несколько трещин шириной до 1,2 метров. Трещины читаются, но зондирование не помешает.

Пытаемся пройти по леднику на запад. Стараемся без потери высоты выйти к г. Иикту. За 1 ходку выходим выше гребешка, выступающего из ледника под перевалом Сибстрин. За гребнем начинается большой сброс высоты и ясно, что траверсом к Икту не подойти. Как потом выяснилось, можно было спуститься и здесь и возможно быстрее, но с гребешка просматривался ледник только до сброса, характер сброса был не понятен. Просматриваемое поле ледника открытое, все испещренное трещинами. С гребня ширина трещин кажется до 1,5 метров. Решили вернуться на 15 минут назад.

Продолжаем спуск по нашему языку ледника. Уклон ледника 15 градусов, глубина снега до 30 см, местами держит. Через 30 минут выходим к зоне трещин. Ледник почти горизонтальный. Трещины открытые и легко читаются. Преодолеваем лавированием, прыжками и по снежным мостам. Движение возможно без кошек. Через 30-40 минут начинается 25 градусный сброс ледника к центральному северо-восточному отрогу цирка из-под вершины Ольга. Одеваем кошки. Ледник открытый, трещин мало просто нужно огибать зоны небольшого ледопада и сильной расчлененности. Выходим на срединную морену у конца отрога (30 минут).

За мореной ледник продолжается. Через 15 минут движения подходим к краю ледника в 150 метрах ниже второго отрога. Спуститься с ледника крайне сложно: 20-30 метровые сбросы, от 50 до 90 градусов. Внизу под сбросами течет бурный ручей. Спускаемся ниже на 100 метров, переходим ручей по ледовому мосту. С левого берега видно, что край ледника сильно подмыт, местами нависает над ручьем на 10 метров.

Дальнейшее движение по моренным осыпям с плавным набором высоты вдоль края ледника (1,5 ходки). Встаём на ночлег на северной морене ледника напротив вершины Иикту, площадки на морене в 30 метрах выше от края ледника. Воду можно взять из ручьёв в изобилие текущих по леднику. Но вода очень грязная, а после 21-00 сток воды прекращается. Пожалели, что не встали на 30 минут раньше у последнего ручейка. Обустройство лагеря 30-40 метров.

Метеоусловия: сплошная облачность, гребень периодически затягивает, днем небольшой снег.

Животный мир: нет.

Растительный мир: нет.

15 день, 28 июля

0 ходок, 0 км.

Непогода: видимость 100-150 метров, целый день снег, ветер, выпало 15 см. Лежим.

Сегодня сорвалась попытка восхождения на г. Иикту. Погибла красивая идея 6 горных хребтов - 6 высших точек: хр. Сайлюгем - г.4117, хр. Монгольский Алтай - г. Нарамдал, хр. Южный Алтай - г. Тавын-Богдо-Ула, плоскогорье Укок - г. Майтобе, Южно-Чуйский хребет - г. Иикту, Центральный Алтай - г. Белуха. В такую погоду совершать восхождение самоубийство. Вечером решили, что сделаем попытку завтра. Дольше ждать не можем. Всем известно, как непостоянна погода на Белухе и сколько времени мы ещё потеряем там. А Белуха, как и Найрамдал ключ ко всему походу.

Чтобы не отвлекаться от технического описания завтрашнего дня сразу скажем: погода улучшилась не значительно. Видимость ниже границы облаков до 400 метров. Ветер. Гребни в облаках. Решаем, что перевал 1Б в такую погоду нам по зубам, а Иикту к сожалению нет. Успокаиваем себя тем, что счёт хребтов и высших точек 6 : 5 тоже очень неплохо. А потом 6 : 6 можно было бы только повторить, но не превысить, а это убивает цель.

16 день, 29 июля

лед. Бол. Талдура - п. Талдуринский - р. Оштуайры - р. Караайры

12 ходок, 25 км.

Начало движения в 8-00.

От места стоянок начинаем подъём к перевалу по северному краю ледника. Ледник плавно набирает высоту, уклон 10-15 градусов. За 1 ходку поднимаемся под перевальный взлет. Ледник закрытый после свежего снегопада, трещины не просматриваются. Идём непрерывно зондируя, зато без кошек. Под перевалом небольшая лужица воды 5 на 15 метров - около неё есть площадки для стоянок.

п. Талдуринский 1Б, 3100 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: с востока снежно-осыпной, с запада снежно- ледовый;

соединяет: лед. Бол. Талдура и долину р Оштуайры;

расположен в северном отроге главного Южно-Чуйском хребта, в 2,5 км севернее г. Иикту.

Перевальный взлет 100 метров. Низшая точка находится в северо-западном углу гребня. Там же недалеко расположен тур. На гребень ведет 30-35 градусная средняя живая осыпь. Подниматься лучше левее по ходу перевальной седловины, плавно набирая высоту по 30 градусному закрытому леднику. По леднику можно набрать 2/3 высоты, затем приходится уходить на осыпь. Время подъёма 1 час.

Перевальная седловина 150-ти метровый практически ровный участок гребня шириной 2-4 метра. В северо-западном углу, где расположен тур, вниз уходит 40 градусная средняя осыпь, живая с неглубокими кулуарами. В нашем случае осыпь была покрыта слоем льда. С точки зрения безопасности проще организовать спуск в 100 метрах юго-западней по гребню от тура. Там с гребня уходит вниз ледник. Длина ледового участка 300 метров. Первые 50 метров - 40 градусов, затем уклон увеличивается до 45 и остается неизменным. Внизу две линии бергшрундов. Прямо под местом спуска через бергшрунды лежит снежный мост. Если вся группа в кошках, и с ледорубами или фифами спуск возможен без страховки, лицом к склону на 3-4 такта. В противном случае необходима перильная страховка, организованная на фирновых ледобурах порядка 250 метров с того места, где ледник меняет угол с 40 на 45 градусов (от небольшого выхода скал под перевальной седловиной.).

Нам помог выпавший накануне снег. Глубина снежного покрова до 25 см. Мы спускались связками вертикально вниз. Каждая связка прокладывала свою "лыжню", так снег держал хотя бы первого. В данных условиях категория сложности перевала 2А. По обледенелым осыпным кулуарам организовать страховку практически не за что (нет скальных выходов и крупных монолитов), к тому же камнепадоопасно. Время спуска 40 минут.

За линией бершрундов ледник выполаживается. Ледник закрытый, много трещин. Одну ходку идём непрерывно зондирую и лавируя, ледник заканчивается 45 градусными сбросами к моренам. Недоходя до сбросов выходим на правобережную морену. Спускаемся под ледник. На моренах под ледником хорошие места для стоянок, есть вода (1 ходка). Дальнейший спуск по моренным осыпям вдоль ручья, вытекающего из-под ледника. Русло быстро уходит в глубокий овраг, местами с отвесными стенами, выходим на высокий правый берег. По осыпи и зеленки за 1 ходку спускаемся к месту слияния ручьев, дающих начало реке Оштуайры.

Здесь начинается зона леса. На холмах правого берега нашего истока неплохие места для стоянок. От начала реки двигаемся правым берегом. Через 1 км река уходит в каньон, начинаются прижимы. Приходится бродить реку туда - обратно через каждые 200 метров обходя прижимы. Брод сложный: ширина до 10 метров, глубина до 0,6 м, скорость течения до 2 м/с. Бродим 6 раз. 1 ходка.

Недоходя 1,5-2 км до левого притока из озера с отметкой 2597 каньон правым берегом становится непроходимым, без организации длительных технических работ. Бродим на левый берег. Проходим два левых притока и через 1 км бродим на правый берег (2 ходки). Каньон закончился. Движение правым берегом по камням вдоль реки.

После правого притока из-под вершины 3044 река снова уходит в каньон. Пройти без веревок невозможно. Поднимаемся по сухому руслу ручья на 100-120 метров от реки до зоны кустарников, выходим на гребень отрожка. На отрожке шикарная потайная стоянка, дрова, вода, закрытое место. Стоянка прямо над обрывом. Никакой тропы к стоянке не подходит, но костровище есть. Спускаемся к реке по склону, покрытому мхом и сыпухой. Дальнейшее движение (2 ходки) правым берегом реки.

После впадения Мушту-Айры прижимов практически нет. После впадения Мушту-Айры река называется Кара-айры. За 1,5 км до впадения в Карагем река Кара-Айры снова уходит в каньон. Начало каньона отвесная скала кирпичного цвета, на высоте 70 метров отвес венчает профиль человеческой головы. Скала без веревок не проходится, каньон тоже. Возвращаемся назад на 15 минут, бродим Кара - Айры на левый берег (ширина 15-17 метров, глубина 0,7 метров, скорость течения 1,5 м/с.).

Набираем высоту по левому берегу на платформу, поросшую лесом. По платформе обходим каньон. За 1 ходку спускаемся на левый берег в 500 метрах от слияния кара - Айры и Карагема. На левом берегу хорошие стоянки. Шли 12 ходок. Встаём на ночлег в 21-30.

Метеоусловия: с утра облачность 100 % по долине реки 50%, постоянно идем в 500 метрах впереди линии осадков (сначала снега, потом дождя) к вечеру облака догнали, но, похоже, дождь вылился весь раньше.

Животный мир: следы копытных и медвежьи начинаются прямо под ледником.

Растительный мир: смородина черная, белая, красная, крыжовник, малина, жимолость, барбарис, брусника, шиповник, облепиха, мята, чебрец, золотой корень в верховьях, тысячелистник. Вверху лиственница, в пойме смешанный лес.

17 день, 30 июля

р. Кара-айры - р. Карагем - р. Аргут

7,5 ходок, 24 км.

Начало движения в 8-00.

От места стоянок бродим Кара - Айры на правый берег. Кара - Айры разбивается на три протоки, ширина основной 15 метров, глубина 0,4 метра, скорость течения 1,5 м/с. Подходим к Карагему выше слияния. Карагем в этом месте не бродится. Бродим Кара -Айры обратно, двигаемся левым берегом до разливов. Разливы сразу после слияния. Карагем разбивается на четыре русла. Основной брод 18-20 метров, глубина 0,6-0,7 метров, скорость течения до 1,5 м/с.

Двигаемся правым берегом по камням вдоль реки, проходим дельту реки Каганды - Оюл (30 минут). Сразу за рекой по правому берегу начинается тропа. Тропа нечеткая, нужно по ней уходить метров на 500 от реки к перегибу склона. Там по луговинам и кустарнику идёт основная тропа. Почти 2 ходки непрерывный плавный набор высоты. За 1 км до впадения реки Каганды - Одру тропа серпантином спускается к Карагему.

После впадения Каганды - Одру и левого притока Тингеду начинаются разливы. Река дробится на 5-6 проток. Две представляют определенную сложность, ширина 18-20 метров, глубина 0,5-0,7 метров, скорость течения до 1,5 м/с. В конце разливов по левому берегу появляется нечеткая тропа. Тропа идет по лесу пунктиром. Появляется только в тех местах, где невозможно пройти по камням вдоль реки (2 ходки). Через 2 км после впадения второго левого притока после Тингеду появляется нормальная тропа, которая идет вдалеке от реки и легко читается.

Перед правым притоком из озера Голубое тропа начинает набирать высоту и уходит влево по склону далеко от реки, выводя в долину левого притока из цирка с вершинами 2791 и 2800. Это последнее место, где есть вода. Тропа хорошая, а от этого притока начинается старый, вездеходный след. От притока до слияния Карагема с Аргутом 3 ходки. Через 2 км от притока след превращается в неплохую грунтовую дорогу. Дорога идет по платформе невысоко над рекой, река в каньоне, спуститься трудно. Платформа представляет степную зону, луга, полоски леса вдоль неглубоких овражков, воды нигде нет. Проходим два брошенных коша в 3 и 5 км от последнего левого притока. В 3 км изба 4 на 4, крытая дерном, окон и дверей нет, в 5 км просто разрушенные постройки.

В 1 км от слияния Карагема с Аргутом несколько неплохих домиков. В одном живет семья. Дорога проходит в 1 км от построек, огибает левый по ходу склон и уходит к Джазатору правым берегом Аргута.

У группы не было сведений о наличии моста через реку Аргут. Поэтому была сделана попытка брода этой реки. Её возможно перебродить в 500 метрах от слияния, где расположен большой остров площадью примерно 1 км2 . Правая протока бродится у верхней границы острова, левая протока в 4 раза шире, можно перебродить в 300 метрах выше слияния проток в самом широком месте перед перекатом. Ширина брода 100 метров, глубина 1,1 метр, скорость течения 1-1,2 м/с. Брод сильно осложняется наличием крупных валунов, крайне скользких, покрытых слизью. Вода мутная, дно не просматривается. Второй вариант: выше переката 300 метров - ширина 80 метров. Первые 40 метров глубина 0,7 метров, выход на камни: 2 больших камня можно организовать страховку, еще 20 метров глубина 0,8 метров, крупный камень чуть ниже по течению, оставшиеся 20 метров стремнина, глубина 1,5-2 метра, переправа только вплавь, но за последний камень можно организовать страховку. Страховка стропой, длина стропы 7 метров, на левом берегу опор нет, есть кустики. Навесная переправа невозможна. Возможны перила, сопровождение. Станция страховки на берегу 2-3 загнанных по основание ледоруба или на себе. Промучившись почти 2 часа возвращаемся на поляны у слияния рек.

Решили, что утро вечера мудренее и завтра что-нибудь придумаем. А если в коше кто-нибудь живёт (наличие лошадей и стада овец и коров подразумевает наличие пастухов) то может быть подскажут.

У слияния Карагема и Аргута на правом берегу Аргута есть хорошие места для стоянок.

Метеоусловия: облачность 20 %.

Животный мир: кони, грызуны, комары. В реке хариус, много пернатых.

Растительный мир: смородина, растительность более бедная, чем по Кара - айры, последние 12 км - степная зона. У слияния рек лиственные деревья: тополя, березы.

18 день, 31 июля

0 ходок, 0 км.

Днёвка. Пока встали…, пока нашли пастухов…, в общем группа решила что погода хорошая место отличное - нужно сделать днёвку. Тем более выяснилось, что через Аргут есть мост, а это избавляет нас от длительной, трудоёмкой и опасной переправы и фактически экономит 1 день..

Метеоусловия: с утра ясно, днём сплошная облачность, вечером ясно.

Участок № 3

Р. Аргут - р. Иедыгем - ледн. Менсу - г. Белуха Вост. - ледн. Аккемский - р. Аккем - пос. Тюнгур

10 дней, 77 ходок, 136 км

19 день, 1 августа

р. Карагем - р. Аргут

8,5 ходок, 30 км.

Начало движения в 9-00.

От места стоянок на правом берегу р. Аргут идём 500 метров через заросли облепихи до места впадения Карагема. В дельте Карагем разливается на 3 рукава, шириной 18-20 метров, глубиной 0,5 метров, скорость течения 1,5 м/с, брод стенкой. За р. Карагем по правому берегу р. Аргут начинается вездеходный след, постепенно переходящий в хорошую грунтовую дорогу. За 2 ходки выходим правым берегом напротив зимовья Аргут, которое стоит на левом берегу. Выясняется, что мост есть, но он в 6 км выше, то есть нужно идти обратно. Когда шли по дороге никакой существенной тропы, отходящей в сторону реки, не заметили. Идем обратно 1,5 ходки вдоль берега. Проходим усадьбу (капитальный дом, баня, семья живет круглый год, хозяйство). От дома тропа выводит к мосту. Мост расположен в теснине Аргута в 1,5-2 км от слияния с Карагемом. Намотали лишних 10 км.

За мостом хорошая тропа. За 1,5 ходки выходим к зимовью Аргут. Примерно 15 домов, несколько капитальных с двойным остеклением. Дома построены по-русски - с большим хозяйством и огородами. В зимнике есть дизель - генератор, электропроводка почти по всем домам. Несколько семей живут круглый год. В поселке есть трактор Беларусь. Радиус действия 500 метров вниз и 3 км вверх летом. Возможно зимой Аргут становится бродим и проезжаем для тракторов и вездеходов. Мост исключительно конно - пешеходный.

За зимовьем после впадения Куркуре у начала прижимов левого берега начинается тропа вдоль Аргута. Тропа хорошая, явная. За 3,5 ходки выходим к реке Кулагаш. У слияния Кулагаша с Аргутом кош 4 на 4, земляная крыша, хорошая печь, нары, чисто. Мост в 200 метрах выше коша разрушенный. Брод Кулагаша сложный, возможно после дождей. Встаем на ночевку на правом берегу р. Кулагаш в 100 метрах от коша. Вода в Кулагаше из-за большого количества взвеси мало пригодна для питья, но вдоль правого берега напротив коша есть чистый ручей.

Метеоусловия: ясно, жарко, к вечеру облачность 100%.

Животный мир: грызуны, птицы в реке хариус, местами комары.

Растительный мир: деревья преимущественно лиственные (тополя, облепиха), очевидно зима здесь намного мягче, чем в долине Джазатора, крыжовник, смородина.

20 день, 2 августа

р. Аргут - р. Иедегем

6 ходок, 12 км.

Начало движения 9-15.

От места стоянок спускаемся вниз вдоль р. Кулагаш к пойме в надежде найти брод в дельте реки. В 200 метрах от стоянки через реку лежит бревно. Переправа по бревну легкая. Сразу за рекой набор высоты 100 метров, так как дельта Кулагаша зажата двумя высокими крутыми холмами. От бревна четкой тропы нет, но на гребне холма в нижней точке стоит большой тур, сложен местными. Дальнейшее движение по тропе высоко над левым берегом. К Аргуту спускаться далеко, к тому же вода плохая. Но другой воды нет. Перед Иедегемом за 1,5 км до слияния тропа резко уходит вверх, обходя прижимы. Набор высоты 70 метров. Выходим на холмистое плато над слиянием. На плато тропа раздваивается - вверх уходит к хорошему обустроенному кошу на правом берегу в 2 км выше слияния, нижняя ведет к мосту (3 ходки).

За мостом тропа, уходящая вверх левым берегом Иедегема нечеткая. Лучше набрать высоту и идти по платформам левого берега до старого брошенного зимовья в 500-х метрах выше по течению. Выше зимовья на платформе левого берега на лугу хорошая тропа. Через 1,5 ходки начинается старый горелый лес. Тропа исчезает. Весь склон левого берега густо порос акацией. Под акацией лесоповал горелых деревьев. Проходится ни чем не легче елового стланика, к тому же дико колючий, категория сложности 2А-2Б. Тропы практически не существует. За 2,5 ходки продвинулись на 1,5-2 км. Ручьев на склоне нет. Стоянок нет. Спускаемся ближе к реке, где есть горизонтальный участок молодого леса. Среди кустов и останков горелых деревьев встаем на ночевку. Площадок нет. Их приходится расчищать от завалов. Прошли мало, но вымотались, как никогда за все предыдущие дни.

Метеоусловия: ясно, с 15 до 16 дождь.

Животный мир: не наблюдается.

Растительный мир: горельник, акация, береза, смородина, крыжов-ник, жимолость, шиповник.

21 день, 3 августа

р. Иедегем

8 ходок, 10 км.

Начало движения в 9-45.

От места ночевки напротив основного правого притока реки Иедыгем из-под вершины 3550 двигаемся по горелому лесу, много валежника, бурелом и густой подлесок. Очень много звериных троп, все нечеткие, быстро теряются, как правило, уходят вверх или вниз по склону, разбегаются на косогорах, исчезают в завалах и на лужайках. Скорость движения 1,5 км в час. За 2 ходки выходим к основному левому притоку из-под горы 3310.

Сначала двигались высоко по склону, но там начались овраги и завалы. Спускаемся вниз к реке. Неожиданно выходим на старую конную дорогу. Дорога прорублена в лесу, ширина примерно 3 метра. После пожара дорогу никто не чистил, вся завалена стволами, но идти по ней легче. Около 2 км идем по относительно хорошей тропе. Тропа обрывается у берега. Берег на протяжении 100 метров обрушен, тропа смыта. Судя по зеленой хвое лежащих в воде деревьев подмыв свежий. Больше такой хорошей тропы выше по течению нигде нет. Но тропа все же прослеживается до слияния рек Менсу и Куркуре. За 5,5 ходок мы прошли около 7,5-8 км.

После слияния остаются только звериные тропки, скорость движения по которым примерно 1 км в час. Частые завалы, густой подлесок. Через 1 км спускаемся на камни реки. Спуститься к реке в этом месте непросто - 7-10 метровые обрывы. По камням реки двигаться значительно проще, хотя и там навалено много деревьев. Левый берег обрывается к реке 25-30 метровыми обрывами, уклон 70 градусов, часто вертикаль, сложен конгломератом. Полоса прибрежной отмели колеблется от 10 метров до 20 см, но пройти можно. За 2 ходки выходим к предпоследнему левому притоку перед ледником. Русло сухое. На левом берегу притока, прямо у впадения неплохие стоянки под кедрами. Похоже, пожар сюда не дошёл. Да и вся долина реки становится более приветливой. Чистая вода в маленьком ручейке в 20 метрах по берегу выше впадения. Всего 8 ходок.

Метеоусловия: с утра переменная облачность, в 12:00 слабый дождь, с 13:00 пасмурно.

Животный мир: судя по обилию следов и троп в долине много козлов и туров, нашли 2 черепа с огромными рогами туров, живьем не видели. Из птиц поползни, удод, кедровка и мелкие птахи.

Растительный мир: смешанный лес, выше хвойный, густой подлесок в основном акация, жимолость, на полянах смородина, крыжовник.

22 день, 4 августа

р. Иедыгем - ледник Менсу

6 ходок, 10 км.

Начало движения в 9-30.

От места стоянок двигаемся левым берегом реки по камням. За 1 ходку выходим на древнюю передовую морену ледника. На морене растет лес. В перегибах моренных холмов места для стоянок. Чистая вода в ручье из последнего перед ледником левого притока. Дров немного. С левого берега на ледник удобно подняться даже без кошек. Ледник открытый. Начинаем движение к осевой линии ледника. На перегибе начинается зона трещин. Ширина до 3 метров. Уходим на правобережную морену, обходя зону трещин. За перегибом снова выходим на ледник, 1,5 ходки.

Двигаемся вдоль осевой линии ледника. За 1 км до слияния трех ветвей ледника выходим на левобережную морену. Вдоль левого края ледника начинается зона трещин, позже выйти будет сложнее. Проходим по морене 500 метров и начинается подъем на крутой вал морены - крупная осыпь, курум. Ориентиром для подъёма служит журчание воды под курумом. Двигаясь по водосливу среди нагромождения моренных холмов можно найти уютные места для стоянок. Первые стоянки на зеленой лужайке среди камней в середине подъёма. Набор высоты от ледника примерно 100 метров. Ориентируясь на ручей набираем еще 100 метров высоты и выходим на стоянки у трех огромных осколков скал в прямой видимости левой ветви ледника и перевала Титова.

Всего 6 ходок. У осколков скал три площадки, мемориальная табличка.

Метеоусловия: с утра переменная облачность, после обеда пасмурно, с 16:00 дождь.

Животный мир: видели кабаргу с олененком.

Растительный мир: зона леса заканчивается в 500 метрах от ледника, выше растительности нет.

23 день, 5 августа

ледн. Менсу - п. Титова - ледн. Аккемский

8 ходок, 5 км.

Начало движения в 9-00.

От места стоянок по морене выходим на ледник. Ледник открытый, трещины заросшие. Пересекаем ледник, за 1 ходку выходим под перевальный взлёт. Единственная небольшая зона трещин, которую огибали, расположена между двумя нунатаками.

п. Титова 2А, 3220 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: с востока снежно-ледовый, с запада курум;

соединяет: ледники Менсу и Аккемский;

расположен в северном отроге главного хребта Катунских Белков, в 3-х км севернее г. Белуха Вост.

Подъём под бергшрунд 20 минут. Выше бергшрунда до скал полоса льда, шириной 20-27 метров. Левее самого узкого участка льда бергшрунд зарос. Начало подъёма - 3 метра, 80 градусов. Первый участник проходит на ледорубе и фи-фе. Следующие 25 метров: уклон 45-50 градусов - чистый лёд, используем три ледобура для промежуточных пунктов страховки. Первый ледобур в 2-х метрах от бергшрунда. Третий ледобур вкручиваем в 2-х метрах от скал. Затем траверсируем склон влево по ходу вдоль скал - 1 ледобур. Конец веревки крепим за два выступающих изо льда камня. Длины веревки 41 метр хватает впритык. На камнях перестежка - локальная петля 5 метров.

От камней вверх 7 метров 40-45 градусов, затем вдоль скал до перевальной седловины, уклон 35 градусов. Вторая веревка 25-30 метров. Верхняя точка крепления перил - стропа за выступ скалы. Перевальная седловина шириной 2 метра, скальный пролом в гребне. Тур на единственном камне в центре седловины.

Спуск значительно легче и проходится без верёвок. С начала необходимо пройти скальную пробку 2,5 метра - преодолеваем используя гимнастическую страховку. Рюкзаки передаём отдельно. Дальше спуск по 25-30 градусному куруму и крупной осыпи. Время подъёма 3 часа, время спуска до ледника 30 минут. С учётом навешивания и снятия верёвок, перекусом и фотографированием затратили на перевал 5 часов.

Выходим на Аккемский ледник в 1 км от подъёма на перевал Делоне. Снегопад, ограниченная видимость. Немного подходим к перевалу, но под вечер и в таких погодных условиях решаем перенести прохождение на завтра. Спускаемся 30 минут по леднику до Томских стоянок и встаём на ночлег.

Метеоусловия: с утра переменная облачность, зона облачности на 100 метров выше перевала, с 14:00 до 17:00 снегопад, с 17:00 до 19:00 переменная облачность, облака висят на гребнях, вершины закрыты.

Животный мир: нет.

Растительный мир: нет.

24 день, 6 августа

ледн. Аккемский - п. Делоне - ледн. Менсу - п. Берельское седло - п. ТКТ

9 ходок, 6 км.

Начало движения в 8-00.

От Томских стоянок поднимаемся левым краем ледника под начало перевального взлета - 50 минут.

п. Делоне 2Б, 3400 м (сквозное прохождение)

экспозиция склонов: северо-запад - юго-восток;

характер склонов: снежно- ледовый;

соединяет: лед. Аккемский и Менсу;

расположен в северном отроге главного хребта Катунских Белков, в 2-х км северо-восточнее г. Белуха Вост.

Перевальный взлёт 250 метров, уклон 45-50 градусов, ледник присыпан снегом, глубина снега внизу 20-30 см, после бергшрунда 5-10 см. До бергшрунда подъём без веревок. Бергшрунд проходится по перемычке ближе к левым по ходу скалам. Первая веревка 40 метров, крепление веревки за выход камней стропой, остальные четыре веревки - 2-3 ледобура, стропа. Все веревки провешиваются в 10 метрах от левых по ходу скал. После пятой веревки ещё 40-45 метров набора высоты вдоль скал, уклон до 35 градусов. За 2 метра до перевала трещина, проходится по снежному мосту.

Перевал - 50-ти метровая, снежная седловина, ширина гребня 4-5 метров, седловина ледовая, тур на камнях в 30 метрах от нижней точки к северо-востоку. Спуск 15 метров 50 градусная снежно-ледовая стенка. Группа спускается по веревке, последний участник с двумя ледорубами лицом к склону. Подъём на перевал 4 часа. Спуск на центральную ветвь ледника Менсу 1 час.

После четырех дней снегопада глубина снега до 0,5 метров. Все трещины проходятся лавированием, ледник закрыт, необходимо зондирование. На центральной ветви поворачиваем к перевалу Берельское седло.

п. Берельское седло 3А, 3520 м (одностороннее прохождение)

экспозиция склонов: север - юг;

характер склонов: снежно- ледовый;

соединяет: ледники Менсу и Бол. Берельскмй;

расположен в главном хребте Катунских Белков, в 800-ах метрах западнее пика Сухова.

Набор высоты 150-200 метров, видимость 200 метров, уклон до 30 градусов, глубина снега до 0,4 метра. Три линии бергшрундов проходятся лавированием. Верёвки не применяем. Выходим на плато за 1 час. Оставляем рюкзаки и за 10 минут без набора высоты выходим на перевал.

Седловина скально-ледовая, слева по ходу выступает скальный гребень, справа над перевальной седловиной нависает карниз. Слева по ходу на возвышении есть большой камень, на котором удобно построить тур, но тура нигде нет. Может быть тур замело двухдневным снегопадом. Из-за плохой видимости спуск не просматривается.

В 10 минутах от перевала Берельское седло и в 50 метрах выше стоянки - ровная безопасная площадка. На берельских стоянках собралось много народу, человек 20 (6 палаток). Три группы, а остальные просто сборные компании. Пешеходников нет. Народ лежит и ждёт погоды уже пятый день. Все предлагают остаться. Заманчиво. Но если будет "окно" отсюда до горы на час дольше, следовательно можно с экономить 2 часа и мы идём дальше.

Продолжаем подъём в сторону перевала ТКТ. От стоянок нужно уйти на 90 градусов вправо и идти по краю ледника вдоль скального гребня, глубина снега до 0,5 метров. Пересекаем три следа схода лавин. Лавины небольшие, глубина снега до 1,5 метров (когда шли по леднику Менсу и поднимались на Берельское седло, с пика Сухова непрерывно сходили лавины. Страшно). После движения вдоль отрога две ступени набора высоты. Общий набор высоты от берельских стоянок примерно 150 метров. За 2 ходки выходим под перевал ТКТ (4115 м).

В 200 метрах от перевала ровные площадки для стоянок. Оказывается здесь тоже есть люди. Три палатки 6 человек - сборная компания из Москвы, Новосибирска и Красноярска. Лежат четвёртый день. На обеих стоянках палатки ставятся на снегу, необходимы ветрозащитные стенки. Обустройство лагеря занимает больше часа.

Метеоусловия: с утра переменная облачность, на перевале Делоне ясно, начиная с ледника Менсу сплошная облачность, снег, видимость от 200 до 50 метров.

Животный мир: нет.

Растительный мир: нет.

25 день, 7 августа

0 ходок, 0 км.

Метеоусловия: сплошная облачность, всю ночь и до 15:00 непрерывный снег, сильный ветер. Временами короткие затишья, не более получаса. Целый день лежим в палатке.

А ребята, которые лежали четыре дня пошли на вершину. Ходили 13 часов. Говорят: "тяжко !" Но вершину говорят взяли. Они нас звали, но я отказался. На вторую попытку нас могло не хватить, а гору нужно было брать наверняка. У нас уже была одна неудачная попытка в 1999 (отчет в ЦМКК РФ, 4 место в классе "пятёрок"). Так же лежали 4 дня (но с другой стороны на "Голубом балконе"), кончились продукты и пошли в плохую погоду. Результат - вышли на гребень, но до вершины не дошли.

Кстати о ветре. Пока ребята ходили, у них одну палатку сломало, а другую унесло. Мы не видели - отлёживались. Потом закрепили сломанную. Унесённую палатку нашли только вечером - пришлось доставать из разломов. И то ладно, ведь у ребят там были все документы и деньги

26 день, 8 августа

г. Белуха Восточная

9 часов, 3 км.

Начало движения в 8-00.

От места стоянок начинается набор высоты на Белухинский перевал. Подъём по леднику, ледник закрытый, глубина снега до 0,4 метров, изрезан бергшрундами и трещинами. Разломы ледника начинаются в 30 метров от традиционных стоянок, проходятся по снежному мосту шириной 1 метр. Прохождение ледника в связках. Пересекаем пологое поле ледника с незначительным набором высоты. В месте, где уклон ледника увеличивается до 25-30 градусов, начинается основная серия разломов.

Ширина трещин от 0,5 до 2,5 метров, преодолеваются лавированием по снежным мостам. В двух случаях необходимы перила. Первые наклонные, уклон 40 градусов - 15 метров, вторые (бергшрунд) горизонтальные - 15 метров, ширина полки 1 метр, вертикальные 8-10 метров, уклон первые 3 метра 80 градусов, затем 60 и 45 градусов. После разломов уклон ледника 35 градусов. Подходим под две линии бергшрундов в начале перевального взлета.

п. Белухинский 3А, 4406 м (одностороннее прохождение)

экспозиция склонов: восток - запад;

характер склонов: снежно- ледовый;

соединяет: ледники Менсу и Геблера;

расположен в главном хребте Катунских Белков, в 500-ах метрах южнее г. Белуха Вост.

Бергшрунды проходятся по ледовым пробкам. За линией бергшрундов уклон снежно-ледового склона 60 градусов, глубина снега 5-15 см. Провешиваем 4 верёвки, организация точек крепления верёвок и промежуточных точек страховки на ледобурах. Конец последней веревки крепится на перевальной седловине на два ледоруба. Подъём в кошках, желательно с применением жумара.

Седловина широкая - вдоль гребня 50 метров, поперек 20 метров. На перевале встретили группу из Усть-Каменогорска. Они поднялись с ледника Геблера на 15 минут позже. Удивительно, но 4 года назад мы также пересекались с ними на стоянках Геблера. Они тогда тоже не смогли одолеть Белуху и спустились с ТКТ. Ребята неплохо зарабатывают на сопровождении иностранцев. Сегодня они сопровождали французов и немцев (5 человек). Поболтали, перекусили. Погода отличная. Ясно и безветренно.

Подход под перевал 1,5 часа, подъём на перевал 3 часа.

г. Белуха Восточная 3А, 4506 м (радиальное восхождение)

характер склонов: снежно-ледовый;

главная вершина хребта Катунские белки и всего Центрального Алтая.

расположена в изломе главного хребта: запад-восток - север-юг;

оптимальный путь восхождения с ледника Геблера.

С перевала начинается подъём вдоль гребня хребта на вершину. Практически до самого верха поднимаемся правой стороной по ходу гребня. Уклон 30 градусов, местами 45, движение в связках, одновременная и попеременная страховка. Перед вершиной на восток висят большие карнизы. Выходим на левый по ходу склон. подъём на вершину 50 минут.

Вершина - снежный купол, тур на камнях западного склона, снежные наддувы на 5-10 метров выше тура. Памятные таблички, ледоруб, колокол.

Спуск по пути подъёма.

Общее время затраченное на восхождение и возвращение в лагерь 8 часов 15минут. Так как вернулись рано, решаем спуститься на стоянки к перевалу Большого Берельского седла. Надеемся, что там будет теплее. Две ночёвки на высоте 4115 были очень холодными. Особенно последняя ночь в ясную погоду. Бррр ! Время спуска 40 минут, строго по пути подъёма.

Метеоусловия: ясно, в цирке душно, на перевале и вершине слабый ветер.

Животный мир: нет.

Растительный мир: нет.

27 день, 9 августа

Берельские стоянки - п. Делоне - ледн. Аккемский - р. Аккем

10,5 ходок, 27 км.

Начало движения в 8-30.

От места стоянки до п. Делоне и Томских стоянок на Аккемском леднике повторяем свой путь при восхождении. Те же связки на леднике, то же провешивание перил на Делоне, только погода просто изумительная. На леднике Менсу встретили группу сопровождения какого-то отчаянного "психа". Он собирался спустится с Белухи на Аккемский ледник на горных лыжах через "бутылочное горлышко". Решили, что шутка. Но на томских стоянках увидели вторую группу - операторов, камеры. Чем всё закончилось - не знаем. Мы ушли, а на следующий день испортилась погода. После похода, в средствах массовой информации мы никакой информации об этом событии не нашли. Время перехода 4 часа

На томских стоянках сделали обед. Хороший, так как теперь не надо экономить газ и продукты. По общались с народом. Хорошо.

Спуск по Аккемскому леднику вдоль правого берега. В основном по льду. Выходим на береговую морену, только для обхода ледопада. В километре от нижнего края ледника, по правобережной морене отличная тропа, а до этого легче бежать по леднику. Спуск до ГМС, у нижнего края Аккемского озера 4 часа.

Такое количество людей после месяца шараханья начинает действовать на нервы. Решаем уйти подальше. Спускаемся по тропе, левым берегом р. Аккем ещё 2,5 ходки. Практически каждые 15-20 минут попадаются неплохие стоянки. Стоянки, как правило, привязаны к какому-нибудь притоку или ручейку, так как вода в Аккеме очень грязная. И из-за обилия известняковой взвеси, и из-за обилия людей в этом районе.

28 день, 10 августа

р. Аккем - пос. Тюнгур

12 ходок, 33 км.

Начало движения в 8-15.

Весь путь от стоянки до пос. Тюнгур проходит по тропе или дороге. Сбиться с пути практически невозможно. Почти каждый час - два кто-нибудь попадается навстречу. В общем это уже почти "населёнка".

Пять ходок идём по тропе, лесом. Тропа часто уходит высоко по склону, обходя прижимы. После прижимов, на шестой ходке начинается вездеходный след, затем грунтовая дорога. Дорога пересекает большие луга и начинается плавный набор высоты на некатегорированный перевал через отрог разделяющий долины рек Аккем и Кучерла. К девятой ходке выходим на перевал.

Перевал обширное понижение гребня среди неявных вершин. С обеих сторон дороги густой лес. Все деревья на перевале украшены ленточками, по буддийскому обычаю. Мы тоже оставляем после себя дары, в благодарность за успешный поход.

Спуск с перевала до деревни Кучерла 2 ходки. Перед деревней количество дорог резко увеличивается, можно пропустить мост через одноимённую реку. Поэтому придерживайтесь всегда основной колеи, а там где они равнозначны уходите по правой, по ходу, в сторону реки.

От моста до базы "Высотник" 1 ходка. Теперь, кроме базы "Высотник" и "Кучерла" построена (не до конца) ещё одна. Принадлежит организации ООО "БийскАлтайТур". Организация быта, цены и условия - копия "Высотник", но с неё можно заказать транспорт в любое место. Если машины с вечера нет, то к утру, они вызывают её из Бийска. В общем, очень удобно. Цены стандартные 10 рублей за 1 км..

III. Выводы и рекомендации:

3.1. Медицинское обеспечение похода

В любом походе, тем более длительном и сложном, для поддержания хорошего самочувствия группы и на случай возможных травм и заболеваний необходима медицинская аптечка. Свою аптечку мы комплектовали по принципу: "лучше меньше да лучше". Поставленные в жёсткие условия ограничения веса комплектовали аптечку компактными, универсальными, лёгкими медикаментами, даже если приходилось идти на значительные расходы. В значительную сумму обошлись и витамины - пришлось закупать импортные, и это при наличии в нашем городе витаминной фабрики. В экстремальных условиях выносливость организма зависит от многих аспектов, поэтому, беря с собой 300 - 500 лишних грамм поливитаминов и витаминов с содержанием металлов и аминокислот, можно сэкономить 5 - 7 кг на раскладке.

С другой стороны, не имея в группе участника с медицинским образованием, мы отказались от всех хирургических инструментов, а также шприцов и лекарств в ампулах. Не было в аптечке мазей для массажа, разогревающих мазей и других излишеств. Такие средства ухода за собой и своим организмом участник мог взять с собой только как личные вещи. К личным вещам относились различные специфические лекарства и средства, используемые или предпочитаемые кем-то из участников.

В аптечку вошли:
перевязочные материалы; обеззараживающие средства;
болеутоляющие средства; антибиотики;
медикаменты от желудочно-кишечных расстройств;
сердечные средства;
многоцелевые: "пантенол", "спасатель", "завиракс".

Всё это бралось в количествах, необходимых для снятия кратковременного недомогания или расстройства в течении 2-3 дней. Считаем, что при серьёзных проблемах со здоровьем, серьёзной травме и т. п., человека необходимо не столько лечить, сколько срочно эвакуировать с маршрута.

Кроме того, в комплектацию аптечки входили:
поливитамины с составом инградиентов рассчитанным на тяжёлую физическую работу;
витамины с содержанием основных металлов и аминокислот;
прямые короткие ножницы, пилочка, спички, мыло.
солнцезащитный крем (№ 30), бальзам для губ с УФ фильтром.

Практически из содержания аптечки во время похода использовались только витамины, лейкопластырь, крема и бальзамы для губ.

3.2. Организация питания на маршруте.

В походе для рационального восполнения энергетических затрат организма было организованно 4-5 разовое питание. В условиях похода 6 к/с при передвижении по сложному рельефу, при прохождении каньонов, траверсов, связок перевалов организация горячего обеда практически невозможна или приводит к неоправданно большой потери светового времени. Поэтому схема питания выглядела следующим образом: легкоусвояемый завтрак, два или три (в зависимости от количества ходок) калорийных перекуса и обильный (по походным меркам) ужин. Горячий обед группа позволяла себе только на днёвках. Эта схема многократно опробована нами в более чем 10-ти походах 4-5 к/с, позволяет экономить световое время; интенсивно, без длительных пауз проходить сложнопересечённый рельеф и регулярно подпитывать организм калориями.

Так как поход был продолжителен по времени и насыщен сложными препятствиями, в раскладку подбирались максимально калорийные, лёгкие и удобные продукты. В раскладке приходилось учитывать тот фактор, что из 29 дней маршрута 22 приходились на холодные стоянки, без дров. Группа отказалась от примусов и использовала горелки "Кемпинг газ". Примерный рацион питания состоял:

Завтрак: яичный порошок, быстрорастворимая лапша.

Перекусы: 30% - сало;

25% - смесь (орехи грецкие и арахис, изюм и курага, мюсли из пророщенных зёрен, печенье поломанное - всё в равных пропорциях);

15% - сыр "Маасдам";

30% - сырокопчёная колбаса.

- конфеты "Мятная", "Дюшес", Барбарис" по 5 штуки на человека в день, кроме днёвок.

Ужин: картофельное пюре "маги" или "анкл бенс", различные каши быстрого приготовления в пакетиках.

На тёплых стоянках отъедались макаронными изделиями и рисом.

Вместо тушёнки или сублиматов группа весь маршрут шла на соевом мясе, невкусно, зато даёт 9-ти кратный выигрыш по калориям и весу и полностью усваивается организмом.

Вместо сахара использовался сахарозаменитель в герметичной упаковке.

Вместо лука, чеснока и кетчупа - сухая смесь специй и аджика.

Муку не брали, отказались и от самарских галет - занимают много места. Шли только на сухарях

Топлёное масло.

Чай в пакетиках, кофе.

Перечисленный ассортимент продуктов при рекомендуемых для похода нормах калорий и соотношения /жиров/белков/углеводов позволил снизить вес раскладки до 430 - 450 грамм на человека в день. Удобная фасовка - легко осуществлять разделение на связки.

Ягодами удавалось полакомиться, только в редкие переходы по долинам рек.

Годами отработанная раскладка для сложных походов не подвела нас и на этот раз, позволив сохранить группе работоспособность, запас энергии и сил до конца маршрута.

Общий вес продуктов с учетом НЗ 92 кг.

3.3. Снаряжение

Снаряжение для похода подбиралось, исходя из условий его применения в горной местности, на сложном, в основном снежно-ледовом рельефе. Снаряжение должно было обеспечить безопасность группы на любом рельефе и в любую погоду. А также полную автономность группы и связок при разделении.

На подбор снаряжения большое влияние оказала специфика похода:

продолжительный по времени (29 дней), по протяжённости (больше 350 км) и автономный, как того требует пеший маршрут 6 к/с;

преобладание ледового рельефа сказалось на выборе спец. снаряжения (ледобуры, фифы и т.п.);

наличие в группе трёх девушек несколько снижало общую "грузоподъёмность" группы;

тактика разделения на связки требовала не только подготовки участников, но и подготовки снаряжения и такого его ассортимента, которые полностью бы гарантировали автономность и безопасность участников.

Личное снаряжение.

Стандартный запас одежды и белья. Сменная обувь.

Посуда. Средств личной гигиены. Две зажигалки.

Рюкзак с наличием внешней подвески. Пенка, хоба, накидка, вкладыш.

Бальзам для губ с ультрафиолетовым фильтром.

Каска, сблокированная обвязка, спусковое устройство, петля самостраховки, прусик, три карабина, 2-3 пары трикотажных одноразовых перчаток, 1 пара рукавиц, 2 ледобура, ледоруб, кошки.

Общий вес 9-9,5 кг.

Общественное снаряжение.

Две каркасные одноместные палатки (200 на 100 см), одна каркасная 1,5 местная палатка (210 на 130), 3 спарки (сантипон + тафета сильвер) на двоих и один спальник. Вес 14,5 кг.

Котелки (4 и 5 л), котелок солдатский (становился общественным при разделении группы, пила туристская цепная (100 гр), маленький топор (подготовленный для использования как скальный молоток и крюко съёмник), половник, тросик + три крючка. Вес 2,5 кг.

Медицинская аптечка, ремнабор, фотонабор (три "мыльницы" и 20 плёнок). Вес 3 кг.

Три комплекта карт, три компаса, три фонаря на светодиодах (ничего не весят и не надо запаса батареек). Вес 0,5 кг.

Комплект связи (три рации+JPS с аккумуляторами, три резиновых антены, один телескоп, два пластиковых кейса). Вес 1,7 кг.

Две горелки "Кемпинг-газ", 18 баллонов по 190 грамм. Вес 4 кг.

Общий вес 26 кг.

Специальное снаряжение


Верёвки основные - динамика d=9 мм, l=50 м, 1 шт;
- динамостатика d=9 мм, l=50 м, 1 шт;
- статика d=10 мм, l=40 м, 1 шт;
репшнур - динамостатика d=6 мм, l=50 м, 1 шт;
локальные петли l=3-4 м, 7шт.
Карабины (помимо личных, 2 ирбиса + 5 иремелей) 7 шт.
Скальные крючья - лепестковые и профильные 7 шт.
Ледобуры: (помимо личных) 6 шт.
Айс-фи-фи 2 шт.

Общий вес 13 кг.

Такой подбор снаряжения обеспечил группе надёжное прохождение маршрута. На рельефе группой оставлено:
все локальные петли
пять ледобуров
два карабина Иремель

Средний вес рюкзаков составил 29-30 кг. При взвешивании на вокзале, на контрольных весах реальный вес женского рюкзака составил24 кг,

мужского36 кг.

3.4. Смета похода.

Наименование Стоимость на всю группу, руб
Проезд: г. Уфа – г. Новосибирск 5075
г. Новосибирск – г. Бийск 1624
г. Бийск – ист. Теплый Ключ 7000
Пос. Тюнгур – г. Бийск 5000
г. Бийск – г. Новосибирск 2100
г. Новосибирск – г. Уфа 5005
Всего: 25804
Питание 35 дней с дорогой по 50 руб. в день 1750
Аптечка Медикаменты, витамины, 800
Фотонабор Плёнки Кодак «Gold» 200 ед. 36 кадр. Плёнки Фуджи «Ultra» 100 ед. 36 кадр. Итого: 10 шт по 85 руб. 10 шт по 80 руб. 2210
Взнос Взнос за участие в чемпионате России 650
Отчёт Фотографии, канц. товары, переплёт 2000

Итого расходы составили: на группу 33 214 руб.

на одного 4 745 руб.

3.5. Выводы.

Участники группы считают, что пройденный маршрут соответствует 6 к/с.

Впервые пройден полный траверс от г. Аргамджи до г. Найрамдал.

Впервые пройден траверс г. Таван-Богдо-Ула - г. Найрамдал.

Впервые осуществлено восхождение на г. Найрамдал по северной стене.

Впервые осуществлено восхождение на г. Найрамдал траверсом по северному гребню.

Подробно изучен массив г. Найрамдал.

Совершены восхождения на все главные вершины каждого горного хребта, за исключением г. Иикту:

хребет Монгольский Алтай - г. Найрамдал;

хребет Сайлюгем - г. 4117;

Южно-Алтайский хребет - г. Таван-Богдо-Ула;

плоскогорье Укок - г. Майтобе;

Центральный Алтай - г. Белуха.

Маршрут соединил долины всех основных рек этого района.

Маршрут соединил все основные хребты данного района.

На маршруте пройдено 26 перевалов.
Н/к - 4;
1А - 1;
1Б - 7;
2А - 6;
2Б - 2; в том числе:
3А - 3;
3Б - 3;
из них:
сквозное первопрохождение - 3;
первопрохождение односторонее
+ траверсом - 2;
первопрохождение траверсом - 3;
известных ранее - 18.
Совершено восхождение на вершины 13:
1А - 1;
1Б - 6;
2А - 2.
2Б - 3;
3А - 1,
из них:
сквозное первопрохождение - 1;
радиальное восхождение - 2;

Маршрут включал разделение группы на связки и подтвердил умение всех участников действовать самостоятельно и технически грамотно в самых сложных условиях.

Разделение группы на связки позволило более подробно изучить участок хребта Южного Алтая.

Участники считают, что с погодой нам повезло, особенно при прохождении траверсов. Правда, под всеми основными вершинами пришлось по одному дню ждать погоду. Но если учесть, что в 1999 под Белухой мы ждали 5 дней, то всё же повезло.

Самыми трудоёмким и изматывающим участком маршрута оказалась долина р. Иедыгем с её горелым лесом, буреломами и стлаником (стена сплошного кустарника из акации проламывается, может быть, чуть легче, чем еловый стланик, но жутко колючая и наносит серьёзный ущерб вашей амуниции).

Рекомендации.

Группам решившим планировать маршрут в данном районе рекомендуем воспользоваться услугами ООО "БийскАлтайТур", телефоны: (3854) 233111, 719600(диспетчер). Машину можно заказать как на вход, так и на выход заранее.

Не связываться с долиной Иедыгема в ближайшее время.

Если заходить со стороны ледн. Менсу под г. Белуха, то можно не пользоваться связкой перевалов для обхода основного ледопада. Визуально он выглядит значительно проще, чем 20, 15 и даже 5 лет тому назад.

Можно осуществить заброску группы непосредственно в долину р. Калгуты, но для этого, необходимо заказывать машины типа "Урал" или ГАЗ-66 (другие не пройдут), что естественно дороже.

При планировании восхождения на Белуху группа должна иметь резерв времени и продуктов минимум на 5 дней. По крайней мере 4-х дневного запаса в 1999 нам не хватило. И в этом году группы лежали там по 5 дней.

г. 3999 расположенная юго-западнее г. Найрамдал и кажущаяся такой доступной на карте, на самом деле технически значительно более сложная вершина, требующая серьёзной проработки маршрута и не проходимая в альпийском стиле (по крайней мере, со стороны ледн. Халси).

Прекрасно зарекомендовали себя солнцезащитные крема. Можно обойтись без масок. Расход небольшой.

В начало страницы | Главная страница | Карта сервера | Пишите нам

Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100