По Западной Двине от озера Охват до Витебска (149)
Расстояние - 410 км. Число ходовых дней - 15. Сезонность
- июнь - август. Категория сложности - I (схема
70).
Содержание книги
Маршрут проходит по Калининской, Смоленской областям РСФСР
и БССР.
Западная Двина (длина 1020 км) берет начало на Средне-Русской
возвышенности, на высоте 245 м над уровнем моря, и впадает
в Рижский залив. Скорость течения 3-4 км/час. Вытекая из
озера Двинец ручьем, Западная Двина течет через озеро Охват,
представляющее собой ряд плесов, соединенных протока-ми.
На участке маршрута река очень извилистая, берега в основном
высокие, холмистые. Много глинисто-песчаных откосов красноватого
цвета. Смешанные леса чередуются с полями и дубовыми рощами.
В русле пороги, мели, перекаты. Судоходство (нерегулярное)
только на отрезке Велиж - Витебск. Сплав молем производится
с верховья до города Западная Двина, а плотами - до устья
Межи.
Начало маршрута - на станции Охват железнодорожной линии
Бологое - Великие Луки. От станции до озера около 300 м.
Далее путь лежит в его юго-западный конец, откуда вытекает
Западная Двина. В начале ширина реки 15-17 м, глубина 0,5-0,7
м. В 6 км после выхода из озера первое препятствие - несложные
Кауровские пороги (проходимость их зависит от уровня воды
в реке). Ниже поселка Андреаполь ширина русла 35-50 м. Перед
городом Западная Двина река перекрыта запанью деревообделочного
комбината, и при отсутствии прохода для лодок здесь делается
обнос. У деревни Вир начинаются быстрины и через 1,5-2 км
наиболее сложные пороги - Вережунские, состоящие из 3 гряд
- косиц, разделенных короткими плесами. Берега высокие,
красивые.
После впадения левого притока - Белесы Западная Двина течет
в низких, болотистых берегах со старицами и заливными лугами,
попутно проходя через два зарастающих озера. Здесь хорошо
берет на блесну щука. Такой характер берегов сохраняется
почти до устья правого притока - Торопы, после которого
берега повышается, русло каменистое, леса почти нет, только
отдельные деревья и небольшие рощи. Очень неудобны подходы
к берегу. Хорошие места начинаются в 30 км ниже - от деревни
Губа, Против нее, на левом берегу, сосновый лес; появляются
песчаные пляжи. В деревне Кресты, на правом берегу у перевоза,
магазин, От Крестов до устья левого притока - Межи встретятся
два легкопроходимых каменистых переката.
Ниже устья Межи Западную Двину перегораживает запань, где
формируется в плоты лес, сплавляемый молем по Меже. В этом
месте возможен обнос 1 -1,5 км по правому берегу. Длина
волока зависит от количества леса в запани. Ниже на реке
установлены знаки речной обстановки и ходят водометные буксиры
с плотами. Через 5-6 км после запани - участок реки с высокими
лесистыми берегами и песчаными пляжами. Особенно хорош лес
по правому берегу, много черники, земляники, грибов. Перед
Велижем лес исчезает.
Велиж - городок в 102 км от Витебска, связанный с ним регулярным
автобусным сообщением. От Велижа по правому берегу через
1 км установлены столбы, показывающие расстояние от Витебска.
На 57-м километре небольшой город Сураж, В Великую Отечественную
войну район Велижа и Суража был партизанским краем.
После впадения двух больших притоков - Усвячи и Каспли Западная
Двина становится полноводнее и быстро течет среди высоких
лесистых берегов. С 24-го по 16-й километр долина реки суживается,
берега повышаются. На этом отрезке ряд перекатов, свободно
проходимых по фарватеру. Исключительно красивы высокие берега,
поросшие сосновым лесом, с 15-го по 11-й километр. Здесь
несколько пионерских лагерей. Последнюю остановку перед
Витебском рекомендуется сделать не далее10-го километра:
ниже лес исчезнет, а населенность берегов увеличится.
Маршрут заканчивается в древнем Витебске (впервые упоминается
в летописи под 1021 годом). В городе - краеведческий музей,
расположенный в здании ратуши XVIII еека, братское кладбище
жертв фашизма, памятник воинам Отечественной войны 1812
года, несколько памятников архитектуры (Благовещенская церковь
XI] века и др.). Город, сильно пострадавший в дни фашистской
оккупации, за послевоенные годы полностью восстановлен и
стал ныне значительным промышленным центром.
Для семейных групп и новичков маршрут лучше начать от станции Торопа
железнодорожной линии Бологое - Великие Луки и, спустившись вниз по
Торопе, продолжать путь по Западной Двине до Витебска (см. маршрут
150). В этом случае маршрут сократится до 270 км.
Литература: 251, 260, 278,
287.
Источник: Л.А. Плечко, И.П. Сабанеева. "Водные
маршруты СССР. Европейская часть". Москва, "Физкультура
и спорт", 1973.
Сканирование и обработка текста:
Александр Нестеров (Рига), Фыва Цукен (Москва), 2004.
В начало страницы | На
главную страницу | Карта сервера |
Пишите нам