Результаты полевых испытаний рюкзака для детей "Бэмби" производства компании "Терра" (Санкт-Петербург)

Авторы - Илья и Анна Слепцовы (Санкт-Петербург)

Рюкзак "Бэмби" по цене производителя можно приобрести в интернет-магазине нашего сервера. Подробнее...

В августе 2004 года мы с женой на две недели уехали в Крым. С собой взяли дочку, которой исполнился 1 год и 9 месяцев. Нам очень не хотелось просидеть половину отпуска на пляже, поэтому вопрос транспортировки ребенка очень быстро вышел на первый план. Вариантов, на самом деле, было не так уж и много: во-первых, можно взять с собой складную коляску, но тогда мы будем навеки прикованы к асфальтированным дорожкам и цивилизации; во-вторых, можно водить ребенка за руку, и тогда появится возможность ходить по тропинкам и горам, но далеко ли так уйдешь? Третьим вариантом была переноска ребенка на себе, однако почти двухлетнего ребенка в обычное "кенгуру" не посадишь. Единственное, что нам оставалось - это купить себе специальный рюкзак для переноски детей в походах. Такие рюкзаки производятся несколькими известными западными компаниями, но стоимость импортного решения будет не ниже 4 тысяч. Честно говоря, хотелось бы найти что-нибудь подешевле...
Нам повезло, и буквально за пять дней до похода мы узнали, что в Санкт-Петербурге компания "Терра" выпускает рюкзак "Бэмби", предназначенный для переноски детей (как указано в описании рюкзака, "рюкзак предназначен для дальних прогулок и путешествий с детьми от 2 до 5 лет", т.е. это именно то, что и было нам нужно). Стоит такой рюкзак 1500 рублей, однако в разгар сезона достать его было непросто. Для нас со склада привезли последний рюкзак, с которым мы и отправились в Крым. Честно говоря, кроме ожидаемой пользы в отдыхе, мы надеялись еще и провести полноценное тестирование нового для нас рюкзака. В целом, наши ожидания оправдались, и за последующие 2 недели мы смогли изучить "поведение" рюкзака в самых различных ситуациях, что привело нас к определенным выводам касательно преимуществ и недостатков конструкции "Бэмби". Итак, давайте разберемся по всем последовательно…

Конструкция рюкзака

Конструкция рюкзака описана на сайте производителя (www.outdoor.spb.ru/). Однако, описание там довольно формальное, поэтому мы позволим себе потратить некоторое время на рассказ о том, как и из чего сделан "Бэмби".
Рюкзак состоит из пояса с небольшой подушкой под спину, и верхней части, на которой крепятся плечевые лямки. Верхняя часть рюкзака сзади несет кресло для ребенка, а под креслом крепится небольшая сумка для переноски вещей.

     

Методика тестирования

Местность - Южный берег Крыма (практически постоянная переноска ребенка в рюкзаке при движении по побережью и городам Гурзуф, Ялта, Партенит, выходы на г. Ай-Петри, г. Аю-Даг), два пеших выхода по маршруту Перевальное - пещеры Мраморная и Эмине-Баир-Хосар, спуск в указанные пещеры, спуск в пещеру Трехглазка, пеший выход от Бахчисарая до пещерного города Тепе-Кермен. Таким образом, мы пользовались рюкзаком и в городских условиях, и в транспорте (троллейбусах, маршрутках, вагонах подвесной канатной дороги, катерах, легковых машинах при движении автостопом), и в пеших выходах с набором высоты либо, наоборот, со спуском под землю. Фактически, носили, не снимая.
Температура воздуха - от 38 до 20-22 градусов (в пещерах - до 6 градусов). Ходили и в ясную погоду, и под дождем.
Вес ребенка - 13 кг. Рост - 92 см.
Наш рост - 187 и 176 см.
Рюкзаком пользовались по очереди, поэтому каждый мог оценить и удобство переноски, и удобство "погрузки" ребенка.

Как пользоваться рюкзаком

Удобнее всего ребенка сажать в сиденье вдвоем - один надевает рюкзак, застегивает пояс и приседает на корточки. Второй человек берет ребенка под мышки, пропускает ножки ребенка под стропы, фиксирующие сиденье и застегивает страховочный пояс сиденья. Посадка ребенка значительно облегчается, если, опуская ребенка на сиденье, одновременно другой рукой подтягивать вверх спинку сиденья.
Ради интереса мы проводили эксперименты по посадке ребенка в одиночку. В этом случае ножки стоящего ребенка проводят под стропы, застегивают страховочный ремень, а затем аккуратно, стараясь не наклоняться излишне в стороны, надевают рюкзак на себя. Снимают рюкзак в обратной последовательности - сначала рюкзак ставят на землю, а затем уже "освобождают" из него ребенка. Конечно, такой вариант будет затруднен, если на улице дождь, внизу - грязь, и поставить ребенка просто некуда.
Последним этапом является вдевание стоп ребенка в стремена. Здесь ничего сложного нет.
Во время переноски ребенка голова находится на уровне основания шеи несущего, сиденье - на уровне верхней части поясницы. У ребенка - очень неплохой обзор, поэтому ехать в таком рюкзаке ему не скучно.

Преимущества рюкзака

1. Надежная и удобная посадка ребенка за спиной. При покупке рюкзака нас честно предупредили, что к переноске ребенка надо привыкнуть, иначе высок риск ударить ребенка при повороте или прохождении через дверные проемы и прочие узкие места. За время отпуска подобных проблем у нас не было. Даже при посещении пещер, когда приходилось пригибаться или идти боком, чтобы пролезть в узкий лаз, ребенок ни разу не ударился головой. Дочка быстро поняла просьбу: "Пригнись к папе (маме)" и моментально научилась прижиматься всем телом к нашим спинам, наклоняя голову вперед. В таком положении мы могли пролезть куда угодно. Мы могли наклоняться в стороны, ребенок мог свешиваться в сторону, разглядывая какие-нибудь интересные штуки на земле - ни разу у нас не возникло ситуаций, чреватых падением ребенка на землю. Во время движения ребенок может держаться за верхнюю ручку рюкзака. Очень хорошая штука - стремена, на которых ребенок может приподниматься - это скрашивает ему долгую дорогу.
Есть, правда, одно "но": при посадке ребенка в кресло рюкзака постоянно пачкается одежда того, кто этот рюкзак надевает. Ребенок часто задевал нас подошвами, поэтому к вечеру наши футболки обычно отправлялись в стирку. Приходилось либо снимать с ребенка обувь перед посадкой в кресло, либо очень медленно и осторожно усаживать ребенка в кресло, чтобы не испачкать одежду.
2. Удобная переноска ребенка. Обычно в сумке под сиденьем у нас лежали вещи весом 2-3 кг. Таким образом, общий вес, переносимый в рюкзаке, составлял 15-16 кг. Большую часть пути с рюкзаком мы его практически не ощущали (были, правда, некоторые шероховатости, но о них - ниже, в разделе "Недостатки").
3. Наличие сумки для вещей. Сумка - вещь просто незаменимая, поскольку в любом походе, даже самом коротком, всегда есть вещи, которые должны быть "под рукой". У нас в эту сумку обычно помещались продукты для ребенка на день, непромокаемые костюмы для нас, одежда для ребенка, полотенце и еще пара-тройка мелочей. При переноске полностью заполненная сумка только слегка касается поясницы, поэтому нести ее удобно - она как бы висит за спиной, под сиденьем.
4. Наличие грудной стяжки между лямками. Она часто оказывалась полезной, особенно при передвижении в узких местах пещер - когда стяжка застегнута, можно быть полностью уверенным, что рюкзак никуда не денется из-за спины (может быть, это паранойя, но хочется быть уверенным в том, что твой ребенок не потеряется :-).
5. Концы строп в рюкзаке загнуты под 45 градусов и прострочены. Такое решение представляется оптимальным для обработки концов строп - с одной стороны, сложно случайно выдернуть стропу из пряжки, с другой стороны - когда рюкзак действительно необходимо разобрать, стропу можно вытащить без особых проблем.
6. Малый вес рюкзака и компактная упаковка. При переездах можно вытащить дюралевые латы и отсоединить пояс рюкзака. В таком состоянии рюкзак упаковывается в небольшой комок. Сборка-разборка занимает минуты 2, не больше.
7. Умеренная цена. 1500 рублей за возможность нормально передвигаться даже с маленьким ребенком - это, на наш взгляд, немного. Конечно, западные модели более функциональны, но и цена у них значительно выше. В целом, соотношение цена/качества у "Бэмби" вполне нормальное.

Недостатки рюкзака

1. Расположение пряжек строп, соединяющих пояс с верхней частью рюкзака. В нынешней конструкции пряжки выступают в сторону спины несущего рюкзак человека, поэтому зачастую они начинают давить на спину. Решение проблемы кажется нам совсем простым - достаточно развернуть пряжки в другую сторону, чтобы они не выступали.
2. Недостаточно мягкая подушка на поясе. Привыкшие к мягким поясам современных рюкзаков, мы поначалу беспокоились, что "Бэмби" будет носить неудобно. Такого не случилось, поскольку переносимый в рюкзаке вес невелик, однако хотелось бы все же увидеть в будущем более мягкий пояс.
3. Длина пояса рюкзака представляется избыточной. Ане, например, так и не удалось нормально затянуть поясной ремень - он был слишком длинным для нее. Учитывая, что носить рюкзак, скорее всего, будут оба родителя, следовало бы сделать пояс универсальным.
4. Низкое качество фастекса на поясе. Поначалу мы не поняли, почему с обеих сторон пояса расположены пряжки-двухщелевки, ведь это лишало нас возможности затягивать пояс прямо на себе, без предварительной подгонки. Потом поняли - без двухщелевки фастекс вообще не держится на ремне. Он просто сваливается…
5. Дюралюминиевые полосы, играющие роль лат, с одной стороны имеют закругленные края, а с другой - нет. Кроме того, что это порождает вопросы ("Каким концом куда вставлять?"), незакругленные острые края полосы быстро прорезают карман из стропы, в который они вставляются. У нас это случилось уже на 6 день использования - по краям кармана появились небольшие дырочки. Мы решили, что не той стороной вставили латы в карманы, и поменяли их расположение, поставив латы закругленным концом вниз. После этого дырок больше не было.
6. Отсутствуют стропы, поддерживающие молнию на подседельной сумке. Сейчас даже на городских рюкзаках стало правилом хорошего тона защищать молнию от излишней нагрузки, поддерживая ее стропами, застегивающимися на фастекс. Здесь такие стропы также были бы очень уместны, поскольку молния расположена горизонтально, и весь вес груза в сумке ложится именно на нее.
7. На задней поверхности рюкзака расположена светоотражающая полоса шириной около 5 мм. Учитывая, что рюкзак "Бэмби" предназначен для переноски такого ценного "груза", как дети, производителю стоило бы на задней поверхности рюкзака изобразить что-либо позаметней и поконкретней - например, знак "Осторожно, дети", выполненный из светоотражающего материала, либо знак "Внимание", либо просто расположить на задней поверхности рюкзака побольше светоотражающих полос. Это позволило бы повысить безопасность движения с ребенком вдоль дорог в ночное время.
8. Еще один недостаток - общий для отечественных рюкзаков. У "Бэмби" нет инструкции по эксплуатации, в которой было бы разъяснено, каким концом вставлять латы, как правильно усаживать ребенка в кресло и пр. Нам кажется, что такая инструкция была бы полезна.
9. Последним хотелось бы упомянуть один не то чтобы недостаток, скорее - особенность рюкзака. Дело в том, что рюкзак не позволяет носить ребенка во время сна. Если во время бодрствования ребенок сидит, крепко держась в сиденье, то во время сна он болтается из стороны в сторону, того и гляди - упадет. Мало того, что от такого сна будет, скорее всего, мало толку, так еще и переноска ребенка оказывается сильно затруднена - все время кажется, что он вот-вот выпадет. Поэтому обычно мы двигались с 8 до 13 часов, затем делали перерыв на 1,5-2 часа, чтобы ребенок мог поспать, а затем продолжали свой путь. Иногда нам потом здорово не хватало этих полутора часов…

Итоговое мнение

Поистине, мы каждый день начинали с хвалебных песен нашей "гусеноске" (ребенка мы зовем "гусенком", отсюда и "гусеноска"). Без рюкзака наш отпуск был бы просто безнадежно кастрирован, а так мы сумели достаточно много передвигаться даже с таким обременительным грузом, как маленький ребенок. Кстати, наша дочка до сих пор порой просит посадить ее в "гасиноску", как она называет наш "семейный" рюкзак.
Подводя итог, хочется сказать, что "Терре" удалось сделать действительно нужную и полезную вещь. Другое дело, что рюкзак требует некоторой доводки, но ведь это - нормально, любой продукт проходит этап разработки, изготовления, тестирования, устранения выявленных недостатков. Надеемся, что скоро "гусеноски" станут еще лучше… хотя мы довольны и той, что есть у нас.