Скиталец - сервер для туристов и путешественников
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
Главная > Регионы Новости туризма на сервере Скиталец - новости в формате RSS



Маршрут № 47
Реки Ящера и Луга от станции Низовская до города Кингисеппа

Протяженность - 172 километра.
Число ходовых дней - 8.
Сезонность - май.
Категория сложности - I.
Схема 9.

Ящера, правый приток Луги, образуется от слияния двух речек - Сосновки и Камчатки. Впадает в Лугу на 177-м километре, Длина Ящеры - 78 километров. В верховье река очень извилистая, берега низкие, заросшие ивняком и осиной. В среднем и нижнем течении Ящера быстро течет в красивых крутых берегах с многочисленными выходами коренных пород - девонских песчаников. В 1956 году на Ящере поселились бобры, завезенные из Воронежского заповедника. За эти годы они расселились почти по всей реке, поэтому на ряде участков могут встретиться завалы, образованные бобрами. Ящера - река заповедная, поэтому охота на ней и на ее притоках запрещена.
Начинается маршрут от станции Низовская железнодорожной линии Ленинград - Псков. От станции надо пройти 500 метров по полотну железной дороги в сторону Ленинграда. Байдарки лучше всего собирать на левом берегу за мостом, там хорошая площадка на бывшем железнодорожном полотне. К берегам вплотную подходит лес. Дальше Ящера почти до самого устья течет среди лесов.
В районе деревни Луги Ящера резко поворачивает на юг. Недалеко от поворота встречается первый порог. Определить его приближение можно по лежащим на берегу камням. Следующий порог - на месте старого моста на дороге Луга - Мшинская. Примерно посередине между деревнями Луга и Малая Ящера слева (на восток) отходит протока Селищенская канава, соединяющая Ящеру с озером Велье. Из-за большого количества завалов протока непроходима.
Очередное препятствие ожидает в деревне Малая Ящера - плотина старой ГЭС, которую придется обнести (100 м) по правому берегу. В бывшем здании электростанции находится магазин. Почта есть в поселке зверосовхоза "Пехенец" (2 км ниже). Совхоз специализируется на разведении норки и песца, С воды поселок не виден, ориентиром может служить песчаный пляж на правом берегу, перед левым поворотом реки. Из Пехенца ходит автобус в Гатчину. Следующая плохина с небольшим сливом встречается перед деревней Долговкой.
В 1919 году в бою у Долговки советские войска разбили отряды Юденича. Ожесточенные бои шли здесь и в годы Великой Отечественной войны.
После Долговки начинается порог, состоящий из трех небольших гряд метров по 200, а в 6 километрах ниже - 600-метровая шивера. Последний и самый опасный порог находится под железнодорожным мостом. Среди острых камней попадаются остатки металлических ферм от взорванного в войну моста, а ниже моста течение несет на гряду камней, пересекающую русло от правого берега, оставляя лишь узкий проход у левого.
Ниже моста препятствий на Ящере больше нет. Миновав деревню Болото, река течет в высоких обрывистых берегах, поросших сосновым лесом. На крутых поворотах реки течение подмывает берега, и возможны серьезные обвалы, поэтому не следует идти у самого берега.
Выйдя в Лугу, надо повернуть направо вниз по течению. Описание пути по Луге дано в маршруте № 33. Прерывать маршрут можно в Долговке, откуда идет автобус в Гатчину. Кроме того, выйдя в Лугу, можно пройти вверх против течения 8 километров до поселка и железнодорожной станции Толмачево.

Источник: Плечко Л.А. "Водные маршруты Ленинградской области". Л., 1987.

Сканирование: М. Трусков, Тула - 2002.

В начало страницы | На главную страницу | Карта сервера | Пишите нам


Комментарии и дополнения
Добавление комментария
Автор
E-mail (защищен от спам-ботов)
Комментарий
Введите символы, изображенные на рисунке:
 
1. Разрешается публиковать дополнения или комментарии, несущие собственную информацию. Комментарии должны продолжать публикацию или уточнять ее.
2. Не разрешается публикация бессмысленных сообщений ("Круто!", "Да вранье все это!" и пр.).
3. Не разрешаются оскобления и комментарии, унижающие достоинство автора материала.
Комментарии, не отвечающие требованиям, будут удаляться модератором.
4. Все комментарии проходят обязательную премодерацию. Комментарии публикуются только после одобрения их текста модератором.




© Скиталец, 2001-2011.
Главный редактор: Илья Слепцов.
Программирование: Вячеслав Кокорин.
Реклама на сервере
Спонсорам

Rambler's Top100